Фокус 2: замена родных пружин задней подвески на пружины ВАЗ. Рад что видео оказалось полезным для вас. Спасибо за лайк. Помощь каналу: Карта Сбербанка 5469 4900 1333 5126
У меня на первом форде,лопнула пружина,скинул их!и поставил от ваз2112,,,я охренел!стала на много комфортнее!при полной загрузке(в приделах разумного)ничего не бьет!машина ездит каждый день,пол года полет отличный!
Если на задней подвеске , что- то бьет и автомобтиль едет не комфортно , это означает проблему , которую надо срочно решать , т.к. подвеска независимая и от этого зависит и комфорт и безопастность.У тазов другая подвеска , другой вес , другое распределение нагрузок. Я всегда говорил и говорю - не можешь содержать авто в должном порядке , и обслуживать его , НЕ ПОКУПАЙ ТАКОЙ АВТО . Бери таз , не хватает денег таз содержать бери велик , нет денег на велик ,ходи ,мать твою , пешком . У меня два авто- фокус 1 и Тигуан 2.0 4 motion , разница в стоимости обслуживания колосальная , не будет денег Тигуана содержать , нахер продам и рисковать своей жопой и жопами родных мне людей не будут .И колхозом заниматься тоже не буду.Как то так.
А у меня при покупке форда стояли вазовские пружины, со слов старого хозяина, в дальнейшем я благополучно поменял их на новые фордовские Fenox, и был очень разочарован, машина стала гораздо ниже, а при трёх пассажирах на заднем сиденье просаживается до упоров.
все в точку. нужно учитывать разницу в массе и усилие сжатия пружин. для тех, кто решил ставить проставки (кстати увеличенные на 25 мм бывают только для зависимой подвески) - готовьтесь на замену с/блоков развальных рычагов.
Авто баферы межвитковые и нет проблем . Стоят на универсале 3 , уже как года два , поднялась на 2 см . при этом в багажнике нередко вожу по 300 кг . Проблем нет .
У пружин жесткость можно оценить по количеству витков на всю длину и сечению. Если витков больше, то пружина мягче. Если сечение толще, то жестче. Так и вышло. Хоть длина у Тазовских была больше, она промялась, но за счет большего сечения у тазовских пружин 11,6 против 11,2мм Форд, машина стала чуть выше, но ход вверх у пружины сильно уменьшился. На сайте Kilen можно каталог покурить и найти пружины по таблицам диаметров, толщин прута и высоты.
правильнее проверить пружину на сжатие, скажем опускать на 1 см и каждый раз записывать значения нагрузки на обеих пружинах, сделать это можно на любой сто где есть гидравлический пресс с манометром. Не пинайте ногами, я сказал, что думаю. Видел как на заводе SS20 пружины сжимают на стенде и замеряют показания пружины. потом подбирают максимально похожую по параметрам и попарно упаковыювают.
Я себе поставил 09 средней жёсткости, срезал виток и все нормально. Конечно автор видео вкатил вазовские и ничего не делал, естественно хода нету потому как длина пружины разные
А скажите мне пожалуйста зачем замерять пружины . Одни просевшие другие новые . Где логика ? Лифт я так думаю заключается в комплекте для форда это 3 см идеальный . Ну а из чего выбирать вам .
Данную ошибку на фокус встречал уже много раз, когда поднимают зад более жёсткими пружинами или ставят проставки под пружины, а проставок под задние амортизаторы (да, да такие тоже имеются) нет, тогда ход пружины просто не о чëм... Если бы автор поставил проставки под амортизаторы, то он вряд ли бы захотел снимать эти пружины.
Спасибо за видео! На днях тоже заметил, что расстояние от заднего левого колеса до арки меньше чем справа. Поменял пружины - не помогло. Сегодня поменя местами амортизаторы - тоже не помогло. Остается, как вы говорите, сайлентблок нижнего рычага? Вы его меняли? Помогло?
Я до такого даже не додумался бы.Имея столько разборок,аналогов.Неужели на таком колхозе самому приятно ездить.Как вы не поймёте ,что за пачку макарон иномарка не поедет!!!
Пружина ВАЗ заметно мягче, поэтому, не смотря на то что витков больше, под массой автомобиля она сжимается больше, чем пружина форд с меньшим числом витков. Обрезание витков ничего не изменит, просто кузов будет ближе к дороге на два витка :)
Я на своего прошлого Мондео 2 ставил передние от патриота. Они в диаметре чуть больше чем родные поэтому несколько дней поскрипывает пока в рычаг не сядет.
У меня форд фокус 1 универсал. Поставил на зад пружины от таврия пикап усиленные. Стали нормально. Длинна 40 см. ширина 104 мм. толщина прута 11 мм. Машина стала мягкой. Максимально грузил 250 кг в багажник. Но это как по мне максимум без пассажиров сзади. 2 человека и багаж 100 кг. нормально.
а величину протектора каждого колеса кто измерять будет?на одном больше,а на другом меньше вот вам и разбег уже получается,а по сути хернёй автор занимается полной
@@user-ct6vw2up5t жесткость особо не изменит,если пружина из начально по жёсткости такая же как у Форда или жеше ,а они по ходу жёсткостью не отличаются так как машина поднялась на 1.5 см.А в идеале конечно свои лучше
