Всё по делу👍 пробег 5к полет нормальный, для полей есть эндурик, а кольт для повседневной езды на работу и мини дальняков 200-300 км. по не загруженным трассам и грунтовкам самое то, думал сезан покатаю и продам, но рука не поднимается 😅, при должном уходе только радует.
Я оставлю 14 звёзду для деревни. Мне скорости 40 км за глаза. Проехал пока 230 км. Сменил масло и обслужил цепь. Масло для мотоцикла взял 4т маннол 10w40. То масло было немного чёрное и на пробке стружка черная. Обкатка идёт и все работает прекрасно. Цепь кстати стала меньше тянуться. Езжу вообще аккуратно и всем рекомендую при обкатке. Спешить никуда не надо. Видео годное, посмотрел с удовольствием. Спасибо.
Повторяюсь, но все по делу. Ни убавить, ни прибавить крейсер 60-70 меняй масло и мопед будет ходить. У меня Альфа Форестер проехал 150 км обкатываю. Карб пз 22 поставил всё ок.
Да. Ты прав. Лезут по привычке как к бу. Новое есть новое, так и с машинами. Плюс детские болячки. Скажу не в тему возможно. Я думаю надо открывать А категорию и брать мощнее аппарат взрослый. Простой мотоцикл стоит как мопед или дешевле даже. Индус к примеру
Со всем согласен кроме сцепления. Как минимум кулачёк надо смазать, чтобы избежать выроботки. + мне регулировки тросиком не хватило чтобы сцепа работала исправно, пришлось покрутить, но сделал я это после 250км пробега. Хотя по ощущениям нужно было сделать это раньше
Мой вес 90, двигатель 125, дарёный на Д.рожд, обкатывал и эксплуатирую на дизельном, разливном. Залил его и заменил после 200, потом 500 км. Обкатывал до 40 км.ч., не допуская перегрева. Потом поменял звёзды на 17/36, спидометр до 80 ти, на максималке упирается в 80, дальше не знаю сколько. С места, если дать полный переднее поднимается, я - старый и побаиваюсь форсить, но колесо отрывается и сразу сбрасываю. Свеча свеча светлокоричневая, приедешь на цилиндр плюнешь - не шипит. Единственное что плохо - лягается, надо покупать стробоскоп и что то делать с опережением.
Один адекватный видос, не лезь в двигатель на новый мопед🎉🎉 смотрел Много видео, сразу после покупки начинают клапана регулировать масла менять, то там не так то там. Одни расстройства, не хочу уже покупать 😂😂
Ну даже если забить на клапана и масла, как дебил просто из коробки достать мопед и ездить, то ничего страшного не произойдет, через тысяч 4-5 заменишь поршневую и все, цена вопроса копейки.
На мини чоппере стоял 72 кубовый двигатель. Мопед не новый, тем более купил у перекупа. С его слов, была замена цпг с родных 50 ти до 72. И мот по сути был ещё на обкатке. Всё блестящее закрасили чёрной и серой краской. Но суть не в этом. Мне иногда требуется переезды по федералке и ехать там 60 км совсем не комильфо, а если даёшь больше 65, то начиналась дикая вибрация. В общем решил я купить на озоне 125 ти кубовый двигатель. Нормально, всё пришло, полный комплект. Поставил, начал обкатывать. Звезду поставил старую, на 17, задняя на 36. Почему?, потому что заднее колесо всего 12" и ставить ведущую на 14 такое себе. Но вопрос всё же про масло. С покупки там было чистое масло, чуть больше половины уровня. Так вот, воет коробка. На данный момент проехал 70 км. В основном по деревне, но по асфальту, не грунтовка в основном. Масло думал поменять на 100 км, но воет и сцепление стало шуршать при троганье с места. Поэтому завтра решил слить заводское и залить обычное масло для 4х тактных мопедов. Если будет улучшение, напишу в комментарии к этому посту. А так, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите!
При наличии, опыта можно обкатать и на 15 звезде хорошо. Не нужно тошнить, на 14 зубовой. Обдув двигателя плохой, естественно не по крутым горкам это делать. И в жаркую погоду. Раннем утром и вечерком.
На все 100% согласен с автором видео. Мопед может хоть как напоминать эндуро байк или спорт байк, но служит он для не спешной езды с тасканием вменяемого количества шмурдяка с собой. По доработкам тоже всё правильно сказал, все эти тюнинги звёзд и расточки не про мопеды. Автор -красава, подписка однозначно!
Я свой не обкатывал просто ездил нормально и масло заводское оставил и как положено на 500 км поменял сейчас китайские цепи лучше европейских и российских
Полностью согласен..Купят с новья и сразу лезут внутрь механизмов..Потом все сбивается .либо сломают лишний раз...Так же и на счет масла--придумали какое то "транспортировочное"?..Китайцы че ебе....лить отработку или какую то ХУ..на заводе?..Все буду делать по регламенту...Не надо мешать технике работать..Каарбюраторы -да двумя винтами подрегулировал, но не надо сразу его снимать и лезть внутрь -переставляя уст. заводом шайбу.
Товарищи, кто подсаказать может, на таком же кольте новом, заводится хорошо, но через пару минут глохнет, проедешь немного и на газ не реагирует, глохнет. Опыта нет, может неправильно на холодную завожу?
Завожу заслонка в верхнем положении ,после прогрева ,минут 2-3 ,певевожу заслонку в нижнее положение .Ну и обороты надо отрегулировать ,это винтик на карбюраторе.
Всё схавано и пройдено,сразу на новом заменено масло синтетика мотюль,отрегулированы клапана как положено поставлена звезда моторная на17,цепь не меняла да она вытянулась сколько нужно и всё гуд,замена масла регулировка клапанов всё книге пробег 4500 и всё замечательно,при обкатке только не перегревать да и обкатан большей частью он на заводе осталось докатать километров те же 300-400 покатал и он готов главное не перегревать 15мин покатал 20 примерно стыл,в дальнейшем поменял звезду на 16 и карбюратор на нормальный и перешёл на92ой,до этого ездил на95м тыщи 4накатано ни чего там с клапанами не будет,а так обкатывать по книге это полная бредятина и мучение да и не едет он а орёт что б быстрее на помойку выкинули
Проорал с автора, такие похоже всю жизнь готовы обкатывать одну и ту же технику. Звезды, каждому своя под свой стиль, если не возить с собой все нажитое барахло, то и на 17 можно ездить без проблем, при этом не перекручивая мотор. Масло, адепты мото масел такие же алешки что топят за мотюль, им впарили, они рады, в регламенте указаны спецификации масла, хоть тракторное, главное чтобы оно соответствовало требованиям. И замена масла по регламенту 1500, что вполне нормально. Нахуя говорит что то там переделывать, говорит чувак который потом хвастается с ролике тем, что он там наколхозил. Тут важно понимать что каждому свое и множественно вещей субьективны, но слушать чувака который даже в мануал не заглянул и начинает всех учить - божественно.
@@bondsens Предпочитаю общаться с адекватными людьми! В данной ситуации очередной мамкин эксперт, который ничего по делу не написал, только повякал там что-то под нос себе и книжечкой потыкал. Так что с такими у меня разговор короткий.
@@АлександрПинчук-ъ5б Откуда вообще понятие что он "сильно" греется? Может уже очень сильно, или пиздец как сильно, а может и вовсе рабочая температура...
