Привет! Алан, в каком то из видео, тоже речь шла про затяжку ГБЦ, в коментариях был совет (к стати, огромное спасибо тому человеку) протянуть ГБЦ не после обкатки 1000-2000 км., а после прогрева до рабочей температуры (естественно после отстывания) и результат даст о себе знать. Я воспользовался этим советом и был очень благодарен этому человеку. ГБЦ с лёгкостью тянулась, а после пробега 1000км. не тянулась.👍👍👍
Спасибо Огромное. Отличное пособие. Подскажите сколько H/M тянуть бугеля шатунных и коренных вкладышей мотора УМЗ ? За один подход? Или тоже требуется несколько? С уважением...
@@esa755 Я туда ничего не мажу, только масло смазываю, если как положено затянуть они никогда не откручивается, но с завода мажут фиксатор резьбы синий, только на гайку крышки шатунов.
@@auto-turn9509 Спасибо Огромное. Ещё хотел уточнить такой момент! Момент затяжки в Н/М меняется ли в зависимости от прокладки? Есть металопакет, есть паронитовая. С уважением...
у меня соболь 17 года, Эвотек-пробег 60000. начало давить в систему охлаждения газ из цилиндров. пошла течь из под пробки бачка и давление выросло до 1.1 ... поменяли и бачок и крышку-эффекта нет. сняли клапанную крышку, проверили затяжку головки-не все гайки были в норме!сняли головку, проверили, отмыли и срезали 0.06 по плоскости. затянули все обратно и сейчас нет проблем
В руководстве по эксплуатации и ремонту А274 написано по русски головка затягивается в два приема первый раз 6 кг*м , второй раз 9-9,5 кг*м и все больше ни каких протяжек ни через1000, 2000 и такдалее не требуется . Теперь по поводу регулировки клапанов тоже все написано по русски регулировочный винт до упора и затем довернуть на 1,5 оборота .Вы в своих роликах даете советы которые идут вразрез с заводскими инструкциями . Если вы считаете что вы правы то аргументируйте это .
Алан приветствую 👋 ! Ты раскрой тему про данное авто) Что с блоком,что покажет опресовка, где-то трещина или через гильзы уходит антифриз?) У меня такая же беда, где-то через блок потихоньку уходит антифриз. Эмульсия есть и уровень антифриза падает, долтюиваю. ГБЦ поменяли, не помогло.
Привет, интересный у тебя канал, с удовтльствием смотрю. Подскажи, если не трудно в вопросе одном. 3302 evotech с газом с завода идёт. Брали в салоне её, менеджер сказал после 3000км приехать и они газ подключат, поэтому вопрос первый- на скольких тысячах лучше уже начать ездить на газу чтобы потом не было проблем с клапанами? И второй вопрос, могу ли я сам подключить на ней газ? Имеется в виду, что гбо стоит, но не активно, какие операции нужно сделать?
Здравствуйте, у вас ТО-0 должно быть, если менеджер сказал, лучше езжайте к ним, там вам и проверят газ и подключат. Обкатка 2500-3000км без газа, после можно на газу.
Алан привет. Второй раз меняю прокладку под ГБЦ,новая. Возил на расточку,сказали что ровная. Но через 2 тысячи газы опять пошли в рубашку. Если опрессовка покажет,что гбц целая ,с блоком беда?
@@auto-turn9509 ну это то само сабой , вы же эксперемент проводили , машина после сборки поездила . Просто я думаю что если гайку и шайбу по новой помазать она повернётся на бОльший угол до отсечки ключа
Я вот смотрю все эти видео,и ох....ваю! Новая машина за такие деньги и такие проблемы!!! вспоминаю 402,где прокладка ГБЦ меняется вместе с маслом раз в 10т. Км!!!потом у меня был 4216,там гильзы влитые,вообщем нет там такой проблемы,если не перегревать конечно!увы конструкторы посчитали что наша жизнь будет скучна и однообразна и дали нам евотек!)))я не знаю как будет на ево,но на 402 прокладку выбивало хоть ты каждые 500 км по фэншую подтягивай!!!более менее ещё они ходили когда кольца новые под гильзами!402 для газели - не двигатель ,хотя на Волге они ходили долго и счастливо!кто на ево 200000 без ремонта прошел- напишите,стоит вопрос о замене машины,но на те же грабли я не хочу)))
@@ТимурФаттахов-и6е ну 164 это уже ближе к делу,а то ведь то 15 ,то 25 ,то 30 000,а это ни в какие ворота не лезет!ладно ,предпо́ложим что счастливые владельцы ево 2.7 просто ездят и улыбаются и не смотрят такие видео)))придется и мне вступать в их ряды,ибо выбор не велик,нужна машина на газе.
Эвотек чугунный блок. Начало немного травить газы в антифриз (дует патрубки). Не кипит, тосол не выбрасывает, пузырей в бачке нет. Можно ли для начала просто попробовать протянуть головку? Или это бессмысленно?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, поставил новую гбц, протянул 120 Нм и собирается эмульсия на крышке, что может быть? Прокладку не продавило, или в качестве масла? Или ещё какие причины? Может ещё попробовать подтянуть головку?
Есть ньюанс в прокладке , рукожопые производители , делают некоторые отверстия маленькими, чтобы машина грелась и хомячки несли деньги на запчасти ... Я же перед установкой , прокладки ГБЦ, сделал отверстия по диаметрам каналов ... Чтобы на долго забыть, как выглядят детали УАЗ а ... ☝️🔯🙏
Добрый день нужен Ваш совет у меня газель 4216 на малых оборотах работает всё нормально ближе к средним начинает дёргатся.что может быть?с вашего опыта.диагностику делаю всё нормально.
Здравствуйте,такой вопрос- у меня на соболе умз 4216 евро 4,пробег 90 тысяч,хочу поставить гидрокомпенсаторы для тихой работы двигателя,возможно это?есть ли смысл?и можно ли это если заводом не предусмотрено,заранее СПАСИБО
@@auto-turn9509 машина 2013 год,собрана по боковым стеклам в 2012,сам лично менял ось коромысел на новую,иза сильного одиночного стука под клапанной крышкой,замена помогла стала работать тише,вот и задумался поставить гидрокомпенсаторы ,а самое интересное в птс написано евро 3,а по факту куда бы не ездил в сервисы все твердят евро 4
не правильное протяжка ! когда сразу тянешь и динамометрически ключ сразу щелкает ,ни килограмм надо добавит а открутить назад на пол обороты а потом тяни с таким же весом и ты убедишься на сколько он еще перетянетсья !!!!!!!!!!! ослаб шпильку на пол оборота а потом тяни с таким же весом ! так как ты делаешь ,в один раз будит шпильку вытащишь в месте с резьбою или вообще поломается шпилька !!!!!!!!!!!!! не вобиду конечно но как есть так и говорю !!!!!!!!!!
Автору ролика.Перед протяжкой надо ослаблять немного гайки, а не затягивать, а потом динамометрическим ключом установленным моментом затягивать.Да, и подтяни немного русский язык, ты ещё молодой, пригодится.
Скажи человеку спасибо за то что без воды и по делу рассказывает .а по поводу русского -ты за собой понаблюдайте и ещё не то услышишь.Я думаю что все понятно и так
Начни с зазора на свечах, при большом зазоре особенно на газу пропуски зажигание, проверь сопротивление в проводах, может быть низкое давление в рампе, плохая пропускная способность топливных фильтров. Причин куча
Нахрена надо было отдавать машину клиенту , что бы он через 500 км назад приехал. Голову пресанули проблему не нашли ежай потом приедешь. Дибилы что ли совсем? Рассказывает хорошо, жалко что ремонтировать ни хера не умеет 30000 прошла машина 2 раз к ниму на ремонт. Это блогер херов а не механик.
