Кстати да я тоже не понимал 😀, подскажи почему рвёт шланг каждый 30мин, вчера 4раза подряд его рвало, от ТНВД на топливный фильтр, поменял фильтр отработал часа 4 и опять, я заметил что гайка или как она называется с отверстием не много не совпадает со штутцером на шланге, я подкинул ещё одну шайбу медную, после завтра в ходе работы будет видно, я думаю что из за него так как с ТНВД идёт на фильтр и там не совпадает и естественно сложнее поступает топливо и рвёт шланг
Артем. Замучелся с этими синими. За месяц два раза, как иголкой ткнули . да и дубеют от соляры они. Один стоит прозрачный белый, всегда мягкий, не знаю что за производитель
Добрый день установил фильтр грубой очистки от евро КамАЗа под кабину мтз 892 но почему то как заводишь чуть работает минутку потом глохнет в системе за ночь набирается воздух проверил фильтр снил вместе со шлангами отпустил в воду подключил компрессор воздух ни где не вышел откуда тогда там воздух сосет?
У меня была невидимая трещина в корпусе на резьбе прикрутка штуцеров НО воздушилось только в ходу хватало на 30 км и камаз глох очень долго мучялся не мог понять причину так как трешина была практически невидемая купил новый отстойник и все решилось
+Сан я Штонда Пока в планах нет снимать их,но как появится возможность,сниму обязательно.Скорее всего буду снимать их вместе с насосом ближе к весне,может и раньше.Т.к. с насоса течет топливо,нужно устранить течь,а заодно и отдам всё вместе на диагностику топливщику.
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Привет,Константин!Рад,что помогло!На счёт передка думал,но я не супер самодельщик,душа к этом не очень лежит.Поэтому всегда взвешиваю все ЗА и ПРОТИВ.Ну и так как у меня уже есть МТЗ 82,то это демотивирует к созданию передка.А ютюб не настолько много платит,чтобы чисто ради видео,как проект этим заморачиваться.Хотя и не исключаю,что такое когда-нибудь и сделаю.Спасибо за поддержку!!!
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B_Ze4llUC5o.html ну , а теперь раскажи почему при заворачивания штуцера в шланг (причем у штуцера все размры соблдены , конус выполнен в размер) , края у шланга начинают репаться и со временем он трещит по швам ? Вроде и цена не дешевая , но качество желает быть лучшем . Это касаеться шлангов белых , красных светлых и тд . У черных все ОК. Видно черные из резины + пластмасса изготовлены, а прозрачные из клеенки обыкновенной
Шланги отстой !!!!!!!!! есть прозрачные с оплеткой в средине импортные внутренний диаметр 9 мм попадал в минус 32 прблем ноль ставил на штуцера с резинового шланга подогревал при монтаже в воде + хомут
