Прогресс 2 самая крепкая лодка. 

Настолько приятно смотреть, как будто друг детства снимает видосы, так все по простому, по доброму😊 Спасибо Миш🤝

Часто выхожу в устье Свири на такой лодке. Она классная, надежная, с большим кокпитом и лобовым стеклом. Из минусов отмечу низкую скулу, из-за этого происходит забрызгивание при встречной волне и зарывание носом в попутную волну. Надо аккуратно работать ручкой газа. В остальном очень доволен этим Прогресс-2. Лодка сконструирована советскими инженерами и сделана советскими рабочими, горжусь!

Лодки разные нужны, лодки всем они нужны, под определенные цели. Кому то рыбачить, кому то гонять, кому грузы таскать а кому просто отдыхать... Имею на вооружение 3 лодки! ) Прогресс 2М, Крым и ОбьЗиЧ. Хожу на Прогрессе 2М. Так как люблю просто тихо ехать и отдыхать. Сплю в ней, установил обогреватель дизельный китайский фен , если холодно включаю. Лодка для моих целей идеальная. И порыбачить можно, и сети поставить ( уключины врезал посредине кокпита) Так, что лайк за видео. А то, что пишут всякую дрянь, не правда. Хорошая лодка. Всем добра и мира ! Берегите себя люди добрые. )

под рулевое резали отверстие и вставляли стакан герметичный...вот вы рассказываете..а у меня память возвращается...единственное,мы в бомболюки пенопласт проклеили...и убирали туда всю посуду...все то ,что не боится воды..очень удобные ящики...когда тепло..можно зайти в воду....место не лишнее...в центре где лючок..стояли 2 помпы..аварийная ..сама включалась и доп...монтировали на алюминевой площадке...шланги разводили в разные стороны бортов ..а так как ,я на каждую лодку ставлю зеркало,во время перехода нажал тумблер..проверил ,так для личного успокоения и дальше прешь....хотя стояла и автоматическая помпа...сзади диван ..бак на 100 литров из нержавейки..там же акум..справа от дивана по команде матрос отключал массу и плюс с корабля...одна из достойных лодок для своих целей,на КАМЕ...в районе ПЕРМИ..их много и они ценятся ..на них возят различные строй материалы на дачи..они там наводе.......грузоподьемность шикарная

Самый позитивный канал про лодки!) Делайте выпуски почаще, пожалуйста! Пусть даже и короткие. Удачи во всём и терпения!))

Спасибо за видео,было очень интересно,🤝.

кормовой диван мы сделали мягкий...крышка падает на нижнюю часть где сидим и хороши подход к мотору...так же задний диван еще и снизу открывался...мелочи..масла...чтобы..что то быстро достать...ну и вишенка у заднего дивана...стол типа купе,как в поездах...готовил иногда прямо на ходу..так же чай.....садились кушали..иногда стол служил..для работы со снастями...вообще прогресс ..само слово чего значит...ни салют ..ни волжанка..прогресс...

один плюс этой лодки грузоподьемность-гружоная идет как баржа а пустая все время рыскает на волне

Тема утюга не раскрыта. Всё дело в том что 2 спроектирована чтобы с минимальной мощностью мотора иметь максимальную грузоподъёмность и способность глиссировать. Реализовано это путём заужения скул от центра к корме. За счёт чего с ростом скорости появляется дополнительная подъёмная сила на корме. А уже когда корма выходит наверх носу лодки не остаётся ничего кроме как опуститься на воду и начать УТЮЖИТЬ водную гладь. Лечится это путём небольшого разгибания скул от центра к корме. Поведение лодки сильно меняется: лодка становится управляемой, эффект утюга практически уходит на нет, цепляние скулой попутную волну сильно уменьшается. Но выход на глиссер на загруженной лодке становится более затруднённым. Есть видео как он едет с разогнутыми скулами.

Не ломается потому что под тридцатками ходят. И черта в ступе под ней повезет. Да не быстро, но уверенно на глисе. И места в ней реально много. Отличная лодка, для умеренных условий эксплуатации. В хороших руках еще лет пятьдесят проживет. Своего рода антикризисный вариант из прошлого. Спасибо за видео!

Могу понудеть о тонкостях различий моделей) на ранних прогрессах было много чернины использовано, поэтому до на наших дней их крайне мало дожило. На прогресс2 весь киль был выполнен из Y-образного профиля, брызгоотбойники скуловые из нержавейки и на крышке багажника две застёжки были и круглый люк присутствовал на болтиках. О различиях по кокпиту(слани, материал сидений) нет смысла нынче говорить. Прогресс 2 какое то время выпускали параллельно на двух заводах в Куйбышеве и Оренбурге. Куйбышевские больше ценились, из явных видимых различий - способ проклёпки скул. У Куйбышевских клёпки вставлены со стороны борта и расклёпаны со стороны днища, на Оренбургских наоборот. Кому интересно могу продолжить 😊 Достаточная жёсткость, на мой взгляд, кроется в форме дна , что многократно добавляет продольной жёсткости. Про 2м, 2мр и 3 нет смысла говорить, он на видео есть😂

Этот не повторимый запах когда открываешь люк у Прогресса и Обь-М, гнилой перегретой резины и тухлой воды 🙂 А вода из-за перепада температур(конденсат) всегда в люке есть, даже будь он заклеен наглухо. Лучшая лодка из СССР, это Обь-М. Были все лодки, и Казанки и Прогрессы. Сел на Обь-М и всё, остальные лодки показались унылым ОМНОМ. Особенно Прогресс. Утюг грёбанный. Хотя комфортнее, если жить в лодке всё лето. Места много. Меньше Вихрь-25 ставить ничего нельзя. Идёшь на более слабых движках, как на барже.

Спасибо Михаил!

Приветствую умный увлечённый человек 👍

да классные эти лодки...классные....руки приложить и класс....спасибо вам

эти ящики называются бомболюками...главное следить за резинками..чтобы при закрывании волна или сильный поток воды не заливался...хотя парни,наши на ОБИ..полностью их шмурдяком забивали и шли четвером груженые на неделю 300 км в одну сторону с открытыми бомболюками...и очень много рыбы поймали...есть ролик в ютубе про СЕВЕРНУЮ СОСЬВУ...СОВЕТУЮ,там и лодка эта и возможности ее..мотор 40...

Классная лодка, у меня Прогресс-2, 1973 года, Куйбышевский. Как-то видео себе на канал закидывал по скорости на 30-ой сузе.

Привет Михаил. Были ещё модели 2МР и 4МР, абревеатура "Р" - рабочий. Ими комплектовали речные суда различного назначения. Они имели усиленный дополнительными кницами набор корпуса и жёсткую леерную обвязку носовой палубы и бортов. В обычную продажу насколько знаю не поступали. Очень крепкие были лодки. Мне лично Прогрессы нравились, особенно 4-й, домовитые посудины, настоящие семейные крейсера. Очень нравятся твои обзоры, грамотно рассказываешь, сразу чувствуется бывалый человек. Спасибо за видео.

У нас на Хопре пользуется спросом именно прогресс из- за своей остойчивости и большого кокпита. У меня Прогресс - 2 уже более 15 лет и он в отличном состоянии.

По поводу низкой скулы согласен ,не безопасная хрень ,а вот рундуки задние использую под акомулятор и Всякие канистры с кранцами а блок плавучести там идёт по заводу большой за спинкой задних сидений

Михаил, сделайте, пожалуйста, видео про совместимость советских лодок с современными прицепами. Большинство прицепов хорошо приспособлены только к новым лодкам, а скула влияет не толко на ходовые качества лодки, но и на то как корпус будет лежать на ложементах)))

у меня прогресс 2м....вообще взяли у человека....сделали под себя....мотр 50.....после скорости 40 км делает подныр....что становится не по себе до 40 едет и везет столько груза..везли больше тонны..на глиссере..транцевые плиты поставил...пенопластом весь проложили,линолилиум,две помпы ,свет...тент..окно высокое от машины с дворником...на перед по борту .....шумка такая ..двиг заводишь и порой вслушиваешься..нет бряков идешь на нем ...как капитан КУЗНЕЦОВА...но мотор для него сильноват..в пол газа...катер нравится...спасибо за обзор...тент..и спишь в нем ..как в лучшем санатории ,вдвоем...спасибо ,что делаете и даете жизнь нашим лодкам...да..транец усилили конечно,новую сосновую доску ...добавили еще шпилки 14...транец..живой у нас и мощный...не стал делать реданы по днищу ..как советуют многие,кто поставил мощные моторы..просто научился пользоваться ручкой газа...

Про трансформер категорически не соглашусь. Никакой кучи металла там не было, и вес штатных конструкций в разы меньше вашей фанеры и кресел. Слани в этих лодках, вообще пушинки. Главный плюс двойки в том, что под маломощным мотором она глиссирует, даже с большой загрузкой

Спасибо!

Спасибо Михаил за внимание к лодкам родом из СССР! :)

а полочка слева...мы сделали под ружье..очень удобно...закрывающаяся..не браконьерить ....а чтобы спокойнее было....медведи..частое явление...но ни одно животное не пострадало...

Спасибо

добавлю свои 5 копеек. у меня прогрес 2 68 г выпуска, все эти годы на воде без пропуска. Бомболюк на 2 двух петлях с завода. скулы и киль нержавейка с завода. Грузовичок, но вполне удобный. Решение бак и аккум в одном ящике пожароопасно: пары и искра рядом, может пронести, а может и рвануть.

а..да...мы сделали алюминевый каркас на пол и пол унас стал вообще ровный....постелили фанеру и ленолиум..не дешевый...5 год как новый...сделали две сливных решетки в корме...когда моешь катер ,удобно,помыл ,через решетки все ушло к днищу..там включаешь помпу...и вода улетает...и в катере чисто ...а ровный пол это вещь...когда спишь..сидения ...рундуки передние на ночь убирались на задний диван...и все отель на воде

Миша видео супер

Прогрессы - производства Комсомольского авиазавода, в чистом виде по конструкции самолет (нарисованы конструкторами заводского КБ), склепаны на механизированном прессе в цеху 40 из авиационного дюраля по авиационным нормам прочности и прошли авиационную приемку

Прогресс 2 огонь

Тем не менее, салон трасформер в прогрессе занимал меньше места, чем в салюте😂

Где посмотреть ногу для столика? Столик типа такого, на обычных петлях пластиковых, а нога просто палка, времени небыло, очень хотелось на воду😂

Смотрю ваши видео, у вас большой опыт по ремонту лодок, может подскажите в чем дело? покрасил лодку Крым , кислотник, акриловый, грунт краска, поставил на воду, через месяц вся краска которая касалась воды пошла пузырями, частично отлетела. в чем может быть причина? плохие материалы или что то накосячил в процессе окраски? конечно же все обезжиривалось и шкурилось. Остальная краска, которая не касалась воды стоит как новая, ни пузырика ни пятнышка.

Приветствую! Про днепр когда?

Sposibo

👍

у нас столик,одним маленьким шпингалетом снизу закрывался,в столике ушко снизу,даже незаметное...и шпингалет..стол опустил ,закрыл...и рояльный шарнир усиленный... когда открываешь из столика упорная фанерка в паз вставала...и фиксировалась....не в обиду..болты вот эти торчащие..резиной стол перетянут..как то не так..еще у этой резины есть свойство на морозах рваться

А как гимс относится к такой переделке транца? Имеется в виду бело-голубой прогресс.

Привет, что скажешь о лодке РЕЙД 470 М?

а как ваш ГИМС относится к заклеенным номерам на борту лодки?

Добрый день; можете про Казанку 2м рассказать?

Экспертов много) кто во что горазд! Транцевый лист меняете, почему угол не добавить на транце? Нет заморочек с клиньями и т д. У меня прогресс 67г, Ямаха 50 с тримом. Когда строил лодку, менял лист транцевый сделали 15 градусов.

Прогресс 2,самая крепкая?)))А как же МКМ-ей можно дрова рубить.Когда на Прогрессе нет мотора,то на веслах лодки лучше еще не встречал,но когда гребешь именно с носа.И ночевок с Прогрессе не пересчитать,достаточно удобно.

Помпу то забыли что-ли?

Как у вас ещё много снега😢

А я бы поспорил. МКМ думаю покрепче будет.

Прогрс. Простой и 2 2м трудега инисеи 😮

А прогресс 4?

Грузовик одрозначно

А зачем последние 2 мин черный экран?🤔 Проверка на просмотры😂?

Слава Советским сталеварам! Ура, Ура, Ура!

Так то и Титаник утопили

Гоняем на таком 😂😂😂😂, ямаха 60 BIG FOOT

Столик по виду 500 на 350, а не 400 на 350 )

Шикарное видео, отличная лодка для своих целей, скулы низкие потому что ни одна из современных лодок с мотором 18 сил, под который она проектировалась не будет глиссировать с 500 кг веса. Не сказали о том, что лодки до 72 года завода Куйбышев шли с 6ю стрингерами, позже с 4мя. Лодки Оренбургского завода имею ложку, из за чего ход у неё иной и стык киля и форштевня не прямой а с уступом. Первый прогресс как его назвали это не лодка а туристско-прогулочный катер Прогресс, имел допуск до 40 сил. Первые прогресс 4 вообще имели допуск до 30 сил. А как бы банально не звучало, лодок Прогресс 2 не существует...нет ни одного документа ни надписи ничего где лодка называется Прогресс 2. Ни табличек ничего....Прогресс, прогресс 2м, прогресс 2мр про него вообще не сказали в видео. У него ещё дополнительные леера заводские......

Утюг

Стекло от Лодки 44?

Пиз.ешь, оригинальные лавочки ничего почти не весят, выполнены из алюминиевых уголков и деревянных реек, вставил фото какого то колхоза, специалист липовый. Вес даёт та 100 килограммовая фанера которую Вы втридорого впариваете, и людей разводите

Да ну перестаньте) кусок калоидной массы эта лодка 😅

Какая она крепкая,у них киль гниёт нааквозь

Как колхозно делаете, ужас. Прокатитесь к Москвечам

Да уж! Динамики на лодках самая важная вещь! Задолбали уже своей музыкой. Приедешь на природу а там а там дерьмовая попса долдонит. А лодка нормальная. У меня 2М 1978 года. Есть следы коррозии но в целом живая.

2м говно,проверено.Прогресс 2 и 4 это совсем разные лодки.

Да Крым покрепче будет и при чем намного....

Миша можно ваш номер

Здравствуйте, а как у вас можно купить паëлы в прогресс2 по штатным местам

Так то и Титаник утопили