Пробег 1100 км. на Жигулях 1975-го года в полном оригинале. ВАЗ-2103 самый красивый продукт ВАЗа. 

В оригинале в тройку 75 г.в. ставили радиоприёмник с динамиком, в котором никаких кассет отродясь не было и быть не могло.

При СССР было счастье иметь любой автомобиль, а иметь жигули это сверх счастье .и ездили по всей России,и спина не болела и кондёра не было .Сей час все нежные всем жарко.Короче был у меня35лет жигуль и остались самые хорошие воспоминания.

Класс!!! У меня 6-ка 1985г.в. пробег 120тис. Все родное. Были и тойоты и мерсы и ниссаны но кайфую я от Жигулей и Волг!

Сюда бы поставить 5-ти ступку и сиденья от семерки! И полное счастье. Мне 72 года и смотрел с восторгом. Желаю всего доброго автору!!!

Максим.Ты обсолютно прав.Годы СССР жигули были самый престижный, не досегаемый, авторитетный, цена тоже не малое.Средная цена 9-10 тысячи советских рублях.Далеко не каждый гражданин позвалял себе приобрести машыну.Самые богатые люди ездили на жигулях.Привет из УзССР.

Ездил на ВАЗ 2103 75г на 12тыс. км, офигенные впечатления!

У моего отца тройка 1974 года. Мы где только не были. Надёжная ..неприхотливая...бегает до сих пор.

Молодец !!! человек без понтов, таких сейчас маловато...

Вы знаете, я катаюсь на БМВ но мне всегда нравилась классика и по этому я приобрёл себе еще ваз2106 для души, я от неё просто балдею. Да и ещё 2106 стоит в гараже п бма на улице)))

В любое время поедет отлично эта машина!!!!! 👍👍👍👍👍

Благодаря кассетам раньше все песни наизусть помнили)))

А у меня тройка 76-го года с пробегом 40 тыс. От деда осталась. Я очень доволен ей.

У меня ваз 2106 и я уже 8 лет гоняю повседневно. И менять не хочу. Печка самаое главне огонь

машина просто конфета,и действительно как ты говорил трудно выбрать для себя любимую машину

Большое спасибо за видео.Спасибо за ваш труд. За вашу любовь к советским автомобилям, и за их сохранение для истории.

Согласен,тройка самая красивая из всех моделей жигулей!

Была в нашей семье точно такая же ласточка, такого же цвета, 1978 года. Каждый год куда-то ездили отдыхать, чаще всего из нашего Краснодара в Питер. Спали в ней втроём. Машина была просто супер! Отец медленно на ней никогда не ездил. Так что я думаю, что и сегодня на ней можно смело держаться в потоке.

Максим это вечная машина главное йо-йо любить и смотреть и она ответит заимностью:)))

Классная тачка! У меня первая машина была ВАЗ 2106. Эх, прокатился бы сейчас ((((

Тройка - красотка! Сочетание красного с хромом - обалдеть! Макс красавчик!👍🏼

Моя тройка 1976 года с полностью оригинальным кузовом и пятиступкой (полонез) ела 6.5 литра на сот по трассе с такой же скоростью. Правда на ней зажигание безконтактное.

У меня дома кассет много осталось с детства, могу подкинуть, для разнообразия :) Машинка просто красавица! Вот что значит, когда автомобиль попадает в хорошие руки и получает вторую жизнь, радуя всех вокруг :) Так держать, ребята!

Привет, Максим!!! 7-8 литров бензина на 100 км пути для Жигуля - это нормально!!! ДАЖЕ 10 литров бензина - это в пределах нормы для того времени!!! ПРИВЕТ ИЗ ПРИДНЕСТРОВЬЯ!!!

Была такая же точно, тоже 75 года, машина была огонь.

Резина И-151 диагональная - это просто таковая резина! Не убиваемая, выдерживает прямое попадание в открытый люк! Мягко гасит кочки и жёстко держит от боковых колебаний/раскачиваний

Большая вам благодарность, что вы относитесь к старой советской технике с уважением, это большой труд и очень дорого восстанавливать и снемать про это видио. Побольше бы таких как вы. Привет из России!

Приятного смотреть на эту красоту. Молодцы, уважаемые

👍 Красивая,троечка!

Максим, прикупи FM-модулятор, никаких изменений по салону, воткнул в прикуриватель, воткнул в него флэшку, на радио настроил волну, и слушай свою музыку :) Потом выдернул из прикуривателя модулятор и всё :)

Машина действительно Агонь))) Реально это лучшая по дизайну и комфорту из классики ВАЗа. И это не то дерьмо икарусного поносового цвета у которого якобы пробег 10 тысяч (((( Побольше таких ярких автомобилей и автопробегов на них. Удачи Вам!

09:50 - ну как можно было не отметить вниманием ГАЗ-53 МОЛОКО?... :)))

Троечка хороша! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Лучшая машина СССР! И ваз 21061 тоже, мягкая быстрая красивая и если ещё приплюсовать что топливо тогда стоило всреднем 20 копеек ( 20 копеек Карл :) ) литр то можно было проехать хоть на край света.

На днях вернулся из такого же тура. Москва - Нижний - Москва. Из поломок только третий предохранитель. Из негатива только ближний свет с не очень хорошим галогеном. В остальном по красоте прокатился. ВАЗ-2103 1976 года.

Даешь пробег на красной "троечке" по местам съёмок "Приключений итальянцев в России"! )))

Нормально, ехать можно)))! Я на 2105 ездил из Краснодара в Москву и обратно. Без проблем. 1300 км в одну сторону, без ночёвки.

Душевная машинка в идеальном состоянии!хорошее видео!хороший канал, авторы которого любят и уважают старую советскую технику! Большое спасибо,ребята!

Класс,Максим!моя ровесница,у меня была тоже троечка,докатывал после отца!была бежевого цвета,с бежевым салоном!тачка просто классная!

Здравствуй Макс! Большое тебе спасибо за воспоминание из детства.Троечка была и есть легендарным экспортным автомобилем который и в наше время имеет свой неповторимый облик который будоражит голову ценителей советской техники

Я окунуться в детство у моего дядьки была такая-же даже цвет такой же и у деда была такая же только цвет "бордовый "👍👍👍👍

К стати, такой вот прикол, я когда свою 1974 года готовил к покраске кузова-а это надо было, были прогнившие передние крылья, а короба на удивление живые, в один из этапов приступил к разборке передних габаритов и поворотников. так вот крепление родное этих подфарников осуществляется такой болтом-шпилькой, там резьба наружная идет, потом гаечка потом трубочка с резьбой внутренней к которой прикручиватея стеклышко. Какое же у меня было удивление, когда я их снял и увидел что эта вот болт-шпилька состоит из ТРЕХ ОТДЕЛЬНЫХ МЕДНЫХ ЧАСТЕЙ СПАЯННЫХ В РУЧНУЮ ОЛОВОМ. то есть и трубочки с наружной резьбой, гачеки по центру и трубочки с внутренней резьбой. это говорит о том что машина на столько была инновационной что еще на заводе не было станка штампующего этот тип детали цельным. а сейчас это цельная штампованная деталь из стали (если повезет)))

Спасибо Вам!!! Очень приятный обзор)

А у меня 74 года выпуска и все клево, работает как часы!!!!!!!!!!!

Ремень стоит вниз головой))) пряжка натяжителя должна быть внизу)

Здравствуй Максим,и Кузница Тест Драйва в целом.Хочу поблагодарить вас за качественный контент,и за советские автобусы и автомобили отдельно! И ещё хотелось бы по-больше видео о ЛАЗе 699р

Спасибо за обзор.Вспомнилось поездки на москвиче 412 иж.Скорость небольшая 90-100 но для таких старичков это нормально.Главное получить удовольствие.А вы хоть и вертуально но доставили реально.Спасибо

Ох я и наездился на ВАЗовской классике и совершенно нет ностальгии и возвращаться за руль таких авто, совершенно нет желания. А ведь для некоторых это и сегодня транспорт на каждый день.

Какой красивый жигуленочек!

На такой машине мы с Узбекистана в Махачкалу ездили каждый год на лето в 80х годах, на море))

С трепетом в сердце вспоминаю "троечку" белого цвета своего дедушки и этот незабываемый запах салона .

Максим! У Отца был ВАЗ 2103 1974 года с двигателем 1500сс, редкого ОЛИВКОВОГО цвета. Там не было кассетного магнитофона. Только трехдиапазонное радио (ДВ,СВ, УКВ) Каждый диапазон имел по ДВЕ кнопки и была возможность МЕХАНИЧЕСКИ ЗАПОМИНАТЬ станции и быстрой настройки на сохраненную станцию, тоже МЕХАНИЧЕСКИ, путем повторного нажатия. Возможно, у тебя ЭКСПОРТНЫЙ вариант (так как на заднем шильдике написано LADA. У отцовского было ВАЗ-2103. Возможно поэтому у тебя кассетник. Максимальная скорость которую я развивал на Батиной трешке 155 км/час(с 4 пассажирами и при полной загрузке багажника). Правда машину начинало "водить" на дороге из стороны в сторону. Потребление было 8 л на 100 км на трассе и 10 л/на 100 км в городе (Москве). Правда в те годы не было огромных пробок.

Сразу лайк, потом смотрим!

Я тоже так щитаю что 3 серия самая красивая жигули.

Хорошие машины и бегают ещё достойно,жалко только что после введения техосмотра такие машины больше не смогут ездить(

Ах хороша троечка!))) Лайк и просмотр!)

Чтобы не скучать в дороге и не возить много кассет нужно перестроить радиоприемник магнитолы на диапазон FM 88-108 МГц.

Молодцы ребята , очень круто !

У моего брата тоже была тройка 1975 года выпуска👍👍👍

я решил рискнуть, и купил ваз 21013 на каждый день, по мелочи восстановил, вплоть до родной резины и езжу. мне было интересно, можно ли ездить сейчас на такой машине как на основной. единственное, что мне действительно мешает - перегорев. в летних пробках, стоя в 30 градусов с работающей печкой, мокрыми спиной и пятой точкой все добивает, хочется выйти из неё, плюнуть и оставить эту затею

Максим, спасибо за видео! Вспомнились мои поездки на 2106 - всё-таки торпедо практически идентичное.

На 2103 в Советском Союзе, верится мне, продавались дополнительные подголовники красного, подстать салону, цвета. Одевались они просто на спинку сиденья. В молодости была у меня 2103, и досталась она мне именно с таким аксессуаром. Насколько комфортней было ехать - это не передаваемо. Были такие подголовники и бежевого цвета для других автомобилей.

Я на оригинальной пежо 203 1957 года в августе проехал 2500 км. Аж в Юрмалу. Вот тест драйв и приключения.

отличный выпуск

Легенда СССР.

Спасибо за видео красная ваз 2103 тройка на дороге в оригинале класс .

Класс!!!

ПРОСТО РАДУЕТ ДУШУ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌹🌹🌹🌹🌹🌹🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 МЕЧТАЮ ЗА ВАС БРАТВА

Класс

Если мешает натяжка инерционого ремня, то вытягиваем ремень на нужную длину и возле защёлки на прищепку.

Максим! Даже на свое время Жигуль не был передовым автомоюбилем. На фоне ведра с гайками /Москвичей, Волг, Запорожцев и пр./ это да, машина была для езды, а не для лежания под ней с гаечным ключом. А все остальное извините это всего лиш легенда. Удачи.

1100 км для жигулей лёгкая прогулка. Таксовал на 2104. , 4-5 тыс км в месяц, 220 тыс в общем. Мотор, КПП, мост не трогались, только кое что по мелочи, плюс расходники. ( а тормозные шланги надо было поменять ).

крутая тачка)

Красивая машина!

Классная машинка была такая

Красивая Машинка!

5и ступенчатая коробка встаёт в троечку как родная) Если не хочется колхозить раритетную машину современной магнитолой - можно с собой GBLку прихватить. Когда на 7ездил голову на весу держал - сам не знаю почему : может привычка а может без него и правда удобнее. А да, что б в глаз не надувало, я приотпускал на пару сантиметров переднее правое и заднее левое стёкла

Машина огонь 😎💪💪✌️✌️👍👍👍

Конечно вы, ребята, молодцы, но мне чет жалко такую красотулю на дороги общего пользования. Лайк

Моя любимая тройка. Ммм огонь. У бати была зелёная 73 года вроде.

Была такая у нас 73 года это просто жесть купили в 90-х и еще точно не помню лет 8-9 отьездили .Я сейчас думаю как эти машины еще ездят им же уже лет под сорокет.Машина классная для своих лет ,но безопасности нет там никакой,сейчас на них страшно ездить.В главной дороге передаче в 4-ку посадили 2 манекена разогнали до 60 км и впечатали в бетонный блок ,2 трупа сразу ,там манекены развалились.Так это на 60 км....лучше иномарку старую купить из 90-х там хоть какая то безопастность есть ,если не сгнила машина.

просто супер машина

klasno maksim klasno viglidishi krasni vaz

Красотка!!!

Супер тачка 😁😁😁

Good luck from New York

троичка лучшая из жиг! Красота

Люкс,а какая шумка）

Лайк сразу

Повезло тройки!!!Рад за неё.Привет из видного.

Офигенная

Красапета!!!

Максим Красильников. Ты-красава. Очень люблю твои выпуски

Она и сейчас огонь просто

Всегда внимательно смотрю видео и Максим бывает говорит что тройка самая красивая из классики, и я полностью согласен с этим согласен!!

Топ

Чудовий автомобіль !

4:48 - сидя враскоряку, "педальный узел расположен просто идеально" :))) 14:34 - "поэтому "троечке" - твердая пятёрочка" (с). А "пятёрочке - твердая троечка.

Сегодня посчастливилось немного пообщатся с Максом и Димой. Были на Троещине, не буду говорить, что делали - сказали будет видео. Узнал по мерсу)))) привет от канала Мегатранс!

Я на Москвиче 2140, 76-го, недавно за 1000 км поехал в Польшу. Присоединяйся, Кузница!)))

у меня тоже есть ВАЗ 2103 1981-го выпуска, двигатель просто зверь,нашёлся клиент который хочет купить за 10 000 рублей, ну и я согласился!