Пътуване с Tesla до Истанбул! 

Много благодаря, Георги! Това ще са основната част от видеата - обожавам да пътувам с кола и ще има много!

И аз си мисля, че ще е добра идея

Със 113 по магистрала минава 460. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tIf0AbeU7H4.html До Варна средната скорост не вярвам да е по-висока. Особено ако има ремонти.

ок@@M-TRON

София-Варна 84kwh тоест с едно зареждане по пътя 15минути общо 4:40ч във центъра на Варна на 12% при външна темп 4 градуса

Така е, ма тя си е за фукане! :)

Мисля, че Maps на google се ъпдейтва по-адекватно с данни от минавания на предишни потребители. В Теслата също би следвало да стане с времето.

@@superchargedBG Тук не мога да коментирам. Все още съм с e60 :) Просто споделям наблюдения от различни навигации и защо се получава така. Много зависи от картата. Не съм сигурен дали има възможност да се update-ват картите. и как се случва

Хаха, така е! Тя е прекрасен член на екипажа за три годишна и е доста търпелива! Но се съклетясва няма как...

Има един, който доста ме изложи пред жената :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GPzln-9ifxs.html

Много благодаря! В бизнес сградата на 60К и други фирми - има тоалетни и вендинг машини, кафето също става.

Много благодаря! Да, в тази отсечка карах с 120 км/ч по магистралата и веднага се отрази! Благодаря, че споделяш - според мен това е някакъв проблем в навигацията, може би смята, че магистралата не е окей/завършена...нямам идея.

Засега безплатно е в България, Сърбия и Гърция. Турция и Румъния си се плаща. Предполагам стратегията им е докато не развият мрежата в държавата не чарджват.

Но на въпроса ти - един Илън знае...

По принцип си прав, че разхода на ток от обществени станции е колкото да караш на течно гориво, това е по ред причини най-малката е , че зарядните станции не плащат битов ток по 25 стотинки за да може ние да караме дори на 50стотинки. Но ако се абстрахираме от това, в електричката нямаме никакви други разходи освен за ток и течност за чистачки. Пестим от ремонти на трансмисии, съединители, турбини, ремъци,ролки, масла, водни помпи, разни ДПФ, ЕГР-и, клапи, ад блу системи и още куп неща които се развалят и се развалят на всяка една кола. Отделно за момента няма данъци и синята зона е безплатна. Та така без да смятам на прима виста имаме над 2000лева годишно от поддръжка на кола. Но така или иначе тук идеята не са тези 2000 лева. Първо пестиш време да ходиш да се занимаваш със сервизи или денем да обикаляш къде да паркираш в някоя тревна площ за да ти е безплатно....не си ценим времето, гледаме някакви стотинки само и кое е по-изгодно с 20-30 лева, това ни е лош манталитет, хората изкарват пари, имат акъла да го направят и могат не Тесла ами Порше да карат , но са избрали пътя да си пестят времето с главоболия каквито осигуряват колите с двигател. Аз съм прост цървул и нямам капацитет да изкарвам пари и за това си карам нафтата и плащам на всяка кола по 1000 лева да й рециклират турбината по 1 седмица стоя без кола, после автомата се разваля още 2 бона и пак 1 седмица без кола , после на магистралата колата влиза в авариен режим заради DPF и с бременната си жена се прибирам с пътна помощ пак защото съм много хитър, а пък хората правят пари спират за по едно кафе пауза , гледат си пеперудките и птичките пият си кафенце и си тръгват по пътя.......

Според мен за размерите на България това не е точно така. Реално всяка дестинация в БГ можеш да достигнеш с едно зареждане извън зареждане вкъщи. Пример - Софив-Варна с нормално (не бавно) каране ми излиза 26 лв. Грубо това е 5 лв на сто. С най-икономичният дизел ще ти струва 12-13 лв на 100 минимум и то карайки значително по-бавно. Предимството е, че вкъщи една пълна батерия ти е под 10 лв. В по-топлото време това са 350+ км с нормална скорост. Сега, ако пътуваш до друго място твое (вила, родители и тн). Цялото пътуване може дори да не мине през бързо зареждане - тогава разликата е дори по-голяма.

@@superchargedBG аз мисля, че всеки който може да даде 90-100К за тесла му е все тая колко ток плаща, просто аз не мога да разбера мисленето на Българина. Изказах си тезата и всеки разумен човек ще я приеме, имам ли и аз възможност и аз ще си купя тесла само и само да не се занимавам с майстори и сервизи. Всяка кола втора употреба която купиш имаш поне 1 месец ходене по сервизи и проблеми докато я вкараш в пътя. Пък и чисто нова да е ....то обслужвания в официални сервизи, записване на чосове, чакане на части, ужас е тва....

Това е голямо облекчение със сигурност! Да не се занимаваш с майстори е блаженство! Но трябва да се каже, че и някои коли с ДВГ също са доста безпроблемни и рядко се налага да ги ремонтираш - поддръжката им обаче е много по-досадна (масла, филтри, ремъци...). Апропо такава Тесла излиза по-малко от 90000 (нова е Германия е под 86000).

@@superchargedBG и все пак е непосилно за мен лично , някой ден и аз ще имам

Благодаря! Следващия път ще пробвам така да видим :)

Чиста! :) Работя във fintech опериращ на Великобританския пазар. Ще се учудиш обаче колко доста по-скъпи коли се карат посъвместно из България. Това с нямането на пари не се връзва много със заобикалящата ни реалност. Мисля, че ще издържи и над гаранционните километри ако се грижиш за нея според указанията. Те и на ДВГ дават 150000 км гаранция, това спирало ли те е да си вземеш кола на 500000 (вероятно показваща 130000 в Горубляне)?

@@superchargedBG не ме е спирало, а за това че има по-скъпи коли съм съгласен ,но с ДВГ , плюс това станциите в България ги няма във всеки град, особено в северозападна България , незнам как ЕС иска да забрани всички автомобили с ДВГ като 40% от градовете в България нямат нито една станция за зареждане , пък и не само в България, не съм хейтър, това ми е мечтаната кола, но със средна заплата около 1500 лв като над 50% от българите работят под средната заплата и то с много , незнам как биха си позволили подобен електромобил , при положение, че някои не могат да си позволят дори и до 5000 лв автомобил , изключвам големите градове като Пловдив,София и др!

Много силен албум е!

Много благодаря! Със сигурност ще има и още трипчета из България!

Не знам как го смяташ, след като София-Истанбул-София ми излезе под 90 лв, а общо за 11к км съм дал под 500 лв за гориво. Нещо не излиза математиката (ако смяташ само плащане на чарджъри, изпускаш основното предимство - зареждаш предимно вкъщи с електричка).

Ами 90 лв разделям на 1150 км и получавам разход от 8.60 лв / 100 км. Това от 8.60 лв го разделям на 1.81лв ( 21.8 лири е литър дизел умножено по 0.0833 лв е една лира) и получавам 4.75 литра дизел на 100 км ти е разхода приравнен като стойност.

Ама това е нереална цена. Раздели го на 2.5 лв за литър в БГ, където ще заредиш основната част. После сметни коя дизелова кола ще ти даде разход от около 3 л/100км. И с колко трябва да караш, за да го постигнеш. Още повече като сметнеш трафика в Истанбул.

@@superchargedBG аз живея на 90 км от Одрин :) карам само турски дизел, че няма еко добавки в него. Колата е евро 6 с Adblue. Среден разход до Дидим и обратно ( 1700 км ) 4.2 дизел на 100 км. Направи един тур до Егейското крайбрежие примерно до Измир. Навсякъде по пътя има зарядни станции, но мини по новият мост на Дарданелите и после тунелите и крайбрежието. Ще стане много готин тур. Имаш страхотна дъщеричка и ако решиш ще ги запознаем с моят младеж на 5 т. Можем да уговорим среща септември около 18 ти в Рамада Дидим Албум. И аз мисля за Ел. Кола но китайска като пуснат батерии за 1 000 км че иначе ще карам с притеснение. Бъдещето е в Ел коли и водород :) , но засега немски дизел :)

Здрасти! Тя не е толкова по-тежка от всяка една съвременна дизелова или бензинова кола с подобни параметри. Моята кола тежи 1840 кг. Всяка гума с размерите става - моите конкретно не са специални за EV, но са много добри Мишленки. Окачването на предницата не е кардинално различно с нормална кола, ако обаче нещо се разбие в гаранционният период се покрива от Тесла в най-близкият им сервиз - Букурещ. Иначе и тук може да се направи такъв ремонт следгаранционно.

Здрасти! Задържаш с пръст върху модела на колата си в менюто Софтуер и пишеш като излезе прозорец - service

Определено Истанбул е много зле за шофиране + чарджера е на майната си. В сравнение дори този в Пловдив е удобен :D

Имам такова дори до Западна Европа, въобще не е друго :)

@@superchargedBG Супер , ще се радвам да го изгледам ! Ще го потърся . Благодаря !

Май ще продължиш да не разбираш :)

Никъде не съм споменавал ,че не съм разбрал , а напротив .

Явно не разбираш главната цел на клипчетата - да покажа на хората, че няма проблеми да пътуваш на ток.

Благодаря!

Хаха, много сме фенове на Зико-то :) Много благодаря, радвам се, че Ви харесват!

Ахахаххахаха! Аз съм по-либерален, но редовно си говорим за не-ритането на предната седалка с дъщеря ми и взе че се научи хаха

Благодаря много! Ще се разходим и натам в някой момент.

Здравей! Заслужава си да я вземеш през банка, но не на лизинг, а със специален кредит за електрички - прокредит банк.

:D

Да ти кажа въобще не беше измъчено. Избрах да отида до суперчарджъра, за да го снимам и да заредя на Тесла инфраструктурата. Имаше поне 3-4 чарджъра на разстояние по-малко от 300 м от хотела!

Много благодаря! Мисля, че не може все още, но не съм 100% сигурен за Турция. Иначе те навсякъде са платени, но в малко държави все още са отворени за други коли.

Благодаря

Да, можеш и пеша да отидеш за по-малко, реално! С коя кола можеш да направиш 1200 км с 35 л. газ?? Нелепо ми звучи направо:)

@@superchargedBG е аз от бургас тръгвам,не споменах.

@@superchargedBG ако е от софия стотина лева.което пак е нищо,без досадни почивки за зареждане и тн.

@@superchargedBG баш пеша не е. карам със 120,в рамките на нормалното :) ако искам да е бързо не отивам с икономичната кола а взимам 300 коньовата. :) съответно си плащам.

Мисълта ми е ,че електрическите автомобили имат още много път да извървят докато си започнат да си заслужават.

Много благодаря, радвам се, че ви харесва! Ще бъде премерено със сигурност, за мен ревютата трябва да са по-кратички и насочени към кефа от каране. Но са интересни за хората (и за мен като зрител на тубата) и ще ми е кеф да си го правя както на мен ми харесват :)

@@superchargedBG Досега ги правите много добре, отдава ви се :)

Ужасна е, не я препоръчвам! :)

@@superchargedBG еми да. Просто не е за България, освен ако на всяка бензиностанция или на 50-100км не сложат Тесла супер чарджъри. Или ако не я караш само в рамките на София. За дълги разстояния е пълна греда, особено ако караш с над 130км/ч. Аз както съм с деца и спирам само на Хесбургер като ходя до морето, тва да ходя да му търся и допълнителни зарядни станции е супер неудобно... Докато не имплементират фото-волтаик на тавана, докато караш да се заражда, за мен е супер непрактично и неоправдана инвестиция. Но, всеки с мнението си.✌🏻

Хахах, много бъркаш. Ще видиш новото видео, пътуваме доста надалеч и единственият проблем са границите, зареждането става супер незабележимо.

Хахахах, спря ми тока с тоя виц :)

Изтъркан лаф като обувки на естраден певец