Только без фанатизма, пожалуйста. Можно для подстраховки между болтом и диском, деревяшку подложить, стобы понять степень усилия и диск не порепать, если вдруг он меняться не будет.
Спасибо за ценные лайфхаки. Мне подошел предпоследний способ, т.к. такого длинного болта не нашлось, пришлось использовать его. Родные заводские диски Рено с выпуска автомобиля проходили 11 лет, но прикипели так, что помог только срыв на передаче и то, далеко не сразу и пришлось сначала проливать WDшкой и обстукивать молотком. Думаю этот способ самый дельный, весьма эффективный и не опасный для авто.
Последний способ самый лучший. Только перед снятием надо было побрызгать WD-40, а перед установкой нового диска помазать ступицы медной или хотя бы графитной, или любой другой высокотемпературной смазкой. Тогда и проблем при снятии не будет.
На вито ооочень прикипели, особенно спереди, думаю то, что машина с Москвы. Отвертка, вороток, монтировочка, молоток, кувалда, газовый ключ + кувалда, короче мертво. А вот подставил скобу, положил колодку старую и начал крутить... Клац!!! И на душе ляпота😌
классный пятый способ, собираюсь менять на выходных диски с колодками. так-же сделаю. но думаю. что лучше пару раз прокрутить диски. а не с одной строны давить на него болтом. что-бы не перекашивало. С меня лайк.
А у меня настолько диск прирос к ступице, что два болта погнулись, пока я пытался сдвинуть его с посадочного места))) чуть чуть под конец он бздынькнул. В итоге пришлось кувалдой все равно выбивать))))
Молодец!!! НО!!!!!!! Колодки надо 100% ставить новые - иначе старые начнут вырабатывать диск по более узкой площади. И это потом уже никак не исправить!!!!!!!
Я смотрел с перемоткой на самое интересное. Вы упомянули что диски надо помыть от заводской смазки? С болтами надо попробовать и возможно с нагревом. Ведь температура при эксплуатации может достигать свыше 200 градусов.
Способом с помощью болта и гайки получается намного безопаснее снять тормозной диск с креплением на болтах и шпильках. Так же пригодится монтировка, чтобы не руками диск расшатывать, наждачка или чем можно будет снять ржавчину с посадочного места в сторону снятия диска. Прокручиваем диск и в разных местах распираем болтом, и помогаем монтировкай без фанатизма.
Да обязательно без фанатизма. Т.к. есть такой узел как ступица, которая тоже может искривиться и тогда ровный диск тоже будет бить. В случае кривой ступицы поможет проточка дисков непосредственно на авто.
Добрый день! Записывал видос, по замене колодок и дисков на ауди а3. Диски снимал молотком, уже после ремонта увидел твою запись. Не против, если я возьму кусок твоего видео и вставлю в своё?
Ёпся пол-дня, пока досюда не дорылся. Даже гайки и рамку подставлять не пришлось - у меня болты прямо так вкручиваются. А мог бы и сам догадаться. По-ходу, можно в Лигу Тупых без инвайта вступать.
Спасибо за мнение. Не думаю, что пыльник как-то может пострадать. Обыкновенный процесс торможения. Экстримально для меня, только то, что машина на домкрате)
