No video :(

разбор двигателя 3S GE стуканул

Подписаться 55 тыс.

Просмотров 1,1 тыс.

50% 1

Разбираем двигатель застучавший , стружка в поддоне .
Двигатель toyota 3S-GE помер на половину.
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 20

@Johny570 Месяц назад

По ходу, когда-то мотор стуканул, по-быстрому поменяли колено (по надписи маркером на нем, видно, что не родное), накинули новые вкладыши, старые кривые шатуны оставили, и на разборку, под видом контрактного с небольшим пробегом.

@user-zc7cu5jc8u Месяц назад

Как вариант.

@D_D_Ser Месяц назад

Познавательно,спасибо за видео,ждём вторую часть с дефектовкой 😊

@raptor91 Месяц назад

👍👍👍

@user-jr8ow7lk4k Месяц назад

Здравствуйте! Спасибо за видео!👍Вопрос немного не по теме. Подскажите пожалуйста, если у маслянного насоса большой износ между центрирующим пояском внутренней шестерни и отверстием в крышке, такие насосы подлежат ремонту или маслянные насосы не ремонтируют? Двигатель SR 20 De. Заранее Благодарю!!!😊

@prokopiyterentiev8137 Месяц назад

Таки в чем причина маслоголодания?

@razbor.dvigateley Месяц назад

? Недостаточно масла

@seregakovaloyv Месяц назад

🖐👍🤝

@user-hp3it5pb4q Месяц назад

Познавательно! Подскажите , собрался менять прогоревший клапан на Джили Х7 двигатель 4G20, аналог 2AZ-FE, интересует размер ключа болтов ГБЦ и совместимость толкателей клапанов от других двигателей , ещё интересует совместимость клапанов и цепи ГРМ с Тойотовским.

@razbor.dvigateley Месяц назад

Посмотрите разбор двигателя 2аz на канале есть

@user-hp3it5pb4q Месяц назад

@@razbor.dvigateley я смотрел давно уже, вопрос в том , что реально з/ч совместимы , а именно ГРМ цепь, и стаканы толкателей клапанов.?

@razbor.dvigateley Месяц назад

Толкатели совместимы, остальное не проверяли.

@user-ny2on7nk6s Месяц назад

Добрый вечер сын помогает?

@razbor.dvigateley Месяц назад

Здравствуйте, нет один из моих учеников.

@user-zc7cu5jc8u Месяц назад

3s-fe от 3s-ge оказывается очень сильно различаются.

@user-zc7cu5jc8u Месяц назад

Разворачивай мысль. Чем? Конкретнее пожалуйста.

@alanafsanti6537 Месяц назад

Задиры и выработка в первом цилиндре и стертая юбка поршня это следствие заклинивания шатуна на коленвалу до того как вкладыши провернулись и стёрлись

@razbor.dvigateley Месяц назад

В корне не верно, из за этого износа поршня не будет, да и вкладыш повернуло не из за заклинания, а из за износа и большого люфта, когда вкладыш клинит совсем по другому повреждения. А вот из за того что летела стружка, как раз как по наждачке работал поршень, так же проявляется когда ездят с фильтром нулевого сопротивления, юбка поршня сильно изнашивается, а цилиндр по середине.

@user-zc7cu5jc8u Месяц назад

А блоки 3s-fe и и 3s-ge разные? С FE на GE без замены блока сделать можно?

@razbor.dvigateley Месяц назад

Блоки одинаковые