Лягуха та ещё зараза. За 4 года 2 штуки сменил. Прокачивать ничего ненужно. Катался с пузырями в саляре около 4х дней. Поставил новую, накачал фильтр пока лягуха каменная нестанет, и запуск всегда безотказный. Фильтр топливный меняю один раз в 3-4 месяца. Воздушный продуваю каждые две недели эффект есть! Больше всего возни было со свечами. Перепроверил все что можно, все реле, блок управления, всех электриков задрочил, так никто ума и не дал пока не выяснилось что свечи от eti мотора, а они на дорестайле нормально не работают. Схема управления разная.
Пробуй продуть магистраль если это не получится то ремонтируй тнвд есть второй вариант на озоне покупаешь электро насос подкачки топлива устанавливаешь под капот а провода от насоса в прекуриватель посоединяй и котайся .у меня вопрос где находятся мозги на этом двигателе на нем только предохранители и рыле
