Проектирование и производство Passat B5. Перевод на русский от канала "Старые Поршни".

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 176 тыс.

50% 1

Перевод видеоролика о проектировании и производстве VW Passat B5. В видео также рассмотрены особенности подвески, кузова, двигателей и другие факты. Приятного просмотра.
Дорогие друзья, на нашем дзен канале мы начинаем для Вас выпуск новых видеороликов - это переводы программ MotorWeek, Men & Motors и Old Top Gear. Первый выпуск, посвященный Audi S4 C4 уже на канале: zen.yandex.ru/profile/editor/...
Кроме этого мы начинаем новую серию выпусков-обзоров на легендарные авто, первый выпуск с Audi 100 c4 Quattro уже на канале, надеюсь, Вы поддержите наши начинания:
• AUDI 100 C4 QUATTRO. К...
Все это мы делаем только для Вас, Ваша поддержка важна для нас, каждый просмотр, лайк и комментарий помогают развитию канала и придают нам сил.

Авто/Мото

Опубликовано:

7 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 216

@user-pl3go9qp9h 2 года назад

Владею с 1999 года покупал новой в автосалоне с мотором apu 1.8т 150 сил! Это лучший автомобиль по качеству сборки, не одной ржавчины за 23 года, никакие блямбы не вываливаются как на новых автомобилях ваг группы, 270 тысяч пробег до сих пор родное сцепление, по двигателю только замена грм по пробегу, и один раз прокладка клапанной крышки, турбина до сих пор родная, кондиционер за 23 года не разу не перезаправлялся дует как морозилка. Хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска, высокий клиренс. Проблема этого автомобиля это алюминиевые рычаги передней подвески которые периодически требуют замены, а также по электрике слабые места это электронная часть блока абс и центральный замок, больше за это время не сломалось ничего!

@snakermanttv Год назад

у меня А4 б5 тоже 1999 года. 1.6 правда. Поменял сцепление на пробеге 310. Стояло родное до этого. Почти в ноль изношено было.

@AlexeyShmel Год назад

Высокий клиренс? Это прикол? Он низкий жесть.

@user-pl3go9qp9h Год назад

@@AlexeyShmel низкий? Может подвеска другая?

@vavriy9717 Год назад

@@AlexeyShmel у VAG'а есть множество вариаций подвески на каждой модели. На момент 2000г(по ориг каталогу) были доступны: 1)комлект для плохих дорог 2)стандарный комплект 3)комплект для активной езды (спортивный) 4) Усиленный комплект подвески(для а/м версии VARIANT).К варианту по сути ещё такой же список как 1-3,но с припиской усиленный. Список также дублируется и Syncro

@AlexeyShmel Год назад

@@user-pl3go9qp9h Низкий. Даже по характеристикам везде клиренс 12 см. Это один из самых низких. А у меня с Европы в свое время он был. Но по трассе четко ехать.

@user-is5vu1hn8k 3 года назад

Езжу на пассате уже 14 лет ,машина 1997 года 1.8 125 л.с. Только положительные эмоции , автомобилем очень доволен !

@vlad-koshkin 2 года назад

@Владимир Владимирович целый букет

@user-dt6xe1ji7r 2 года назад

Попробуй 1.9 tdi

@user-sk8up9sm3i 3 года назад

11 лет владею пассатом б 5 ,уникальная машина

@vlad-koshkin 2 года назад

она уникальна у первого владельца, после того, как она пошла по рукам она становиться не уникальной, а пылесосом для выкачивания денег

@user-sk8up9sm3i 2 года назад

@@vlad-koshkin значит тебе не повезло с уникальностью

@vlad-koshkin 2 года назад

@@user-sk8up9sm3i как и тысячам других,кто купил б/у варианты

@user-sk8up9sm3i 2 года назад

@@vlad-koshkin любитель за всех говорить ,катайся на своей приоре новой и завидуй молча остальным

@vlad-koshkin 2 года назад

@@user-sk8up9sm3i приоре,а что это такое? Я уже как почти 20 лет катаюсь на одних вагах. До чего же ахуенный и беспроблемный был 4 гольф, настолько же ужасный был б5. 3 года на этом говне откатался, перекрестился,когда слил это ведро с болтами. Сейчас на октавии а7 катаюсь,пока все норм

@Serge-qt6uu Год назад

Я помню те времена, когда он только появился!!! Помню его круглая крыша была пипец как необычна. Очень многие были недовольны, и на фото он выглядел гораздо хуже, чем в живую. Но ценник был очень привлекательный на фоне конкурентов - что то вроде от 18000 долларов.

@zloy3glide Год назад

Каждая деталь произведение инженерного искусства. А у нас до сих пор тазики.

@user-xj7uf8oz8f Год назад

Так может уже станешь инженером производящим искусство?

@Andriuha1980 Год назад

1.9 TDI 74KW. Привет из Вильнюса. Владею 6 лет. Пробег оригинальный 379000км. Ржавчины нет. Комфорт на высоте. Поменял генератор,2 насос форсунки и отреставрировал турбину и расходники. Инженерам особый респект

@ilyai532 10 месяцев назад

Тогда еще в штате не было маркетологов. Вот и ездили все десятилетия

@timurdauletov6892 3 года назад

Мне нравится то что вы делаете ! Так держать и озвучка топ

@vadimsport 3 года назад

Б5 просто великолепен.

@user-no9ux7jn6y 3 года назад

Особенно универсал !)

@vlad-koshkin 2 года назад

от первого владельца

@user-cn6vl9ub2e 2 года назад

Молодцы перевод понравился ребята, да до 2000 годов делали машины на совесть, а потом уже начали туфтить.

@sevaxiaomi6946 2 года назад

Очень класно перевели такого на ютюб еще не видел продолжайте в тем же духе.

@user-sn4zx1wu3v Год назад

Было у меня 2 b3 1.8 107 лс.сейчас имею б5+ 1.8т и б6 2.0 т. Так вот простота и выносливость это б3 , комфорт и качество это б5. А про б6 сказать нечего....... не о чем авто.. буду продавать.

@alekseizolotoi7486 2 года назад

Пассат хорошая машина зделанная именно инженерами, а все последующие маркетинг. У меня был б5 и б5+ и оставил о себе только положительное впечатление. Жаль что сейчас таких не делают.

@user-rq1vp5ug6b Год назад

Сейчас и многорычажную подвеску уже на пассатах не делают, и пластик "эко", вообще по части конструкции passat B5/+ на голову выше всех последующих, дальше пошел какой-то даунгрейд.

@pavel386 Год назад

и хорошо что не делают про многорычажку отдельный разговор кто ее придумал забить гвоздь в голову...

@user-bf6jw9yr9u Год назад

Владею TDI 1,9. Машина - бомба 👍 Расход, комфорт, дизайн, качество 💪✊

@idcontrol2010 Год назад

немцы умеют делать красивые комфортные и технологичные авто.пассат 90х гг будет лучше любого современного таза а также хюндая и соляриса

@pavel386 Год назад

@@idcontrol2010 да я так не думаю... у соседа солярис он новым покупал уже столько на нем проехал за годы причем не вылизывал и почти не ухаживал за ним и е...ал его так нормально и таскал прицепы и перегружал частенько а он ходит и ходит) да потрепался уже конечно но тем не менее не помню такого чтоб он капец как тратился

@SPLFagos Год назад

@@pavel386 у друга рио на автомате и жрёт с его стилем вождения 11,2л в среднем ровно в два раза больше чем мой сарай дизельный тоже на автомате. За 9лет набежит огромная сумма только по топливу...

@mad9891 Год назад

Сейчас такую надежность не может предложить не один производитель

@vic7871 Год назад

Большое спасибо!

@yuriisemenyuk3125 2 года назад

Б5 бомба машина до сих пор.1.8Т мотор супер. Гади только относиться к машине и она будет петь долго!

@WD__40 Год назад

1.9 AFN вот это бомба!

@bigjora Год назад

Автор, вы красава! Даёшь больше в массы инфы!!!

@user-kj8fn7nu1v 3 года назад

Отличное видео о машинах которые становятся классикой

@starie_porshni 3 года назад

Спасибо.

@dmitrynov1kov Год назад

Был 1.6 ALZ офигенный аппарат. Шумка, комфорт, управляемость, вримание к деталям, качественный интерьер

@crocodilecover7049 3 года назад

Огонь, продолжайте в том же духе👍👍👍

@starie_porshni 3 года назад

Спасибо.

@mr_Welcome_ 3 года назад

Сам езжу уже больше 2 лет на пассат б5 1.9 тди 66квт универсал.

@hdhhdjjhhxjidiebz9882 Год назад

Спасибо большое

@urqua495 3 года назад

спааааасибо большое тебе за этот канал на ютубе.

@Kicik_deqiqeler 8 месяцев назад

Spasibo brat

@alexrus8692 3 года назад

земляк спасибо,а то 2 раза без перевода смотрел

@yuriisemenyuk3125 2 года назад

Владею пассатом с 2005 года! Одни положительные эмоции! Купил бы новую опять б5+!

@ivansarapyn4116 Год назад

7 років володію пассатом б5+ 1,6mpi дуже надійне авто. 19 років авто, навіть жодної ржавчини

@KolyaST Год назад

Ваня, ты откуда?

@sibeliusb.unreal37 Год назад

Влюблен в пассик б5, б5+.. Мой надёжный конь.. Даже не думаю продавать, мало кто на рынке оценит сборку. И скорость и разгон и рейку 3 метра и поспать и на природу и вип людей повозить.. Все уникально!!

@yurchik9189 3 года назад

Двигатель 1.8 Т 20V актуальный по сей день 🤘

@user-gi8nj7pg6d 2 года назад

А у меня тоже пасат с таким двигателем. И жалко с машиной расставаться. Муж просит купить другую а мне пасата жалко.

@yurchik9189 2 года назад

@@user-gi8nj7pg6d 😘

@leonidimperator8542 2 года назад

Я тоже обладатель такого мотора

@user-gi8nj7pg6d 2 года назад

@@leonidimperator8542 можно узнать у вас вы капиталку двигателя делали за всё время? Сколько потратили на ремонт?! У меня машина только 2 года и на будущее хочу знать заранее сколько денег собирать на ремонт. За турбину уже узнавала, мастер сказал что ремонт моей турбины будет стоить 15000.

@user-yy7rw3mi5y Год назад

@@user-gi8nj7pg6d зато раз сделали и забыли за неё

@russkiipatriot6773 Год назад

Нормальная на них подвеска многорычажная и нормально отхаживает, главное правильно все устанавливать, это также касается всего остального, на китайских шрусах и пыльник ах езжу уже 5й год, два раза гонял на машине в Германию попутешествовать, все зер гут, не подвела.

@WD__40 Год назад

Да,фигня на B3 и B4 надёжнее...

@russkiipatriot6773 Год назад

@@WD__40 имеете право на свое мнение)

@sergiorokhin6097 3 года назад

Круто

@user-zd9fe1wg3w 3 года назад

спасибо за видео

@starie_porshni 3 года назад

Благодарю.

@user-ln3qk7rm6k Год назад

Audi C4 подписка сразу))).

@AlexSan3051 Год назад

Зашёл сюда по ссылке по ссылке в описании первого видео, о этой замечательной машине. Там в конце Вы сказали слова, после которых я подписался на Ваш канал 👍 Успехов и развития вашему делу! С меня комментарии, лайки и распространение!

@SPLFagos Год назад

мой пассат Б5+ с турбодизелем 1.9 AVF и автоматом ZF5HP19 только радует средний расход летом межгород на работу в районе 5,2л по трассе 5,5л владею 9лет, и менять его ещё лет 5 не планирую. Кузову на ржавчину по барабану

@user-tm7et1yo8c 3 года назад

Хорошее видео, мне понравилось

@starie_porshni 3 года назад

Спасибо.

@janispeterson Год назад

Отличная машина...

@infiniti_a32 3 года назад

Комментарий в поддержку!

@starie_porshni 3 года назад

Спасибо.

@see.yuri.g1972 3 года назад

Лайк,в поддержку

@starie_porshni 3 года назад

Спасибо.

@vitaliisgarage4305 Год назад

Было много 1.8т но ездил на каждый день на а4 б5 2.4 и 1.8т. У 2.4 всетаки есть чтото в v6 но 1.8т лучщий мотор. Рекомендую только рест awt ибо мозги там чипуются в доль и поперек. Рележка просто бомба

@user-ok8oy1uz7c Год назад

Отличная машина, мне очень нравится, места в нём вагон, 1.9 тди насос-форсунки, ничего в нём страшного нет, ГБЦ делал, да, посадочные завтулили и всё нормально. Подвеска до сих пор на 70 процентов родная, 99год.Мягкая по сравнению с Макферсон, а за комфорт нужно платить, рычагов слава богу фирм хоть одним местом ешь. В кузове вариант просто шикарен, морозилку закинул и холодильник, и вперёд) А если дорого, купи джетту 85 года и нормально, ходовка вечная) есть такая и тоже дизель, ни на что не променяю) Всем пассатоводам привет и удачного дня)

@sherzodibaydullayev7091 3 года назад

Лайк без сомнения

@starie_porshni 3 года назад

Благодарю.

@illa60 3 года назад

💪👍

@anturage.kovka74 Год назад

Это ж про моего коня!!!👍

@Alksey_ 3 года назад

👍👍 💪💪

@Alfred-zh4hx Год назад

@3:15 "проложены новые пути" 😂 Оцинкованный кузов был уже на audi 80 !!

@narod_sociopatov 3 года назад

🔥

@mebel_PRO_Kiev Год назад

Передняя подвеска восьмирычажная очень хороша. Мягкая и управляемая одновременно

@mixail251 Год назад

Табурет , никакой мягкости

@allgooood 11 месяцев назад

@@mixail251клоун, ты вообще ездил на нем?

@dansanya9961 3 года назад

Как всегда супер!👍 На Ауди Псковские номера супер лайк👍👍👍

@starie_porshni 3 года назад

) Спасибо.

@user-ok8oy1uz7c 2 года назад

Всём ваговодам привет! Езжу на пассат б5 вариант 1.9 тди НФ, классная машина. Недавно выкинул видос на своём канале про цз двери водителя и левого зеркала.

@user-vq2ve1li3v Год назад

Технологии до которых вазу никогда не догнать.

@Michal-ps9jx Год назад

Better car ever

@user-eq5jx8dy8y Год назад

Экологичная краска подвела его, но кузова у них сильной коррозией не страдают.

@pavel386 Год назад

я тоже так думал что не гниет с виду было все великолепно но когда снял пластиковые молдинги с дверей а под ними и низа дверей уже нету😭

@user-sf6us8if3f Год назад

Подвеска передняя шлак. 8 алюминиевых рычагов. а на задней 18 сайлентблоков.

@user-uy9zn9xn6j Год назад

Была ещё 1 очень редкая комплектация пассата с двигателем W8 4.0 литра.такой пассат был премиум класса потому что снобжался круизом,дисплеем и многими другими плюшками

@Sergionych Год назад

Ну, во-первых, w8 пошёл на рестайлинге. Во-вторых, круиз на машинах 1997 года точно ставился. В-третьих, w8 интересен только как коллекционный экземпляр, ибо с рядовыми пассатами он практически ничего общего не имел

@user-gr3cl1kg4z Год назад

Был у нас такой образец, с новая невзлюбил бензин и регулярно стоял в дилере

@FORDCLX Год назад

Белорусам понравилось это видео

@user-fu1go4jq6d Год назад

А тем временем автоваз продолжает устанавливать усы с крабами, и модернизировать восьмёрочный движок.

@vitalichj Год назад

Очень крутая машина! Сегодня нам впаривают одноразовое говно, да они напихали наворотов полный борт ехать интересней и прикольный, но нахрена нам куча мусора на борту, если мы сломаемся ночью, в лютый мороз и без возможности вызвать тех помощь... Лучше ехать чем тупо иметь лишние кнопки

@user-if6fu5eu1s 2 года назад

Ребят, почему нет видео? Канал очень крутой

@starie_porshni 2 года назад

Ютуб стал менее привлекательным, постоянно какие-то ограничения на видео прилетают, распространение видосов не очень, плюс не все видосы можно выкладывать. Поэтому больше развиваем дзен канал, т.к. нет таких ограничений, можно больше видосов выкладывать, не опасаясь блокировки за авторские, да и распространение получше. zen.yandex.ru/id/5e480e8667bb927569faf54e Все то, что мы хотели сделать на ютубе, теперь делаем там. Понятно, что многим удобнее смотреть здесь, но на данный момент, нам приятнее и проще работать с дзеном, да и контент получается разнообразнее, что плюс для зрителя.

@janispeterson Год назад

Я вообще считаю что немецкие машины самые лучшие!

@user-zs4vr4hn3m Год назад

Пока их не начинаешь эксплуатировать 😀

@user-bl2ge5bx8q Год назад

Сегодня купил б5 на vr5 мкпп в универсале

@KolikovP 3 года назад

Как рекламировали авто раньше и сейчас ) BT подогрев жк экран и все больше тебе знать не нужно )

@Russkii.1988 Год назад

На данный момент езжу на б 5 мотор 1.6 ахл, еупил после первого авто которой был ауди 80 тачка даже сечас не уступает всяким салярисам.

@user-si3qu7qb4d 10 месяцев назад

Это интересно! Был у меня Б5. Все время мучал вопрос; нахрена сделали спереди 8 рычагов, если сзади стоит балка? Да и краска у них г, ,но, отваливается пластами.

@user-db8tq1ow2m 3 года назад

Ребята, скажите, а где найти старые видео про оцинковку и контактную сварку Ауди 100? Было такое с объяснением защитных свойств в местах сварки точек.

@starie_porshni 3 года назад

zen.yandex.ru/media/id/5e480e8667bb927569faf54e/pochemu-ne-gniiut-starye-audi-vse-ob-ocinkovke-i-obrabotke-staryh-avto-6009c2ee46ad0562181b418f

@starie_porshni 3 года назад

Почти все видео со старого канала ушли на дзен, чтобы не получить бан за спам, хоть тот канал удален, видео с него считаются как существующие, но посмотреть их нельзя - все сложно в общем, поэтому все на дзене с того канала.

@user-db8tq1ow2m 3 года назад

@@starie_porshni Спасибо.

@Cheshirskiy_cat Год назад

вот с этого всё и поплясало, облегченные полые валы,магниевые крышки,потом пластиковые. В итоге приезжает шкода октавия самого последнего года выпуска и вся обоссаная в масле, пластиковый поддон повело от температуры.

@starie_porshni Год назад

Есть еще подробный обзор на пассат: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9KK_eLeCpLk.html

@user-qf7nc4dl9j 3 года назад

Спасибо за видео. но как то не айс получилось про мерседес и ауди было лучше сделано.

@starie_porshni 3 года назад

Примем к сведению. Про мерсы еще будут видосы. На венту перевод обзора сделаем скоро. Про бмв будут, да много чего еще.

@user-vf3xr7yj8l 2 года назад

@@starie_porshni подписчики ждут

@janispeterson Год назад

Немцы молодцы всегда делают отличные машины..

@user-nb3xu8yw6h Год назад

Лали

@denyskolisnychenko3239 3 года назад

ля, мистика, только подумал что надо бы написать за Б5 а тут видео, ппц...

@starie_porshni 3 года назад

Во как)

@user-hu8oh8gi4r Год назад

По сути это Ауди А6 в кузове B5 подвеска , рулевое управление , эл.блоки ,трансмиссия , продольное расположение двигателя и модельный ряд самих двигателей почти одинаков, если не сказать идентичен.....

@hotwheeal2785 Год назад

У нас рест 2.5тдт

@user-qi3qn1xz6p 3 года назад

Пожалоста зделайте ауди а6 с5.

@starie_porshni 3 года назад

Уже есть на канале.

@progarel_calpac Год назад

Из фольцеф самый надёшный это туарег 2

@Abricos4440 Год назад

4 литровый W8 забыли двигатель ....

@user-fj9bb5oo9o 2 года назад

Здравствуйте. Можно ауди а6 с5

@mopedofeel Год назад

Когда то...в прошлом...

@costealivadari2603 Год назад

Где эти инженеры?!😥😢

@dmitriysandash4962 Год назад

Сколько же на них моторов разных было и комплектаций, тачка отличная была в свое время сейчас они все отжатые

@user-fj9bb5oo9o 2 года назад

Здравствуйте Можно ауди а 6 с5

@user-nj7tq6ih8z Год назад

Тесты всякие кочки итп и нопрадажу да.?Как я понел

@user-ki3ur3xe6t Год назад

А 2.0 MPI не сказали

@starie_porshni Год назад

На тот момент их еще не было)

@dansanya9961 3 года назад

Хотел поделиться интересным видео про испытательный полигон vw 80-х. Хотелось бы его в Вашем перводе, если это возможно.😃 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hg31jzANt-o.html Кстати на этом канале есть ещё видео про производство 2-го Гольфа, мне показалось качество видео там получше😃

@starie_porshni 3 года назад

Перевод сделаем конечно. Про гольфа на том канале действительно неплохой ролик, переведем.

@dansanya9961 3 года назад

@@starie_porshni Спасибо большое!👍💪

@denysdenya Год назад

Оптимальный двигатель для Пассата В5,это 1,9TDi. А вот с передней подвеской инженеры перемудрили...

@user-ex1mz8uf3o Год назад

У меня 1.8 атмо, считаю его лучше так как 1.9 за экономию вынуждает мириться с тем что это трактор

@WD__40 Год назад

@@user-ex1mz8uf3o какой трактор?Ты на 1.9 для T4 ездил?То,реально трактор тихоходный...А AFN это зверь! Те,кто ставят AFN на T4 не могут узнать его!Он,даже 2.5 уделает...

@user-ex1mz8uf3o Год назад

@@WD__40 говоря про трактор я имел ввиду не его мощность а то что дизель трещит шумит итд, мне он не особо нужен тем более эти моторы берут чтобы наезжать на них конские пробеги, поэтому 1.8 который у меня меня устраивает только жаль что не турбо

@WD__40 Год назад

@@user-ex1mz8uf3o в отличие от 1.9 для T4 AFN менее вибраций меньше...

@user-ex1mz8uf3o Год назад

@@WD__40 возможно но меня лично смущает старый дизель

@user-yv2pq2mu8l Год назад

Как бы не был хорош б5 всё это уже в прошлом. Современные Пассаты Б678 увы уже не блещут надёжность по агрегатам так и по отвратительному качеству покраски кузова.

@WD__40 Год назад

С B5 Passat стал уродцем по части ресурса...

@user-yv2pq2mu8l Год назад

@@WD__40 с 1.9 tdi или 1.6 bse выносливый автомобиль и по кузову на дорестайл был хорош цинк не пучило без причины ,как на потомках , краска не отваливалась пятками ,как на мульти и прочих каравеллах.

@WD__40 Год назад

@@user-yv2pq2mu8l с 1.9 AFN не спорю насчёт ресурса!Ездил на машине с таким двигателем(одно время с знакомым на том T4 подработывали!)...Это был T4 с AFN,который боже валил как бешенный и на родной косе с мозгами(у меня другой знакомый AFN без мозгов и пришлось от Land Rover Discovery ставить ТНВД и хорошую турбину!Не хуже...)!Просто,2.5 жрёт много... А B5 если не по двигателю,то по проводки или ходовки!

@xrensmaslompypkin5725 Год назад

Те машины,это машины. А сейчас полное говно. И кто бы что не говорил это истина....

@user-fj9bb5oo9o 2 года назад

Ауди а6 с5

@starie_porshni Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hzZqtCwkBEo.html

@ronnieosullivan6811 2 года назад

Vw 🤍❤️🤍👍

@armeniaarmenia8937 Год назад

Лучше мерса нет

@user-el5zs2jp1f 3 года назад

поумирали быстро эти пассаты не хрена не надежные, все в них сыпется, сейчас их практически не встретишь на дорoгах. B3 надежные, B4 более менее, а B5 ненадежные. Спасибо за видео.

@starie_porshni 3 года назад

Б3 конечно вне конкуренции.

@firestarter4452 3 года назад

Бред, из запчастей ставят дешевое говно и ноют, что сыпятся у них все. А еще подвеска ненадежная и дорогая аяяяй, сказочники. Из двигателей только vr5 вызывает головняк, остальные все достаточно надежны. Главное в машине все равно это кузов, тут никакой б3 и б4 в сравнение не идет, много бэпятых ездят без намека на ржавчину, хотя машинам 25 лет, а б3 уже все выжаты как лимон, ведь надежные же, даже немецкая коррозия и дыры в стаканах надежнее автоваза. Отличный авто в руках хорошего владельца, в руках дураков любой автомобиль быстро придет в состояние дров.

@user-qg1tz2nt1y 3 года назад

Б5 очень надеждый если не ставить на него китайское дерьмо.

@nah-cu4gp 3 года назад

Дарагие запчасти? Это у вас маленькие зарплаты..

@user-ou6du5by2x 3 года назад

@@firestarter4452 да я бы не сказал что vr5 головняк, езжу на таком, особых хлопот не доставляет

@user-wj1dz6ub4l Год назад

Нидай бог купить это ведро однажды купил ахуел прадал с тех пор езжу толька на американцах крайслера и толька крайслера

@smolnysmolny6269 Год назад

VW всегда был и будет унылим авто среди немецких производителей....

@___-dj2dw Год назад

преведущие пассаты были неубиваемые-а эти говно. Двигатель с постоянными утечками вакума, натяжитель цепи который ебет мозг, акпп это просто днище - 200-250 тыс км и хана ему. Салон soft touch покрытие которое облазило и выглядело как дерьмо. В общем много косяков. Начиная с этого поколения они стали клепать кредитопомойки. Может некоторые дизеля еще были классные, а так большинство были отстой.

@Vitalik_Epstein Год назад

Пассат б5 тот ещё мусор. Облезающий лак, облезающий софттач, мусорные моторы все, кроме дизеля.

@bogdanavtomototema6376 Год назад

Дибільнішой за цю машину ше не бачив ходова обше кончана, лутше вже на ланосі ганять чим на цьом корчу

@user-mk1hg3hf2w Год назад

Блять , давно такої хуйні не чув, може в тебе нема грошей поміняти ланоса на б5?

@user-fb1rq1hy5g Год назад

кузов слабоват. Электрика может без трусов оставить. один только блок комфорта в ногах чего стоит. цены на рычаги подвески кусаются. Бензинки любят жрать масло. экономичность - это только про тди. главный плюс - ликвидность. Все хотят Шайсваген. В одинаковом бюджете какая-нибудь Лагуна 2 1,9dci поинтересней поновее и покрепче будет, как кузов, так и мотор.

@WD__40 Год назад

Самый нормальный двигатель был в B5 это 1.9 AFN...

@janispeterson Год назад

Не смеши..это нормальная машина..она просто очень старая..