Там история куда интереснее. Построили завод на Каме и с чего то надо было начинать, поэтому попросили Зил отдать все свои наработки туда. После этого уже Зил собирал грузовики из того что было и все.
@@user-dh2zf2vs2o А унас в Казахстане на них работы нет совсем 👈 только Работа есть на Газель и на КАМАЗ и трактора Астольные отдыхают все газончики мы давным давно под Автоген пустили даже новые машины по отрезали ,, только мои ЗИЛ -157 один идинственныи осталось ...
на 3.50 неудачно тормознули ? из тягача в самосвал класс, специально для дач , Вы сами переделали или такой купили ? ему бы еще компрессор вместо быковского от 130 поставить ..
@@user-ez3ww5gz2r не выпускал , у меня все борта открываются и валит на 3 стороны, а коротыш открывается только задний борт и валит толь ко назад . Обзор этого зила есть на моём канале
@@user-dh2zf2vs2o тоже есть сельхозник, правда не укороченный, сложновато на нем куда то заезжать, хотелось бы короткую базу и тоже сельхозник, и вот думаю как лучше сделать и бюджетные, продать и купить обычный 130 ый короташ и поставить кузов от сельхозник обрезанный?
Непонятно всё-таки, чего он с мостика надумал сигануть ? На фото этого момента(кадр спереди машины), видно, что протектор (точнее, след) чуть заглублён в покрытие, никакого гололёда нет, никто там не накатал каток. ? ? ?
Там снег накатан в середине моста легковыми машинами в верж сантиметров 15-20. Была оттепель и он стал как лед. Колея у ЗИЛа больше и меня стащило на не накатанное место и дальше с моста.
