Какие преимущества бескамерной шины, какая автомобильная шина лучше бескамерная или шина с камерой, и чем отличаются эти типы шин. Почему авто шины с камерами сменили на бескамерные шины, простое объяснение.
Это Пиз...ец. Езжу на дисках СССР ещё с направляющими под шпильки на жиге на дачу на безкамерке. Три года полёт нормальный. Только резину от разных производителей меняю. Что за бред? Какой наклон бурта? Автор ты идиот?😂😂😂
По сути, вся тема могла быть изложенна в 3-ёх минутах, нет надо было все растянуть на всю ночь и при этом бесконечно повторять эту фразу от которой меня теперь корёбит "камерная шина"
Никакой систематизации! Просто не связанные между собой факты с сайтов. Сейчас ночь, под это видео хорошо спать. А с утра наверно хорошо срать. Хорошее видео. Теперь буду смотреть каждый день по 2 раза! Спасибо!
скорее всего данный ( и не только он, а практически все) видос/аудиодорожка были скописпизжен с зарубежных каналов, после чего был переведён на великий и могучий методом промта, а потом подкорректирован вручную. Или изначально сценарий писали для основного зарубежного канала, а потом адаптировали для "русской версии". "долгое расстояние" по англ long distance, но правильно было бы большое расстояние.
У нас на ЯМАЛе желательно камера, так как в минус 45 если спустило, то на месте не накачаешь. Были случаи когда сразу два колеса сами спускали на морозе и поэтому нужно следить за давлением в безкамерке.
"Вопал гвоздь с одной стороны,с той стороны и начинается потеря давления..." По твоему что,камерная шина многосекционная??. Хьюстон,Хьюстон,у нас пробой одной секции,задраить переборки!! Чушь какая...
Не чушь, учите физику. Да, камера лопнет менее чем засекунду, но локально, в первые милисекунды прокола камеры, давление воздуха из камеры выходит через место прокола и расширяет его, отсюда на доли секунды давление в месте прокола возрастает, а в противоположной части колеса падает.
@@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO Это при статике...Здесь же переменная величина,колесико-то крутится,периодически сплющивая и закрывая место прокола. Де-юре вы несомненно правы,но с де-факто я не согласен))
С низких давлениях, от одна целая две десятых. Крахмалом или кукурузным крахмалом. Загорается сверху покрышки, ногой сверху покрышки, воздух внутрь покрышки и происходит забортирование покрышки. Чем проще тем проще. Нипель-трубочка. Тьюб-лис.
Я так и не понял, чем же безкамерная шина лучше камерной. Мне на загородных дорогах часто попадаются водители со спущеными безкамерными колесами. За городом можно придавить педальку газа и увеличить скорость за сотню км. А так как на дорогах есть ямки, то влетев на скорости в неё и получив внушительный удар колесами ваша безкамерка резко теряет давление воздуха. В результате пока автомобиль остановиться резина соскакивает с посадочного места. И без большого обьема воздуха колесо не накачаеш. Так что не зарекайся отказывается от камерной резины
простая история. поехал к другу на замену зимы на лето, или наоборот. неважно. был боковой прокол. мне для джетты было денег жалко. он говорит - есть камера от жигулей, размер похожий. ездил до корта. правда потом уже на задних колесах резина была. ну и больше 130 не разгонялся. надо смотреть так сказать на допуски
Материал лучше готовь! На безкамерки ставят "бэдлоки" ты их сам не сколько раз в ролике показал! А они как раз таки что бы травиться и не разуваться на оффроуде!!!
Для себя я понял отличие в безопасности жизни человека) кстати жизнь человеческая в потребительском обществе ничего не стоит и никак не гарантируется. Камерная шина при проколе на большой скорости, делает машину неуправляемой, что может привести к смерти пассажиров. А жизнь человека это первая и самая важная из восьми основ Созидательного общества! Берегите себя)
после 5ти минут видео, я запутался в камерной без камерной камерной и без камерной камерной и без камерной камерной и без камерной покрышки покрышки покрышки
на камерной шине 4х4 стравливать давление опасно тем что во влажной среде на бездорожье шину с низким давлением может провернуть и потащить за собой камеру произойдёт обрыв соска иногда просто утягивает во внутрь ну а дальше каждый для себя решает что ему удобней взорвать или запаску поменять а если два или три раза за покатушку
С Камерой надежней без камерка лопнет на скорости особенно зимой или по плохой дороге. Не раз видел это в основном прихоть автопроизводителей , а вот с бензином шутки плохи может самому будет покрышка или машине!
а если сделать из камерного колеса питбайка, в бескамерку? это же возможно? и покрышку ту же можно использовать? просто я сделал такое, но накачать не получается, даже взрывом газа, и спицы я тоже загерметизировал
Ты во многом не прав.. гоняю на камерах и ус не дую.. а вот если безкамерка полностью спустила что борт отошел ты ее хрен накачаешь. Камерка полюбас лучше
Для бескамерных шин чтобы стравиться в 0,3 и меньше есть аирлоки(Таир Локи) и бэд локи.и по поводу жгутов если они хорошие то они умру лишь тогда когда умрут покрышки. А так кроме этих моментов во всем правильно рассудил.
Отличное видео.я водитель с небольшим 8 летним стажем,но я на уровне профессионала обслуживаю автомобили,я не работаю на СТО,на данный момент у меня 5й автомобиль,был и американский и корейский и автоунитаз.Всё полностью ремонтировал и обслуживал я.начиная от накачки колёс и автоэлектрики,заканчивая капитальным ремонтом ДВС.И могу с полной уверенностью сказать,что видео ПРЕКРАСНОЕ,пусть много информации просто прочитано,но всё разложено "по полочкам""
Бескамерную шину починить 5 секунд, засунул жгут и езжай дальше. 30-40р. стоит. Да и случается это не чаще раз в 5 лет. Так что о каком капитальном ремонте идёт речь, я вообще не вкурю. За 25 лет ни разу не капиталил бескамерки. Обычно их после полного износа на клумбу ставят/вкапывают.
Возможно вы с экономили на бескамерке. Я однажды поймал на 17ой низкопрофильной бескамерной шине яму на торможении. Пробило аж до "мозгов". диск загнуло с внешней и внутренней сторон. Это было поздно вечером. Не спустило. Доехал до дома 10км. Утром отправился на ремонт диска ещё 50 км. Так и не спустило. Давление проверял.
ну смотрите ,поставил я камеру в бескамерную резину на квадрике и после каждой покатуше приходится ехать в СТО менять ниппель так как он рвется ,менял я так около 5 разов и всё равно рвется,обясните в чём причина
Посмотрел только полторы минуты, дальше не интересно. Мы на севере в большинстве ездим с камерами, т.к. дорог хороших мало, в основном плиты, дисков на сезон не хватает, покрышка не плотно к помятому диску прилегает и спускает воздух. С камерами збс.
Чайник расскажи про гркзовые шины. На самосвалах мерседес до сих пор есть камерные шины ! Разботировать грузовую шину бортировать дороже и без шиномонтажа не обойтись а камерную бортировать можно в любом месте .
бескамерные на супер кары ставят потому что во время поворота камерная будет растягиваться и будит гнуться и на шину большая нагрузка , может лопнуть или слететь
Давно существуют диски для бескамерных шин для джиперов-везедеходчиков-раллийшиков. И снижать давление можно не опасаясь разгерметизации. Автор, ты отстал от жизни лет эдак на 10.
Когда мне нужна информация я гуглю ее, но и могу включить ютуб где такой же человек гуглит это и читает на видео, не понимая, шо он говорит, не имея в теме опыта, а как можно рассказывать про технику и работу с ней без опыта?. Шо за тенденция снимать видео, лишь бы снимать?
Про размер камер-чухня,как то в 70х годах проколол уже и запаску,зашёл в сельский магазин и купил мотоциклетную камеру и успешно на ней ездил пол года!!!
Много брехни. Не стал досматривать. Шина с камерой это прежде всего надёжность и безопасность . сколько я повидал горемык на обочине с раздувшимися колёсами по паре сразу. Много случаев когда при ударах в повороте просто улетали в кювет или под встречную. безкамерка для паркетников . Автор , ты бы с бывалыми поговорил прежде чем такую чушь нести.
Что то вы перепутали, наоборот камерная шина дольше спускается, а бескамерная махом спускает, в отличие от вас я не теоретик, а ездил еа безкамерке пока у меня не спустило колесо за секунду на 120км ч, вставил камеры в безкамерки езжу уже 3 года, ничего не взрывается и не повышается давление. Так что многие ваши как говорите факты, это фигня так как на практике все по другому.
первый раз слышу что бескамерка безопасней да от них сколько по улетало именно бескамерка резко теряет давление камера намного надёжнее да по нашим дорогам колесо падает в яму и бескамерка разувается
Блин от повтора фразы мозг закипел! Автор немного не прав про внедорожную резину! Если ширина обода правильно подобрана то безкамерка держит 0.4 очка!и не факт что без камерка дольше держит давление при повреждение шины! Когда порвешь покрышку обкорягу или ещё чего нибудь и дырка размером с пачку сигарет то уже не чего не спасёт! Гвоздь и т.п безкамерка лучше конечно
