10 доработок мопеда COLT 2 

Спасибо

Не, ну на 17й звезде реально валит. Сегодня вот проверил. 104-105 км/ч пошел, с большим лобовым. И не альфа, а сигма. И я 90 кг. По ДПС 92 выходит.

✌

Почитайте комментарии там ребята подсказали как правильно закрывать. У меня сработало.

На днях выйдет вторая часть доработок

Есть второй ролик на канале по доработкам.

✌

✌

Хозяйский, это от хозяина вышел?) Хозяйственный!

Поздравляю! Коробка порадует а тормоза нет . Цвет бомба

А что на столько плохие тормоза? Ещё вопрос по поводу задних аммортизаторов, сразу менял или сначала поездил? Спасибо! Про цвет согласен.

@@user-xy9un9ts2k Барабанные тормоза очень слабые, но привыкнуть можно. Аморты менял практически сразу как в лесу чуть не вылетел на ходу с мопеда. Есть видос по доработке амортов. В итоге остановился на ижевских, но их надо переделывать

Спасибо за совет!

✌

Трансмиссионное в вилке нормально работает, надо было сразу гофры заменить на более длинные, родные рассыпаются быстро.

У меня без топливного крана поставил автомобильный топливный фильтр и прекрасно все закрывается пластиком и не видно этого всего торчащего ,а при мойке воздушного фильтра или осмотре раз в месяц он обязательно будет виден бензо- фильтр ,топливный бензокран бака считаю лишним как и пропитка воздушного фильтр на4 х тактном мопеде там в течении месяца ни чего если вовремя обслуживать не случится да и не советуют на этих мопедах его пропитывать и так воздух т еле идёт да и мопед маломощный

@@user-gj3db2tk5u я тоже не пропитывал воздушный фильтр (это для 2х тактных двигателей , больше подходит)

@@zagarich1971 правильно и сделал,как заметил по себе да и в интере лазал смотрел зная на себе ну100-150 край200 км проехал заглянув него а что б наверняка бензином промой заодно топливный фильтр глянь поставь лучше от машины он стоит т вроде70 р шланги обрежь если длинно хер ли на говно жалеть гиммороя больше ,всегда так делаю второй мопед так, не забывайте масло в движок хорошее лейте и проблем практически не будет

Насчёт кулера не уверен что это надежно. Насчёт локера надо смотреть какой там пластик, бывает разный. Брызговик должен легко гнуться иначе его оторвёт вместе с крылом.

@@zagarich1971 пропитывать надо везде где есть поролон

На родных звездах будет тянуть, но сверхвозможностей от него не ждите это мопед. Я сезон пользуюсь, разочарование не наступило👆

Конечно ты молодец если этим занимаешься то все сделается в молодости я любил с ними ковыряться а так мы про изначальное самое элементарное что б с магазина возможно беспроблемно ездить

Этот лэвел мне пока не достяжим

@@_Tadi_ ну как минимум заднее колесо поставь от мотоцикла, так как перепонки внутри ступицы штатного заднего колеса из прессованного риса, одна прогазовка в горку и ступица разлетается на молекулы. В лесу застрянешь так, хоронить в кустах мопед, потом всё равно с колесом приедешь к нему

@@user-gj3db2tk5u бес👿 - проблемный

Спасибо за идею но это слишком тонкий материал,надолго не хватит. Я уже придумал техническое решение и сделал. Протестирую выложу ролик.

Ночью отлично смотрятся

Я бы себе тоже взял с классической коробкой если бы они тогда были.

@@_Tadi_ Это вроде бы новинка этого года...

@@_Tadi_ самая хорошая коробка на мопедах, это круговая. классика то же норм. а наше убожество N-1-2-3-4, это ужас ..

спасибо

Может быть... Мне попались очень жесткие ,пришлось заменить на резиновые

К стеклу прикручиваются кронштейны а кронштейны уже к фаре. Все просто но нужна аккуратность ибо встает внатяг

Длинными зимними вечерами уже выправил

У Кольта два размера втулок - низ 10 мм , верх 12 мм. Купил втулки полиуретановые в ближайшем мотомагазине за 100 р. При замене, использовал только полиуретан и родные втулки, они оказались более толстостенными.

Понятно, спасибо

Может открутилось ченить ?

@@_Tadi_ да вроде бы нет

Смотри, что есть на AliExpress! Лобовое стекло мотоцикла, круглая фара, для уличных велосипедов, лобовое стекло для Honda cb400, cb750, Kawasaki, Yamaha, Suzuki sv650 за 1 337,44 руб. - уже со скидкой 25％ sl.aliexpress.ru/p?key=PkImt7F

@@_Tadi_ Большое вам спасибо!

Спасибо.

Нет , было ...

Ссылку уже не найду а пищат они вроде все одинаково но не долго.

Поначалу пробовал и так и сяк не получалось а теперь стала легко закрываться 🤷‍♀️

Было такое. Побразгай крышку силиконом

Втулки можно переставить без проблем

@@_Tadi_ там стоят резиновые....я хочу полиуритан поставить вот и спрашиваю диаметр что бы заказать....просто я в городе....мопед в деревне....посмотреть нет возможности....потому и спросил...может помните....не знаю под какой диаметр заказ сделать.....а 2 комплекта разных что то нет охоты.....выкинуть потом

@@user-zb1cc3ie7v на альфе верх внутренний диаметр 12мм низ 10мм. Внешний диаметр одинаковый. Втулки лучше оставить родные они толще.

@@_Tadi_ спасибо понял!!

Аморты с банками рассматривал но их сложно подобрать. Половина из них мягкие.

@@_Tadi_ а насос тебе для чего? Снизу бачка подкачка. Мягкие - потому что в заводской упаковке пустые, надо накачивать под свой вес

@New life Заснял бы свой доработки на мопеде и выложил на ютюб. Интересно посмотреть.

@@aleks1844 гоняю с мусорами, они видят большой мотоцикл без номера и пытаются посадить меня на бутылку. Ещё ни разу не поймали, но фото-видео скорее всего засняли. Спалюсь, одной банки вазелина не хватит...

@@_Tadi_ а большенство кетайских ещё и муляж- обычные пружинные без гидравлики

В комментариях люди научили пользоваться...Мне помогло.

👍

Вся информация имеется на сайтах продавцов техники

В теории да. Но я заливаю литр масла и по этому ничего не увеличивал...

Потянет не спеша ...

До 100 кг подойдут от Минска или на Алике можно найти. В родных нет масляного демпфера только пружина.

Перед 1,5 зад 1,8 но это для песка. карбюратор не менял.

@@_Tadi_ спасибо. А как считаешь, стоит устанавливать радиатор охлаждения масла, или достаточно воздушного охлаждения?В основном катаю один.

👌

Да, у меня тоже так, ребята в комментариях давно подсказали.

Не регулирую, добраться можно длинной отверткой

Нет не нужно, кофр можно ставить любой, к фаре,на алиэкспрессе,

@@_Tadi_ К фаре на саморезы? Не потеет фара после этого, не попадает туда вода?

Нет не давал

А с меня требуют​@@_Tadi_

В поиске надо забить что нужно и появится куча вариантов

@@_Tadi_ сложно понять как забивать щиток на мопед Кольт, чтобы вышло то, что 100% подойдёт) Как раз он и заинтересовал.

@@user-jp2hg6hz7m Смотри, что есть на AliExpress! Лобовое стекло мотоцикла, круглая фара, для уличных велосипедов, лобовое стекло для Honda cb400, cb750, Kawasaki, Yamaha, Suzuki sv650 за 1 178,18 руб. уже со скидкой 26% sl.aliexpress.ru/p?key=CxIsxIY

Конечно

На самом деле все оказалось просто, ребята в комментариях подсказали как правильно закрывать

Поищи в комментариях я уже кому то кидал ссылку

Лады, спасибо 👍

Увеличил имеющееся со смещением вперед

Ищите на АлиЭкспресс.

Аморты можно купить в мотомагазинах или на Озоне. По резине рекомендую присмотреться к Петрошине Л-364 , Л-367

@@_Tadi_ Спасибо за информацию! 🤝

У меня передний диск 18 дюймов. Попробовал поискать другую резину, но не нашел ничего!?) Заднюю купил на Озоне- Петрошина Л-328. Если есть вариант с передней шиной напишите пожалуйста. Буду благодарен!)

@@user-bx1te1lh1q у меня 17

@@_Tadi_ Вопрос решился! Нашел на Валдбеоиз несколько вариантов 2.75-18. Думаю по размеру подойдёт взамен 2.50-18. 🤝

Для начала пойдет... Но безопасностью пренебрегать не стоит👆

Да.

Лучше покупатьТот который нравится!

@@_Tadi_ кольт 2 для городской езды как ?

Не уверен что есть Кольты с 50 кубовым движком. 110 идет как 50

По грунтовке нормально, по песку переднее колесо закапывается. Переднюю покрыху заменил на Петрошину.

@@_Tadi_ Блин, вот думаю что взять. На дисках, или на спицах с внедорожной резиной. Мне и для трассы и для рыбалки по пересеченке.

А под розетку дыру сверлили, или там заводская дыра?

У него шикарная коробка.

цепь ещё и бензом с графиткой промыть надо б,а так настоящие дид- лучше всех- главно звёзды в одну плоскость выставить

@@_.-art-._ Я малую звезду сделал из трёх штук. На двух звёздах зубья отрезал, одну прикрутил к главной потом прихватил сваркой, потом подогнал толщину. Установил на вал, потом стопорное кольцо , потом ещё звезда без зубьев , потом шайба с двумя отверствиями как на звёздах и на фиксатор резьбы. Теперь всё на мертво не люфтит. На ютубе ролики есть на мотоциклах так делают.

@@vorkes1437 пускай бы люфтила чутка

@@_.-art-._ Я Артём так не могу , уже лет так 40 с техникой всякой, вездеходы ,снегоходы , трактора , татры , камазы и другое разное. Сейчас на пенсии, уехал с Воркуты. Короче на заслуженном отдыхе.

Вот и я так думаю. Заменил на резиновые.

У нас песок и болота после каждой поездки цепь сухая. Смазки не хватает.

Привет. Заменил боковую крышку на крышку с отверстиями. Все есть на али...

@@_Tadi_ не понял у тебя шланги к голове цилиндра подходят, какую боковую ещё крышку?)

@@user-us5gq1mi8y Ту крышку куда шланги подходят

👍

У меня он изнутри почти насквозь протерся

@@_Tadi_ Неправильно стоял...или цепь висела.

@@FWOtstoy Не правильно стоял это вряд ли, цепь периодически тянется...

@@_Tadi_ да они могут гайки крепления тупо не по месту вварить, вот и задевает цепь. Весной сниму нижнюю часть, покатаюсь сезон без нее... Вроде все в порядке, но напрягает, что не видно, что там...

В августе продал Альфу 72 кубика 2008 года с пробегом 18 тысяч в идеальном состоянии. Купил Кольт 2 винного цвета в коробке, потихоньку собираю. Работаю по ночам по 12 часов, свободного времени практически нет. Кожух цепи на Кольте полное дерьмо ! Металл раза в полтора тоньше, чем на Альфе, легко гнётся. Ставишь на мопед и нижний кожух упирается в звезду на колесе. Немного согнул кожух и теперь не трёт , но сам кожух как консервная банка, на кочках точно будет тарахтеть, чуть стукнешь по кожуху и сильное тарахтение. При сборке были моменты, когда китайским сборщика хотелось набить морду... Сальник кикстартера забит очень криво, пришлось забивать нормально. На руле под крепление пультов есть отверстия, отверстия просверлены аккуратно, но на разной высоте и не реально выжать сцепление и ручной тормоз, ручки надо опускать, но если просверлить новые отверстия под крепление ручек, то при падении руль может сломаться, там итак отверстие около 6 мм, если рядом ещё просверлить такое отверстие, то китайский металл может не выдержать нагрузки. Крепление боковых крышек пришлось гнуть, не совпадают крепления с отверстиями. Фильтр бокс крепление стоит криво, на заводе в наглую наживили болт путём сбития резьбы. Фильтр бокс нижние два шурупа под трубой рамы, проблема открутить, фильтр бокс не сместить.

Примерно так и подумал. Спасибо

@@_Tadi_ да не за что Сам колдую над таким же чудом....только цвет серебристый)))))

воздуха должно хватать через замочную скважину

@@_.-art-._ через замочную скважину воздух не проходит к сожалению....

@@user-zb1cc3ie7v должен

Звезда на 16 может и не встать. Или с этой звездой будет разбивать датчик который возле нее находится. Шайбы даже по три штуки вибрации не уберут.

@@_Tadi_ на 16 встанет. Вопрос к цепи, удлинять, или нет. Про вибрацию. На ютубе не так давно видел, шайбами с двух сторон (полиуретан и обычные резиновые). Плюс с низу к креплению подножки (которая на двигатель прикручивается). Говорит помогло. Ну и звезда тоже убирает вибрацию, т.к. обороты падают при одинаковой скорости.

@@user-ob5mt4uc1b Тот ролик где чувак сломал новый мопед и потом его ремонтировал ? Он не ведает что творит. Успехов в экспериментах

@@_Tadi_ такой ролик не видел. Там дедушка рассказывал

Общий вес двух седоков + багаж не превышает максимально допустимую грузоподьемность 150 кг. Колхоз - дело добровольное👆

Покупал в мото магазине. Так же видел в магазине - мото запчасти СССР.

Спасибо.

А сейчас их и нет в продаже 🛵

@@_Tadi_ Жаль, я покупал осенью 22 года. Доставка вышла дороже, чем кожух.

Это каие то нанотехнологии👆

Не думаю что китайцев беспокоит этот вопрос но мысль интересная

Может свечу проверить ? Хотя если ничего не понимаешь то лучше не надо.

А заслонку воздушную вы опускали,там ручка на карбюраторе есть ?

Херово он заводится, точнее почти не заводится при минусе. Я купил его в марте '22, у нас зима ещё по сути в это время, вот я охреневал по первости что ни со стартера ни с кика не запускается)))

@@5ajiamyt У меня тоже, в октябре холода начались, задолбался его заводить. Думаю, карб нужно настраивать.

@@user-cv9zw4xy1p Я понял что ниже +10 я не ездок на мотиках))) пусть не заводится))))

Спасибо. Именно так это и работает. Уже подсказали в комментариях. Пользуюсь

​@@_Tadi_по поводу появления бензина на крышке, есть ли на крышке клапан с завода чтоб небыло разрежения, а так в пробке просверлено очень малое отверстие если нет его, к примеру на баке ЧЗ 350.

@@user-zs9hg5jo7x Там по ходу воздух через личинку проходит. Клапана нет.

@@_Tadi_ возможно, не должно быть, вакуума и повышенного давления, вопрос у меня такой, покрышки какие на вашем Кольте, камерные или бескамерные, купили Кольт белый через пару дней привезут, в поездках желательно иметь насос, что нибудь по этому как то решили.

@@user-zs9hg5jo7x Конечно камерные, это же бюджет... Продают в любом сельпо

Спасибо. Именно так и делаю👆

Там есть прорезь под амортизатор?

@@_Tadi_ да. Могу скинуть фото

✌

Примерно 160кг. Прет как шальной.

@@_Tadi_ спасибо

У меня цепляет только центральная подставка.

@@_Tadi_ Ещё на заметку - не надоело прицеливаться винтами при установке боковых крышек? Вкрути изнутри болты с гайками, проще попасть дырками на штыри, чем винтом в резьбу. Прикручивать крышки теперь самоконтрящимися гайками снаружи. Для их откручивания повесь трубку на 10 на ключ зажигания в виде брелка

@@newlife1036 думал об этом, решил так сделать года резьба сорвётся на кронштейнах.

Я подробно рассказываю и показываю где кран. Рекомендую ещё раз посмотреть.

Я извиняюсь, да на видео все видно и понятно. Большое спасибо

@@_Tadi_ *я поставил карб Mikuni с проточкой под золотником, во-первых провалов при открытии заслонки нет, во-2х у этого карба свой бензокран. Ставим разветвитель, насаживаем 2ю прозрачную трубку, проводим вдоль бака и выводим наверх с клапаном от кроссача. Теперь не надо крутить ключ на стоянке, чтобы увидеть, сколько бензина + указатель топлива врёт. Или бензокран с 2мя выходами + трубка*

Грязь липнет к любой смазке, это я тебе как велотурист говорю

@@_Tadi_ только не к этой. Сравнить с консистентной смазкой - просто земля и небо. Вообще во времена СССР цепь мопедов я редко смазывал, практически раз в сезон, а накатывал тысячи три минимум. У мотоцикла Юпитер был хороший кожух и цепь можно было один раз смазать и забыть о ней. У Альфы приходится всё-таки смазваать и спрей-смазка самое то.

Если в грязь не заезжать то можно вообще обойтись без лирики👆

@@_Tadi_ Тогда на хрена он нужОн? По асфальту кататься у меня есть другая техника,а этот мопед у меня исключительно для лесных покатушек.

@@vlviusvos7020 Не могу понять в чем вопрос? Кому надо дорабатывают а кому и так пойдет

Ещё раз посмотри ролик, тут все есть про кран, все понятно

Да, отверстия я уже заделал и поставил брызговичок (удлинитель подкрылка) закрывает дырку над и под маятником. По радиатору пока ничего не планирую, он из цельного куска алюминия а винты с торцов я пробовал подтягивать но они не открутились.

@@_Tadi_ нет он не с цельного,а типо как батарея вставленые пазы рёбер,я имел ввиду пластина сверху и снизу чуть больше размера радиатора и соеденить их шпильками или болтами чисто чтоб поддерживали рёбра в одном положении. Может я плохо разглядел но у знакомого стоял такой же,может сильно похожий,и нижняя секция отошла.

Если стучит вилка то предполагаю, что надо искать в вилке

Логично🤣

Подложи шайбы под крепления перьев

​@@user-dn7lg9gs2pпривет друг поподробнее можно?хотел масло в вилку погуще залить

Нормально это как ? Там по хорошему все разъемы переделывать надо и фару менять

Может по тому что езжу в основном по лесу , по песчаным дорогам и вдвоем ? Или просто барахло попалось 🤷

Лучше вы к нам

Не измерял но примерно как альфовские

350 мм, а альфовские 320 мм

Там проблема в том что не раскрутить..

@@_Tadi_ у нас всё делается, надо просто включать мозги, берёшь и сверлишь тогда под углом чтобы прихватить корпус и ось на которой она вращается сверло должно быть двоечка, потом сверло переворачиваешь и вставляешь в это отверстие на суперклей ну естественно отрезаешь его, и будет стоять не шататься

@@dser-ri2fc3hn Спасибо за совет, пойду свелить

А какая разница ?

От Алиэкспресса

@@_Tadi_ а как найти его там? есть название или ссылка?

Все кроме амортизаторов на алиэкспрессе.

Брал за 1000р.

Болтов припас ведро

Могу сказать что напрягает. Классическая мне более удобна. Когда дело дойдет до ремонта движка обязательно заменю на классику.

@@_Tadi_ ясно спасибо,вал менять копирный?как думаете геморойное занятие? извините за назойливость

@@user-iq5ll6wj6p да вал...для меня нет.

Термометр заказал, защиту рамы сзади обдумываю. Все остальное для меня лишнее.

По лампе не знаю какая там стоит не разбирал еще

@@_Tadi_ там обычная груша накаливания. Жрёт много, светит как свеча. Только колодку ещё надо Н4

Выходит что бывает 🤷

В детстве так делали, когда запчастей было несыскать а сейчас шланга дороже втулок стоит

У меня Регульмото ТЕ есть

@@_Tadi_ хорошо,смотрю ваши доработки финал,хочу тоже Кольт купить,или Боджадж,но его регистрировать надо,но он супер надёжный)

Все так но на мотоцикл нужны права а это лишняя проблема для многих . Вот мопеды и пошли в массы .

@@_Tadi_ із 2017 рокумене зупиняли на мотоциклі лише один раз .А іздив всюди і в обласний центр і в район і не раз

Пока защёлка не защелкнится, ключ не поворачивается. Куда его повернуть?

В сторону открытия держишь ключ, надавливает на крышку и поворачиваешь на закрытие, нужно 2 руки.

@@aufstend пробовал так тоже. Пока левая защёлка не защелкнится ключ не повернуть на закрытие

@@aufstend Спасибо за совет. Стал думать в этом направлении и о чудо, получилось. Но давить надо прилично.

Но они и стоят копейки...

@@_Tadi_ чесно сказать я их не покупал, они были в сток мопеде. Но за столько лет владения мопедом я понял только то что ну его в баню. Денег высосал немерянно, при пробеге около 100км в день. Хотя впринципе у кого пробеги маленькие этот мопед может очень долго послужить. Очень неприятный момент это запуск двигателя холодное время года, впрочем как и езда..

Мне не подходит скутер.Это чисто по асфальту до сельпо ездить. А то что конструктор наоборот хорошо, каждый под себя настроить может. Есть канал Альфа RD там у чувака этот конструктор прошел 135000 км

@@_Tadi_ насчёт сельпо не согласен я по 100км да по асфальту по норм дорогам,кто где живёт и выхаживает двигатель до 150тысяч без ремонта на водяном охлаждении т.к.летом у нас духота и пробки на альфе масло закипит в городе ,удачи всего доброго,сам в молодости имел Минск,восход и планету 3 были времена,сейчас Китайская техника шагнула впереди нашей да и нет у нас сейчас мотопрома

Как сделаешь не забудь показать👆