Тёмный

Работа машиниста 👨‍✈️ с грузовым поездом на электровозе 3ЭС5К 

Train Driver
Подписаться 27 тыс.
Просмотров 21 тыс.
50% 1

Следуем по участку Петрозаводск - Пяжиева Сельга с грузовым поездом весом 5049 тонн на электровозе 3ЭС5К. Для тройной машины это достаточно легкий поезд, мы имеем хороший запас по мощности, но даже в этом случае нужно быть на чеку :)
Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Наше творчество
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtraindriver
❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
#ржд #поезд #машинист
0:00 - Петрозаводск - Голиковка
7:38 - Голиковка - Онежский
13:45 - Онежский - Деревянка
33:57 - Деревянка - Пяжиева Сельга

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 146   
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Наша страница в Boosty: 👉 boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
@_Dacascos_
@_Dacascos_ 12 дней назад
Иван, здравствуйте! Подскажите, по поводу этого видео. Зачем ТЧМ ведет запись на модуль из нерабочей кабины? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qm6ZN_IcJGo.html
@TrainDriver
@TrainDriver 9 дней назад
Сложно сказать. Видимо какие-либо перемычки поставлены для работы КЛУБу в задней кабине. Возможно в головной кабине КЛУБу не работает
@user-jt7nt9cd5t
@user-jt7nt9cd5t 16 дней назад
Спасибо вам Иван, что рассказываете как нужно правильно работать на Локомотивах!!!
@user-vorchun
@user-vorchun 18 дней назад
Питер смотрит. Лайк поставлен!
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Привет, Питеру!
@MelodyOfFaith
@MelodyOfFaith 18 дней назад
Привет, Коллеги из Германии. Вожу тоже грузовые поезда в Германии на Eurodual 195. Video супер. Максимально вес я таскаю 2600 тон
@user-hs9cy7su5w
@user-hs9cy7su5w 18 дней назад
Канал не ведёте свой? Я смотрю ребят машинистов из Германии.
@MelodyOfFaith
@MelodyOfFaith 17 дней назад
@@user-hs9cy7su5w Пока нет
@anais-teodoru
@anais-teodoru 17 дней назад
​@@user-hs9cy7su5wя тоже смотрю машинист в Берлине и машинист в Германии!)
@_AMMENDORF_
@_AMMENDORF_ 16 дней назад
Да, в Германии поезда грузовые лёгкие и длины небольшой, так видео смотрел, где-то по 20-30 вагонов максимум в составе, зато бегают быстро. 😊
@user-nn3tk7gq9s
@user-nn3tk7gq9s 18 дней назад
ВСЖД смотрит!!!!!👍😜
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Привет, коллеги!
@user-ps3xx6yh4f
@user-ps3xx6yh4f 17 дней назад
Спасибо, классное видео от тебя , но в этом видео помощник лучший , много вместе рассказали🤙
@user-on1iy8gm7q
@user-on1iy8gm7q 18 дней назад
Белгородская область Юго-Восточная железная дорога смотрит !!!
@user-md8xj8in3v
@user-md8xj8in3v 17 дней назад
Привет из иркутской области город Тулун лайкос с меня
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Привет!
@darktoxaere8201
@darktoxaere8201 13 дней назад
Спасибо большое, с огромным интересом смотрю.
@user-sj9xu3zl3j
@user-sj9xu3zl3j 18 дней назад
Спасибо! В Орзеге побывал, у бабушки, в детстве!
@anais-teodoru
@anais-teodoru 17 дней назад
Прохладненько, хорошо у вас там!)
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Это ранняя весна
@user-nn3tk7gq9s
@user-nn3tk7gq9s 18 дней назад
Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😋
@user-nb8xt5ut6n
@user-nb8xt5ut6n 17 дней назад
Привет из Белоруси
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Привет братьям Белорусам!
@ravilsukurov
@ravilsukurov 3 дня назад
Привет из города Дортмунд. Научиться бы немцам у вас…
@user-cf1dk4et7u
@user-cf1dk4et7u 18 дней назад
Привет из Кустаная желаю вам всего хорошего и здоровья
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Привет, Казахстан!
@user-ti1tf2ih4x
@user-ti1tf2ih4x 18 дней назад
Землякам привет.
@huibertlandzaat1889
@huibertlandzaat1889 18 дней назад
You made a very nice and interesting video. Thank you for uploading.
@yariktrans
@yariktrans 18 дней назад
Иван Сергеевич привет вам от тчприг 15. Зелёного, коллеги.)
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Ответный привет!
@user-ei8lg7pl7s
@user-ei8lg7pl7s 18 дней назад
Добрый вечер из Туапсе
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Привет!
@sergunya2312
@sergunya2312 18 дней назад
Нынешние диспетчера - поколение инстаграма. Дальше можно не продолжать.... Учился в 2000-х в ПГУПСе - автотормоза сдавали единицы с первого раза.
@_AMMENDORF_
@_AMMENDORF_ 16 дней назад
Открою секрет, не только ДНЦ такие, к сожалению, уже и в локомотивщиках уже такие есть... Порой стыдно за коллег, хорошо, что меня воспитало поколение МПС..
@kurumiimba
@kurumiimba 17 дней назад
МЖД Орловско-Курский регион смотрит
@TrainDriver
@TrainDriver 16 дней назад
Привет!
@user-ei8lg7pl7s
@user-ei8lg7pl7s 18 дней назад
Привет от тчэ 16
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Привет, коллеги!
@user-cf9lt3bi1r
@user-cf9lt3bi1r 18 дней назад
Очередная поездка на"Ермаке".
@user-wy9lf8kj8c
@user-wy9lf8kj8c 17 дней назад
А по какому сценарию меняется локомотивы переменный на постоянный? Например. Встал состав. Электровоз на своём переменном свалил . Далее, вероятно, переключили участок на постоянный и электровоз уже с постоянным по этому участку к нему подъехал? Спасибо. Спасибо за интересные фильмики.
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Вы сами полностью ответили на свой вопрос. Все происходит именно так
@teemofeich
@teemofeich 18 дней назад
Донецк новый регион смотрит! Лайк железно!
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Привет, ДНР! Мы с вами!💪
@genzubilo
@genzubilo 18 дней назад
ТЧЭ Улан-Удэ ЛВРЗ 🎉
@wekrip717
@wekrip717 6 дней назад
Привет как всегда все отлично. На пассажирском движении ходишь на тапках или нет хотелось бы увидеть
@TrainDriver
@TrainDriver 5 дней назад
Да я работаю на ТЭП70. На нашем Boosty 24 мая вышло видео из кабины ТЭП70 с пассажирским boosty.to/ivantraindriver
@soloveykarel
@soloveykarel 17 дней назад
Помогала любитель погудеть
@dmx-terminator9614
@dmx-terminator9614 12 дней назад
За плугом помогала .
@SibirianMan
@SibirianMan 16 дней назад
Привет, что у тебя помощник то стоит всю дорогу:((😢😢😢 ноги спасибо не скажут, у нас помощники почти не встают, только иногда, когда требует регламент 😢😢
@TrainDriver
@TrainDriver 16 дней назад
Переживает парень! Камера в кабине работает
@SibirianMan
@SibirianMan 16 дней назад
@@TrainDriver твоя камера ;)?
@TrainDriver
@TrainDriver 16 дней назад
Да конечно. Причем даже две камеры
@SibirianMan
@SibirianMan 15 дней назад
@@TrainDriver 🤟😎
@BrTop333
@BrTop333 17 дней назад
О Минск нурманск
@user-hs9cy7su5w
@user-hs9cy7su5w 18 дней назад
По видео сложилось впечатление, что очень хорошо психологически совместимы вы с этим помощником. Соивсеми так? Или бывает некомфортно с кем либо?
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Бывает конечно. Главная неприязнь с моей стороны к лентяям, которые работать не хотят
@user-wy9lf8kj8c
@user-wy9lf8kj8c 17 дней назад
@@TrainDriverДа и у Вас оптимальный мужской характер.
@user-qc5qs7nk8j
@user-qc5qs7nk8j 18 дней назад
Можеш проезжать по Шарташской станции
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Нет. Это не мой участок
@user-jp9ci5hm1g
@user-jp9ci5hm1g 15 дней назад
Помощник дудит, класс!
@Sergey_Sergeev_
@Sergey_Sergeev_ 14 дней назад
А что ему ещё делать? Скучно, вот и дудит безконца.
@TrainDriver
@TrainDriver 13 дней назад
Вы все неправильно понимаете! Каждый сигнал может спасти чью то жизнь. Я никогда не стану запрещать помощникам сигналить
@user-jp9ci5hm1g
@user-jp9ci5hm1g 13 дней назад
@@TrainDriver у меня мечта в детстве была стать машинистом или помощником, увы по зрению не прошёл
@TrainDriver
@TrainDriver 13 дней назад
Лайк за мечту!😁
@user-dj5sd8tb1j
@user-dj5sd8tb1j 12 дней назад
Меж поездной интервал если выдержат то какие могут быть вопросы.
@user-nn3tk7gq9s
@user-nn3tk7gq9s 18 дней назад
Почему помощник постоянно на ногах?🤔Когда нет станций присесть нельзя что ли, или ему просто не охота сидеть?😂
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Переживает парень! Камера в кабине
@user-xy2sb9zf5p
@user-xy2sb9zf5p 14 дней назад
И дудит зачем -то постоянно
@TrainDriver
@TrainDriver 13 дней назад
Каждый сигнал может спасти чью то жизнь
@user-dp6xr1uv4y
@user-dp6xr1uv4y 16 дней назад
Добрый день!!!Смотрю вас на грузовые составы часто переводят.....Разница между пассажирским и товарным разница есть?
@TrainDriver
@TrainDriver 16 дней назад
Да конечно разница огромная. Пассажирскими поездами управлять гораздо проще, чем грузовыми
@user-eb4nl8qh4l
@user-eb4nl8qh4l 16 дней назад
Расскажите, пожалуйста, какие особенности вождения наливного поезда. Отличаются ли реакции в составе?
@TrainDriver
@TrainDriver 16 дней назад
Да сильно отличаются. Жидкость внутри цистерн перемещается. Поэтому разогнать такой поезд сложнее, как и затормозить
@bruzzga
@bruzzga 18 дней назад
Интересно, у Ермака в бустерной секции есть пост управления?
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Нет
@xandu33
@xandu33 18 дней назад
Сбрасываться, Не сбрасываться. Где режимные карты?😂
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
По режимным картам поезда не водят. Это невозможно
@user-di4wd7uj2q
@user-di4wd7uj2q 14 дней назад
Вопрос на 4:25, А почему если есть в составе порожние вагоны скорость разрешенная меньше? (Это влияет на сцепку как то?)
@TrainDriver
@TrainDriver 13 дней назад
Тележки вагонов марки 18-100 на высоких скоростях имеют вероятность схода
@user-fv1pv4oq1g
@user-fv1pv4oq1g 18 дней назад
Привет, а что у вас Саут не включают вообще??))
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Сейчас включаем в режиме АЛС. Раньше вообще не включали
@user-fv1pv4oq1g
@user-fv1pv4oq1g 17 дней назад
Спасибо, ну с одной стороны это хорошо, а с другой расстояние до точки удобно знаешь когда тебе тормознуть❤
@genzubilo
@genzubilo 18 дней назад
Иван, как прëт трешка ермака?
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Да круто прет!💪
@user-tp7jk9hv6o
@user-tp7jk9hv6o 18 дней назад
А почему с порожними вагонами нужно ограничение скорости?
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Тележки вагонов марки 18-100 на высоких скоростях имели несколько сходов при следовании с порожними вагонами. Поэтому их скорость ограничена
@user-nn3tk7gq9s
@user-nn3tk7gq9s 18 дней назад
Раньше у вас ВЛ60 эксплуатировались?🤔
@soloveykarel
@soloveykarel 17 дней назад
Были. в синем цвете
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Да конечно. Я работал на ВЛ60
@ivandraga6887
@ivandraga6887 16 дней назад
220 осей....
@evgv9671
@evgv9671 7 дней назад
Как считаете, правда ли то, что на переменниках (электровозах) работать тяжелее и вреднее чем на постоянниках? Слышал, отзывы машинистов что 6ч работы на переменнике как 12 на постояннике)
@TrainDriver
@TrainDriver 7 дней назад
На мой взгляд это пустая болтовня
@dac-q6qwe308
@dac-q6qwe308 17 дней назад
каким рычагом или кнопками выполняется ослабление поля??? О том, что есть ослабление поля на электровозе, не нужно было говорить, потому что руководство депо увидит и еще на этом электровозе отключат.
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Ослабление поля включается автоматически, либо кнопками на МСУДе
@Kottavianni
@Kottavianni 18 дней назад
А с чем связано ограничение скорости с порожними вагонами-тряска?
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
На высокой скорости порожний вагон галопирует. Это видно во многих моих видео. Некоторые модели тележек вагонов на высокой скорости имеют малую вероятность схода колёсной пары. Поэтому с ними скорость ограничена
@Trianon70
@Trianon70 18 дней назад
Автор канала - машинист-инструктор?😁
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Нет конечно. Обычный машинист
@Trianon70
@Trianon70 18 дней назад
@@TrainDriver , странно. На ютубе полно видео «из кабины локомотива» и на всех (!) не показываются лица локомотивных бригад, отсутствуют разговоры и нередко затерта вообще звуковая дорожка. Ребята говорят - бьют за видеосъемку сильно и больно, снимают так чтобы нельзя было распознать бригаду. Вы же делаете это открыто - как вы при этом «целы и невредимы»?😁
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Комментарии делятся на два вида. Кто-то недоумевает почему я лицо помощника скрываю, а другие удивляются что свое показываю! 😁
@Trianon70
@Trianon70 18 дней назад
@@TrainDriver , вот поэтому и спросил - только машинист-инструктор может так свободно вести съемку, не боясь что его хлопнут по премии😂. Понятно, спасибо👍
@gromgrom6854
@gromgrom6854 18 дней назад
У меня на носу 9 класс и хотел спросить, стоит ли выбирать профессию машиниста?
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Конечно стоит! Это востребованная профессия. Без работы точно не останешься.
@gromgrom6854
@gromgrom6854 17 дней назад
@@TrainDriver Спасибо за ответ. Просто выбор уже скоро, а я и не знаю.
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 18 дней назад
ВЛ 85 есть у вас.
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Нет
@genzubilo
@genzubilo 18 дней назад
Они все приписаны депо Нижнеудинск
@user-nn3tk7gq9s
@user-nn3tk7gq9s 18 дней назад
Все электровозы ВЛ85, ВЛ80Р эксплуатируются в настоящее время на Красноярской ЖД, ВСЖД, Забайкальской ЖД. Полигон работы простирается от Мариинска до станции Забайкальск.
@user-dj5sd8tb1j
@user-dj5sd8tb1j 12 дней назад
Ведать вы совсем расслаблено водите поезда, когда ловите желтый это еще нармально на Кузбассе норма 7100 в руководящие подьемы намного больше и все тянуться не на желтый на красные проходные и входные и движенцы тут не причем локомотивный парк нужно содержать в плане.
@TrainDriver
@TrainDriver 12 дней назад
Нет это не нормально для нашего участка. Мне повезло, что у меня электровоз был три секции. На двух секциях я бы вряд ли смог преодолеть этот подъем по удалению за грузовым
@user-dj5sd8tb1j
@user-dj5sd8tb1j 11 дней назад
Вы приуменьшаете свой опыт вождения поездов. Молодцы!
@salewal
@salewal 18 дней назад
Здравствуйте. Помощник часто жмëт кнопки свистка и гудка. Зачем так часто?
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Каждый сигнал может спасти чью то жизнь. Я никогда не запрещаю помощникам сигналить
@salewal
@salewal 17 дней назад
​@@TrainDriver Хорошо. Всего Вам доброго!
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Спасибо!
@user-pc6eg2hd9f
@user-pc6eg2hd9f 15 дней назад
Введением подвижного состава ,занимается Правительство, а Бизнэс всего лишь исполнитель.
@user-uo2do3yl6f
@user-uo2do3yl6f 18 дней назад
Похоже электровоз 3ЭС5К данный самый тихий в плане работы в кабине для бригад машинистов.Нет таких звуков работы оборудования в кабине как у эп1 и эп20.Это моё мнение .дилетанта .
@ZaparaVladimir
@ZaparaVladimir 18 дней назад
Мнение обманчиво. Скорость грузовых меньше, потому и скрипов и прочих звуков меньше. Компрессоры в другом конце секции. А так по внутренностям 3ЭС5К и ЭП1 очень похожи. Правда на ЭП1 тяговые электродвигатели по-другому установлены (на ЭП1 эл-двигатель крепятся не к оси электровоза, а к раме тележки, на оси только редуктор).
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Это новая машина. В новой ЭП1 и ЭП20 точно так же тихо
@astronaut2344
@astronaut2344 15 дней назад
А вот интересно, что говорят машинисты про нас, людей снимающих поезда на камеру?
@TrainDriver
@TrainDriver 15 дней назад
Если вы на почтенном расстоянии от ЖД, то ничего плохого. Главное берегите свою жизнь!
@astronaut2344
@astronaut2344 15 дней назад
@@TrainDriver Спасибо!
@janbob4850
@janbob4850 18 дней назад
Я так понимаю, что дальше станции Свирь, он ехать не может!!!
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
да в Свири меняют на ВЛ10
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 18 дней назад
Не может. Дальше на юг - постоянный ток.
@user-rv5hi1qk8k
@user-rv5hi1qk8k 16 дней назад
Кстати, мне говорят, машинисты бухтят на "Ермак", в чём его проблемы? Говорили, кабина не фонтан.
@TrainDriver
@TrainDriver 16 дней назад
Да ему бы кабину и пульт от ВЛ85! Было бы здорово!
@user-rv5hi1qk8k
@user-rv5hi1qk8k 16 дней назад
@@TrainDriver хм, новые не устраивают? Машинисты такие ретрограды. Просто говорили про то, что кабина некомфортная, много воздуха, соединение кабины с локомотивом неправильно сделано, всё продувается.
@TrainDriver
@TrainDriver 15 дней назад
Дело не стремлении к старому. На ВЛ85 объективно кабина и контроллер гораздо удобнее. На Ермаке кабина холодная, печки крохотные. Контроллер жутко неудобный. Приходиться держать его из всех сил и по миллиметрам двигать. При это сила тяги в поезде изменяется очень значительно
@user-rv5hi1qk8k
@user-rv5hi1qk8k 14 дней назад
@@TrainDriver понятно, спасибо, скорее всего, это "детские болезни", которые потом будут изживать, надо на завод коллективные письма, наверное, слать, чтобы тут доработали, тут переделали, как Вам идея? Или проще всё оставить, как есть и возмущаться по поводу?
@TrainDriver
@TrainDriver 14 дней назад
Этим детским болезням почти 20 лет. Ермаки выпускают очень давно. Писать какие-то письма это наивный поступок. Все давно разработано и утверждено. Моё личное мнение будет восприниматься как погрешность
@olegk4053
@olegk4053 18 дней назад
1класс!А весь исстонался,жёлтый увидел!!!А если бы встал?Наверное,вспомогательный запросил бы!!!😂😂😂
@КоляУхтинец
@КоляУхтинец 18 дней назад
Какие же вы тролли все примитивные и одинаковые, а, главное, толстые?))
@TrainDriver
@TrainDriver 18 дней назад
Не позорьтесь!
@user-ms1cg2bg9d
@user-ms1cg2bg9d 15 дней назад
Слишком много пустой болтовни!!!
@TrainDriver
@TrainDriver 15 дней назад
Ни одного слова лишнего
@sergioabromovich4770
@sergioabromovich4770 18 дней назад
Помоха свистеть не задолбался?) только не надо отмазок, что клуб все пишет. Я когда работал помохой, мы с машинистом в тишине ездили)
@TrainDriver
@TrainDriver 17 дней назад
Это зря! Каждый сигнал может спасти чью то жизнь
@Gamlet001
@Gamlet001 18 дней назад
Бедный электровоз((((
@anunnak9912
@anunnak9912 11 дней назад
Поч
Далее
Nobody wanna mess with SHAQ 💀
00:29
Просмотров 1,7 млн
Classification yard at the station Bataisk (Russia)
9:17
Дорох и алкобайк
0:55
Просмотров 1,8 млн