Спасибо за коммент. Да есть в этом плане серьёзный пробел. Сам мелькать в камере не имею пока желания. Хочется дать просто информацию. Как вы и сказали понятную и доступную. Буду стараться, чтоб и видео получалось лучше.
Есть видео где парнишка сделал съёмник из трубы, делается пятнадцать минут. Снимается легко на видео без танцев с бубном и потом легко собирается. Мотор кстати сделан хорошо.
Так получилось, что я её собирать не стал, как планировал изначально. Я заменил подшипники на другом пылесосе, для гаража, пылесосить авто. Только не совсем понял, зачем клеить корпус. И корпус от чего. Возможно вы имели в ввиду при усадке шайбы её заклеить.
@@korg5351 ну если исходить из того, что вы, во время разбора и сборки ничего не повредили . Случайно не сместили коллектор на якоре и не про вернули его. То должно работать. Возьмите мультиметром, поставьте на прозвонку. Включите кнопку пылесоса в положение включено. И прозвоните от вилки до щёток(один щупь мультиметра ставим прямо на щётку, со стороны коллектора) . Одну и другую цепь. Не звонится, ищем где потерялась цепь. Всё в норме, смотрим как прилегают щётки к коллектору. Как перемещаются щётки. Не закусывает ли. Должно плотно прилегать. Ну и смотрим состояние щёток и коллектора на якоре на признак замасления. Моем, если необходимо бензогалошем. Можно пройтись шкуркой нулевой до промывки бензогалошем. Если до разбора работало. Повреждений нет. Работать просто обязан. Удачи.
И вам спасибо за отзыв. К сожалению я уже не помню. Но, как я понимаю у меня проблем с этим не возникло, раз я этот момент не снял на видео. Я извиняюсь.
Вы наверно имеете ввиду крыльчатку или вентилятор(Красная) насколько помню она поднялась и вышла вместе со статором, когда я её поднимал. Она не на столько плотно там сидела И чуть ниже есть ссылка, как разобрать оставил её Вячеслав Витер. Можно там посмотреть
