Все очень доходчиво и понятно спасибо вам. Уменя на мотокасе топливо подаётся не ровномерно, заводится хорошо, немного пороботаеш топливо начинает не хватать, на пол оборота открутиш нормально начинает работать ,не много пороботаеш опять та же проблема , кароче через каждый 5-6 минут надо открыть на пол оборота регулировки подачи топлива и бац вдруг подачи топлива прибавляется и эту процедуру приходится делать наоборот тоесть каждый раз закручивать на пол оборота.
А у меня причиной того, что триммер не заводился оказалась какая-то летающая тварь! Она отложила личинку в глушитель и законопатила его! Перебрал всё! В глушитель залез в последнюю очередь!
Надо бы было показать , как иглу прочищать. Терзают смутные сомнения, кажется сперва мембрану поставил, а потом прокладку, но всё работает.Может такое быть? А так доходчиво.Спасибо.
Спасибо за полезное видео. На моём бензотримере Foresta стоит карбюратор BIG DINT, проблема сводится к тому что работает на холостых нормально (ровно) но при наращивании оборотов начинает глохнуть. Всё перебрал, перечистил но проблема не уходит!!! Что делать, подскажи.
Лет так пять шесть назад купил бензотриммер Партнер ВС 443 В Пару раз завелся и все - тишина . Вскрыл карбюратор , оказалось фильтр - сеточка круглая под мембраной впускная сплошная без пропуска топлива . Как она заводилась - без понятия . Так до сих пор и лежит , надо заняться ею . А на даче уже третья Б - коса , последняя Хаммер ф . четыре года работает , фильтр топливный в бачке прокалываю булавкой только и рычит в две силы . Мочит траву только успевай убирать .
Привет, хочу поделиться св проблемой, свеча сухая, естственно не заводится б коса, корбюратор разбирал, все клапаны в испр состоянии, прокладка была порвана слегка, заменил на картонную, все равно не заводится, что может быть ещё? Подскажи пожалуйста, напомню свеча сухая.
При подкачке бензина в обратку поступает много воздуха, что может быть, саму пимпу поменял, ножно менять все прокладки...? При затыкании трубки подачи топлива в пимпе по кругу проходит воздух... Это хорошо видно, но как? Платформа хорошая и нет никаких дефектов. Жду ответа!
Помимо разности диффузоров есть отличия даже на 26 (которые визуально одинаковые). Топливный фильтр тупо меняется, а пробовать его продувать( да своими мехами вы его можете продувать , но давление на всасе топлива в разы меньше чем от ваших лёгких). А прежде чем ломать ( и именно ломать) карбюратор проверьте целостность прокладок на теплоизоляторе и сам теплоизолятор.
коса не заводилась.заменил прокладку-мембрану бензонасоса/блестящую, которая должна быть ровной, без прогибов, в ровень плоскости мембраны, по словам автора/и все заработало.
Здравствуйте! Спасибо, всё по делу. Есть вопрос - на 11.50 Вы ставите дросель на место, а поокладки там нет? У меня если зажать два винта не поворачивается дросель. Чуть приоткрутил два винта и дросель нормально работает.
16:57 а что это за округлый выступ на корпусе над изогнутой латунной трубкой слева от винта регулировки высоких оборотов? В нём ещё вроде пустота внутри
Кстати, в этой пластиковой трубочке в который игла, есть продольный вырез, вот у меня он и был повернут в другую сторону, сейчас перевернул в сторону камеры сгорания и завтра поверю.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста если возможно,в общем есть коса и пила Stihl-fs 450 и Stihl Ms-180,по косе-не уменьшается холостой ход,а по бензопиле-масло не попадает на шину и цепь(только на больших оборотах иногда,я проверял со снятой шиной,не фонтан но брызги есть)?
Если холостой не падает, значит воздух подсасывает где то. По 180 - тут надо все по порядку смотреть начиная от шины и заканчивая масляным насосом. Видео на канале есть. Если есть вопросы по поводу ремонту пишите нам в группу ВК vk.com/club174846133
игла должна быть приоткручена чтоб холостой ход был и не глохла при нажатии и сбросе газа а дальше под нагрузкой с гарнитурой газ в пол и крути иглу чуть туда или обратно,сам поймешь как она лучше работает а как хуже,и при перегазвках чтоб не давилась и не глохла. Максимальные обороты не оставляй -они слишком высокие и смесь бедная будет поршневую ушатаешь.Обороты снижай при регулировке путем обогащения смеси то есть иглу выкручивай против часовой стрелки. Так же посмотри потом состояние нагара на центральной керамической части свечи - он должен быть сухой и цветом красного кирпича или рыжего песка,если цвет светло серый то смесь бедная это плохо для двигателя и надо добавить бензина -если цвет черный то смесь богатая и надо убавить бенз.Черный нагар бывает еще когда больше нормы масла в бенз добавляют,это тоже нехорошо для двигателя.
Здравствуйте. Есть вопрос по поводу работы косы. Не открывает обороты до полного, как будто не хватает. Бенз начала жрать. Полные обороты открывает когда бензин заканчивается. В карбюратор не лазил, только сальники менял на коленвале.
@@user-zt7nq1cq4x есть видео в ютубе , делают из мембраны жигулевского бензонасоса! А вирубают эту ровненькую резиночку трубочной от антенны радиоприемника.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста такая проблема в шланге на обратку пузырится топливо и в топливном баке создаëтся очень высокое давление при этом коса идëт в разнос.
Здравствуйте у меня такая проблема . Я на зиму выкручивал свечу в косе и заливал туда масло (Консервировал её на зиму). И придумалось мне чтото дернуть катушкой(что бы поршни сделали движения) не закрутив свечу обратно .И у меня из места где вкручивается свеча обратно вылилось масло и облило мотор . Я все вытер закрутил свечку а катушка уже не дёргается (С открученной свечой дергается а с закрученной нет ) как будто масло попало в воздухо заборник не может втянуть воздух .Это было осенью я её не стал трогать укутал поклал назему.Сейчас я её достал снял воздухофильт помыл (он был весь в масле как и сама коса в потёках ) И катушка(Шморгалка эта) уже идёт только туго ,не так как было до всего этого . Подскажите пожалуйста как мне у сунуть эту проблему не хочется повредить больше ничего. Коса китайская но хорошая
Здравствуйте, подскажите а на инверторных бензогенераторах(типо чемоданчик) там такого же плана стоят карбюратор, я думаю и ремонт такой же??? Просто бензин в масло поподет я думаю причина в карбюраторе, может игла зависла, переливает??? Просто с обычными генератора и проблем в ремонте нет, а этот взял техника новая инфы по ним очень мало, может вы что подскажите??? Ещё товарищ его в сервисный центр носил давно, там сказали трындей поршневые кольца, но что то мне не верится в это, он максимум часов 20 за все время отработал, а вот что стоял он по пол года и не заводился это и может быть причиной???
Я если закручиваю винт подачи топлива ну не до конца прям а чуть то коса перестает заводиться, откручиваю винт все норм заводится с пол тычка но холостых нет крутится катушка .
У меня второй карбюратор начал работать некорректно. После зимы когда стоит на месте то начинаются проблемы. Мотор ревет, но когда дает газу, то не хочет крутиться и жадничать. Я почистил все, что нужно было сделать, но проблему не решил. Возможно, его мембраны сухие. Что еще может быть виновато.
Скорее всего, нужно начать с чистки и(или) замены регулировочной и насосной мембраны. В редких случаях помогает регулировка карбюратора, если ранее туда кто-то влезал без знания предмета
Обрати внимание на клапан праймера , он должен бьіть без трещин, еще может бьіть подсос воздуха через прокладку праймера, или трубку подачи топлива, или не работает клапан на крьішке бачка.
Ставьте на новый доп фильтр топлива и пару салфеток на воздушник. Проживет подольше. Фуфлыжные эти карбюраторы.. при таком массовом производстве неизбежны косяки. А доводить каналы и иглы в новом изделии мало кому охота
Вчера косил траву триммером Чемпион т261, после перерыва коса не заводится. Свеча сухая. Делаю подсос, начинает избыток бензина полтекать, триммер все равно не заводится. Ощущение, что бензин в камеру сгорания не поступает. Ваше мнение и рекомендации?
пришлось выкрутить 3 -3.5 оборота ,тогда холостой ход стал стабильный,и на холодную заводится легко......а за видос спасибо большое ..все расказуют как разобрать а про эту иглу молчат
Здравствуйте..Как будет лучше чтоб мотокосу доставить мастеру всю целиком как есть или отсоединить штангу с валом и только привезти мотор и правую рукоятку с газом...?)
Здравствуйте, есть ку меня проблема с триммером huter ggt-800s. Заключается она в том, что мотокоса не набирает обороты. При открытии заслонки обороты слегка поднимаются, а при полном открытии, снова падают. Установили новую ЦПГ + прокладки. Грешу на карбюратор. А при нажатии на праймер, именно когда он возвращается в исходное положение, то триммер все-таки набирает нужную мощность. Скажите, в чем может быть проблема?
Приветствую !) Помоги, у меня +- тот же карбюр... Но проблему не пойму ... искра есть, зажигание в порядке , фильтра прокладки тоже -но, не заводится .. а теперь и бензин плюёт через выхлоп
У меня примерно такая же проблема была, не знаю с чего была прокладка между карбом и блоком но она растворилась, осталась только в раене винтов. Заменил и вуаля. ЗЫ: сначала были повышены обороты, подсос воздуха был, а потом и вообще работать перестала
@@user-fu4sm9mx3i не известно с чего прокладки делают что они от бензина размокают,тоже такое было,не стабильные обороты,подсос воздуха и очень плохо заводилась,замена прокладки все решила
