Я бы особенно отметил, что на воде ремонтировать мотор-это самый край. Этого нужно избегать по максимуму. Куча историй, когда люди роняли свечи (все) за борт и оставались одни на воде без мотора. Хоть как тащиться к берегу и там уже, на сухом, чинить.
Топор или мачете, если на дальняк то из зипа напильник, груша топливная(это осенью я как сибиряк говорю),баллон с эфиром. Ну по движку вроде всё по лодке клепки и все к ним соотвественно. Фляга армейская со спиртом (чистым!!!), соль и спички это святое, ещё вожу с собой фольгу пищевую что-то приготовить разогреть и тд. На счёт мёд аптечки рекомендую бросить стандартик супростина или любое другое антигистаминное средство от вас не убудет а кому-то жизнь спасёт был опыт. Всем семь футов и попутного ветра.
Как медик дополню. В аптечку кроме всего прочего обязательно положите мазь глазную тетрациклиновую - однажды на сплаве 8 суточном конъюнктивит лечили, спасибо помогли товарищи -сплавщики из проезжающей мимо команды Ещё новокаин 0,5% 100 мл иглодержатель и шовный материал для зашивания ран. Спирт и йод по умолчанию. Большое спасибо Андрею Юрьевичу за подробные советы - они реально помогут выжить в трудной ситуации.
Я с Северов . ))) По сути сказанного добавить нечего , всё так . А так все равно учимся на своих ошибках , главное чтобы из них можно было вырулить . Мой дед учил меня так , - собрался в озеро ? подумай что тебе там надо сейчас . зачем , куда , когда обратно .
Андрей Юрьевич! Спасибо за видео!! Вы упоминали какие вещи брать для ремонта мотора на воде - тут одна проблема - много начинающих судоводителей (как я) понятия не имеют как этим всем пользоваться\ что где и как менять- если будет время и возможность, очень буду благодарен за видео "экстренная помощь двигателю для начинающих" )
В огороде бузина, в голове каша.... Есть вещи обязательные для ГИМС. Есть минимум необходимый. Все остальное зависит от того куда и на сколько едешь...
Лайк👍👍👍👍А кто ездил на советомоторах тот с собой ещё больше возил)))))) В прошлом владелец Фихрей и Ветерков!)))Теперь Тоха и Си про, первый выпуск)))полёт нормальный 5 сезонов только обслуга по инструкции производителя)))но инструменты по старой превычке всегда с собой))))p.s Катаюсь на лодке Неман2 переделана под 30ку))
Все правильно сказал. Уважаемые кто думает что это все не нужно, вы хоть раз по большой воде на северах походите. Разок встанете на воде при 0 на улице))) и сразу наберёте еще в половину больше. Я бы дополнил, запасные винты, шпонки и легкий мотор на случай если основной встал...пример у меня был Крым на 30 Мерке. С собой возили еще 9.9 яму. Места не особо занимает, но в сложной ситуации есть возможность вернуться. Это если в одну лодку. И в наше время неплохо иметь и спутниковый телефон. В случае когда ситуация он спасает жизни. Ну и запас одежды должен быть. И не такой как тут недавно видел...парень приехал на охоту осенью в одном комплекте демисезона и на запас вообще легкий летний. ..на воде должен быть всегда с собой комплект непромокаемого зимнего. Сапоги утеплённые. Мы еще возим и плитку и инфракрасную печку газовую. Не всегда есть возможность до избы дойти до темноты. Рисковать ночью на реке - рисковать на ней на всегда остаться. А так причалили, поставили ходовой высокий тент врубили печку и на плитке еды сварили. Правда собак всегда на берег высаживаю. Они не замёрзнут. Андрей все сказал верно, на воде не бывает не важного... Сколько местным не говрил что ехать без спас жилета нельзя...каждый год одно и то же.. В каждом поселке на оби и ее потоках есть могилы без покойников...жто они все время ходили без жилетов и в лодках убирали под ноль зоны плавучести.
Андрей Юрьевич! Вот в этом и заключается парадокс! Без водки никак нельзя на воде, соблазн принять внутрь большой, а застукают, отберут права на всё.. от самоката, до самолёта... что-то в нашем государстве не так! Маразм крепчает с каждым годом всё больше и больше....
советы дельные для тех кто на дальняк ездит. для меня езжу 10- 20- км от берега из всего свечи , бензин , аптечка, нож свечной ключ, немного инстр. чтобы заменить винт. всё. а самое главное сотовый телефон лучше 2 один в целофане. т.к. имею электро мотор в ввиде якоря моторгайд докатку не ставил.
Извините но это "за город начал рыбак собираться"...Нужно писать что это для больших расстояний, для больших лодок, наверное. А не для лодки 2-3.5 метра по небольшим расстояниям, озерцо какое нибудь. А именно: 1) Мотор чинить на таком месте проще на веслах доплыть, чем на воде разбирать до редуктора. Вот честно, особенно когда темно. Максимум свечи можно вывернуть и поменять, все. И веревку на стартер. Для этого надо пару ключа, свечки и веревку. Те кто действительно чинил мотор на воде, поймут, что проще это делать на базе. Если на базе есть друзья с лодками, можно позвонить кому-то и попросить подгон до берега. Как правило на водоемах всегда есть сеть типа GSM, потому что лес не экранирует 2) Аптечка согласен. Но опять же полную скорую помощь не взять, по ситуации. Для рыбаков в первую очередь обрабатывать порезы от зубов рыб и крючков. Таблетки от боли и сердечно-успокоительные - без картонных упаковок. Диабетики инсулин, все по ситуации. Бинт, пластырь, хомут. Остальное так... 3) Еда. Только консервы и напитки. Не надо ничего разогревать, разве что котелок с зажигалкой можно взять один, чтобы рыбу варить. Это если вы ее поймаете вообще. Веток в лесу всегда полным полно, а уж если не лес, так значит и не глушь, спасут. Консервы несложно сделать самому, лучше целое блюдо - перловку с мясом к примеру как в армии. Это употребляется холодными. Делается все в автоклаве, стоит он 4-5 тыс, в банках по 0.5 л на воде, менее 0.5 л на пару. Нету автоклава - купить консервы в магазине, а можно и военпакет 4) Второй якорь. Не согласен, вместо второго якоря лучше сделать систему с хомутом, чтобы якорь не потерять. По такой системе якорь цепляется за два кольца. Если все же потерян якорь, веревка оторвалась - не смертельно же. Просто заканчиваем рыбалку и едем до базы. Грузить еще одним якорем и так небольшую лодку чушь. Это также можно брать с собой запасное удилище, запасной мотор, запасной подсачник, запасные весла и т.д., бредово. 5) Из доп одежды максимум дождевик. Остальное бесполезно брать, что порвется неизвестно. 6) Про рыболовные вещи уже не буду писать, там все и так понятно, должен быть комплект снастей небольшой, подсачник, солнечные очки, полотенца, под щуку зевник и щипцы, и место куда сложить рыбу. 7) Запасной бензин...Только если далеко ехать и точно рассчитан объем. Во всех остальных случаях, особенно если двухтактник, запасной бензин с маслом чушь. Надо смотреть бак на протечку и наливать полным. Попадет вода в бак? Где тогда гарантия, что в запасной бензин не попадет вода? Поэтому все по ситуации! Не надо этим сильно заморачиваться. Потом половину или больше вынесете с лодки и вздохнете с облегчением.
Правильно сказали эфир особенно осенью и поялную лампу с трубой когда ты уехал +2 а утром проснулся -15 ямаха с пол тыка а вот мерки стартерам гари дают их отогреваем!!!
Андрей Юрьевич добрый день. Будьте добры напишите название преобразователя краски что бы снять краску.и ещё название грунта кислотного .потом краску для днища. Спасибо большое.
Андрей Юрич хотелось бы услышать ваше мнение ( даже если оно не правильное) Нужно ли делать т.о. на лодку в данное время или проще кататься так.... Лодка прог 2 мотор 30.
Добрый вечер. Самое главное мозги на берегу не забыть. Спасибо за подсказку про упор стола, самое главное я на этом сайте даже делал покупку, одним словом лоханулся, хотел до этого заказать но посмотрел на него и понял всё гениальное просто и сделал тоже самое сегодня на работе за пол часа. Не подумайте что денег жалко просто если это не требует сложного оборудования и есть желание и немного времени....., почему бы и нет? Я как лодку доделаю пришлю вам фото для оценки, мне интересно ваше мнение. Делаю всё сам мне это нравится , с учётом того что это моя первая кастрюлька до этого различные пвх. Первый сезон отходил на лодке чтобы понять как это что это , а к этому сезону готовлю с пониманием что мне от неё нужно. Про это можно разговаривать бесконечно но это только языком, а здесь палец устал..... шутка. Наверное Андрей Юрьевич хватит в тылу отсиживаться . пора на передовую а то смотришь и понравится. Да...... а упор РИКАДЖО. Но ещё раз большое спасибо что включили мне мозги. Всего доброго самое главное здоровья а остальное всё приложится. Пора в строй.
Андрей Юрьевич, добрый день! Не мало роликов в сети, об общении авто любителей с инспекторами ДПС. А как общаться с инспекторами ГИМС? Ссылки на законы, нормативные акты подскажите если владеете информацией, я сам попытался найти, но неудачно. Есть немного роликов, так в них инспекторы ГИМС, работают как старые гаишники - документы дай, черпак покажи, конец покажи (Александрова), а имеют ли они на это право если без нарушений, и не рейд? гаишники оказываются не имеют, хотя уже выработалась привычка - тормознули, давай документы. Думаю многим будет интересно.
с законами и актами можно общаться в кабинетах !!! а на воде нужно общаться по человечески ))) все мы люди и водяные -- тогда и проблем не будет ))) а вы сразу законы читать !!! там не написано что на воде гандоном быть нельзя ))
Верно, общаться надо по человечески, но со знанием, и в рамках закона, вы не верно поняли мой вопрос, речь не о том, как общаться с нормальными людьми. В наших краях, как раз гандоны с корочками, пытаются быковать, даже транспортная пытается документы проверить, а когда начинаешь общаться по человечески, то всё встаёт на свои места, авто - гаишникам, "лодки" с рыбаками - ГИМСУ и рыбоохране, а у транспортников есть своя работа. Интересная у вас позиция, нас должны на@бывать, как всегда, а нам и законов знать не обязательно. Понятно, что с человеком знающим свои права и обязанности сложно разговаривать, и не легко на@бать. Смотрю ваши ролики, не мало интересного, но мне вы не помогли, а жаль, повторюсь - уверен, что многим было бы интересно. В том числе и гандонам в погонах и с корочками.
Для начинающего возить с собой чемодан запчастей смысла большого невижу. Лучше купить новый 1-5сильный мотор (все зависит от лодки для пвх и весел хватит) и спокойно ехать. Покрайней мере для себя решил так. А самое важное правельно оценивать свои возможности и не ресковать лишний раз.
@@user-rk9oi2ol6w нужен совет. У меня лодка квинтрекс 475. Блоков плавучисти почти нет. Хочу добавить. 1. Есть ли формула сколько необходимо? 2. Очень много можно добавить под транец а вот в нос лодки и бока почти места нет. Есть ли правельное расположения по колличеству блоков по корпусу лодки?
Посоветуйте,что делать если корпус алюминиевой лодки(например казанка, крым,прогресс и т,д) получил пробоину ниже ватерлинии ,,а находишься далеко от дома и населённых пунктов.,Как временно заделать пробоину и что с собой возить?,,
Денис Владимирович есть материал не помню точно название им крышы кроют типа рубероида он на битумной основе изокактотам и газовая горелка греешь горелкой пока на начнёт плавиться и на пробоину до дома дотянешь был опыт на 40км. хватило.
Прежде всего голову нужно возить. Она много чего заменит -:) Мы плавили полиэтилен. (или пластмасс. не разбираюсь в этом. ). прижали куском дерева. и спокойно без проблем приехали домой за 140 км.
В море надо пресную воду брать и защиту от солнца чтоб не получить солнечный удар и якорь чтоб не унесло в нейтралы. Жилеты и аптечку.хотя если течение сильное то якорь лучше не кидать иначе зацепится и лодка на дно пойдет .
На воде каждый кг имеет большое значение. Если взять с собой всё перечисленное, нужна лодка метров 7 не меньше. И ещё нужен механик, если сам шкипер не специалист. И уж совсем для надёжности рядом должна идти ещё одна лодка.
Внешний аккумулятор с солнечной батареей - будьте осторожны. Большинство из них нельзя заряжать на прямом солнце. Если аккумулятор перегреется, то может бахнуть!!!
Андрей Юрьевич! Какого цвета нужна ракета в ракетнице, чтобы подать сигнал, что требуется помощь? И поймут ли этот сигнал люди? Может подумают, что кто-то балуется... И какой флаг должен быть? Я смотрел видеоролик, там показывают флаг белое полотно и красные полосы крест накрест..
Вадим! В том-то всё и дело, что отношение к такому серьёзному делу, как помощь на воде, и сигналах, у некоторых людей легкомысленное! А с другой стороны, красные ракеты они с собой взяли! Значит знали, для чего они служат!!!! Если они таким образом "приглашали людей на огонёк к пьяному застолью", это одно, а если просто так, это другое. Но и то, и другое, порочит звание водномоторника.... Вот такие мысли приходят на ум!
Андрей Юрьевич, здравствуйте. Такой вопрос: заказал микацу 18, но продавец мутный, опасаюсь, что может подсунуть 9.9. Они вообще не отличимы. Есть какой то способ выяснить этот момент?
Самое главное забыли- эхолот, без него не знаешь рельефа дна и не можешь прогнозировать надвигающийся меляк- налетишь- и мотор можешь оторвать, и сам вылететь за борт, и лодку повредить.
@@user-jk1gl9pz2j Типично женский подход цепляться к названию слов- так ты хоть задниц...й назови, но без этого прибора идиотизм передвигаться на лодке(попробуйте без спидометра и тахометра на вашем авто- я посмотрю, как вы запоёте) У меня есть, понятное дело, эхолот, так я и не знаю, что такое не то что погнутые винты, а и даже зазубрин на них мелких нету.
@@3qzz2 Ну вообще-то - "уважаемый" я всего лишь вас поправил по-доброму , а вы как видится - " морской волк вся жопа в ракушках " и не приемлете подобных моментов , ну тогда извините. И да на машине я могу и без тахометра и без спидометра и без колеса. Всего доброго - "МУЖЧИНА"
Андрей Юриевичь схуднул смотрю.Сам когда с больницы выберусь Ооо.в форме .На их харчах ...диета.Потом раслабон когда от жопы отпустит.Хочется вкуснятинки.И вес набирается.Мораль .болеть чтоли всегда....Недай бог.Удачи
Андрей Юрьевич, на счёт взаимопомощи у вас в центральной части России действительно все так плохо??? У нас в Сибири вроде все как было только сигнал о помощи подал мимо никто не проедет да в городе могут и пройти а на воде таких не встречал самого выручали и сам выручал. Это же особая каста людей я когда на избушку еду за 70км. от города упаси господь если лодку пришвартованную знакомых или соседей увидел и не подъехал все это оскорбление.
Большинству людей после того что требуется на техосмотре ничего больше и не влезет, не говоря уже о моторе-доноре и всего бутера "на всякий случай". А больным диабетикам, сердечникам вообще делать нечего на реке, вдруг схватит и останетесь там навсегда... ))) Ну а если ты здоров и мотор у тебя не китайский и руки растут с нужного места, то кроме гидрокостюма и маски в принципе ничего и не нужно ))
