У меня было такое. Ослаб болт шкива, разбило место посадки шпонки и началось. Посадили шпонку на хол сварку, но отклонение видимо всё же осталось машинка едет не резво и иногда при разгоне провал либо 1и4, либо 2и3. Отклонение на 1,2-2 мм и этого достаточно. Буду снимать коленвал.
После долгих мучений, замены нескольких запчастей и расходы я наконец решил проблему )) - пропуски зажигания на 2-м и 3-м цилиндрах. Все дела были в шкиве коленвала. Он у меня просто расслаивался. Поменял, сейчас езжу уже недели нет никаких ошибок на приборе. Удачи всем! Машина Mercedes, кузов W203, двигаатель M271.
Было бы хорошо увидеть не просто констатацию фактов по осциллограммам, но и анализ, т.е. объяснение как должно быть, какой график при норме. Тогда бы цены не было таким роликам. А то такое чувство, что всё это держится в секрете.
@@shkipper.6907 так я и есть коллега, только вот начинающий, хотя слесарю более 30 лет, решил диагностику освоить, вы я вижу хороший спец, поэтому и смотрю вас больше других. Вообще очень мало толковой информации, курсы Пахомова дают общее представление, а вот все фишки кроются в деталях которыми мало кто делится. Приходится осваивать методом тыка, но это долгий путь.
Гранта 16кл. Пробег 64тыс. преблезительно раз в месяц на холодную загорается чек троит двигатель, глушу запускаю повторно работает нормально. Так же каждое утро при запуске двигателя пока он держит повышенные обороты секунд 10-20 подтраивает (без чека), когда обороты спадают вроде работает ровно. Ошибки P0363 (пропуски воспламенения, топливоподача прекращена), ошибка Р1302,P1303 (пропуски во 2 и 3 цилиндре).
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сделал кап.рем.поршня без втык,расточка, шлифовка, всё поменял кроме гидриков,собрал,завёл начала тратить подключил мини сканер, показывает пропуск в 3 цилиндре,менял катушки местами,свечи,форсунки не помогает может ли проблема быть в гидриках?
Здравствуйте,у меня проблема,пропуски зажигания во втором цилиндре,на холостом ходу.после замены масла ,пропуски пропадают,потом опять появляется.грешу на гидрики.то вообще нет,то постоянно
У меня на Приоре на холостых пропуски во втором цилиндре,при нажатии на газ все нормально,менял свечи катушки местами бестолку,но по сканеру выдает погрешность демферного венца а на оборотах нормально,может ли это влиять на пропуски,машина на газу,и на бензине работа одинаково.
Добрый день. У меня аналогичная проблема на двс 21186 8кл. На оборотах иногда выскакивает ошибка по пропускам 2-3. Свечи катушка новые, демпфер ровный, давление топлива есть. Форсы мыли без снятия правда, винсом. Клапана зазоры проверяли. Уже не знаю куда лезть
А у меня все это происходит на газу , можете подсказать что может быть, про крутился шкив нутрянка пласт массовая и после его замены все началось, ставил металлический шкив
у меня такая же беда.дв.127 пишет многочисл.пропуски в 3 цилиндре.по паспорту надо заливать 95 бенз.,а заливаю 92 .может ли из за этого показывать ошибку
i guess Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an Instagram account? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any help you can offer me!
У меня отказывает 2 постояно на оборотах поминял фарсунки поменял катушки свечи воздух негде не сосит кампресия вовсех по 13 что за хрень и причём это происходит на скорости 120 130 глушу заважу прёт какоето время потом таже проблема менял мистами катушки один хрен 2 отказСАЖГУ НАХЕР ЕЁ ПОДСКАЖИ КУДА ЕЩЁ ЛЕЗТЬ
