Эти цифры, полагаю, актуальны для целых и не сильно старых покрышек. Буквально на днях спустило у меня колесо. Резина уже потрепанная годами. Лет 8 ей точно было. Решил еще эту зиму докатать. Ехал по зимней трассе и не сразу заметил что колесо спустило. Видимо какое то расстояние всё таки проехал на спущенном. Немного подзамял боковину. Появилась (а может и была раньше) продольная трещинка по боковинам покрышки. Накачал положенные 2.2. Норм. Нигде не шипит, не спускает. Думаю - качну побольше с запасом! Чтоб на обратную дорогу точно хватило. Качнул 3.2. В итоге только сажусь в машину - бабах! И машина накренилась. С внутренней стороны колеса «пробоина» сантиметров 10, вдоль борта. Даже одну клипсу на локере сломало) Вообщем главное что не на ходу стрельнуло. Поэтому следите мужики за состоянием резины и давлением в колесах! Всем хороших дорог!)
в автопокрышках такого типа всего 2 слоя корда разной толщины несчитая металобрекера по центру.возьмите авиапокрышку у которой 10-12 слоев минимум например от МИГа гарантийное давление разрыва 50 атмосфер ))))
В инете полно инфы, что при давлении 3 бар центральная часть протектора выпирает и быстрее стирается, что то тут не видно чтоб протектор по центру получил изгиб, даже при 20 бар, ставлю под сомнение утверждение, что при 3 барах будет стираться центр покрышки именно из за давления.
Как-то на шимонтажке случай был... Парняга крузаку на 16 литье менял покрыху... Она у него не вставала, безкамерка, мыла туда налил, хер знает сколько, не лезет ни в какую, короче когда он озвучил цифру в 15 атмосфер, помещение моментально опустело, оставив монтажника в гордом одиночестве... Слава богу не рвануло и не сорвало.
Настя ук вот такое литье. Если ты решил умного включить, то литье может быть небольшим, а покрышка здоровой. Или ты привык видеть машины на низкопрофильных катках? Ну тогда соболезную.
интересно, а при каком давлении и как взорвётся велопокрышка с камерой? (лучше усиленные, для даунхилла) можно ещё к примеру сравнить с теми, что ставят на шоссейники) (минимум веса и прочности)
а эти дурики накачали колесо фсего 50 psi а это 3,5 атмосферы! они долбаёбы ! при 50 очках на растоянии 100метров человека ебашит как конфетку(напомню шо давление взрыва тротила фсего 40 очков)
Крупные рессиверы на компрессорных станциях, если заблокировать защитные клапана, способны при взрыве и здание небольшое разметать. По крайней мере так мне на заводе рассказывали, когда там работал.
Вчера ко мне приехал человек, говорит слишком жёстко едет. Менял резину в середине апреля, сейчас 11 июня, давление было по 4 очка! Тогда было прохладно, а вчера было +28
У меня кент работал в шиномонтажке. На станке надел покрышку на диск, начал накачивать, не входила на выступы, как говорят на видео - хампы, дал 8 атмосфер и все....итого: контузия обеих глаз, неделя в больнице, еще и за покрышку был должен. Резина была легковая новая, Китай. Так, что иногда хватит и 8 атмосфер.
Думал как то отправить в "Разрушители мифов" (Американская тв-передача, если кто не в курсе), вот такой вопрос : - Можно ли взорваться в толчке, если обильно побрызгать дезодорантом (на бутановой основе), а потом попытаться закурить. Может вы проверите? ))
Я в 2009 г работал в сервисе , мне 19 лет было.. так вот лично сам когда не возможно накачать низкий профиль: заливал 30 гр бензина и поджигал .. все Покрышка села . Клиенты в шоке ) но лучше огнетушитель рядом , а так ветошью тушил
а если покрышки так же заполнить газом, как вы в начале, только намного больше, потом так же создать воздушное давление и дистанционно этот газ воспламенить. и чтоб Василий это испытал на себе. ну как обычно.
+Кадий Берз Будет конечно, так стремно когда на полуприцепе в котором 35тонн щебня и ебануло колесо, лезть под него домкратить, нагрузка на остальные увеличились и могут уебать в любой момент, но что поделать, такая работа...
Разрыв колеса колеса сильно зависит от "старости" колеса! Буквально недавно у меня взорвалась запаска которая стояла в корзине , ( грузовик ) 8 атм. Возраст не нашол но более 6 лет.
на грузовой особенной типа троллейбусной самое опасное когда вылетает ободное кольцо и там не ненадо 50атм. достаточно и 7 атм. Работал с мужиком у него не было ни одного зуба говорит вылетел обод удачно.
Не многовато ли 50 атмо?! Я слышал что при 13 разрывает грузовое новое колесо 22,5 радиус, 50 это перебор вон какие взрывы на шиномонтажах бывают а там 12 максимум атмосфер
Ну 30 атмосфер обычным автокомпрессором без ресивера и с питанием от аккумулятора вы наврятли накачаете, даже если все защиты уберёте. Хотя в реальности были случаи взрыва при накачке и даже просто на дороге.
Таких случаев тысячи в армии и в колхозах было . У брата жены другана с армии уволили после такого случая . Двоих, иль троих бойцов убило, точно не помню уже
На самом деле подавать воздух в камеры колёс лучше всего, когда эти самые колёса чем-нибудь огорожены. У нас в ремонтном гараже при птицефабрике одного мужика чуть не убило взрывом колеса не то от МАЗа, не то от КамАЗа, так что потом в спешном порядке сварили из кусков арматуры решётку под размер колеса, чтобы по голове не прилетело.
У нас там вообще задница была, даже отвёртки на весь цех на нашли, благо своя была в ноже. Хорошо хоть, что я там не работаю, а только на производственной практике был :D