Я в дальлнюю дорогу обматываю стекло консоли стрейч-пленкой.... не пищевой... есть в больших бобинах черная и прозрачная в зелгрос покупал...так же колпак мотора обматываю...дел на пять минут...и никаких проблем.
В тему видео! Вчера закончил шить себе тент на лодку ПВХ. Это у меня третья лодка ПВХ, третий тент. Первый - трансформер, второй - комби. Оба меня устраивали не полностью, пришлось их переделывать, модернизировать. Главное, на ходу под полностью зашторенным тентом впереди должна быть "дырка" для того, чтобы видеть, куда идёшь и нет ли впереди какой-нибудь коряги. Через ПВХ-стекло видно не чётко, а в дождь - не видно ничего. Поэтому делал открывающий люк на уровне глаз и высотой где-то 40-50см. Шириной 60-70см. Дождь через эту дырку в кокпит попадает, но не много. И это лучше, чем идти вслепую. Производители такого не делают на своих тентах. Не устроили меня и 22-е трубки на стойках. Слабоват они для прыжков по волнам на ПВХ-лодке. Возможно, на "кастрюлях" за счёт жёсткого корпуса и выдерживают, но ПВХашка гуляет и изгибается вся. В походе стойка одна у меня сломалась, на другой появилась трещина, но до дома дотянула. На видео моём это есть. Эти стойки заменил на профильную трубу 30х15мм, покрепче получилось. На новом тенте стойки и дуги сделал полностью из такого профиля. Хотя дуги лучше делать из трубы, профиль трёт по тенту сильнее. Но профиль с профилем для меня оказалось проще стыковать. Ткань. Больной вопрос. Я понял, что на своей "Чайке" 1988-го года я Оксфорд-600 сшить не смогу (ну не швея я, хоть и текстильная фамилия), да и цена розничная в 440руб/п.м. напрягла. Ушло 10метров. Поэтому сшил из Оксфорд-210: и шить проще, и весу меньше, и дешевле в 2 раза. Окна - ПВХ 0,7мм, другого не нашёл, да к тому же этот самый подходящий, по-моему. Ну а тонкий Оксфорд - посмотрю, как себя поведёт под дождём. Защитой от воды побрызгаю. Палатки китайские из более тонкого шьют, и то держат дождь. Но недолго. 😀
Я предпочитаю стояночный тэнт. Главное чтобы на лодочной непотонула. А если плохая погода надо сидеть дома, с синоптиками проблем наверное ужэ ни у кого нет. А если хочется порыбачить то плащ одел и вперёд. Пользуюсь ПВХ два сезона всё норм.
На данный момент считаю самым удачным выбором тент "Фролыч". На пвх лодке 420гладиатор идеальный вариант.Во-первых: три варианта применения: носовой, полурубка и полностью укрытый для стоянки и ночёвки.Невысокий, аэродинамический, трансформер.
Я в этом году проходил под наглухо закрытым тентом. В дождь чтоб не потел лобовой надо открывать боковые и заднее окно. Если ходить при температуре +5-5 то тоже потеет все. И пофиг что открыто. Поэтому в мороз ходим с лыжными очками и не паримся. Тент снял нафиг. Пошили с матерью из плащевки транспортировочный тент. Ещё думаю сделать съемную часть закрывать нос. До этого просто мечтал о тенте, по факту надо думать три раза.
Привет из Астрахани .Спасибо за обзор, думаю соорудить тент на лодку Нельма 3,7 как стояночный и одновременно транспортировочный, поинтересовался у мастера, из Оксфорда и того, что на фурах 11200, все равно мне кажется дорого.. Наверное буду делать сам..
Крайне важно, с дорогими тканями - нитки, получается что санбрелла еще отработала бы, а нитки сгнили и тент по швам разложился на детали... Тема ниток, не раскрыта)))
@@АндрейЗверев77 Можете выложить видео про тент транспортировочный (перевозка лодки на дальние расстояния), с рекомендациями (поделитесь своим опытом) что бы краску и стекло не испортить (трением). Заранее спасибо.
Андрей Юрьевич здравствуйте. немного непотеме, но всё-же! вы как-то в одном из видео обещали показать мотор Москва 35 лс из вашего музея. я всё жду, ну когдаже наступит этот счастливый день, для многих из нас. заранее благодарен.
Я пару раз в такие ливни попадал, ужас. При полностью застегнутом тенте текло так, что просто беда. Поэтому нужен и обдув на стекло и полностью закрытый тент с герметизацией пошивочных швов и стыков.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, нержавеющую трубу Ф 25, с какой толщиной стенки лучше использовать для биминитапа, высотой 1,2м и шириной 1,6м? Или может вообще Ф 22 будет достаточно на стеклопластиковой лодке?
Добрый день. Подскажите возможно ли пошить тент у Вас, на Лодку - WB - НЕМАН 450DC-острый нос? Правда лодка находиться в Астраханской области. Может вы делаете, фурнитуру (дуги, клипсы, сам тент) по размерам, а хозяин лодки сам все установит.
Биминитоп за глаза ... Вот только где заказать на свиммер 370XL...??? Желательно чтобы тент крыша не выгорал с защитой от ультрафиолета... Кто подскажет ...???
К вопросу шорканья тентом по краске. В далёкие 80-е служил в не менее далёком гарнизоне "Каменный Ручей", где были большие самолёты с большими тормозными парашютами. И эти парашют временами списывались и расходились по рукам. Автовладельцы шили из парашютного шёлка чехлы на машины: маленький, в свёрнутом виде в карман запихать можно, красиво-оранжевый... Но пользовались не долго. Пришла беда, откуда не ждали. Даже на слабом ветерке лёгкий шёлк колыхался на машине, за 2-3 дня умудрялся снять на выпуклых частях машины краску до металла. А в те года это трагедия. Я тогда автовладельцев не был, но парашют и мне достался (шлемА и шило творят чудеса). Сшил палатку, до сих пор жива. Даже под дождём ночевать в ней приходилось: не протекает, пока изнутри пальцем в крышу не ткнёшь.
Андрей,здравствуйте. Извините,что не по теме задаю вопрос.Вы не занимаетесь тюнингом катеров(не лодок,типа Ладога,Днепр,Казанка и прочие) а именно 7-12 метровые стальные катера? И вопрос по теме: каким клеем лучше клеить швы и на какой ткани?
Очень много химии которая отталкивает воду ест антизапотиватели есть пропитки на основе воска есть краска для ткани защита от солнца рублей 300 стоит баллончик все тюненгуется
Здравствуйте. Привет из Краснодара. Смотрю ваши видео ,очень нравиться . Молодцы ! Хотел ваше мнение как грамотного специалиста спросить . За ранние извиняюсь что может не по теме . Такая ситуация есть Тоха 9.9 уже лет 6 как . Очень доволен , но тяжело когда один на рыбалке ( хожу на ПВХ ) вот предложили Хонду bf5a . Что скажите про этот мотор , год 11. Очень хотелось бы вашего мнения С уважением
Андрей Юрьевич, а как быть если лодку не по асфальту везти а по гравийки с грязью? По приезду в лодки не только пыль и куски грязи, а ещё камней мелких кучка)
Комментарии вы не видите те, которые были даны в ответ на чей-то комментарий. Т.е. если под этим комментарием нажать кнопку "ответить", то уведомление придет мне, а не вам.
Какие то тенты фантастические! Не получится из лодки маленький плавучий домик! В непогоду надо на берегу отдыхать, а тент только что бы лодку не затопило и пыль при транспортировке не залетала. Зачем этот мудрёж? Да и дорого.
Домик не домик, а палатка получается неплохая. И дождь пересидеть, и переночевать. В детстве с родителями часто ночевал в "Прогрессе" под тентом. 2 взрослых и 2 детей. Тесно, но терпимо. В своей ПВХашке 370-й прожил 2 недели очень неплохо под комби-тентом. Ну а "Дон" с тентом - это уже не палатка, а дом на воде.
Ерунда всё, у нас на ДВ шьют, и не плохо, у меня лично пвх тент, Да плотный, да жесткий, но складывается легко и просто И стоит он в рабочем состоянии как кабина
