Тёмный
No video :(

ПСИХАНУЛ и увеличил МОЩНОСТЬ ЗАЗОЦИКЛА 

MotoGO
Подписаться 382 тыс.
Просмотров 154 тыс.
50% 1

Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
_________________________________________________________________
Зазоцикл готов. Кастом днепр своими руками был достроен. Расточил двигатель заз 968 под поршня ваз 79.4 Увеличил передаточное число в редукторе, сделал 1к1.5. Теперь зазоцикл стал мощнее. Кастом днепр ёпта.
Ссылка на все видео по зазоциклу - • Часть 6. Мотоцикл МЕЧТ... Постройка кастомов из советских мотоциклов. #motogo #мотого

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 397   
@MotoGOBelarus
@MotoGOBelarus 5 лет назад
*Как думаете, сколько до сотки поедет?)* *Залетайте в инсту **instagram.com/yaroslavmotogo/*
@user-jz1pu9pg6x
@user-jz1pu9pg6x 5 лет назад
8-8.5 сек
@user-vb6qt4sp5j
@user-vb6qt4sp5j 5 лет назад
Ставь 10 пару
@kolomenski79
@kolomenski79 5 лет назад
скорее всего от турбины движок умрёт до заезда. он и в атмосферном-то варианте не шибко живуч. меняй материал гильз и выводи маслопровод для огромного маслокулька с электрокарлсоном.
@swatikwerh557
@swatikwerh557 5 лет назад
Давай оптимистичнее - 7,5 )) Кстати, я конечно не эксперт, но по моему с правой стороны клапаны стучат немного не ровно. Вот слева прям идеал.
@user-gp4en4fy9u
@user-gp4en4fy9u 5 лет назад
😏🇺🇦🇺🇦✌️
@user-fp9mq9vx5o
@user-fp9mq9vx5o 5 лет назад
поддерживаю лайком священный пендеель тебе продолжай))))
@SaintDevils1
@SaintDevils1 5 лет назад
поставь 2-ух камерный карб +5 коней
@IgelTMB
@IgelTMB 5 лет назад
Коллектор нужно переделывать
@SaintDevils1
@SaintDevils1 5 лет назад
@@IgelTMB раньше переходные плиты продавались
@Vischan552
@Vischan552 Год назад
Супер, одобряю,отлично.Вы достигли!Мастерства! То чего, невозможно было делать в СССР.
@user-pi9pd1bq7v
@user-pi9pd1bq7v 5 лет назад
Турбо, турбо, турбо!!! Всё получится! Не сразу но Вперёд!!!
@user-kf1ui8lq9e
@user-kf1ui8lq9e 5 лет назад
Не глядя лайк, что то долговато видоса не было)! ДЯДЬ ты создал монстра 😈
@nekkokozachok8900
@nekkokozachok8900 5 лет назад
Парни не здавайтесь у вас всё будет хорошо
@user-rb9jv2bt8u
@user-rb9jv2bt8u 5 лет назад
Лайк,конечно.Из серии в серию растет профессионализм.Молодец,что все возникающие вопросы, недочёты,темы досконально изучаешь и решаешь.Успехов и удачи во всем!
@jekson336
@jekson336 5 лет назад
Душевный будет байк...всю душу вложил!
@gaffe2012
@gaffe2012 5 лет назад
Поставить сюда турбу Да ты чокнутый Жду видео с турбовкой :D
@user-kg5ej1vq7g
@user-kg5ej1vq7g 5 лет назад
По ощущениям чуть ли не лучшая серия!
@maratnizamov2801
@maratnizamov2801 5 лет назад
Как и писали уже - сальники Кортеко и сапун в редуктор. И будет счастье👍✌✌✌
@MrCrazy-rf5gm
@MrCrazy-rf5gm 5 лет назад
Давно на твоей канале, и это самое четкое видео за всю его историю! Единственное в редукторе нужно было поставить косозубые шестерни, а так может выть редуктор. Это примерно так же когда ты включаешь заднюю передачу на машине и она вот из-за конструкции шестерен.
@stasparashhenko
@stasparashhenko 4 года назад
Реально эта серия самая лучшая! От меня лайк
@ThunderBlick
@ThunderBlick 5 лет назад
Ооо, годный контент подъехал!)
@SerB.04_19
@SerB.04_19 5 лет назад
Ну наконец то, а я уже подумал - всё, Кина не будет, вчера только подумал, а сегодня опа и вуаля, красавчик, всё огонь, аппарат будет просто Ламбо байк))))
@user-mo5mf8vy8k
@user-mo5mf8vy8k 5 лет назад
Четко базара нет!!!
@gorodya9543
@gorodya9543 5 лет назад
Да.Да.Да!Это оно!Уже думал всё закончилось и немного приуныл.Но нет. Всё же будут ещё интересные серые.Тем более очень мало турбированих зазовских движков,а тут ещё и это все на мото.Удачи.С нетерпение жду следующую серию.
@Albert-53rus
@Albert-53rus 5 лет назад
Двигатель отлично прям работает думаю и наваливать будет также, лайкос и ждём новый видос 👍
@vovangrinevich2510
@vovangrinevich2510 5 лет назад
Ну после ткого объема: работы, апгрейдов, и забот с этим мотоциклом он должен просто дико валить
@fadeevva
@fadeevva 5 лет назад
Чтобы ещё увеличить мощность, поставь 4 карбюратора от V-Max 1200, ещё и с заслонкой V-Boost можешь замутить, будет огонь
@user-te4er9vq4d
@user-te4er9vq4d 5 лет назад
Всё круто. но под турбо я бы наверное немного заморочился: Сделал бы лёгкий портинг ГБЦ и впуска ( убрать заводскую шероховатость). Состыковал каналы впуск- ГБЦ- выпуск и подогнал прокладки ( чтобы не было перекрытия канала) . Немного дороботол клапана - полернеул поверхность ножки и шляпки, и сделал угол перехода с ножки на шляпку примерно 60 градусов. И сточил бы немного на клапане поверхность прилегания к седлу ( со стороны канала). Это все для оптимизации потока. Поставил бы чуть жесче пружины на клапана ( хотя бы выпуск) чтоб не зависли в открытом положении при бусте. И поставил облегченный маховик ( обточил этот)- мотор быстрее будет раскручиваться. Поставил бы более толстые свечные провода- более стабильная будет искра. И коробку с 5 передачей- меньше оборотов меньше будет греться мотор. И вообще посмотрел бы как турбируют ( тюненгуют) машины с воздушным охлаждением ( бус vw -старенький такой))), или порше на воздушном охлаждении который был) Но по трудам у вас колоссальный проект.
@user-yj1sp7wl9q
@user-yj1sp7wl9q 5 лет назад
ЭТОТ ЗВУК ДВИГАТЕЛЯ МУЗЫКА ДЛЯ МОИХ УШЕЙ
@kolomenski79
@kolomenski79 5 лет назад
турбину на движок с воздушно-масляным охлаждением? ещё и с карбюратором? не, я пошёл бы другим путём.
@user-bm2dq6tq4k
@user-bm2dq6tq4k 5 лет назад
Михаил Коломейцев ну и пошёл ты... своим путём. Но в хорошем смысле.
@kolomenski79
@kolomenski79 5 лет назад
@@user-bm2dq6tq4k видишь ли, этот движок, очень мягко выражаясь, не лучший акцептор для турбины. он и в атмосферном-то варианте коленвалы ломает, т.к. имеет всего лишь три коренных опоры.
@-_-PUM_PUM
@-_-PUM_PUM 5 лет назад
Блять, полностью согласен
@faradaylowrence1505
@faradaylowrence1505 5 лет назад
Ахахахаххх, какай нахер турбо?? там цилиндры на шпильках держатся, 0.5 туда дунешь - и разлетится все у ебеням неведомым)) + нет водянки, все нахер сплавиться и стечет в поддон) городят хрень всякую
@sujsjsnsn
@sujsjsnsn 5 лет назад
С трубой выхода два. Первый поставить карбюратор перед турбиной, второй после трубы, но тогда нужно будет модифицировать Карб, поднимать давление в поплавковой камере до давления впуска и тд и ип, благо инфа есть, на жигулях таким занимаются. Второй вариант конечно более предпочтительно, так ещё делают на дрэговых мотиках
@migelorps1034
@migelorps1034 5 лет назад
На карбовый мотор лучше всего ставить компрессор. Карб на входе компрессора. Ану расскажите как вы будете поднимать давление в поплавковой камере если там принцип работы сливного бачка?)))
@Filipp11-650
@Filipp11-650 5 лет назад
Даёшь жидкий азот на охлаждение!
@user-nv9ux2kp2u
@user-nv9ux2kp2u 4 года назад
Дружище, у тебя потери мощности на ходовой очень большие. Возьми коробку от харлея и он у тебя уже поедет больше 110км/ч. Плюс ко всему это надежность конструкции вырастит в сотню раз, что позволит без проблемно форсировать мотор, а с этой ходовой далеко не уедешь)) А с меня лайк и подписка ;)
@oppozit650rs4
@oppozit650rs4 5 лет назад
Сальники можна на кпп найти автомобильные я нашёл поставил и забыл. Настраивать двигатель нужно с глушителями. Тебе огромнейший респект. Поставь карб Вебер ваз 2101 и подрегулируй зажигание, если прощитаешь воздушный фильтр под объем двс турбина не понадобится.
@dmitryshads6433
@dmitryshads6433 5 лет назад
жесть)давай жги мужик)
@Kostik911
@Kostik911 5 лет назад
Дерзай!!!
@Ivanov_Alex
@Ivanov_Alex 5 лет назад
Почему не двухконтурное зажигание? Не забудь про сапун на редуктор!
@user-prdsfdx
@user-prdsfdx 5 лет назад
Круто 👍👍👍 удачи в проекте)
@user-gw8cn5og4d
@user-gw8cn5og4d 5 лет назад
Ты можешь взять компрессор рутс от 271 мотора мерседес. И установить его в развал голов как на американских тачках . Такая схема хорошо дружит как с инжектором так и с карбюратором. И ты сможешь подчеркнуть "низовую" характеристику мотора. И самое главное: дешевле, проще, уникальнее и эффективнее.
@user-zf7sc9wn4i
@user-zf7sc9wn4i 5 лет назад
Не глядя лайк)Жалко , что видос долго ждать придется
@marpexmedvedev6830
@marpexmedvedev6830 5 лет назад
Клевый мурличит твой ЗАЗОЦИКЛ красава!
@user-jq7uy3ch7x
@user-jq7uy3ch7x 5 лет назад
Видос клас сменя лайк
@user-vc1we3sc8h
@user-vc1we3sc8h 5 лет назад
👍✌️Лайк тебе чувак каждый видос жду мот огонь. Вот таким людям на наши завода надо работать тогда и у нас мотоциклы клёвые были бы 🤔😉✌️👍
@mi.espana
@mi.espana 5 лет назад
Все круто, немного матчасть подучить и вообще все закрытыми глазами можно делать! Удачи!
@user-oh9jo6fo4y
@user-oh9jo6fo4y 5 лет назад
Клас !!! пушка!!!)
@vihaba7385
@vihaba7385 5 лет назад
Ну ты и задумал, не только пушка но и ракета)))
@user-fk9kz5wd2e
@user-fk9kz5wd2e 5 лет назад
Крутая серия!
@vadimg5413
@vadimg5413 5 лет назад
в идеале шестерни в редукторе нужны косые,ибо будет вой как на 51 газоне,но это только моё мнение,а так супер!!!
@user-gc6ie2zs6q
@user-gc6ie2zs6q 5 лет назад
Видосик норм! Но по поводу турбовки, соглашусь со всеми негативными комментами. Не чуди дружище!!!
@karandash08
@karandash08 5 лет назад
Поставь еще карб солекс 083, эффект тебе понравится 😉
@yinxiangyx48q28
@yinxiangyx48q28 5 лет назад
А лучше вообще pz32 с ускорительным насосом
@yinxiangyx48q28
@yinxiangyx48q28 5 лет назад
Причем на каждый цилиндр отдельно
@sergeyplohotnik462
@sergeyplohotnik462 5 лет назад
Огонь)))) , это не мот.... это рождение демона 🔥🔥🔥⚡
@gheniachubrik1465
@gheniachubrik1465 5 лет назад
Вот это звук!
@user-em3xh1wz9f
@user-em3xh1wz9f 5 лет назад
Старина у этого движка дико тяжеленный маховик с огромнейшее энерцией вот он на отдачу тяжеловато, приёмистость слабо вата. В твоём варианте его нужно капитально облегчить. А еще ресивер впускной и карбюратор тоже не для динамики а для момента создавался. Картоху с дачи таскать. А так то очень круто. Желаю удачи 1300 кубов рулит.
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 5 лет назад
Считать надо момент прежде чем облегчать. Там формула есть.
@TheZhdanoff
@TheZhdanoff 5 лет назад
Интересно будет посмотреть)
@Kosolapiy.23
@Kosolapiy.23 4 года назад
Крассава 🤝🤝🤝👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ih2hq6pu8u
@user-ih2hq6pu8u 5 лет назад
Молодец 👍👍👍
@_307ll_
@_307ll_ 5 лет назад
топовое ведро))
@M_and_Ms_EKB
@M_and_Ms_EKB 5 лет назад
Керосин в строительном купи лучьше чем бензин отмывает )))
@Moonrakerd
@Moonrakerd 5 лет назад
бомби, коробка крякнет конечно но мож хоть разок жару даст :D
@user-hs6ms5lq3o
@user-hs6ms5lq3o 5 лет назад
Используй резиновые перчатки когда моешь детали в бензине. Краска на цилиндрах облезит.
@user-bt7dg9bu3v
@user-bt7dg9bu3v 5 лет назад
переделай зажигание на безтрамблерное, с двумя катушками от оки)
@user-og7ub7lb7q
@user-og7ub7lb7q 5 лет назад
Ярослав не кони оставайся в цепи. Тебе нужно будет три шестерни чтобы редуктор вращался правильно, а это лишняя опора, лишний шум. Увеличить скорость соотношением звездочек большая маленькая. Опять вспомни ИЖа, Яву. Посмотри в инете, а лучше на яву работу колоссового элева тора СК -5, Ск-6. Нива, Колос. Всех благ!!
@MotoGOBelarus
@MotoGOBelarus 5 лет назад
Так редуктор на трёх шестернях уже готов
@user-og7ub7lb7q
@user-og7ub7lb7q 5 лет назад
@@MotoGOBelarus шестерни должны быть в масле, а цепь нет.
@irkpower
@irkpower 5 лет назад
Турбо карб?? Турбо на воздушном охлаждении?? Турбо на Днепр жига запчастях?? СОПРОМАТ БЛЯТЬ!!!
@andrewsmirnoff2314
@andrewsmirnoff2314 5 лет назад
согласен турбо и карб прирост в мощности никакой
@irkpower
@irkpower 5 лет назад
@@andrewsmirnoff2314 пытался турбануть восьмёрку в свое время, что не делал детон адовый был, карб настраивал, жиклёры разные пробовал. В общем, худо бедно едет, но очень не долго. Пришел к выводу что с карбом можно построить атмо, и то которая никуда не едет. Турбо это инжектор и больше никак
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 5 лет назад
@@irkpower инжекторный турбо запорожец? учитывая что у него в стоке колену пизды регулярно приходит
@irkpower
@irkpower 5 лет назад
@@hitrovcustom6399 неее, инжектор и более менее нормальный мотор, запорожский мотор он сам хорошо разваливается, без участия турбы и инжектора
@user-vu1je5jl7o
@user-vu1je5jl7o 5 лет назад
Вазовские поршни долго не ходят. ВАЗ на водяном охлаждении. Температурные режимы очень разные
@Pla10661
@Pla10661 5 лет назад
Редуктор мощный, а направление вращения у тебя поменяется, включишь первую, поедешь назад)
@MotoGOBelarus
@MotoGOBelarus 5 лет назад
Хорошо, а для чего три звезды?)
@Pla10661
@Pla10661 5 лет назад
@@MotoGOBelarus точно )
@GoEvolvedGo
@GoEvolvedGo 5 лет назад
Я за турбо, жги!
@natalik8158
@natalik8158 4 года назад
Действуй MotoGo))Хейтеров не слушай,иди вперед!! Идеи крутые!!!Делают же хот-роды на старинных Флэтхэдах.Древние нижневальные,нижнеклапанные V8 Ford c мощностью чуть больше запора.2.2литра V8.....3.6/3.9литра. Например у 3.6 была мощщ 65лошадок! Так что V4 расточенный до 1.5л будет очень прилично для мото проекта!,тем более если увеличить степень сжатия-побежит родимый,даже без турбо=)
@lexdrive3127
@lexdrive3127 5 лет назад
Зам. Бос хоса😃👍
@user-cj6hj5fe9c
@user-cj6hj5fe9c 5 лет назад
3:50, максимальную мощность до 120 км в час, годно)))
@gheniachubrik1465
@gheniachubrik1465 5 лет назад
Как всегда, лайк не глядя!👍
@dixsemvladimir8854
@dixsemvladimir8854 5 лет назад
Красава,іналалі роби таксамо гарно ,заморочився ,але воно того варте
@user-vv7nx8ie1l
@user-vv7nx8ie1l 5 лет назад
удачи бро!!!
@user-tr3jf4xh7p
@user-tr3jf4xh7p 5 лет назад
Ставь сразу 10 пару
@user-lb4do2ju4x
@user-lb4do2ju4x 5 лет назад
👍
@yarikstuntrider
@yarikstuntrider 5 лет назад
*Хорош аппарат)*
@iskander.rohman
@iskander.rohman 5 лет назад
Надо кст ещё степень сжатия проверить, скорее всего голову с блоком нужно ещё фрезеровать будет
@mileyko80
@mileyko80 5 лет назад
Под турбину наоборот не нужно.о вот если без то обязательно под 95 бенз поднять степень сжатия
@andreyprygun1804
@andreyprygun1804 5 лет назад
Очень жаль что не успел собрать. Хорошо тебе отдохнуть!
@gudvintsk
@gudvintsk 5 лет назад
Бро, оставь идею с турбой на этот двигатель. Лучше отстрой все до идеального рабочего состояния! А турбу оставь на инжекторный мотор. А то будет больше елби, чем покатушек. И зима близко!
@user-kv8qx1tq8e
@user-kv8qx1tq8e 5 лет назад
Шось напысав!!!!!!. Удачи.
@user-ht1yl1ve7q
@user-ht1yl1ve7q 5 лет назад
Молодчага парень!
@irinacool9992
@irinacool9992 5 лет назад
о ребята) хотелось бы увидеть на вашем канале Катю Алмаз)
@Artem103103
@Artem103103 5 лет назад
Удачи!
@alivaliyev6991
@alivaliyev6991 5 лет назад
просто супер
@Ksjsofbwkkn
@Ksjsofbwkkn 5 лет назад
Ништяк как всегда👍
@user-ld9fx8rd4x
@user-ld9fx8rd4x 5 лет назад
Вам привет от Vladislav Pavlovich:)
@user-pc3ds2wd3j
@user-pc3ds2wd3j 5 лет назад
Я думал что проэкт завершён. 80км/час для такого монстра, это конечно смешно. При его мощи и 200 не предел, ну если конечно не собираешся за собой плуг таскать. Удачи в совершенстве!
@duckskryaks9577
@duckskryaks9577 5 лет назад
Лучше поставь компрессор, значительно проще будет. На драйве есть запорожец на компрессоре, то есть уже в наличии проторенный путь.
@user-ey8dz6uy2p
@user-ey8dz6uy2p 5 лет назад
Всё получится!) Дерзай!) Из Островца привет!)
@user-fv4cf6yg2j
@user-fv4cf6yg2j 5 лет назад
молодец нет слов лайк
@RomanNikitin-nr5eu
@RomanNikitin-nr5eu 5 лет назад
Как будешь ставить GPS спидометр по подробнее расскажи о нём
@TimTim-jk1yu
@TimTim-jk1yu 5 лет назад
Роман Никитин оо мне тоже очень интересно
@user-po2qq4dw3q
@user-po2qq4dw3q 5 лет назад
Круто!
@sergiikhrystych5553
@sergiikhrystych5553 5 лет назад
Все круто получается ))) Благодарю за видос !!! Когда будешь в Украине может договорись с Палычем и сделайте совместный ролик. Он живет в Броварах под Киевом. Думаю это помогло бы раскрутке твоего канала. Благодарю за интересный и качественный контент и желаю удачи )))
@iskander.rohman
@iskander.rohman 5 лет назад
А ещё кон. Пара10ка не славятся качеством. Ставь лучше 9ку и 5ю передачу в коробку
@iskander.rohman
@iskander.rohman 5 лет назад
Замути ещё инжектор, вот это действительно интересно будет посмотреть
@MikeSokolovM
@MikeSokolovM 5 лет назад
Ждем турбо на запоровский двс.
@lordmilord9180
@lordmilord9180 5 лет назад
Сальники бири по отдельности да они будут дороже ну за то на века у меня на карпате так было набор г на одну заводку а потом купил от сузуки подобрал по размерам и все капец бомба
@kokiss5326
@kokiss5326 5 лет назад
Компрессор будет лутше!
@user-lz6zx5zz5n
@user-lz6zx5zz5n 5 лет назад
Красавчик !!
@user-yh1cn3kh8c
@user-yh1cn3kh8c 5 лет назад
Это бомба ракета 😍😍😍
@Jeka57rus
@Jeka57rus 5 лет назад
Сделай сапун обязательно на редукторе, а то засопливит. Держи лайк)
@sok0ldima
@sok0ldima 5 лет назад
чувак ,залей масло в редуктор , поднимшь качство работы и шестерни целее будут
@raketasuper0779
@raketasuper0779 5 лет назад
Ляяя , как же это акуительно.Удачи тебе!
@user-vh5po9yh1g
@user-vh5po9yh1g 5 лет назад
красавчик)
@bmw320i1984
@bmw320i1984 5 лет назад
10 до 100 !!!
@user-gf5yg7hq1o
@user-gf5yg7hq1o 5 лет назад
Красавчик, хочу собрать аналогичный зверь
@gorodenkagorodenka2484
@gorodenkagorodenka2484 4 года назад
Удачі....сто лаків
@user-up7kw8wl8y
@user-up7kw8wl8y 5 лет назад
Столько энтузиазма))))
Далее
FIRST START OF HOME-MADE V-TWIN ENGINE.
29:12
Просмотров 4 млн
First Run On My Harley-Davidson Panhead!
40:01
Просмотров 597 тыс.