Путешествие на машине на Байкал. Едем на Москвиче. Часть 3. Тальцы. Листвянка.リストビャンカ日本人墓地.

Подписаться 747

Просмотров 1,5 тыс.

50% 1

Буду благодарен за вашу помощь в моей деятельности и развитии канала:
4276 4405 6981 3139
Артур Анатольевич Г.
Сбер
#узам #москвич #байкал #листвянка #мемориаляпонскихвоеннопленных #набайкалнамосквиче #путешествиенамосквиче #リストビャンカ日本人墓地 #музейосиповыхлиствянка

Опубликовано:

9 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 10

@user-qb3wl5lx8e 3 месяца назад

Доброго времени суток. Меня зовут Евгений, мне 47 лет. Родился, вырос и живу в Иркутске. Всю жизнь связан с москвичами. Сейчас у меня 2140 82 года и 412 81 года. С запчастями в Иркутске проблем нет. Два павильона на Знаменском рынке.. Не соглашусь с вами по части неудобства посадки. В москвиче, одна из самых удобных. Двигателя 1,5 хватает даже для динамичной езды. Надежность. На 412 пробег 439 тыс км. До первого кап ремонта двигатель выходил 245 тыс км., но ввиду использования низкооктанового топлива, разбило втулку в шатуне. Из набора собрал 1,6. Он прошёл ещё 180 тыс км. Проблемы перегрева не было. Во первых чистая система охлаждения, во вторых использован термостат Tama. Даже 4х лопастного вентилятора хватает. Отопление тоже штатно. Его хватает. И по ощущениям москвич, особенно с 1,6 едет лучше, чем Жигули. Особенно по горам, как ехать в Аршан. Молодцы, что нашли силы и время посетить малую Родину. Не знаю как вас зовут. Нигде не представляетесь. Посмотрел все ваши видео, со многими вещами не согласен, но как говорится, хозяин, барин. Спасибо большое за видео. Молодцы!

@promoskvichi 3 месяца назад

Приветствую. Там в этих павильонах ценник в два раза выше, чем у нас тут. Хотел купить ступичные подшипники, комплект на запас, там цену заломили такую, что я приехал в Сиб и за эти деньги купил на две стороны. По поводу движка, да, по городу хватает, а на трассе нет. Ещё интересно спросить, у вас заводской 1.6? У меня тут ещё видео есть на тему того, как мы делаем 1.6 из 1.5 на коленвале 412 с фрезеровкой блока и уменьшением высоты гильз под нормальную степень сжатия. и ещё такой вопрос. Не попадался случайно на глаза в Иркутске серый шиньон с ржавым передним левым крылом?

@user-qb3wl5lx8e 3 месяца назад

@@promoskvichi доброго времени суток. Да, на подшипники ценник конский, их лучше всего покупать в специальном магазине, которые торгуют только подшипниками. И выбор больше и цена раза в 3 ниже. Я покупаю подшипники на Угольной. Кстати там же и сальники. У вас тоже есть такие магазины, чисто подшипники, возьмите на вооружение

@user-hh1sx9fl6n 3 месяца назад

@@promoskvichi у меня на комби стоял 1.5 и редуктор 3.9 .хватало за глаза двигателя по трассе и по горам . На 4 скорости спокойно с ускорением выходил на обгон

@treshlike1303 3 месяца назад

Интересный звук глушителя. Наверное в районе выпускного коллектора прогорел глушак. Цокот, ощущение излишних, агрессивных низких частот, свойственные при его прогорании

@promoskvichi 3 месяца назад

О, слушай, ты молодец, правильно заметил. Я, когда ехалв Иркутск, вообще не был уверен, что вернусь на этой машине. Поэтому сделал самое важное, глушак даже трогать не стал. Там была банка смята в гармошку просто. В итоге, когда я приехал в свой район, около дома глушак отвалился и тащился за машиной. Я съездил на барахолку на следующий день, купил новый глушак и резонатор, и со спокойной душой поставил.

@DarkSide_UG Месяц назад

Доброго времени суток... Если можете, полскадите пожалуйста, где искать давление масла и какая причина... На холостом давление 1... Как только трогаюсь, через 100-200 метров, давление падает на 0... Заглушу, сразу же завожу, давление 1... Как так может быть..?