Андрей Юрьевич, спасибо за обзор! Все четко, по делу и понятно. Сейчас сам в поиске прицепа для катера. Выбираю между прицепомМЗСА 81771Е.101 на ложементах и прицепом Вектор ЛАВ 81014 на роликах с "качалкой". Теперь точно с роликами отпадает. Остается МЗСА и Ступинский. От себя добавлю, что на Ступинском прицепе ложементы держатся на 3-х крепежах, в отличии от МЗСА прицепа, у которого 2-крепежа. Удачи!!
Николай.С\Пб. Спасибо за рассказ.Прицеп делал сам.Панель\фонари+номер\съемная.Сочетание ,роликов по килю,и кильблоков,cебя оправдало/Корпус лодки крепится к прицепу очень жестко,цепями и талрепами.Подвеска прицепа , c использованием реконструированой задней балкой от ваз 2108.На ходу во всех вариантах ведет себя достойно.Жаль не оцинкован,но многофункционален а самое главное складывается.Подвеску можно регулировать по жесткости и. т. д.С вашими мыслями согласен полностью.От себя хотелось добавить,прицеп должен соответствовать каждой конкретной лодке.
Спасибо вам за обзоры, пересмотрел все, и поехал за прицепом, и взял то что хотел, не слушая продавцов, опробовал в деле все хорошо. Доволен. Если бы не посмотрел ваши обзоры взял бы то что предложили а это как оказалось не совсем то что надо
А ступинский Дельфин 5.5 купил в январе 2017.У него траверсы идут не такие гнутые, как у вас, а просто прямые.Ложементов тоже 4, но выставить их в одну прямую линию невозможно, только внахлест.И подножки 2 появились по бокам.Спасибо за ваши видео!
Беларусь. Сделал самодельный прицеп под заводской. Прошел экспертизу в Минске и без проблем поставил на учет. Подвеску сделал без оси, рычажную пружино-амортизаторную независимую. Как такая подвеска?
Обзор хороший спасибо. Но, например, в моем случае лодка с мотором весят 650 кг сухим весом плюс бензин и снаряжение. т.е. прицеп надо брать с тормозами грузоподъёмностью от тонны. Они все какие видел по какой-то причине идут с резиновыми подвесками. Можете посоветовать прицеп на рессорах?
Нужный обзор! Скажите, а расстояние между ложементами и их длина критичны для лодки? У меня есть прицеп длина 3,9 м. Сейчас решил поменять лодку ПВХ на алюминиевую Wyatboat-430DCM. Дышло удлинить на 80-90 см. без проблем. А вот расстояние между ложементами 1 м. и длина 1,5 м. хватит для этой лодки?
Добрый день. Наткнулся на это видео. У меня прицеп мзса общего назначения. Такой же как у вас на видео, тентованный. Как его можно приспособить под пвх лодку.? Или лодку складывать ?
Андрей что думаете о прицепах ВОДНИК А - 3 . А - 5 . А - 7 . Курганского завода с системой сброса лодки самосвал Очень удобно скидывать лодку не нужно глубоко заезжать в воду можно до подшипников еще у них съемная панель фонарей Скажите свое мнение А еще есть два прицепа у Саранского завода тоже самосвал сделаны по мощнее не помню правда какие заводские артикулы один побольше другой по меньше
Электрика в Курганском-полное говно. Сразу выкиньте. КупИте провод для прицепов фур и диодные фонари и отдайте пвто электрику. И пусть загерметизирует всё. Чтобы не снимать ни чего. Прямо фонарики в воду заезжать. Самосвальная система работает, но не всегда она нужна. Закатное колесо я переварил в другое место, надо ещё приварить одно. Лебёдка и ходовая более менее. Оцинковка держится, краска -полное говно. Ещё. Немного угловая конструкция, будете бить колени в гараже об неё. И хлипковатый профиль. Он не замкнутый в виде трубы и провисает к хвосту лафета. Сварен неплохо но в целом-говно.
Добрый вечер.Хочу купить Курганинский прицеп модели «Водник» для лодки Прогресс 4.Не могу определиться какой выбрать А 5 или В 5.У Водника А5 длина перевозимой лодки 4500 мм при габаритах 4350мм,если учесть что можно выходить за пределы габаритов на 1 м,то вроде бы подходит,у Водника В5 длина перевозимой лодки 5000мм,длина габаритная 5105мм тоже вроде бы подходит с разницей в цене 4000₽.Сей час ещё появилась новая модель МЗСА 81771Е.103-05 на роликах и дополнительными лодочными воротами,где максимальная длина перевозимого судна 4750мм при габаритах 5476 мм.Подскажите пожалуйста какой всё-таки выбрать,если учесть что будет ещё висеть двигатель.Длина гаража 6 м.В моем городе прицепы не продаются, просто так не возьмёшь и не примеряешь.
Добрый вечер.подскажите пожалуйста желаю приобрести Дельфин 5 прицеп но в нашем городе продают с ложементами в киле не состыкованными с кормовыми.у вас на видео прямая рейка а здесь из двух частей независимыми друг с другом.что посоветуете приобретать и дорабатывать как ваш или подконять под днище казанка 5м4?спасибо за ответ заранее
Андрей Юрьевич,у меня пластиковая лодка maxum,6 метров подвесной suzuki 115,-что можно накалхозить с крышей? Хочется сделать стильно и функционально,чтоб проблем с техосмотром не было. К кому обращаться? Сам я рукастый но в этом деле новичку. Заранее благодарю.....
Михаил Ростов у меня крепыш курканский, грузовой. 3 года полет нормальный. загоняю в воду, даже фонари не выключая. раз в год может лампочку поменяю. сделал вставку под риб. т.к. прицеп грузовой и используется по прямому назначению периодически. усиление по верх бортов, да краска слазит. Всё остальное норм. грузил 2т примерно как после подсчитал. думал колеса лопнут. на сам прицеп отлично держит. ступицы за 3 года ещё живые. очень нравится самосвал. две скобки в сторону и на меляке скинул лодку.
Хороший обзор. С подшипниками засада такая, по моему опыту, горячие ступицы в холодную воду и идет засасывание капелек воды и как следствие быстрое разрушение. Я на своем сделал вентиляцию ступиц. Вывел шлангом к дышлу. Можно к запаске шланг и давление избыточное создать в ступицах.
Андрей Зверев это вы про курганский прицеп говорите? А если дышло усилено, металл 3ка, но при этом удлинено, оцинковка вроде, не краска. Стоит брать? Мечусь в выборе между мзса и этим курганским, вроде один сезон хоженый и цена хорошая.
а почему фонари на прицепах не крепят повыше? чтоб вода не попадала при заезде в воду. пошире поставить чтоб лодка не цепляла и поднять повыше? это ж просто. снимать эти бампера? зачем? или не удобно лодку затаскивать?
Андрей, мятые фонари... Сделайте ГИБКУЮ подвеску!!! Ну, хоть на брызговике!!! Не Вам, разумеется, упрек!!! Скажите, а как вообще решается проблема подбора прицепа под конкретный тип катера, весом, скажем, около тонны или более???
Как быть ежели сам сделал прицеп под катамаран, а зарегистрировать не вышло - закон вышел новый (пока строил), без свидетельства о безопасности конструкции и идентификационного номера проектной организации не зарегистрировать
прицеп мне кажется вообще геморно - птс получить на самоделку сложно а по лодкам сейчас их ГИМС сертифицирует если нет знакомых - думаю будет долго и дорого ...требуют проект из сертифицированной конторы !!!
Про правельный выбор, как подобрать прицеп под лодку не было сказано ни слова. Ведь лодки имеют разный вес и габариты, как и прицепы грузоподемность. Если приходится тоскать лодку по плохим дорогам то лучше двухосника нет ни чего, так как он практически на ямах не прыгает.
Курганские прицепы очень жестоко покрашены!Из своего выбросил все, рама осталась только.за 2 года конкретные раковины в металле.лет за 5 сквозные дыры будут.