.... да соглашусь тут с многими что жаль что не помыли один поршень димексидом .... тогда бы еще наглядней было ! И так же соглашусь хоть комерческая химия для раскоксовок работает ... но пока есть димексид ..., а он при покупке по любому дишевле ...а работает на порядок лучше ... зачем ее брать в три дорого эту химию ....
@@АндрейТоскин согласен вонь это минус димексиду .... У нас в семье 4 машины 3 с 1nz и одна 1az и все димексидятся .... естественно первоначально "мылись" все как надо ... съем и чистка поддонов ... трехразовая промывка ... Теперь просто при каждой смене масла по бутылочке ... для профилактики ...(15минутка))) естественно с промывкой после.... и все норм ... расход у всех машин минимальный .. спокойно каждая проезжает от замены до замены без добавления ... и не жрут ...! За машинами следим!
@sowetnik365 Состав перетекает через корову при прокрутке стартером. Т.е часть жидкости выплевывает в корову. НЕо большая часть вылетает в выхлопную трубу.
Андрюха , вы молодцы ! Большую работу проделали , чтоб показать всем , что профессиональная раскокслвка работает даже на сильно закоксованном моторе . Надеюсь , что профессиональные мотористы оценят ваш труд .Спасибо за столь познавательный видос . Белоруссия вас внимательно смотрит !
Привет мужики. Когда у Вас хватает времени еще ролики снимать. Лайк до просмотра. Жалко не смогу попасть на конференцию в Москву. В Киеве будет проходить семинары Шульгина как раз в это время на выставке Дата проведения: 27 - 28 мая 2021 года Место проведения: Киев, МВЦ, Броварской пр-т, 15. ПАВИЛЬОН 3, конференц-зал №14 Время проведения: 27 мая 10.00 - 17.00 28 мая 10.00 - 13.00
про гзокс есть видео он размягчил но не открыл канал а это значит оно обратно закоксуеться когда заведешь двигатель, лучше димексид, ну если денег не мерено балуйтесь всякой химией, один раз димексид и всё,вы забудете что такое масложор
Добрый день вы конечно молодцы у вас столько оборудования все свами понятно у меня на тииде масложор утром на холодную не дымит вроде масло уходит здорово ,как резко даю газу в Солон прям попадает запах масла тоисть как даю проспаться масло улетает очень быстро ,диогностику сделать эндоскопом таких мастеров у нас нет ! Как бы и чем бы попробовать раскаксовку мне сделать так скажем своими силами подскажите пожалуйста за ранее спасибо очень интересный канал смотрю и ржу ты прикольный дядька !! Здоровья вам удачи
Самый прикол в том, что без 3 циклов гренол про и просто гренол отмоют поршня до такого состояния. Это о чем говорит? О том что гренол без коровы работают круче чем 211 с коровой, при этом гренол реаниматор вообще работает по инструкции 1 час.так что в случае с гренолом приобретение "коровы" простая блажь.
Привет . Да всё красиво , но вы себе льстите ... Это далеко не гаражный сервис... у вас полная лаборатория.. а все таки интересно , что небудь самому делать.. Так что не айс....
ГринолПро + Про Тек очиститель масляной системы, почему про тек? есть тут у Тоскина видеообзор очистителей масляной системы где Про Тек после димексида заняло достойное второе место
С удовольствием посмотрел! Как всегда все доходчиво и понятно 👍 Да .. Гринол на шаг в переди чем 211 но все же отстает от Аптечного Гинерала раскоксовок и промоывак(Великий и Ужасный)
Предлогаю переиминоваться Вам в --- " Лабораторию Колхозного Гаража " Звучит круто , вы этого достойны . Очень хороший обзор , Андрей продолжай дальше тэстировать и обозревать эти разкаксовки и хотелось бы увидеть тэст про промывки форсунок топливных .Спасибо вам большое , многое узнал для себя из ваших видосов .
Работа проведена капитальная Андрей спасибо в очередной раз. Многие про сольвент(именно угольный) пишут, что тоже дает эффект, будет возможность - протестируйте пожалуйста. Для себя уже точно понял, что то что убирает кокс, подрывает и краску. С учетом того что в масло добавляли Валеру понятно что BG слабая химия. А изготовителей Валеры засудить бы, что в инструкции рекомендуют сначала мыть а потом смотреть краску, видно маслоприемник забит краской+куски шлама недомытого его точно закупорят. Спасибо гаражным мастерам, что уже как 3 года назад расписали по полочкам как и чем надо мыть чтобы был эффект и не было проблем.
Андрей, здравствуйте! Давно подписан на вас....с недавнего времени прошу вас делать выводы очень длинные видео...или сделать уже выводы по всем хорошим препаратам масло раскоксовки присадки и так далее
Неплохо бы ввести такой параметр как цена этих препаратов и посчитать эффективностт.. Например: это дороже, но эффективнее, или наоборот: жто и дешевле и эффективнее.. Вот тут был бы резон. А то мы живём в России, у нас нет денег, но мы будем раскоксовывать без оглядки на стоимость... А вообще отлично сделали, очень наглядно!! Вот ещё бы 50 или 60 fps снимали бы видео, вообще было бы огонь !!!
Льют дешевле масло? Сейчас самая дешёвая масло на порядок лучше любого масло которое было при СССР, ключевое слово ПЕРЕКАТЫВАЮТ. Если дешовка, меняй каждые 5 тыс, и будет мотор счастлив.
Респект и уважуха, за видос и альтруизм! На таких вот энтузиастах и держится техническое творчество народа и популяризация что то делать своими руками и своей головой. К видео есть маленькая ремарка: когда показываете результат промывки, то желательно вклинить картинку с деталькой до промывки. Так будет намного информативней сравнение.
Приветствую всех. Андрей как можно с Вами связаться? Очень хочется задать несколько вопросов про этот демексид. Кстати ребята, вопрос по двигателю 4G15 и 4G18 на лансер 9. Если кто-то зная все минусы данных движков-демексидил, просьба написать. Никнейм на ДРАЙВЕР2 - Ridin95
Не услышал что упустили, по понятным причинам, ещё один важный пункт комплексной раскоксовки - поездку по трассе. Это важно. Результат был бы ещё лучше. Но в качестве сравнения все понятно. Спасибо, молодцы!
Маньякам - Мотористам ( убеждённым - реалистам) . данное видео: НЕ Смотреть! Так как ЕСТЬ - Альтернативное РЕШЕНИЕ! и не увязывается ТЕОРИЯ Вскрыть/ оценить/ Почистить (руками) / Собрать заново/ Радоваться прибыли)))
Привет колхозникам ребят Я из центрально-черноземной территории России у нас очень-очень мучаются Ребята с дизелями хотелось бы чтобы вы показали людям хоть один пример с дизелем потому что солярка тут вообще ужасная засерается всё , очень хотелось бы видосик с дизелем очень признателен Тульский пряник😁👍👍👍
Где димексид?))) закончился в аптеке??? Где небо и земля? Вы же сами прекрасно знаете как выглядят "небо и земля", а это чутка отмыл, но до неба очень далеко! Посмотрим дальше, что у вас там внутри двс получилось!
Молодцы! Спасибо! Прошу в описании ставить ссылку чтобы скачать и расречатать алгоритм для самостоятельного безошибочного обслуживания ТС: материалы.. инструменты.. приборы доступные.. ньюансы.. коментарии.... рисунки.. Потом сможете выпустить книгу
После какого времени Валера стал нормальным препаратом, 109-ка разве не лучше 24:00 ? Тестировали же его, фувлом оказался. Или я что-то путаю? Или его доработали? Как наконец начать смотреть видео про раскоксовки и верить всему происходящему?
Андрей скажи пожалуйста по эффекту BG 109 и BG 211 одинаковы или как? Использовал первую и вот думаю сейчас а получилось ли кольца расшевелить этим средством? Смотрел твое видео испытаний и решил использовать вот 109 а потом мне попалась где то инфа что для колец отдельное 211. Это так?
@@АндрейТоскин если за правду то Про Тек лучше чем бж 109, на вашем испытании есть видео где вы проверяли 16 производителей разных и там Про Тек после димексида был, или я ошибаюсь? бж 109 в том видео ниичего не отмочило и даже не очистило
Андрей приветствую! По возможности разложите мотор MR20DD, много же Ниссан-Серена, и других Ниссанов с ним. Славятся своим масложором. Мотор с прямым впрыском топлива. ТНВД.
Один вопрос! Вот раскоксовываете, без снятия двигателя, а куда грязь эта вся девается... Летит в коллектор из камеры сгорания, далее в приемную трубу, и оседает в катализаторах? Ну ведь так! Вопрос... -Может рекомендовать менять, после раскоксовки катализаторы?
Спасибо вам парни за ваши видео! Для таких загаженных двигателей, у GREENOL есть хороший продукт в литровой таре по хорошей цене! DMX - Диметилсульфоксид 100%. Сверхэффективный очиститель. Остальное мягкие очистки! Сколько я не смотрел раскоксовок, великому и ужасному нет противника достойного, в подобных случаях.А в сервисах надо, принудительную вентиляцию делать и трубу повыше!!!
Очень интересно! Спасибо огромное, но...... а сама технология? как заливаем? сколько время держим? как сливаем? И главное, что делать тем у кого нет такого чудо агрегата как у Вас?))) Расскажите как в гаражных условиях применить "Валеру" и "Гринол" от начала и до конца!!!)))
аппаратная расскоксовка и только оно а не брызгнул гзокс и гврить вуаля не корректно,пробоввл гзокс лавр и пришел к выводу гренол через аппарат который показывает Андрей остальное для поддержки новых двигателей
Обьем работ ради тестов и убеждений в необходимости, удивляет! Думал гринол бесполезная химия, а нет, достойна вниманию. А, валера демиксидом не попахивает?
а у меня вопрос : почему вдруг валера ,а не BG 109 ? ...спрашиваю потому что смотрел все Ваши видосы по роскоксовкам и понял что bg 109 лучше всех моет ,купил себе 1 литр в пластике а тут бац Валера круче оказался...или я что то не так понимаю
Андрей, изучите работы этого автора www.drive2.ru/users/vitalxbc/ тогда поймете что причина масложора и закоксовки не дешевое, а СРУЩЕЕ масло. Это не одно и тоже.
почему с bg109 так не сделали? 109 не такая и дорогая, тоже самое что и остальная химия, но как я понял моет лучше, у себя делал двойную промывку на 2zr, второй раз сливалось масло на много чище, а промывка практически осталась такой же. когда масло на постоянку залил, долго не мог определить уровень масла, не видно было где граница 🤣
А ещё, ребятки, мотор активно засирается, когда свечки начинаю пропускать вспышку. На своём моторе убедился. Сканером увидел пропуски на холодную по 3 горшку, выкрутил свечку и глянул эндоскопом - нагару полно, всё чёрное. Соседние цилиндры как новые. Буду задувать пенный очиститель от Лавра, пока кольца не забило, и свечи под замену.
Потихоньку вытесняем "заклятых партнеров" с рыночка. Отличные новости, теперь нет смысла в димексиде как профилактике. Не нужно заливать 20-50W, не нужно картерные газы изымать из впуска, а главное можно забыть запах ДМСО. Теперь, промытый димексидом, двигатель можно валерой промывать как профилактика. Единственный нюанс остается, промывочное масло использовать обязательно. И да, теперь можно с этим ехать на станцию замены масла, залили потарахтел в очереди и вуаля.
@@reds7005 Если делать с умом, в рамках профилактики, вполне годный вариант. Соглашусь с вами, что использовать его как промывку усратого мотора, да еще и однократно, крайне рискованное мероприятие.
Согласен, льют гадость, перекатывают необходимые интервалы для замены. Льют зимние 5-40, 5-30, 5-20, 0-40, 0-30, 0-20 масла в лето, в межсезонье. А надо лить в зиму м8дм, в лето м10дм. Добавить пару пакетов ресурс Некст и 5% эстеров. И замена масла не по пробегу, а моточасам. 200-300мтч и пора менять.
Привет вам с Алматы!Я смотрю ваш канал и когда моя королла Е150 начала употреблять масло от замены,до замены 4 литра,благодаря вашим видео я решился на раскоксовку.Хотя очень долго думал,стоит это делать или нет.Я приобрел Gzox и Bg101,около 2мес.эта химия лежала в багажнике,т.к я раздумывал сделать или нет,у нас двигатель без навесного стоит от 410тыс до 450тыс тенге голый.Я решился на раскоксовку,прикупил пистолет чтоб продуть поршня после раскоксовки,и после раскоксовки еще два карб клинера залил во все поршни.Все сделал по вашим видео,откачивал шприцем сначало,потом стартером крутил,чтоб все повылетало,машину конечно заводили не легко мин 20-30.Слили старое масло черное,потом еще два раза заливали промывочное масло,тоже было черное,только после двух промывочных залил равенол 5w30,на данный момент проехал где то 1500тыс километров,расхода почти нет и машина задышала по другому.Спасибо вам мужики за такой контент,еслиб не вы купил бы бу мотор-кот в мешке с неизвестным пробегом и было бы тоже самое,через 30-40тыс километров,скорее всего.
Добрый день. Подскажите у меня мотор 5vz-fe. Обьем 3.4 л. Тойота сурф. Пропала компрессия на одном цилиндре показывала 7 бар. После залития карпа и моторного масла в туннель свечи компрессия поднялась на 9. Что можно или нужно сделать? Эндоскопом нечего не видно все красиво. Или уже все надо разбирать?
Андрей, всё ничего, но про кольца сморозить такую хрень, что они теряют эластичность при перегреве это конечно сильно. Они, что резиновые ? Нет! Они либо чугунные, либо стальные. При перегреве, в момент его, усиливается их износ не более, чугун сам по себе хрупкий о какой эластичности ты говоришь? Там нет таких температур , чтобы происходило влияние на кристаллическую решётку чугуна.
10 лет назад продавался ХАДО Абсолют+ ( промывка масляной системы, добавляется в старое масло, на которой можно даже проехать 200 км), приехал Митсубиси Динго с диким стуком компенсаторов, 40 минут промывали и во время работы двигателя примерно через минут 15 стук начал пропадать, через 40 минут мотор работал идеально, поменяли масло и клиент довольный тем что замена мотора откладывается уехал с улыбкой на лице))
Приехала калина 1,4шестнарь с гремящими компенсаторами на замену масла. Залили промывку спектрол, минут десять поработала на холостых так и гремела,я поддал оборотов 1500-1800 и стук начал потихоньку пропадать,так ещё минут десять периодически подгазовывая промыли и по итогу моторчик зашептал!
