Разобрали новый Chevrolet Tahoe 2022 - Америка на тонких ножках! 

Коррозию останавливает, жесткость кузова повышает, пахнет вкусно - прям синяя изолента какая-то)

Хотел послушать про Тахо и чуть рекламы, а послушал рекламу и чуть про Тахо.)

Только с Дубая, брал там на 4 дня в аренду такой же с пробегом 12 тысяч, шума в авто нет ни на низких скоростях, ни на 140 кмч. Наездил 647 км. Мягкий, удобный пожиратель дороги

Было бы круто делать замеры уровня шумоизоляции до и после, поддержите лайком!

Разговор про то, что шумоизоляция добавляет жёсткости напоминает анекдот про стройку и обои, которые делают стены крепче.

про то что эта шумка усиливает жесткость кузова ---это сильно сказано🤣🤣🤣

Насчёт саморезов под звезду... Как владелец Шевроле Круз 2013 г.в. , где такие же крепления дверных карт, скажу: все крутится и ничего не гниёт даже через 10 лет!

поржал)) шумка увеличивает жесткость кузова))) кстати, Илья, ты не озвучил главное секретное свойство этой шумки: если её приложить к больному месту,-болезнь уйдет...

Блин как мы раньше жили без этого чудо материала

Звёздочки прекрасно открутятся, даже через 50 лет. Тем более из пластика. Они намного надёжнее шлицов, крестовух и даже шестигранников.

Реклама супер, можно идти работать на ТВ, примут как родного👍

Касательно нового универсального материала. Хотелось бы видеть замеры по шуму до и после. А ещё лучше, сравнение шумоизоляции из трёх компонентов и нового универсального. Спасибо.

Разберите новый Москвич😁😁😁

И тут инженеры УАЗа: «вот видите не только мы косячим»

Главное, чтобы шумка застыла в нужном положении иначе авто потом не выровнить!

Было бы интересно делать замеры шума до шумки и после нее)

Владею предыдущим поколением Тахо с 2016 года, пробег 200 к, никаких проблем с блоками и вообще с электрикой. Двигатель тоже без проблем, кроме расходников ничего не менялось. Автомобиль очень надежный. Думаю новое поколение будет не хуже.

Спасибо за интересный обзор. Хорошо было бы разобрать старое Chevrolet Tahoe, например 2005 года и сравнивать качество с новой машиной.

Спасибо за обзор, тачка хороша, а вот, что с ней владелец будет делать, личное дело каждого..... Кто то шумку кладёт, + музыку свою сверху, кто то мотор до немыслимых лошадей раскручивает, кто то подвеску люфтует и на оффроад..... Завод продаёт свою стоковую версию и для повседнева, думаю, даже очень хорошо.....

Застынет и добавит жесткости кузову? Интересно, жесткость в продольном или поперечном направлении увеличится или на кручение? То есть, материал после окончания процесса полимеризации приобретет R, сопоставимый с Rs материала кузова? И, как я понимаю, жесткость наклеенного листа толщиной 6-10мм попоставима с установкой пространственных распорок и элементов жесткости кузова? Про экологию тоже улыбнуло. Илья, учебник сопромата и материаловедения вам в помощь. Нельзя так вываливать свою техническую безграмотность. P.S: Ждем в следующем ролике рекламу квазисинхромегафазотронного коллайдра, который решает все проблемы.

обклеил всю тачку этим чудо-материалом, включая выхлоп. теперь, благодаря волшебным технологиям, везде, где я проезжаю,, появляются цветущие оазисы, с кристально чистыми озерами, в которых плавают золотые рыбки..

Тезис Ильи: "Американский автомобиль не для того, что бы возить задницу, а для того что возить сердце" - в самую точку!!! Говорю это как обладатель Jeep Liberty MK74. С 2012г мы вместе. Тачка 2008г. Это такие добротные Американские "Жигули" с дубовым но вполне приличным пластиком в салоне, большими зазорами между элементами отделки салона... В общем, такой, какими должны быть "Жигули".... Иногда подбешивает возростными болячками. А продать - рука не поднимается. Люблю его!!!

Илья скажи пожалуйста сколько стоит одна такая каробка шумки и сколько её надо для прадо 150?, заранее спасибо!

Если голую панель перекрыть на 30-40% виброй, это даст 80% эффекта. Поэтому производители всегда подходят разумно к этому вопросу, отсюда и визуально ее отсутствие. Но они постоянно делают испытания, и каждая панель резонирует по разному, и вполне возможно, что эти лоскуты гасят 80% вибраций

Илюша, спасибо тебе, родной, за такую совершенно не навязчивую рекламу! Я хотел на своей Волге пороги переваривать, а тебя посмотрел и заказал коробку супер материала! Прямо из него себе пороги на Волжаночку слеплю, и соседу "новые" двери и крылья на УАЗика сделаем! Прочность кузова с такой штукой, выйдет выше чем с завода! Спасибо!

Сложилось впечатление, что посмотрел,, магазин на диване,,. Радует, что по Вашим словам-это наш производитель. Если это так, то Вы это преподнесли как всегда бесподобно. Спасибо за обзор-Иии за продвижение наших производителей

Позновательно, спасибо за информацию, попробую тоже поклеить эту шумку, про шторку радиатора вообще удивительно, прям как на старых советских автомобилях и грузовиках, только отрывать в ручную надо

Илья, на моëм Рено, нормально торксы откручиваются и закручиваются, даже после 14 лет эксплуатации авто.

Ну Илюша молодец! Под рекламу новой безшумки разобрал целый новый Шевроле!

Интересно, а чем обеспечивается герметичность стыков между листами этой чудо шумки? Или они так хорошо прикатываются роликом, что стыки надёжно слипаются между собой и потом вода "с ног" туда уже никогда не попадет?

Илья как всегда в своем репертуаре😅 жесткость кузова могут добавить только металлические детали) в общем весело на позитиве показал как сделать тише шумный американский мега кроссовер👍

Если клеить на идеально ровную поверхность - согласен. Но в днище автомобиля таких мест мало. И если будет небольшая пустота между материалом и днищем, образуется влага( от точки росы) . Если материл не паропроницаемый, то будет гнить. Поэтому прикатывать нужно ооочень хорошо и тщательно.

Это потому, что у рамных авто потребность в шумоизоляции не стоит так остро. Те же крузаки шумоизолируют только арки(подкрылки с многослойной шумкой) и двери(да и то для лучшего звучания). Сам же кузов покоится на подушках и шум на кузов передаётся слабо. Нет, я понимаю, что всегда есть люди, которые хотят заработать чуть больше денег и готовы зашумить даже фары. У меня у самого Таёта, и при перегоне авто из салона в компанию занимающуюся дооснащением, по прибытии я сразу высказал желание зашумить всё и вся, на что ребята мне сказали, что давай так, мы зашумим тебе арки и двери, ты прокатишься и если тебе будет мало, то мы зашумим всё дальше. Дальше дело не пошло, хватило сделанного.

Сколько будет стоить шумка на тахо 3 с этим материалом? Со снятием торпеды и без снятия?🙏

Есть ли в стандартной комплектации ПЖД или по другому аля ВЕБАСТО? и второй АКБ ампер эдак на 100?

С Днём Советской армии и военно-морского флота товарищи! День образования СА и ВМФ, 1946 год. До этого была РККА!

Увеличится жесткость кузова за счёт шумовиброизаляции....🤣🤣🤣

Супер пупер русский православный современный комплекс шумоизоляции. Называется Aerocell Technology Quality Protect 😂😂😂

На счет "состав станет тверже и добавит жесткости кузову", надеюсь это специфический юмор, ибо обои не много жесткости добавляют стенам))

Илья, привет. Вот смотрю и думаю, то-ли ты схуднул, то-ли тачка реально огромная)))🙂💪 Отличный видос!

В Америке люди могут себе позволить не ездить на одном авто 10 лет. Года три покатаются и скинут. А если повезет то попадут в аварию, разобьют и тачка с аукциона приедет в сверхдержаву по типу нашей, здесь собственно будем ее патриотично донашивать за загнивающими буржуями.

По поводу жесткости кузова после установки новых шумоизоляционых материалов Илья вроде сбрехнул 😀

Вопрос имею спросить. кто-то нашел это материал на сайте STP?

Тест было-стало в студию. Шумомер на подголовник водительского сидения и например откручиваем болты левого колеса или пилим полуось болгаркой))) и меряем ДБ до шумки и после)))

13:10 Тут мотор 5.3, в секвоя 5,7, а в Кадиле 6,2 и ни какой разницы. Все плюсы габаритных моторов это их быстрый нагрев. И как владелец Тахо проживающий в Норильске. Я скажу, что в Тахо и в Кадиле не то что тепло, там жарко. И вообще смысл разговаривать о расходе, когда покупаешь подобного рода авто. Расход топлива стоит на последнем месте.

Забавно было про глушитель, один конструктор его пытался запрятать поглубже , а другой конструктор поставил балку на «полметра» и послал всех нах. 😂

Клеил stpшной 4 двери, эффект отличный. Перестал идти шум от колёс при езде в мокрую погоду в салон а зимой от шипов. Отличные новые технологии клеится очень легко, главное что бы температура была в районе +15 и выше.

Ну вы Илья так ненавязчиво все отрекламировали, что хоть на хлеб мажь. Спасибо! Вы талант.

А проводились ли инструментальные исследования уровня шума при старой шумке и этой для сравнения?

А еще если аэросейл приклеить на бензобак, бензак будет прибавляться, и если наклеить на помятый и без краски металл, оно выпрямится и покрасится, лампочки в машине не будут перегорать и шипы зимой будут самовосстанавливаться...

Хотелось бы сравнительный тест увидеть, до звуко-тепло изоляции этим замечательным материалом и после. На слух если получится и по измерителю шума, а так же по температуре.

ВСЁ ОЧЕНЬ КРАСИВО И СКЛАДНО , но НИ ОДНОГО ЗАМЕРА ШУМА ДО И ПОСЛЕ , НИ В ДВИЖЕНИИ, НИ СТОЯ 🤷🏻‍♂️ Чистая вера на слово 👍🤔😀

С праздником наступающим! Всем здоровья крепкого и скорее мирного неба над головой!

Можно ссылку на материал? Standartplast aerocell

Это единственный автомобиль на фоне которого Илья смотрится пропорционально)

Мы учили физику в советской школе, и прививку от маркетинга нам делали там же. Ну, а этот АЭРОСИЛ просто обязан сделать Илью своим лицом в России.

На 26:10 думал, что Илья таки подтянется на стабилизаторе))😄

Как эта наклейка усилит жёсткость кузова? Мне прям интересно стало

Илья растёт от выпуска к выпуску в актёрском мастерстве!))

... ну вот, только собрался взять такую тачку с зарплаты, а тут вся правда всплыла😂. Спасибо, классный обзор! 👍

А какой на самом деле эффект в сравнении с классической шумкой?

Спасибо за разбор и показ машины, было интересно

Я понимаю что Илья говорит текст рекламодателя Комплекса. Но бред про усиление жесткости кузова за счёт шумки - только в минус производителю

Замеры шумовых эффектов до и после?

Забыл добавить то что после проклейки машина будет лучше ехать, так как эта шумка улучшает аэродинамические свойства автомобиля!

интересно в этом американском уазике стеклопакеты? или обычное стекло?

Было бы недурно посмотреть тесты этой чудо вибры. А так пол обзора - реклама))

Да, ещё. Базовый Chevrolet Tahoe 4WD 5.3L V8 engine 10-speed automatic transmission начинается с - MSRP from $59,095. Догнать его до $100к надо постараться.

Спасибо за ролик. Илья, а ты можешь сделать такие же подробные разборы на самые современные американские Тойоты: "4раннер", "Такома", "Секвойя", "Тундра". Очень интересно!!! )))

Илья привет, с праздником тебя с днём защитника отечества, чистого неба над головой крепкого здоровья счастья благополучия, спасибо за ролик

Моя мечта.... Мечтал в предыдущем кузове, а теперь вот новинка... С приветом из Киева!

Когда купил новый Тахо и позвал соседа спросить его мнение 😂

Спасибо за обзор. Почему то на сайте этой шумки нету или это пробный продукт.

В детстве мальчики очень любили разбирать машинки. Когда выросли, некоторые, научились ещё и собирать😀😀😀

Начальник в 2012 году разбил Тахо и сказал, что Тахи больше нет. Ну это было давно. А так, это была хорошая машина)))

С листиком, новым, высокотехнологичным, помоему нас налюбили..)

Где можно купить такой комплект, в интернете не нашёл.

А вот вы ещё на Додже Рэме катались, довольно новом. Что лучше в плане технических решений? GM или Крайслер?

Подскажите, а если приклеить этот лист к спине, остеохондроз пройдёт ?

У нас всё дорого. Да очень хорошая эта машина в своём классе. Шевроле эконом в юса

Илья, очень нравятся твои обзорные видео. Скинь пожалуйста ссылочку где приобретал этот материал «Аэросел» хотел проклеить свою Субару

ХЗ как по мне то уже 1.8 за двойной выжимание сцепления на сантехническом изделии никто никогда не переплюнет. Это , что называется всё цветочки по сравнению с УАЗ ом.

При просмотре вспомнил монолог Петросяна про шпингалеты))) так много раз было сказано про чудо шумку как будто заказчик платит за каждое упоминание названия в ролике)))

Илья Анатольевич,прошерстил я интернет по поводу stp aerocell нету его нигде в продаже ,что за материал,стоимость вы хоть потом расскажите!

Сколько стоит шумоизоляция

На моем предыдущем Прадо 150 (2012) из-за протекающих рейлингов вода под непромокаемым напольным покрытием стояла то ли год, то ли два (наследие предыдущего владельца). После устранения течи, когда сдернул напольное покрытие и засушил палубу, ржавчины не обнаружено ни на сварных швах пола, ни внутри полостей пола под сливными пробками. Т - Тойота)

Движка в8 хоть гильзована? Или никасил/алюсил?

Физику забыли предупредить что новый революционный материал теперь победит структурные шумы. 🤣🤣🤣🤣. Кому-то занесли походу за рекламу обычной вибры.

Надо понимать, что в США эта тачка стоит от 54 00$. То, что у нас в России эта цена превращается в 100к$ не делает этот автомобиль люксовым.

Илья, доброе время суток! Не будете ли Вы так любезны упомянуть Mazda CX-5 Вашего Кирилла Николаевича, ну красненькую такую? Прошло 4 годика, интересно как потенциальному покупателю, стоит ли брать такую сегодня.

Сколько весит один этот листик?

Спасибо за выпуск всей команде ,хочу предложить выкладывать лекало шумки авто,жижи антикора, и подробности работ и нюансов, люблю ваш канал за честность и качество работ,и применяю то что не знаю в своих моментах,работаю на северах 10год,дали новый урал некст без спальника, если есть мнение и знание посоветуйте что сколько и куда вклеить,и купил сестре 12ку ваз,сдает на права,чем её заклеить чтоб было счастье)

Ваааааа! Шевраль вышак! 😎😎😎💪💪💪 А где сравнение со стандартной шумкой на децибелы?

Выпуск отличный и последние слова прям в точку!!!

Интересно а какова цена на это ноу-хау?Спасибо Илья.

👍👍👍 Да , машина очень достойная ! Себе взял новый , на Новый год , Последний в 20 20 году , с двигателем 6.2 ( 426 л.с ) , + 8 - ми , ст., автомат , пневма только сзади , всё абсолютно устраивает . Прошил компьютер под ЕВРО - 2 , убрал ограничитель скорости , Убрал католизаторы , сейчас машина едет ровно 5 секунд , до ста ! Можно прямо с завода G M , дополнительно для этого двигателя заказать ещё компрессор ... , тогда машина будет ещё быстрее !!! Но и тормоза тогда нужно ставить другие ! В ПОСЛЕДНЕМ КУЗОВЕ , ТАХО КОНЕЧНО ИЗУРОДОВАЛИ , ПОСТАВИЛИ ДОХЛЫЙ 5.3 , КОТОРЫЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО ПРОШИВАТЬ , ЧТОБЫ ОН ЕХАЛ !!! ДА И С ХОДОВОЙ , ТОЖЕ МНОГО КОСЯКОВ , КОТОРЫЕ НАДО ИСПРАВЛЯТЬ ! А ТАК В ЦЕЛОМ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ , НИЧЕГО ЛУЧШЕ ПРОСТО НЕТ ! ИЛЬЯ МОЛОДЕЦ ! ПРАВИЛЬНЫЕ СЛОВА ГОВОРИШЬ ! ВСЁ ПО ЧЕСТНОМУ И БЕЗ ОБМАНА !!! ВСЕМ МИРА ! ДОБРА ! УДАЧИ !

Вопрос в том, Допустимо ли покупать кукурузу еще дороже? В которой половины нет того, что есть в Тахо и Кадиле.)))))

Задний стаб делал тот же "конструктор", что и на свежем Патриоте

Уж очень в этом выпуске много душевных фраз. На одном дыхании. Лайк! Лайк! Лайк!

Привет Илья, привет всем. Во первых всех с Праздником ! Насчёт тачки , по-моему все производители авто сговорились что ли выпускать такие машины. Почти у всех одно и тоже качеством. Вот раньше выпускали движки без ремонта лимон, два спокойно проезжали.