Разобрали Haval Dargo -"Тони, открой собаку"! 

Раньше смотрел Воротникова и Академика. Вырос. Смотрю Илью и канал K-POWER. Одни из немногих каналов, где реально видно, что внутри авто, а не только обёртка! Всех благ и процветания Клубному Сервису!!!

На тульском заводе рукожопым работникам, наверное, по древней китайской традиции отрубают руки, поэтому ребята стараются не косячить и делать все на совесть.

Добрый день. У меня, как у автопроизводителя есть несколько комментов к видосу. 1. Швы с ровным герметиком. Такой ровный и красивый шов герметика наносит робот, что для китайского производства совсем не удивительно. 2. Некая желтая субстанция в скрытых полостях называется очень просто - воск. По случайному совпадению последняя станция в цехе окраски тоже называется Воск (Wax). Потом кузов отправляется в цех сборки. Работа на этой станции очень напоминает нанесение антикора в вашем сервисе, можно сказать один в один. 3. Отсутствие привычной шумки на панелях кузова, это скорее всего экономия за счет того, что обивка пола выполнена с шумопоглощающими материалами. Но это не точно. 4. Сбитая метка на болте заднего рычага. Это либо был ремонт, либо регулировка после сборки, например, регулировка сход-развала. 5. Что вообще значат эти метки на многих болтах автомобиля. Дело в том, что на производстве каждый болт нужно не просто закрутить, а закрутить по определенному моменту. Это делается с помощью гайковерта, в два этапа. Сначала закрутил, потом нажал кнопку или клавишу чтобы закрутить еще раз, это какбэ проверка затяжки по моменту. Закрутил и проверил - поставил штрих маркером. Маркер такого цвета, какого цвета маркер выдал бригадир оператору на смену. Только и всего. 6. Все антикоры и воски и прочая, наносятся в цехе окраски, причем, на голый кузов, стало быть - сплошняком. Предположу, что черная субстанция под локерами и на днище - дилерский антикор. Уж как-то слишком подозрительно четкие границы этой штуки, именно там, где не прикрыты пластиковыми экранами. Если есть вопросы, обращайтесь.

Не знаю, насколько это вам интересно, Илья, но: Дром освещал ситуацию с локализаций китайцев в Туле. Наши чиновники поступили в своем обычном режиме, в духе вредителей. Они не выдали китайцам льготы, которые должны быть за локализацию. Поэтому для цены абсолютно без разницы - из Китая машина или из Тулы, пошлины полные.

Отличная машина за 2 ляма, за 3 уже на любителя, а за 4 даже не знаю для кого. Благо потенциально снизить цену могут даже ниже 2х лямов, хот вряд-ли будут, ибо ни властям, ни производителю это не нужно.

Илья Ваши обзоры поднимают не только уровень осведомлённости о предметах (автомобилях), но и поднимают настроение!

Многоуважаемый Илья! (без сарказма) Вы продолжаете жить до пандемийным временем! Вы говорите, что не купили бы себе это за 4млн, а скажите пожалуйста, что можно сейчас купить подобное в габаритном отношении за эти деньги да ещё, что бы это самое, отвечало бы Вашим потребностям?

Спасибо за такой подробный обзор, Илья! Все доходчиво и грамотно, как всегда! И да, тоже могу отметить, с каждым новым обзором, интерес к просмотрам Ваших роликов растёт! Видео монтаж стал тоже интересней к просмотру. Предполагаю Вы нашли хорошего профессионального оператора))). Удачи Явам и Вашему коллективу! Всем здоровья и благополучия!!!

Илья, шовный герметик роботы наносят, судя по ровности )) Локализация сложной техники в одной стране возможна при одном большом ЕСЛИ: у предприятия есть возможность брать дешёвый кредит на оборотные средства, ну и плюс не должно быть удушающего НДС. Всё, как не у нас ))) Новая машина проходит предпродажную подготовку у дилера. Пацаны должны протягивать болты ходовой. Оттуда и следы кручения. PS. Но я теперь спать не буду, пока не узнаю где накладка передней левой арки )))

Вот таких людей как Илья, можно называть настоящими авто блогерами! Всегда жду новое видео! Огромное уважение за подход, труд, картинку и музыку)

Даже не знал что эта модель настолько, почти в 2 раза дороже в России, чем в Китае. Ничего себе «локализация» в Тульской области…Интересно как сей факт объясняют ценообразователи/решатели в автобизнесе, кроме как желанием с нихера поднять 200%

Начиная с паники 14 года, больше не зачем удивляться росту цен на все. Народ сметёт все: и квартиры и машины и гречу с сахаром. Надо лишь создать прецедент, а там цена не важна.

Рычаг сделан 19 декабря 21 года, у китайцев маркировка задом на перед сталкивался многократно.

Почти 40000 тыщ просмотров за 40минут.Ну дядя Илья ты умеешь удивить. На одном дыхании посмотрел. Реально такого ещё никто не делал!!! ✊✊✊👍👍👍🤝🤝🤝

Илья спасибо. Ваши обзоры единственные, которые смотрятся на одном дыхании, а главное, что с юмором все отлично. В наше время это важно. Кстати купил я именно эту собаку после Ваших обзоров. По большому счету все сказано верно. В общем я доволен.

Очень нравится когда обсуждаеш тех. решения их плюсы и минусы

Чувствую китайцы тут первые зрители. Сидят и нервничают :)

Да. Дело в цене. За 2-2.5 это была бы бомба... А за 3.5-4....очень сомнительная афера.

На рычаге дата изготовления указано правильно, у Китайцев дата и год указывается на оборот, т.е. пооучается 18.12.2021 г.в.

17:00 По поводу самореза. Это на мой взгляд лучшее решение ежели пластиковые скобы и направляющие . Обладатель старенькой Корола Версо 2009 г . И торчащие по бокам изгибы переднего бампера в местах крепления мне знакомы))) Так что поверьте лучше так по топорному но жестко , чем пластик на пластик и эй хай сойдёт)))

Илья, спасибо большое за предоставление всего, что скрыто от глаз обывателя! Всегда очень интересно посмотреть на что-то новое. Понять всю философию и смысл произведённых авто. Великолепный труд. Почёт и уважение Вам и Вашей команде!

"Тони, открой собаку!" Спасибо за отличный юмор! :))

Спасибо за подробный обзор, процветания сервису и каналу, всех благ💪🔝

Прошёл год сегодня был на тест драйве Дарго. Комплектация видимо стала богаче так как в топе ещё и пороги добавились и возможно что то ещё. Цена топ версии по прайсу 3570. По нашему курсу зелени это грубо 36000 . Веста стоит почти 2🍋. Москвич за 2 а раф 4 или СРВ за 5. И вроде китаец и вроде дорого НО ! И да на тест драйве он понравился. И дешевле цен мы уже не увидим😢

Илья, интонации, голосовые модуляции и технический юмор с лёгким налётом национального стёба - просто Супер 👍

На рычагах дата считается, по другому, как на всех европейцах, даже на продуктах, указан сначала год, тоесть 21 потом месяц 12, и дальше дата изготовления 18 числа.

На Запоре 960А под задним сиденьем тоже лючок был в середине , на трех шурупах ,датчик заднего хода можно было менять на коробке. Мужику помог поменять, соседу в гаражах, за литр))) Он пришел проконсультироваться, как агрегат снять и вывесить для замены датчика.

Из всего увиденного можно сделать вывод, что машина неплохая, но не за ту стоимость, которую за неё просят. Возможно, что 2 миллиона, это её реальная цена. Ну а остальное это налоги. Всем здоровья и благополучия.

Спасибо за интересное видео. Очень жаль, что локализация в России, переростает в лохолизацию. Соглашусь с автором, цена не адекватна, очень жаль, потому что машина получилась весьма не дурна.

На счёт рычага заднего. В некоторых странах первым идёт год, потом месяц, а затем день производства. Скорее всего рычаг 2021 года

Подписался на канал в тот монет, когда было 30 тыс подписчиков, а сейчас более миллиона! Так держать! Комментарий к видеомонтажу, кто это делал ты конечно молодец, но в два раза уменьши переход с перекрытием кадра или со смещением. Я пишу этот комментарий уже на 7 минуте на скорости воспроизведения 1.25, очень сильно мозолит глаз. А так норм. Например кадр #6:49

Молодчина. Обзор как всегда огонь. Радует что нет монетизации, а ролики идут. Удачи в бизнесе.

😂😂😂 Илья, Илья.... Дожить до седых... волос, и всё ещё верить в сказки о том, как дешевле купить собранный в России иностранный автомобиль!!!! Автозавод открылся в России не для того, чтобы мы покупали дешевле автомобили, а для того, чтобы владельцы этого автозавода получили больше прибыли за счёт дешёвой рабочей силы, и прочих моментов. Экспансия капитала.

Илья!!! Что бы мне так ботать!!! Везёт сейчас тем, кто с тобой проводит праздники , когда в компании такой оратор и водка сладкая!!! Изумительно построена речь , дикция и специальная техническая часть течёт как стихи А.С. Пушкина. Спасибо большое за контент. Смотрим с большим удовольствием. Темы и машины- 🔥 Удачи и здоровья!!!!

Про duster тоже ныли - дорого, это логан, ведро с болтами... А сейчас 3 мульта за дастер.... Так что бери катайся и не ной потом еще дороже будет.

Реальное видео от реального мужика сервисника. Молодец Илья что показываешь нам все невидимые потроха автомобилей. А то многие блоггеры расхвалят обертку, а во внутрь даже и не заглядывают. По мне так внутренности гораздо важнее обертки, ведь не зря говорят что первое впечатление всегда обманчиво.

Супер! Недолго пришлось ждать вскрытия собаки)) Илье спасибо и владельцу тачки👍

обратил внимание на блочок електронный в районе включения КПП и сразу вспомнился случай с ешкой четырехглазой. случайно пролитый стаканчик кофе за 100 рублей обошёлся другу под полтинник тысяч рублей, испорченный отпуск, жену в бешенстве как итог. у немчуры блок управление АКПП именно в этом месте располагается. А за видео однозначно спасибо!

Благодарю за профессиональное и добросовестное освещение вопроса.

Благодарю за видосы, всегда интересно, позновательно,...

Однако самый широкодиапазонный и адекватный обзор на автомобиль, который можно посмотреть на китайца. Самое приятное, когда выводы мастера совпадают с твоими собственными, как будто ты знаешь человека всю жизнь. Квалификация растет неуклонно и превращается в солидный бекграунд по теме современного автомобилестроения, как случается со всяким, кто любит свое ремесло и изо дня в день растет над собой.

Так и хочется подойти к нашим барыгам и проорать: откуда, блять, такая цена? Но... вспоминаю цену Весты, и понимаю, что если собака будет стоить 2-2.5 ляма, ВАЗ больше никто не возмет. По теме: китайцаы красавчики... главное, чтоб наши не начали удешевлять и упрощать, иначе в конвеера вместо собаки пойдет ларгус.

Спасибо Илья за подробный обзор и анализ этой модели.

Спасибо большое за обзор🤗😇

Илья, спасибо за работу ! Как всегда увлекательно :) ждал, что вы найдёте где то под панелями коробочку с 2млн рублей, тогда ценообразование было бы понятно 🤣

Хочу сказать, что в корне не верно говорить «как сварили русские руки» Наши могут сварить что угодно, главное что в инструкции. Прописали для этого Пёсика строгие и тех карты по сварке и сборке - вот и сделали. Прописали для Джолина слабую сварку - сварили. Русский «Иван» не решает, как именно варить, красить и собирать. Это решают конструкторы в Китае.

Про антикор скажу что на F7/F7x он тоже присутствует. Но есть один нюанс, при жаркой погоде он хорошо(как масло)вытекает оттуда.

Смотрю, и понимаю, это же наша Нива, через ещё 100 лет эволюции

Илья, как всегда, отличный обзор! Шикарное звуковое сопровождение, монтаж и "подвешенный язык". Радуй и дальше нас своими выпусками.

Илья крутой мужик, оператору и ребятам из сервиса отдельный респект💪 Контент огонь🔥 привет из солнечного Казахстана🇰🇿

По поводу "технического решения" в арках передних колёс - это Тигуан 2 который с 2017г. - там также, арку колеса отделяет от моторного отсека пластиковый подкрылок. В принципе правильно - зачем лишний металл в ненужном месте.

Благодарочка Вам Илья...здоровья и удачи))

- Как называется твой автомобиль? - Хавал большую собаку.

Классный обзор! Илья, спасибо за прекрасную работу! Отдельное спасибо Павлу Сергеевичу! Один моментик хочется поправить: на 21:36 - дату нужно читать в обратном порядке, а именно год - месяц - число. Китайцы же ))) Ждем новых обзоров! Всем добра.

Илье здоровья. Возможно ли в роликах добавлять замеры с шумометром до и после внедрения шумки? Один участок дороги, одни ямы. Было бы нагляднее. Благодарю

Вааахххх!!!! Какой монтаж! Какие переходы! ))) Крутое отношение, отличная работа!!!

Сказочная собака 🐕 , во всех отношениях и в цене. Спасибо за обзор дядя Илья.

Как всегда, на 5 с + . Про собственное производство, Илья, Ваши слова, да нашим чинушам и депутанам в уши)

Красавчик Илья! По моему - лучший обзорщик авто на нашем медиапространстве!

Реальное видео брат спасибо тебе

Такие годные видеоматериалы и так часто, это нечто, спасибо!

Хозяин этой машины не смелый, а продуманный человек. Поняв шо ездит на тарахтелке бегом залетел к Илье на шумку. Пока его коллеги по дискомфорту не опередили.

Как и всегда, ЛУЧШИЙ обзор из возможных!

Ролики про Дарго, сточки зрения монтажа и сценария, бесподобны👏👏👏

Спасибо дядя Илья за обзор большой собаки,и за вставки восточных ноток в музыкальном сопровождении оч.в тему!!!

Как всегда всё подробно и доступным языком! Спасибо за труды,Илья и компания!

Интересно посмотреть на разницу между Тульской сборкой и Китайской.

Илья, хороший обзор, спасибо, про главный минус -цену, да действительно не укладывается в голове, но вы сравниваете с туарегом, таких цен наверное уже больше не будет, как и авто, а Дарго есть.

Хорошее видео,как и все остальные, честно, правдиво, красиво,всему сервису здоровья.

@Илья, данный автомобиль варят на той же линии, что Haval F7. Практически вся контактная сварка производится роботами, нанесение герметиков тоже. На заводе больше 100 промышленных роботов, планировалось в этом году установить ещё столько же, но СВО внесла коррективы

В Китае в датах все идёт наоборот-сначала идёт год, потом месяц, потом день. Поэтому рычаг сделан в декабре 2021 года.

Благодарим за труд.

Да ушшш, китайские авто давно обогнали наши "вëд.." по всём пунктам 🤦‍♂️ И вопросов больше не к производителям, а к партии и правительству, - куда они на привели своими законами и решениями.

Ну..По обзору понятно что Китай прямо бегом пробивается в топы автопрома..Если такие квалифицированные обзорщики видят только мелочи то можно сделать вывод..Китай рулит . И это уже заслуженно..Очень приятный обзор..

Большое спасибо за видео

Илья, как всегда с юмором и познавательно. Лайк. Да, если есть возможность обзор с разбором авто с правым рулем.

День добрый! Вот про ценообразование у нас это прям не в бровь, а в глаз!

Илья: сорвал защитную пленку Сервисный цент: ваша машина больше не на гарантии Владелец авто: зааачто 😭😭😭

Надо сделать разбор рейсового автобуса, для многих это актуальное транспортное средство!

Вот теперь я знаю всё... о китайских автомобилях😄. Спасибо, Илья👍!!!

Илья, смотрел этот ролик не ради собаки, потому что как не прескорбно это не звучит, но мы действительно в скором будущем будем уже массово ездить на Китайском шлаке, а ради твоей классной подачи ролика, ты действительно со своей харизмой можешь стать лучшим продавцом любых машин. Ты как всегда Красавчик, добра и здоровья тебе!!!

Внутри той собаки был бриллиант размером с дом! Тут внутри китайской собаки почти не было даже шумки... Занятно...

Илья спасибо за напоминание про снитч, и за подробный разбор машинки как всегда, бешеный лайк и удачи )))

Илья красавчик! Интересно, информативно, справедливо!) Продолжай пожалуйста)

Видео как всегда познавательное и без лишней воды. Действительно Китайский автопром за последние 3 года подрос в качестве.

Не плохо, но ценник .... жадность наших продаванов... С 12-го года езжу на китайцах- с каждым авто уровень и качество всё выше, как и цена.

Спасибо за видео! В начале ролика на заднем плане стоит Паджеро Пинин в хорошем состоянии. Интересно было бы увидеть ваш обзор на эту модель авто как образчика компактного внедорожника старой школы, которому нынче аналогов нет. Так, чтобы честый полный привод не парт-тайм и коробка автомат.

Илья, очень хотелось бы увидеть от Вас обзор на хендай грандстарекс, послушать Ваше мнение.

А чё. Очень интересное точило. Необычный хищный дизайн, нормально смотрится. А насчёт цены надо разбираться с дилероидами. Они как раз 1300000 прибавили к настоящей цене. За 2500000к я бы к ней присмотрелся.как то так.☝️💯👋

Очень даже. Цена конечно завышена, но опять же это проблема внутренняя, если отталкиваться от цены страны происхождения! А так как уже когда писал: «китайские товарищи идут верной дорогой»

Рычаги произведены 18.12.21г. У них почему то пишется дата наоборот, в отличии от привычной нам. Мне больше заинтересовала труба к глушителю снизу вверх. Зимой при частых прогревах и малых пробегах возможно намерзание льда

Хороший обзор. Разберите haval m6, интересно посмотреть как собран самый бюджетный китаец

Передний подрамник так сделан скорее всего для защиты водителя и пассажиры при 25% перекрытии при ударе. Они поглотят удар чтобы пройти тест успешно. Вполне современное решение!

Спасибо большое за достойный обзор от Мастера! Подача великолепная! Всё, что хотел знать о Haval, узнал!

Спасибо за обзор!!!

Спасибо за видео

Все же сбываются предсказания, что будем все ездить на китайских машинах. Они учатся и быстро. И уже делают приличные автомобили.

картинка , монтаж и звуковой бэк граунд с каждой 5й серией все круче и круче! прям кайф!!! респект!!!

Странно, что привода крашеные 19:19, а то привык видеть новую машину, уже с половиной ржавых деталей, а тут всё не так.

Спасибо Илья за обзор ! было очень интересно, тебе братан в кино надо сниматься )👍👍👍🤝