Тёмный

Про помпы для WINDBOAT - BOATSERVIS оборудование катеров и лодок 

BOATSERVIS
Подписаться 518
Просмотров 2,1 тыс.
50% 1

Ставим помпы на WINDBOAT. Подробный видео обзор...
www.boatservis.ru
Оборудование катеров и лодок в Москве
Интернет-магазин/установочный центр
Тел.: +74957754385
WhatsApp: +79166370632
г. Москва, ул. Молодогвардейская, д.58, стр.13

Опубликовано:

 

18 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@КозловАлександр-л3с
@КозловАлександр-л3с 7 месяцев назад
Отличный подход 👍 подскажите что за разьем. Где берете? Тоже предстоит данная процедура а везде какие-то не надежные китайские
@Ballisong-o4l
@Ballisong-o4l Год назад
Царь-помпа!
@BOATSERVIS
@BOATSERVIS Год назад
Точно...))
@АлексейТаран-ы1ж
Приветствую. Нравиться ваш основательный подход 👍 Скажите пожалуйста,где можно купить такие кнопки с гравировкой?
@BOATSERVIS
@BOATSERVIS Год назад
Если вы про клавиши, то в готовом варианте таких нет. Мы сами отрисовывали в программе нужные символы и потом уже отдали на лаз. гравировку... Если что, отрисованные символы (в корал дро) могу дать...ю
@СергейМорозов-и3ю
@СергейМорозов-и3ю 7 месяцев назад
​@@BOATSERVIS Добрый день, а не подскажите по кнопкам с подсветкой как их разобрать для нанесения гравировки ?
@ИгорьВладимирович-х4ж
Правильно вам электрик сказал. Не паяются провода в лодках.
@BOATSERVIS
@BOATSERVIS Год назад
Если речь идет о скрутках, то от части согласен. А в контактных точках (соединения провода с клеммой) еще как паяются... Вернее облуживаются...)
@ИгорьВладимирович-х4ж
@@BOATSERVIS нет, ничего ни в каких местах никогда не облуживается. Можно конечно рассуждать вечно, но только после того, как вы мне покажете хотя бы один лужёный кабель в Ямахе, Хонде, Сузуки. Да и мне в этом опыта хватает. И это я даже не говорю про флюс, который после лужения попадает под изоляцию кабеля. Последствия неизбежны
@BOATSERVIS
@BOATSERVIS Год назад
@@ИгорьВладимирович-х4ж в перечисленных вами моторах провода изначально используются "морские", или "посеребреные". Луженые тоесть. Соответственно в повторном их лужении перед обжимом в клемме естественно нет надобности. Ну и опять же моторы предназначены для эксплуатации не только в пресных водах. А что касется опыта... Мне лет 20 тому назад (когда мы в автомобилях все точки контактов пропаивать в обязательном порядке начали) тоже советовали этого не делать. Однако время как раз "съиграло" в пользу пайки. Но спорить с вами не буду, так как при эксплуатации в морской (соленой) воде, скорее всего от пайки действительно наверно лучше отказаться....
Далее
Mini bag sealer
00:58
Просмотров 7 млн
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Просмотров 12 млн
Какой звук фальшивый?
00:32
Просмотров 956 тыс.
Строим кран для Царь теплицы!
43:06