Тёмный

ПРОВАЛ ВЕКА. Как возвращение легенды гонок обернулось кошмаром 

Формула для всех
Подписаться 38 тыс.
Просмотров 144 тыс.
50% 1

Великий гоночный бренд "Лотус" и великий пилот Жан Алези. После огромного перерыва редко возвращаются даже поодиночке, но в 2012 году случилось чудо. 47-летний (!!!) француз объявил, что поедет в главной гонке планеты "Инди-500". Причем за рулём ЗАВОДСКОГО болида "Лотус" - истинных преемников легендарного Колина Чепмэна. Весь мир вздрогнул от ожидания... и увидел своими глазами ГЛАВНЫЙ провал современного автоспорта. Подробнейшая история о невообразимой трагикомедии - в новом ролике на канале "Формула для всех".
Наш паблик ВК - f1forall

Опубликовано:

 

19 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 245   
@orvan766
@orvan766 3 года назад
В очередной раз поражаюсь как история, которая больше похожа на неудачный анекдот, в вашем исполнении работает как хороший фильм-драма.
@КотАфанасий-ц9ы
@КотАфанасий-ц9ы 3 года назад
Я бы сказал трагикомедия
@ЯИлья-ш8ф
@ЯИлья-ш8ф 3 года назад
хотел что-нибудь потешное написать, но ролик так меня впечатлил своей глубинной. просто хочется сказать спасибо огромное за ваш труд
@cemehob702
@cemehob702 3 года назад
Блин. Охренеть. Всего 10 лет назад было, все интернеты были в наличии, а я первый раз слышу эту историю... Спасибо!
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Именно! Экспертные видео отличает оригинальность, нестандартный подход. Вы не найдёте ни в одном экспертном видео пересказа сто лет в обед всем известной банальщины или сто двадцатого варианта одной и той же истории о Ники Лауде или о каком то ещё известном персонаже Ф1. Всё это удел низкопробных проститутов на теле Ф1, но не Экспертов гонок!
@ЖанАлези-о1й
@ЖанАлези-о1й 3 года назад
помнится я так радовался, когда узнал о возвращении своего кумира 90-х на гоночную трассу! а потом такое разочарование...теперь все понятно, спасибо за познавательное кино! Жан даже здесь выглядел достойно!
@zyaandex
@zyaandex Год назад
Ну в том, чтобы в 47 выйти на старт Инди-500 вроде бы и нет ничего необычного, например Эл Анзер свою четвёртую выиграл почти в 49. А вот насчёт дебюта на овалах, да и вообще в индикаре и, к тому же, без реальных тестов - это да, этим можно гордиться! Спасибо экспертам за интересную и познавательную инфу 👍🏁
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Блестящее видео, небанальная тема, интересный рассказ с необычной стороны. Альтернативы Экспертам гонок нет.
@wakeup1023
@wakeup1023 3 года назад
Ролик просто божественный! Спасибо большое. Мне в ночь со вторника на среду сон снился, где я Алези младшему что-то объяснял и утром думал: "какая же бредятина, к чему это вообще". А оказывается это был знак свыше. На стримах слышал, что выйдет, но забыл :D
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Когда то команды основывали увлечённые люди с деньгами. Теперь же исключительно бизнесмены с бригадой менеджеров и маркетологов, то есть проходимцы. Поэтому отношение соответствующее и итоги такие же. Главное подзаработать, но лучше урвать побольше, а там хоть трава не расти.
@edkep1
@edkep1 3 года назад
Офигеть!! Оболденный ролик! Теперь я про бренд Лотус знаю чуть больше! 👍
@ЖанАлези-о1й
@ЖанАлези-о1й Год назад
жирный лайк, особенно за слова о Жане!
@Rikko230392
@Rikko230392 3 года назад
Вот так история, не ну это полный треш и фейл. Опозорили Жана Алези. Выпуск топ гира про 125 Лотус недавно пересматривал, Кларксон от этой тачки в штаны наложил. Что уж говорить о других багатеях. Даже прошлогодний двигатель Феррари, фейл в чистом виде, не способен затмить этот грандиозный провал. Спасибо за этот супер труд на 22 минуты. Закачался, спасибо вам, мои фанаты
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 3 года назад
это смотря какая цель была в выпуске той машины. Кларксон переросток и слишком жирный для такого машины, которая по сути - гп2. Он с трудом в спорткары садится))) Была у них на тестах еще и Капаро т1. Там точно та же история. А то, что они на таких машинах не умеют ездить подтвердил и другой ведущий на форульных машинах.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@aleksandrdryha8363 Планировался выпуск 25-и экземпляров Т125, не продано ни одного, НО были ли на них заказы и были ли они выпущены? Одно дело не продать имеющиеся машины и другое дело не продать их потому, что они не существуют в реальности. Мне не верится что желающих не было. Т-125 можно во дворце как арт-объект использовать. Напоминает историю с "Ё-мобилем" от одного деятеля. Там тоже продано ноль штук, но не потому что не купили, а потому что их в металле было ноль.
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 3 года назад
@@Govnoification один же существовал, да и не просто в "металле", а полностью гоночный прототип. Могли бы и купить:) Ну ты сравнил:)
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@aleksandrdryha8363 Интересно что стало с единственным экземпляром? Врятли его выбросили на свалку или пустили под пресс. Вот большая статья (к сожалению на английском), в ней сказано, что было сделано два экземпляра. Один для Лувра, второй для проката пердуна Кларксона. Жаль что о судьбе двух Т-125 ничего не сказано. www.thedrive.com/article/6346/champagne-and-bullshit-the-costly-failure-of-the-terrifying-lotus-t125
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 3 года назад
@@Govnoification не зря себя так назвал и прикрылся, чтобы расбрасываться грязными словами вокрук.... Rodin FZED.... знать надо лучше.
@Roonqa
@Roonqa 3 года назад
Ну теперь то мы знаем, что Жан Алези критиковал молодежную систему поддержки Феррари не потому, что они забили на его сына, а потому что не дали выступить ему(Жану) на молодёжных тестах новичков, наряду с Фернандо Алонсо и Себастьяном Буэми в этом году
@Slavaltube
@Slavaltube 3 года назад
Великое видео, ничего про это не знал даже близко, а история монументальная
@МаксимБесперстов-й1ю
Сижу и, как рыба, открываю рот! Потрясающе! Нужно пересмотреть ролик! - Пока гнался за событиями упускал наивкуснейшие обороты!
@jmajma884
@jmajma884 3 года назад
Шутка про дворец просто топ) ну и в целом чувство юмора, сарказм на уровне, очень люблю твои видео благодаря этому
@linuxuser2142
@linuxuser2142 Год назад
За Keane - Nothing in My Way отдельное спасибо )
@АлексАникачаров
@АлексАникачаров 3 года назад
За такие бабки можно было бы купить косуорт или джадд и вложив ещё пару сотен лямов создать двигатель и для F 1 и для Индикара. Кадры решают все. Это определению лет 80ть уже а оно ещё актуально. У нас тоже есть свой дени бахр, фоменко его фамилия...Так и хочется сказать, Эх, Маруся, Маруся....
@CptJET-he8nc
@CptJET-he8nc 5 месяцев назад
Шикарно
@assainisateur
@assainisateur 3 года назад
"на Америка оказалась бы под водой" и Жириновском заржал в голос аки конь!
@orvan766
@orvan766 3 года назад
Конь Боцык?
@jackalovski
@jackalovski Год назад
Респект за отсылку к Каме Пуле)
@ПрошлогодняяпеченьИрвайна
Неплохо неплохо. Да что я скромничаю? Грандиозно!
@prostoformula
@prostoformula 3 года назад
Ещё полностью не посмотрел, но уже вдумался и закачался!
@LeXyS30
@LeXyS30 3 года назад
Сижу в маленькой однушке в Монако (зато своя) и уже приготовился к ультимативной закачке
@luckystrike3373
@luckystrike3373 3 года назад
Шедевр! Очень понравилось! Спасибо Вам Я и Я;)
@dmytro-petin
@dmytro-petin 3 года назад
Ребят, отличное видео! Большое спасибо 👍 Невероятная история - даже трудно поверить, что в современном мире бывают такие авантюры :) Хотя, период 2010-2012 выдался богатым на такие события со всеми Хиспаниями, USF1, Марусями и Стефанами :) А по видео один вопрос: а как Judd связан с проблемами Хилла в Arrows 97-го года? На тех машинах стояли моторы Yamaha-OX 11A и, насколько я помню, у японцев это было самостоятельное моторостроительное подразделение, которое впоследствии купла Toyota, чтобы строить свои двигатели для Ф1.
@СеменАльтман-ы2б
@СеменАльтман-ы2б 3 года назад
В 97 году у «Эрроуз» стояли двигатели Yamaha OX11C (Judd JV), разработанные в партнёрстве с Judd
@ivanmatveev377
@ivanmatveev377 3 года назад
Спасибо за вставки Попова
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Очень, очень изящно показано двуличие нашего стоящего горой за Россию, до мозга костей патриота, державника и истинного ненавистника с 2004 года словосочетания "эта страна", комментатора мужского пола из Монако.
@ГеоргийПопов-е5ч
@ГеоргийПопов-е5ч 3 года назад
Интересная история, хорошая подача. Большой минус что плохой конец не привёл к зарождению новой команды, так Тиррел превратился в Мерседес, Ягуар в Ред Булл, а здесь тишина. Ненавижу коммерсов которые так и убивают футбольные, хоккейные клубы, команды в автоспорте, история того же Simtek F1 тому пример, и пилота убили и интересный проект проспали, хорошо бы и про это рассказать. Спасибо.
@darchandarchan7036
@darchandarchan7036 3 года назад
спойлер к видео: такой трэш мог произойти только с Алези
@racelivekenjo1777
@racelivekenjo1777 3 года назад
Французики как всегда смешны
@СергейКлементьев-ф5м
Алези - итальянец, вообще-то. А русачки не смешны, по твоему? Какие у них успехи в Ф-1? Лада побеждала там?
@yuriyra8961
@yuriyra8961 3 года назад
@@СергейКлементьев-ф5м а она вообще там выступала ? Я не слежу за f1 но если они умудрились даже попасть туда со своими моторами или болидом уже однозначно респект
@whitemarlboro6463
@whitemarlboro6463 3 года назад
Великолепное действо, Бесподобно!
@arsenijskadisevs8619
@arsenijskadisevs8619 3 года назад
Спасибо за видео! Закачался, так закачался.
@Александр-в9ш6д
@Александр-в9ш6д 3 года назад
Спасибо парни за вашу работу!
@dmytrokurbatov5743
@dmytrokurbatov5743 3 года назад
Вау,просто красавци, каждый видос как искусство со своей историей,не можу дождаться следующее видео.
@Dmitrii_Utkin
@Dmitrii_Utkin 3 года назад
Потрясающая история, спасибо за ваш труд, ребята
@formu1a_vmv148
@formu1a_vmv148 3 года назад
Красавчики! От души! Супер!
@algerdlitvin2097
@algerdlitvin2097 3 года назад
Жан - forever!
@egororca565
@egororca565 3 года назад
Смотришь этот документальный фильм и чувствуешь, как нектар глубочайшей аналитики разливается в мозг!
@XotabRS86
@XotabRS86 3 года назад
Очень познавательное видео, спасибо большое!
@theodorhookk3278
@theodorhookk3278 3 года назад
Это блокбастер от мира нашего ебаного сегмента. Какой там сликовец, с его 2 часами википедии и песен под гитару, вот эти полчаса можно вообще выпустить раз в год и это перебьет все ачивки пОпова и прочих станиславских. Мое почтение... Это шикарно
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Теоретически да, а практически элитарная аналитика априори не станет массовой. Массам нужны "нарезка кадров гонки" да шуточки потупее основанные на коверканьи имён и фамилий пилотов и тому подобной х-не.
@theodorhookk3278
@theodorhookk3278 3 года назад
@@Govnoification увы и ах, сегмент и дальше будет заполнен советами для российских пилотов, реакциями на секундные новости, нытье на Мерсов и прочим. И главное, что это эти персонажи плодят аудиторию, которая реально говорит что РБ должны уходить, раз у них нет моторов и что как это так, им пытаются помочь заморозкой! (пусть это и странный документ) Просто потрясающая логика, нам не нравятся мерсы -> пусть единственная хоть насколько-то приличная машина в на стартовой решетке покидает чемп. Ну да, видимо должен вернуться старик Алези с Лотусом. Грустно все это, что будет с сегментом, если что то случится с этим каналом?
@rustykoup
@rustykoup 3 года назад
После просмотра видео я закурил ... прямо в постели. Огромное спасибо вам, Эксперты! Продолжаете удивлять)
@matumbable
@matumbable 3 года назад
Грустно про Алези слушать в контекста истории провала.
@marseldesham7871
@marseldesham7871 3 года назад
Трек из 07 фифахи на фоне, и я сам как будто вернулся в 2007. Закачался
@sdsovis
@sdsovis 3 года назад
Что за песня?
@marseldesham7871
@marseldesham7871 3 года назад
@@sdsovis keane - nothing in my way
@sdsovis
@sdsovis 3 года назад
@@marseldesham7871 спасибо
@ttgl08
@ttgl08 3 года назад
Про американские гоночные серии знаю мало, потому всегда интересно!
@adeptairsoft6460
@adeptairsoft6460 3 года назад
Отличный видос, годный формат 👍
@masdimasdi1451
@masdimasdi1451 3 года назад
Вот и нашелся хозяин дворца в Геленджике)
@ANTIMASLYONOK
@ANTIMASLYONOK 3 года назад
Закачался, благодарю
@user-dl3on8jr8b
@user-dl3on8jr8b 3 года назад
Куда же делся миллиард??! Судя по видеоряду в этот момент, Попов на него однушку в Монако купил?)))
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
На дурацкие постеры потратил.
@ttanucha
@ttanucha 3 года назад
По факту никакого миллиарда и не было
@ИрекМутыгуллин
@ИрекМутыгуллин 3 года назад
Отсылка к Каме пуле порадовали. Жаль, Егорку забыли.
@Roonqa
@Roonqa 3 года назад
А видеоряд просто фантастически совмещен с аудиодорожкой, особенно порадовал Жириновский
@sutji9437
@sutji9437 3 года назад
Спасибо за работу
@mementomori3699
@mementomori3699 3 года назад
Спасибо за ролик!)
@boss_helicopter3237
@boss_helicopter3237 3 года назад
Работа, сравнимая по своему масштабу с трудами Константина Эдуардовича Циалковского
@ivanmatveev377
@ivanmatveev377 3 года назад
Алези и Лотус были в гонке
@kxkxsjk2
@kxkxsjk2 3 года назад
Ух, глубокая аналитика с утра пораньше. Но ничего, видео как всегда экспертное
@fliker2309
@fliker2309 3 года назад
Спасибо моим фанатам, от вашего кумира, ситуация действительно похожа на анекдот, зачем они в принципе полезли в такую авантюру, может действительно отмылись деньги
@FATCATRACING
@FATCATRACING 3 года назад
История достойная расследования ФБК, канеш. А на провал века (оно же провал WEC'а) больше тянет попытка Ниссана в гибридный ЛМП1
@d1mond1f1
@d1mond1f1 3 года назад
Шедевр
@egorolsh7458
@egorolsh7458 3 года назад
Лучший сюжет на канале
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 3 года назад
Только Алези проиграл победителю квалификации не 26, а 16 км/ч.
@federicoTHEGREATEST
@federicoTHEGREATEST 3 года назад
Не смотря видео уже закачался, а вы?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Если именно Бахард должен был возглавить Торо Россо, то почему не возглавил? Возможно, Матешиц что-то знал об эффективности данного смазливого менеджера.
@TrickyUnit
@TrickyUnit 3 года назад
Потрясающее интересно.
@ilya2600
@ilya2600 3 года назад
Как всегда огромный труд, это ж сколько времени надо, чтобы все нарыть, понять, закачаться и нам рассказать, а я понял, что вы слишком эксперты, а не какие то другие(лже Поповы))
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Важно ещё и то, что на Экспертов не ишачит бригада ютубных негров как за кое-кого в приклеенной бейсболке. Что значит леже пОповы? пОпов он и есть пОпов. Хоть с "лже", хоть без "лже" - одинаков он везде.
@АнтонКолядов-р5м
@АнтонКолядов-р5м 3 года назад
@@Govnoification Это намек на Слики?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@АнтонКолядов-р5м Это не намёк, а прямой текст.
@АнтонКолядов-р5м
@АнтонКолядов-р5м 3 года назад
@@Govnoification Ок. Не знал что на Витоса работает много людей.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@АнтонКолядов-р5м Много или не много, но ютубные негры на него ишачат. Иногда, в конце роликов, мелькают имена некоторых из них. В одном из прямых эфиров Экспертов кто-то из сливочных негров даже возмущался на Экспертов. Дескать претензии не обоснованы, нас не много и тому подобное, но получил изящный ответ и заткнулся. Получается что соотношение Экспертов гонок к сливочным неграм 1:6. То есть на одного Эксперта приходится 6 ютубных сливочных негров. Иными словами, видео про "Лотус" (или любое другое у Экспертов гонок) сделано одним человеком, а замусоленные сливочные истории, которые все итак знают, сдобренные наитупейшими шуточками и гитарным непотребством делает аж 6 человек. Комментарии излишни.
@СергейСидоренко-б3д
Сначала лайк затем просмотр))
@user-ch2uk4eu7p
@user-ch2uk4eu7p 3 года назад
Это просто шииикарноооо)
@ДмитрийФонов-р8х
@ДмитрийФонов-р8х 3 года назад
Да это прямо ограбление по-турецки 👳🏽‍♂️ Украсть целый миллиард голды! Сколько это жевачек по рублю, а энергетиков? Спасибо, Денису, за отличную подачу материала.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Кто такой Денис?
@ДмитрийФонов-р8х
@ДмитрийФонов-р8х 3 года назад
@@Govnoification Это новое неофициальное имя Ярослава. Отсылка к последнему стриму.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@ДмитрийФонов-р8х Понятно. Я его пропустил, к сожалению, а запись пока так и не посмотрел.
@A_B_M
@A_B_M 3 года назад
Это охренеть!
@timo_neumann
@timo_neumann 3 года назад
Жаль, что возвращение легендарной марки обернулось таким кошмаром, да ещё и с Алези как фронтмэном-заложником этого позорища. Помню, как обрадовался, увидев их снова в Ф1, потом насторожился распаду на две команды - в классической жёлто-зелёной раскраске и в золотисто-чёрной ливрее John Player's Special - а что было дальше, лучше и не вспоминать( Надеюсь, Aston Martin сделает всё грамотнее.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Именно в Ф1 имя Астон Мартин ничего приличного никогда не показывало.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
3:30 В мОнако жизнь бьёт ключом! Красота! Это вам не тесный санузел в типовой квартире советской планировки в Беляево.
@alekserstudiochannel562
@alekserstudiochannel562 3 года назад
вообще-то, там,в Монако, ещё теснее
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@alekserstudiochannel562 пОпов не жаловался
@KILLTANE
@KILLTANE 3 года назад
Отсылка к Каме-Пуле божественна 8:08
@YewertOfficial
@YewertOfficial 3 года назад
А до этого - на рекламу казино азино
@KILLTANE
@KILLTANE 3 года назад
@@YewertOfficial тайминг
@vladislove7950
@vladislove7950 3 года назад
Мы, монаксцы, правда ничего не слышали о марке Лотус
@sergeyarkhangel7824
@sergeyarkhangel7824 3 года назад
хороший ролик
@АртемПойманов-ы9ч
@АртемПойманов-ы9ч 3 года назад
После просмотра как то грустно...ну что за люди такие
@axe22rus
@axe22rus 3 года назад
Жан Алези - обладатель потрясающе красивого стиля вождения. Несмотря на его постоянные провалы, в эпоху трансляции Ф1 по ЦТ болел именно за него. На Лурке про него очень точно написано: Жан Алези - горячий французский фейлер-недоезжала. Наряду с новозеландцем Крисом Эймоном занимает одно из первых мест по количеству зафейленных удачных гонок: почти вся его формульная карьера является сплошной чередой фейлов. Начинал карьеру в нищебродской конюшне Тиррелл, которая благодаря сумрачному гению Харви Постлтуэйту ВНЕЗАПНО поехала быстро. Прославился умением упороть любой болид за пару десятков кругов благодаря своей психованной манере вождения. Славен мистическим свойством снижать технический уровень команд, за которые выступает. Посасывал в болоте Феррари начала 90-х, пока Шуми рулил в Бенеттоне, однако стоило провести рокировку - и Ферра поехала (привезя Семикратного на пять из семи его титулов), а Бенеттон скис до уровня форменного ведра. Понятно, что поехала Феррари как раз благодаря тандему Шумахер - Браун (гонщик с невероятным пониманием машины и конструктор, который этого гонщика понимал без слов), и именно они превратили Феррари в космический танк, но, что характерно, когда в этих командах был Алези, они строили ведра. Единственную победу Жан одержал в свой день рождения, после чего проехался верхом на машине Шумахера - то была единственная классная машина в его карьере. Главный враг-товарищ - Джонни Херберт, пиздивший победы из-под носа у сабжа (причем и в других сериях).
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Херня какая то одноклеточная, а не "очень точно написано".
@Redeemer2012
@Redeemer2012 3 года назад
Когда Алези и Бергером сели в конце 1995 на чемпионский Бенеттон Шумахера - за голову схватились. Во первых не едет, во вторых вылетает с трассы. 3 машины расколотили на двоих, лузеры.
@Felix-Janssen
@Felix-Janssen 3 года назад
Хороший видос
@АлександрПирс-б5в
@АлександрПирс-б5в 3 года назад
Отсылка на каму пулю бесценна
@МиксерКурицин
@МиксерКурицин 3 года назад
Ни чего не понятно но оч интересно)
@РоманГрожан-т9и
@РоманГрожан-т9и 3 года назад
А я ещё думал что это болид Ф1 был в топ гире....
@inferno9103
@inferno9103 3 года назад
Это что же keane-bad dream на заднем фоне?
@drifter35
@drifter35 3 года назад
Круто
@ebadyagin
@ebadyagin 3 года назад
Не бАхар, а бахАр(весна) . Ну а вы как думали? Все по чесноку
@Sentaiable
@Sentaiable 3 года назад
Господа эксперты шикарны как всегда. Тема небанальна от слова совсем
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
9:28 Если вкратце, безотносительно Лотус Т125, я вообще не понимаю зачем существует этот Кларксон? ВВС правильно сделало, что вышвырнуло этого зарвавшегося и потерявшего из виду берега пердилу! Неужели на Т125 не было ни одного заказа? Или слащавый менеджер так и не выпустил продажных вариантов? Не верю, что не было ни одного желающего купить Т125. Одно дело не было заказа и другое дело не выпустили планируемые 25 экземпляров. Эдакая вариация так и нереализованного прожекта "Ё-мобиля" если кто-то помнит о таком.
@РоманГрожан-т9и
@РоманГрожан-т9и 3 года назад
Жан Алези, Лотус, Инди 500 в 2012.... Что вам ещё нужно что бы вы закачались?
@darchandarchan7036
@darchandarchan7036 3 года назад
чтобы ты вернулся в формулу 1
@РоманГрожан-т9и
@РоманГрожан-т9и 3 года назад
@@darchandarchan7036 одобряю
@marseldesham7871
@marseldesham7871 3 года назад
@@darchandarchan7036 А кто тогда титул в индикаре будет брать в этом году?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@darchandarchan7036 Алези был против его прихода. Какое тут возвращение?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@marseldesham7871 Грожан титул брать не будет хотя бы потому, что отказался выступать на овалах. Грожан это не Алези. Не того масштаба пошли людишки.
@gumbertgumbert2614
@gumbertgumbert2614 3 года назад
Красиво средства освоили)
@pavel_komissarov
@pavel_komissarov 3 года назад
Возвращение Лотус в 2012-м и 2013-м в Ф1 закончилось 2-мя победами и 24-мя подиумами. Кошмар прям кошмар. Попытка в Индикар, это не больше чем баловство их главы турецкого происхождения. Странно что он не присел до сих пор. 12:42 Какой Джадд? В 97-м году Эрроуз ездил на двигателях Ямаха, в 98-м на своих от Харта.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
В 2012-м и 2013-м годах с двумя победами был уже не тот Лотус о котором рассказывали Эксперты гонок. Тот Лотус закончился в 2012 году под вывеской Катерхем. Насчёт моторов "Джудд" и "Ямаха" уже разобрались. По сути в 1997 году на Эрроуз стоял мотор "Джудд" версии JV с блоком от "Ямаха" разработанным японцами ранее.
@pavel_komissarov
@pavel_komissarov 3 года назад
@@Govnoification посмотри официальную статистику команды Лотус, на сайте энциклопедии ф1. Именно этот Лотус Рено тот самый наследник Лотуса Чепмена. А Катерхам побочная пустышка.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@pavel_komissarov Насколько она побочная - вопрос. В той энциклопедии в 2010 и 2011 годах указан именно Катерхем (Лотус Рейсинг и Тим Лотус). Всё что было потом с Рено не имеет отношения к историческому Лотус, а Лотус Тони Фернандеса (или Катерхем) - имеет. Точнее имел. Собственно у Экспертов гонок видео именно о том периоде.
@pavel_komissarov
@pavel_komissarov 3 года назад
@@Govnoification да, сорян не увидел Lotus 127 и Lotus T128 Фернандеса эти два года 10-11-й они идут как Лотус, но потом с 12- по 15 -й , Лотус Рено ибо они отсудили имя, а так как на западе решение суда имеет силу, болиды семейства Е-20 и дальше, абсолютно законные Лотусы. А Фернандес стал Катерхамом с 2012-го.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@pavel_komissarov Это уже юридическая казуистика. Изначально Лотус был "возрождён" Тони Фернандесом. Потомки Колина Чепмена поддерживали именно Лотус Тони Фернандеса, а не Лотус-Рено. Далее всё исключительно юридические выкрутасы.
@whereispie
@whereispie 3 года назад
Полный трэш)). Вот что происходит когда цыган Дэни Бахр приходит управлять гоночной компанией 😑
@АндрейМац-ц2п
@АндрейМац-ц2п 3 года назад
В каком месте он цыган?
@user-do2hr8xi3u
@user-do2hr8xi3u 3 года назад
лайк)
@zarikuss
@zarikuss 3 года назад
Интересно, если бы Жан Алези посмотрел этот ролик, он бы закачался как мы?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Он бы поблагодарил Экспертов за прекрасный разбор данной мутной истории.
@zarikuss
@zarikuss 3 года назад
@@Govnoification не сомневаюсь!)
@eugene_chaban
@eugene_chaban Год назад
Думал, они не смогут стартануть
@ДмитрийЛитвинчук-к3ч
Нужны пояснения про Попова и Монако
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Абсолютно не нужны. Эксперты между делом в очередной раз изящно напомнили всем о фиге в кармане нашего комментатора мужского пола.
@alekserstudiochannel562
@alekserstudiochannel562 3 года назад
@@Govnoification в каком смысле, фиге?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@alekserstudiochannel562 В прямом. Наш комментатор мужского пола типичный лицемер о которых существуют выражения "держать фигу в кармане", "с фигой в кармане".
@МаксимБесперстов-й1ю
Не разобрался в происходящем: деньги были - но на бумаге! счет был - но снять живые нельзя! Cosworth'у отказались платить - расторгли контракт! А в итоге - все деньги растрачены?! Да еще это Бахр ушел от обвинений в нецелевой растрате, отремонтировав за средства маркетингового бюджета свою недвиживмость?!! Объясните мне, что там происходило на самом деле!
@paveloleynikov4715
@paveloleynikov4715 3 года назад
Это не тот же Бахар, который попробовал организовать шесть что ли новых моделей и был одной из причин, по которой дорожный Лотус в десятых сидел без новинок?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
Не совсем так. Бахара привлекли в Лотус только в 2009 году. Лотус к тому времени уже лет 10 как находился в коматозном состоянии. В 2010 представлены те самые 5 или 6 моделей, а в 2012-м Бахар был изгнан за растрату.
@user-xd8hm6jw7p
@user-xd8hm6jw7p 2 года назад
Хотелось бы увидеть такой же расказ о Российской команде как ее там звали кажется "Маруся"название не удачное выбрали,а то можно было кому нибудь втюхать и бабок не хило наварить.
@РоманБондаренко-ъ7н
Ну, вот! Аказывается, не только в России умеют так искуссно пилить бюджеты!
@emanuelbose4609
@emanuelbose4609 3 года назад
Миллиарда хватило бы на целый дворец!!! Ещё бы и ëршики неплохие можно было бы купить;)
@aleksandrbezuh4255
@aleksandrbezuh4255 3 года назад
Алези просто забыл убрать ручной тормоз
@tvoirotdelal
@tvoirotdelal 3 года назад
остановка будет последней, холодной сука заключительной ежжи
@ГригорийЗет
@ГригорийЗет 3 года назад
Вот уж и не знал....
@rememberme9653
@rememberme9653 3 года назад
норм
@ankr6679
@ankr6679 3 года назад
а на какой планете индейские покатушки по овалам -500 являются главными?
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
На планете Земля "Инди-500" - главная гонка, но в мирке карликов, разумеется, всё наверное иначе.
@ankr6679
@ankr6679 3 года назад
@@Govnoification На той земле всё, видимо, большое. Там канарейки басом поют, комаров капканами ловят. А гонки автомобильные вообще пестня - кирпич на газ, руль налево и куда она из колеи денется.
@Govnoification
@Govnoification 3 года назад
@@ankr6679 Можно сколько угодно упражняться в натужном словоблудии, но на статусе "Инди-500" это не сказывается никак. Как была "Инди-500" ключевым событием в мире гонок так им и осталась и продолжает оставаться не смотря на деградацию чемпионата Индикар в целом.
Далее
История всех команд Формулы 1
43:07