Если нет задних локеров, то нужно герметиком уплотнить выход трубок из кузова, иначе будет вода в багажнике. Чтобы меньше потели стёкла нужно в задней полке и обшивке багажника у крыльев вставить решётки для вентиляции.
@@user-ds3hs8if1m Я чанган cs35plus купил Специально подбирал автомобиль по системе безопасности 5 +. А равон , к сожалению не безопасная машина и сделана, к сожалению, из фольги
@@-Pavlovich не могу с этим согласиться, видел последствия серьёзных аварий на R4 / Кобальт, где водители оставались живыми. Но желаю вам безаварийной жизни и взаимности от китайца!
@@user-ds3hs8if1m Спасибо. И Вам. Дело в том, что было у меня ДТП га равоне - мне в зад вьехали. Ну сказать пипец - ничего не сказать. Это просто фольга. По этому и продал. По технике , без нареканий , а вот безопасность ноль.
Менять масло в двигателе до обкатки? Более вредного совета нельзя представить! Эксперты настаивают прислушиваться к рекомендациям производителя. Многие современные компании еще на заводе производят холодную обкатку автомобиля и именно в этот период вымывают всю стружку. Необходимости делать это водителю нет. Первую замену можно проводить после нескольких тысяч километров пробега. А ещё лучше это делать на сервисе, тем самым Вы сохраните гарантию завода-производителя. После самостоятельной замены масла гарантия пропадёт.
Возможно. Только дело в том,что авто это 2019 г.в. Купил я её в 2021. Она два года стояла. Какое там масло??? Там не масло,а сплошная окись. Я берегу автомобиль и ухаживаю за ним. А продавцы , только его продают. А менять масло, у дилера - это так себе занятие) Обычная замена масла, превращается,в целое дело. Проехать до дилера,150 км и поменять масло за 10к.... Ну, нахер.... Обычный бюджетный автомобиль, по обслуживанию превращается ,в премиум. Это же всё нае...лово! Откройте глаза!!!! Всем добра!
