12.12.20.Помыл сегодня свою печку. До промывки максимальная температура выходящего воздуха была не выше 43С. Также напрягали постоянные скачки температуры ОЖ (65-70 в движении и не выше -87 на холостых). Мыл печку промывкой Манолл, потом лимонной кислотой.Мин.40 в одну сторону,мин.40 в другую(200гр на 7-8л).Потом содой, потом водой. Итог: максимальная температура воздуха выросла до 70. Двигатель стабильно держит +/- 85С. Я так понимаю из-за плохого съёма тепла с радиатора печки, термостат чаще чем нужно открывался и запускал ОЖ через радиатор. Также попутно заменил фильтр салона.За 25 тыс пробега он был в ужаснейшее состоянии!
Хорошо гонять когда моешь туда-сюда и еще если есть возможность подлезть немного к радиатору со стороны салона пару раз не сильно стукнуть по нему или трубкам тогда увидшь сколько гадости вывалиться.
Если слить полностью всё нужно снять патрубок с помпы и радиатора печки,тогда влезет 7 литров,если это не сделать то еле 6литров влазит,там остается гдето литр в системе.вот так.
Маю такийсамий автомобіль і така ж сама проблема, скажіть будь ласка скільки часу гонили насосом, яка пропорція лимонної кислоти і які потрібно купити діаметри шлангів, планую цим після свят зайнятись, наперед щиро вдячний.
@@konstantinstupakov4531 не понял в смысле до 95 градусов дожил? Потом сломалась ?Я не знаю каким насосом лучше какой по дольше прослужить посоветуйте что нибуть
@@gegagauz8256 всмысле живой и крутит до сих пор,то что было в гараже тем и мыл,можно от отопления насос,а можно насос от газели на 12 вольт.всё подходит и живет долго.
