Способ раскоксовки ДИМЕКСИДОМ имеет место быть, но нужно быть с ним очень аккуратно. Помните, что этот способ не таблетка от всех болезней. Удачи всем!!!
Дорогие друзья!!! Когда мы мыли димексидом чудо не ожидали, так как двигатель был уже изношен пробег составил на момент промывки порядка 320000 км. Расход масла снизился ненамного. Просто ДВС пора заменить на контрактный. ЖЕЛАНИЕ КЛИЕНТА помыть димексидом, вот и вся история.Просто показали как мы промывали и, что получилось. Мы не профессионалы в промывки димексидом. Не судите строго. Всем спасибо за понимание.
@@TV-it3pfНаписано же "Расход масла снизился ненамного" так что херня этот димексид полная, для себя вижу смысл его использовать только для отмывки отдельных деталей ДВС, например снять клапанную крышку и промыть при помощи кисточки.
Привет). Финальную мывку буквально на 10-15мин. не домыли, проедет 1000 - на ходу отмоется. Ребята - 👍 к фильтрам отнеслись серьёзно, с новым мыть начали. Начали работы по раскоксу с промывки, и только потом уже в цилиндры бухнули "димыча" , а не наоборот☝️👍. Лично мои наблюдения - нужно сначала ослабить промывкой(ми) шлам, и только потом сцыкнуть в цилиндры химию, ну и снова потом всё промыть изнутри , через масло .
У меня масло жрала больше, чем у Вас,сделал всё так же, как на видео, проехал тысячу км по горам байкальский уровень стоит на месте и не дымит. Просто чудо. Спасибо Вам. Я доволен. Откапиталил двигатель за 5100т.р.Молодцы. И видео без лишних разговоров. Так держать👍
Всем доброго времени суток! У меня приус 99го года. Двиг такой же. Пробег на момент промывки был 364000, делал всё как в ролике, за исключением заливки в цилиндры, проехал 7000, масло в норме, двиг работает тихо и ровно, я доволен.
Димексид скорей всего идеально отмыл движок! это сто процентов! но пробег 300 000 км... это жесть для 1NZ и 2 NZ ! там на цилиндрах скорей всего уже нет хона и образовались выработки-ступеньки от колец! димексид сто процентов прочищает каналы масла в поршнях и кольцах! но восстановить стёртый металл не может! и в данном случае не помогла бы смена резинок ( сальники клапанов ) просто горшки убиты! движка из люминя! это не старые добрые миллионники типа 4АFE итд! где кольца поменял, сальники клапанов и два лобовых - и у тебя новый движок! это одноразовые движки на 250 000 км... P.S. а ещё скорей всего на клапанах смыли нагар! а под нагаром уже раковины оголились! и может компрессия умерла! старые движки порой на нагаре и держутся! )))))
Маслосъемными колпачками ничего не произойдет если она не потеряла эластичность. А если она уже деревянная стола сломается как прокладка крышки. И будет пропускать масло
Не совсем согласен! Просто качество масла покупаемое в России оставляет желать лучшего, да и топлево калл собачий, вот и результат, а ещё и пробки с перегревами , вот и залегание колец, новое карейское гавно вообще ходит 150000 и в мусарку да и ваг тоже
@@user-er5mh5gz9b Вот и я отом же! У меня камри 1990 года sv30 с пробегом 530000 мотор 3sfe. она помирать вообще не собирается, только масложор достал, а так всё норм, даже в-35 заводится, демиксид не пробовал, вот исмотрю про это, так как чинить его не вижу смысла,не поможет, буду контрактный брать
@@user-ct6wj5ij3u а как же др люди на том же топливе и у них все нормально и с чистой и масложором? Причем вообще топливо, оно давно уже евро 5, в 80-е и в 90-е, на "грязном" топливе и то движки были, как у кота яйца, а вот лить или не новые и модные масла, пусть решает каждый. Лично я лью или минералку или полусинь, и все блестит и никакого масложора.
Подскажи пож/та снимали вы сеточку ввти? Этот фильтр находится под клапаном ввти, там присутствует пластик, если не снимали то не могли бы показать что с ним стало?
Спасибо за подробное видео, хотел сказать, что рискованное это дело… Так обычный человек забудет или краску на поддоне убрать (и она забьёт движок), или разогреть димексид (и он кристаллизуется и движку капиталка потребуется). Мне например, в сервисе промывали средством для промывки двигателя Профи от Ликви Моли, мастер сказал, что его можно и самому использовать, если инструкцию строго соблюдать. А так обычно они профилактическую химию заливают от этого же немецкого производителя. А от димексида детонация может вылезти позднее.
Езжу на Тоета Саксид 2002 г двс такой же хавал масло на 5 тысячь км.5 литров масло . Я применил "Гринол реаниматр "расход масло стал 1.5 литра на 5 тысячь км. И компрессия выровнилась в всех по 9кг. На спидометре 220 тысячь. Он кончено скручен. Без сомнения. Машинка ожила . Цена вопроса 800 р. Калпочки не менял.
ЗаливаЮ в бак на литр ацетона два пузырька демиксидА на 50 литров бензина где то таК ...эффект реально есть мотор оживает ....не часто лью где то раз в месяЦ
Сколько раз говорится . При работе с нефтепродуктами используйте перчатки резиновые . А при работе с димексидом --- тем более необходимо !!! Он помогает проводить лекарства и т.п. в кровеносные сосуды и мышцы . Всякую каку также проводит интенсивнее .
Fielder 2003 1nz-fe. Расход масла литр на 500км. грубо говоря 1 бак бензина=1 литр масла. Тоже думал сделать промывку, только видимо толку от этого не так много. Все же решил брать контрактный двиг. 45 рублей, плюс доставка, плюс установка. Плюс масло и антифриз. Выйдет около 70. Но за видос спасибо.
Каким маслом пользовался хозяин до этого? Не каждое масло оставляет красноватый лаковый налет. Использую полусинтетику Elf Evolution 10w40 на постоянной основе, детали движка внутри белые и сияют блеском как абсолютно новые без всякой лаковой красноты и черноты. Правда меняю масло и все фильтра часто - каждые 5 тысяч.
Это не водятлы .это конструктив двигателя !!! Японцы с 2000года решили что миллионник двигатель и не выгодно делать. Эти двигателя нового образца душат сами себя грязью. Забиваются масляные каналы поршень намного меньше
Сейчас разрекламируем димексид, возрастет в цене до небес)))) От димексида остаются ожоги на коже будьте аккуратны! )) А за видео спасибо как нибудь тоже попробую промыть. лайк
Промыл убитый ДВС 1нз важно промыть после промывки с разборкой поддона чистки и клапанную крышку всё тщательно промыть на несколько раз пробег в последствии составил более110тыс км
У моего отца Машина ваз 2111 Работает ИП пробег на данный момент 420 000 км и движок в отличном состоянии нужно промывать ухаживать и все в этом роде а не просто выжимать и тянуть из машины Деньги ты даже элементарно ее не помыл не движок ни саму машину вот и ответ что денег на неё жалко а дименсия работает этот ролик создан для того что бы ни кто не промывал димексидом а приехали на сто и там им загнули цену такую что бы в кредит все влезли
Раз решили менять на контрактник,надо было пожестче промывать и покататься с бутыльком в масле километров 300-500.Возможно и не надо было менять движек.У меня был масложор бешенный,катался с димексидом 500 км.Капиталка отпала. Пробег 360К,Десятка карбюраторная,8 клапанов.Поддон от краски очищал.
Почитал коменты, предложения менять через 5-7 тысяч считаю бредовыми. Это рабочая машина и такая замена через 2 года будет равна по стоимости с заменой двигателя на контрактный. Так что коментаторы катающиеся по 7 тыщ в год, илите лесом.
Видео с участием димексида всегда смотрю как блокбастер) на большом экране с пивком и закуской))) очень интересно. А где Вы находитесь? Как найти Ваше СТО?
Андрей правильно написал,вы малёха не домыли,надо подольше маслать, около часа,а так же нужно увеличивать кол-во масла от нормы,на один литр.Если норма 4л,то лить 5 при промывке
меняйте масло раз в 5-6 тысяч и не будет проблем таких ,но само собой фильтр берите хороший , ну и один раз в 2 замены меняйте солоный и воздушный фильтра + не плохо было бы делать частичную замену в коробке раз в 30 тысяч и машина проедит у вас все 500 т км
Какое масло лить в Пробокс 1 nz, 2012, 140 т пробега. не дымит не пердит, шепчет вообщем!! вроде мобил 5-30, а по конкретней? Мобил-1, 5-30 ? или мобил супер 3000, 5-30? какой из них синтетика а какой полусинтетика.. с предыдущим хозяином связь потерянна.. помню он наказывал лей МОБИЛ.. продавцы пихают castle 5-30 но где-то читал что это минералка процентов на больше 60ти помогите определится плиззззз
не бойся полусинтетики! Просто меняй каждые 5000км и все норм будет. Кастрол не лей. Лей Лукойл Генезис Армортек, Татнефть Люкс ПАО - подделок нет и отходит 5000 на ура. Мобил 3000 далеко не мобил 1, а цена аховая.
ребята точно такая ситуация 320 тыс масло берет литр на тысячу делать не собираюсь заказал контракт а этот буду эксплуатиравать пока не ляжет масло лью лукойл 10 40 генезис
