Скажите я глядя на ваше видео собрал коробку , диски были чуть прослаблены примерно 6 мм, я подкинул еще одну стальную.пластину и медную , получилось 6 рабочих дисков ,на первой и второй передачах , трактор работает уже месяц ,,,как на него отразится эта переделка , я работаю с культиватором на 1 и второй транспортной , решил таким способом усилить
Николай здравствуйте подскажите пожалуйста как правильно затянуть вторичный вал КПП старого образца, сначало болт со стороны шестерён до упора а потом гайку с переди где распределитель?
николай здраствуйте такая проблема с кпп т150к давление скачет то 4 то 9.5 на холодное масло 9.5 прогреется прыгает скажите где копать заранее благодарю
николай здраствуйте какая разница между коробками т150к где 2 нейтрали и где одна што за кришка сбоку стоит на коропке на восьми гайках функция у меня на кпп такого нет заранее спасиба
Коробки почти одинаковые что нового образца что старого . Раньше ставили гидроакамулятор он был как накопитель масла чтобы в момент переключения передач небыло задержки масла на скорость.
Сцепление выжимать только когда деапазони переключеш транспортный, робочий, задний, ходоуменшитель. А те что на руле можно и под нагрузкой переключить но если на меньшую скорость переключить то нужно газ сбрасывать особенно когда едиш транспортном деапазоне
Добрый день. Эксплуатирую трактор ХТЗ 243к. Такая проблемка. На первой и второй передаче пригает давление в коробке, на холодную держит 10-12, а когда прогреется то первая на холостых от 5ти на оборотах до 10ти доходит. Вторая на холостых от 7ми на оборотах до 10ти доходит. На второй день может давление быть ещё хуже, а на третий немного улучшается. Третья и четвёртая держит стабильно что на холостых что на оборотах 12ть. В паспорте написано что 12ть это нормальное давление, а 10 это минимальное. Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема, почему так прыгает давление на 1 и 2 передачах. С ув. На первой и второй не работаю, боюсь потереть муфты.
@@user-ql5fn9gb8f а какие там могу быть проблемы? У нас т-158 задняя скорость на руле включается, так вот при включении трактор начинает ехать назад но с очень большой нагрузкой и глохнет, давление не поднимается, дым с коробки идёт
Николай Прохорович здравствуйте. Скажите почему у меня на т 150 к на горячую не переключаются режимы но если в течении часа переключился на любую хоть с первого по четвёртый поклацаешь то ни чего не клинит? В чем проблема?
