Разгон Volkswagen Passat NMS 2016 1.8tsi (usa b8) 

Познавательно, проверю у себя

Обязательно проверю. Есть задумка сравнить еще в ручном режиме. Может чуть при более раннем переключении будет лучше результат

Реально на s на секунду дольше. Мой лучший результат пока 8.7 на драйве

с 14го года убрали

Где-то по дороге из Америки скрутили радар дистроника, так до сих пор его и не поставил на место. Если у тебя он стоит, все элементы исправны, но есть ошибка - может быть сбита калибровка радара

@@BoykoDima а в руле заглушку поставили?)

@@user-yw5ln3ld8e яку заглушку?😬

Йолки-палки, ніколи не звертав увагу. Дійсно стрілка зміщена, треба буде провести калібровку стрілок

100

Не то, чтоб свистит, но ее слышно. Если слегка слышно, как она всасывает воздух - это норма, если чрезмерный какой-то свист на всю улицу, как у трактора - стоит к ней посмотреть))

@@BoykoDima У меня первая турбо машина - Passat nms 2017 года 1.8 tsi, когда давишь гашетку, слегка слышен двигатель (т.к шумка норм) но и слышны легкие свисты, будто турбо вдыхает. Это норма ?? Поменял воздушный фильтр, без изменений

@@PassatUSA Да, её слышно

Думав, дуже хочеться, бо всі на tsi люто навалюють, а в мене ледь плететься))) можливо трохи пізніше зроблю)

​@@BoykoDima слухай, в тебе зараз сильно паруе з вихлопноi? бо в мене гарненько так пар валить

Пар є, особливо при прогріві після стоянки. Думаю, що в банці збирається конденсат.

@@BoykoDima слухай, в тебе на швидкості за 100, як шум від вікон? напрягає чи ні? бо в мене так трохи шумить

Якщо чесно, то дуже напрягає. Думав, що це тільки в мене проблема. Лазив до ущільнювачів, 100 разів, поправляв, пшикав силіконом. Нічого не допомагає. Думав, що проблема з водійських ущільнювачем, мене покатали на моїй машині на задньому дивані - точно та ж проблема. Як боротися - ще не знаю. На попередній машині такий шум починався з 170, тут чітко 100 і, ніби вітер задуває в ущільнювач

В порту, в Одессе украли дистроник. Так без него пока и катаюсь

@@BoykoDima у меня тоже спёрли дистрон козлы 😊😊😊

Там, наверное, у чаваков на этом норм бизнесок) у меня еще блоки фар стырили))

@@BoykoDima так он денег стоит немеренно и снять его легко) Все равно не найдут, кто украл его

@@BoykoDima педаль газа вырвали 😆😆

Да, у меня 170 лошадей. К тому же мне кажется, что она очень задушена по экологическим нормам. А твои 2 литра, как не крути, а должны валить намного приятнее и интереснее чем эти 1,8))

@@BoykoDima мой так же едет. Ну как ты правильно говоришь, а что ждать от 170лс и 1.8 при 1600кг веса ))) наш пассат не про динамику, а про комфортное и экономное вождение

Хаха))) Виходить, що так)

Близько 9,6. Це без вимкненої стабілізації. Якщо спробувати відключити, можливо, буде трохи швидше

@@BoykoDima попробую свого розігнати

@@user-wo2wu4xy1u , а що за машина, який двигун?

@@BoykoDima Пассат США б7 1.8 tsi SEL 2014 рік чорний

Цікаво як він поїде) Я від свого очікував, що він буде трохи швидший. Тепер маю навязливу думку, щоб вишити з нього екологію

Ну как минимум, b7 на таких моторах небывает. b7 - это Европа, американский Пассат - NMS. Если она без чипа - можем наглядно заехать, а то все так хвалят всегда динамику своих авто, но это не всегда объективно)

@@BoykoDima ну может, спорить не буду,да и ощущения камера не передаст полностью

Не разобрать комментарий, простите) Слабовато как-то, вы это хотели сказать?

@@BoykoDima именно

@@BoykoDima та как-то да, у меня 1.8 и разгоняется по спидометру динамичнее, может диван искажает :/

Я уже думал, может у меня впуск закоксован и немного сказывается на разгоне