Тёмный

Разобрали Lada Vesta NG - Тормозите на перекрестке! 

Клубный сервис
Подписаться 1,4 млн
Просмотров 669 тыс.
50% 1

Друзья! В этом ролике мы разобрали для вас новую ладу весту. Так давайте же вместе, узнаем что скрывается у нее под ковром и обшивками дверей!
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 сен 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,4 тыс.   
@user-gy6zm4wz9v
@user-gy6zm4wz9v 8 месяцев назад
А я не могу позволить себе Весту хоть и мечтаю😢 да, да, о таких машинах тоже мечтают... свою калину уже устал спасать: подваривать, подмазывать. Честно работаю на оборонке, живу в провинциальном городе, такие зарплаты и реалии....
@user-bt5lm2rj2n
@user-bt5lm2rj2n 8 месяцев назад
Изначально не о том мечтаешь)))
@Maxim2454
@Maxim2454 8 месяцев назад
​@@user-bt5lm2rj2nБудто что-то изменится, если он начнет мечатать о мерседесе
@Andrey_Baukin
@Andrey_Baukin 8 месяцев назад
Вот тебе пальто, носи и мечтай о чем-то великом.)) На самом деле нормальная мечта. Сейчас ее многие осуществляют кредитом на 7 лет. И вот это печально
@user-dc8fh1ru6p
@user-dc8fh1ru6p 8 месяцев назад
От всего сердца желаю тебе осуществления мечты 🖖
@user-gy6zm4wz9v
@user-gy6zm4wz9v 8 месяцев назад
@@user-dc8fh1ru6p спасибо, друг
@politicalunion
@politicalunion 8 месяцев назад
Единственный кто покажет, что внутри. Спасибо за идею 🤝
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
Молодец он!в точку все!десятка она и есть десятка!
@user-yl6hg1zd5m
@user-yl6hg1zd5m 8 месяцев назад
@@Dfy76 причем тут десятка?
@user-qp2bi1bi2k
@user-qp2bi1bi2k 8 месяцев назад
​@@saitik_EHES.RU__это для детофилов(педофилов)? 😊
@anatoli_007_
@anatoli_007_ 7 месяцев назад
.р Нн 😢 .,4х😅 ложь б
@user-el4gx1wu7v
@user-el4gx1wu7v 6 месяцев назад
😇👍
@user-rp9je8qf6w
@user-rp9je8qf6w 8 месяцев назад
Мне очень нравится Ваша подача информации. Лёгкий юмор помноженный на доступную техническую информацию. Спасибо! Очень информативно!
@user-oh4xz8ly5e
@user-oh4xz8ly5e 8 месяцев назад
Еще и самокритика бывает.
@user-ce1wi7fx1y
@user-ce1wi7fx1y 8 месяцев назад
Кучерявый базар называется
@user-zo5qu8sv3y
@user-zo5qu8sv3y 7 месяцев назад
Вы правда услышали там информацию?
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 8 месяцев назад
Да какая там ржавчина😂 я не могу уже. Второе видео Илья не может сменить пластинку о коррозии.
@user-ei3rw9sl4d
@user-ei3rw9sl4d 7 месяцев назад
Это не "Тойота", значит нужно обосрать.
@bobsaginowski1051
@bobsaginowski1051 7 месяцев назад
@@user-ei3rw9sl4d 😂
@compzero2860
@compzero2860 6 месяцев назад
По факту, Владею Вестой 18 года, за бочком антифриза и за коробкой предохранителей - увы ржавчина проявилась, причём не малая. Машине 6-й год пошел, Антикором обработана была полностью.
@Cot_Cotan.
@Cot_Cotan. 8 месяцев назад
Маляры с завода Илье сердечки шлют, ми-ми-ми😂
@user-bg6un7vx8n
@user-bg6un7vx8n 8 месяцев назад
А кузовщики злятся- это не Дырки для пальцев при сварке усилителя, это Отверстия для Вентиляции!!!
@user-xg4ip6vf5o
@user-xg4ip6vf5o 8 месяцев назад
😂
@sanyaart3953
@sanyaart3953 8 месяцев назад
😂
@ragnar643
@ragnar643 8 месяцев назад
😂😂😂
@user-wl4zk8zh6l
@user-wl4zk8zh6l 8 месяцев назад
нет они шлют ❤Z
@1969serafim
@1969serafim 8 месяцев назад
Интересно было бы зделать замер шума до и после шумоизоляции.. 👍
@denlo4103
@denlo4103 8 месяцев назад
У академика есть такое видео, они шумили наглухо какой то премиум потом мерили разница всего около 10 децибел...Это почти не о чём
@user-xd6pl8uy1f
@user-xd6pl8uy1f 8 месяцев назад
@@denlo4103 10 дцб это примерно в 5 раз тише , если что
@red_rusich
@red_rusich 8 месяцев назад
1-2 дБ разница
@normaldyn3692
@normaldyn3692 8 месяцев назад
Посмотрите видео как под этими звукоизоляциями гниёт металл... 😢
@user-lt1jc8zm1d
@user-lt1jc8zm1d 8 месяцев назад
​@@normaldyn3692за то не видно, а раз не видно, значит нет 😅
@saintfiacre8712
@saintfiacre8712 8 месяцев назад
Скажите, а это тот же дядя в прошлом ролике путал антикор на новой машине со ржавчиной?))))) Пипл продолжает хавать)))
@Dmitriy252
@Dmitriy252 7 месяцев назад
Этот дядя правду говорит! ☝️
@DmitriyDragga
@DmitriyDragga 7 месяцев назад
Пушсало выглядит прекрасно как ржавчина.
@DarkonOne
@DarkonOne 8 месяцев назад
Забавно. Когда у меня была Калина 2008г выпуска, я тоже нашел подобное послание после снятия карты с задней правой двери. И тоже под лаком.
@vladimirparshukov5102
@vladimirparshukov5102 8 месяцев назад
А как же дустер, от которого вы были в восторге, там вообще один усилитель поперечный в салоне. А тут их 2, и вы недовольны)))
@user-bq3tq3cd4i
@user-bq3tq3cd4i 8 месяцев назад
Ну контент ему же надо как-то слепить
@andreykikot
@andreykikot 8 месяцев назад
Дустер-Бустер не стоил 1.500.000+-₽
@Akela3dn
@Akela3dn 8 месяцев назад
Он стоит больше )@@andreykikot
@andreykikot
@andreykikot 8 месяцев назад
@@Akela3dn 2 года назад он стоил меньше. Речь о обзоре от КБ.
@user-ih5st3uu9p
@user-ih5st3uu9p 8 месяцев назад
​@@andreykikotменьше Весты??!
@sportsman78
@sportsman78 8 месяцев назад
Владел когда то маздой кседос 9, шкодой Октавией а7 , Санта фе 2 . Так вот я каждую свою машину разбирал сам и делал шумоизоляцию! Так вот столько штатной шумки как в своей Весте 2020 года я не видел нигде! Я живу в Питере и плаваю в реагентах каждую зиму! Мазда сгнила нафиг, Шкода по аркам за четыре года пошла ржой, у Санта фе 2 задняя дверь и низ дверей был весь в корозии! На Весте пока за пробег 53 тысячи нет ничего и даже намека! Кстати я тоже не видел нигде из своих машин столько антикора с завода! Как на этой машине. Или мне просто повезло!? Или дорестайлинг был лучше. Всем добра! Но это не означает, что Веста тише всех этих машин! Она не для всех! Там постоянно нужно что то дорабатывать! Если есть руки конечно. Если нет , то купите себе Солярис и радуйтесь.
@rus1an09
@rus1an09 8 месяцев назад
Как так на октавии меньше шумки...
@Vlad-rf4tz
@Vlad-rf4tz 8 месяцев назад
Шумил свой xedos 9 и музыку строил(на рубежа веков)-неплохая машина - только с Миллером,Кл полное 💩
@sportsman78
@sportsman78 8 месяцев назад
@@rus1an09 к сожалению меньше!:(
@sportsman78
@sportsman78 8 месяцев назад
@@Vlad-rf4tz у меня не Миллер был! КЛ 2,5.
@frnk1e
@frnk1e 8 месяцев назад
комент от бот автоваза ))
@Minek333
@Minek333 8 месяцев назад
Батюшки,спасибо Илье,что просветил.Теперь обязательно перед перекрёстком буду тормозить и смотреть по сторонам.У меня хоть и не Лада,но тоже нет боковых шторок,вот незадача,как я до сих пор ездил не смотря по сторонам и не тормозя на перекрёстках,как у знака стоп.И зачем мне дилер делал антикоррозийную обработку?!Ведь машина не отечественная,что то скрывают,тоже гниёт выйдя с завода?чтобы мы делали без метода дедукции Ильи Свиридова?
@user-oi6gt9dn1r
@user-oi6gt9dn1r 8 месяцев назад
Сарказм - это уместно 👍
@user-ei3rw9sl4d
@user-ei3rw9sl4d 7 месяцев назад
"Теперь обязательно перед перекрёстком буду тормозить и смотреть по сторонам." И будешь регулярно получать удар в багажник от того, кто это торможение не ожидает. Мне как-то пришлось притормозить неожиданно при приезде перекрёстка (ну очень понадобилось). Так я узнал, что российский "Форд" - очень крепкая машина, не чета всяким "Солярисам".
@Seagull-mos
@Seagull-mos 2 месяца назад
🤣
@user-bw6zw5ul3e
@user-bw6zw5ul3e 8 месяцев назад
Люди до сих пор еще на прошлых тазах ездят. Там с безопасность очень грустно. Ну здесь что то есть, даже лучше. Будут брать, ибо цена пока до 2-х 🍋
@yourbeaut6187
@yourbeaut6187 Месяц назад
Тоже хочу? Взяли?)
@user-mw2go5wp7m
@user-mw2go5wp7m 8 месяцев назад
Илья не надо интрижек,машина нормально сделана.
@vickritt1640
@vickritt1640 8 месяцев назад
Это машина?
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 8 месяцев назад
​@@vickritt1640, нет, это автомобиль
@user-mq6qb4tt5l
@user-mq6qb4tt5l 8 месяцев назад
Он шоумен, что Вы от него хотите.
@mihail1983rmi
@mihail1983rmi 8 месяцев назад
Он просто в теме немного не разобрался… бывает
@Madmax_59
@Madmax_59 25 дней назад
Нет не нормально
@ilnurvi
@ilnurvi 8 месяцев назад
Где то в передовом конструкторском отделе ваза: - по-моему усилитель двери тонковат - нормально, еще лак будет
@gertun
@gertun 8 месяцев назад
Это всё шутки конечно, но в конструкторском отделе не место слову "по-моему", есть слово "тесты покажут"
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 8 месяцев назад
Усилители бамперов (как минимум заднего) на "до НГ" машинах по результатам тестов убрали?
@user-sd4df5og6i
@user-sd4df5og6i 8 месяцев назад
😂сердечко забыл, третий пункт!
@vdilinskiy
@vdilinskiy 8 месяцев назад
ну сделайте уже Клубные номера/рамки, для съемок авто) малярный скотч, это капец уровень)))
@user-wf5mr4ev2p
@user-wf5mr4ev2p 8 месяцев назад
Неговори. Можно было впринципе вообще их снять
@paveli8985
@paveli8985 8 месяцев назад
А мусорный контейнер на заднем плане не смущает?
@devmob1740
@devmob1740 8 месяцев назад
@@paveli8985он как бы намекает
@user-ko1dm7is2q
@user-ko1dm7is2q 8 месяцев назад
Простота без украс
@sauron9691
@sauron9691 8 месяцев назад
​@@paveli8985это на работе.
@user-gi5yh4hl3w
@user-gi5yh4hl3w 8 месяцев назад
Не знаю на счёт новых Вест, ездил на первых машинах и там было тише и приятнее чем в Рио, Солярисе и Поло.
@user-fq5vc4tu2h
@user-fq5vc4tu2h 7 месяцев назад
Пьяный ездил?
@ne_skazhu_nikomu
@ne_skazhu_nikomu 7 месяцев назад
@@user-fq5vc4tu2h Все верно он сказал. Имею СВ Кросс 1,6 2021г и Солярис 1,6 2017г. Обе в заводском состоянии салонов. В Весте реально тише, она устойчивей на дороге, больше в салоне. В Солярисе - акпп, поэтому и держу - для жены
@user-tl8tv7iy9m
@user-tl8tv7iy9m 7 месяцев назад
​@@ne_skazhu_nikomuбабораб
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 8 месяцев назад
Удивили усиления в дверях, они выглядят как то не основательно. Недавно разбирал дверь гранты и там были трубы
@user-gc6mt5sg3y
@user-gc6mt5sg3y 8 месяцев назад
хз, у меня в гранте такой же профиль стоит
@user-rd3rj1ol7y
@user-rd3rj1ol7y 8 месяцев назад
Тоже такой профиль стоит, но это в гранте 23 года, а в старой да были трубы.
@user-gc6mt5sg3y
@user-gc6mt5sg3y 8 месяцев назад
@@user-rd3rj1ol7y нуу, у меня 12 года, там такие профиля.
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
Канализационные?или печные?
@user-rd3rj1ol7y
@user-rd3rj1ol7y 8 месяцев назад
@@Dfy76, конечно же водопроводные 32мм🤣
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 месяцев назад
Как владелец такого же седана могу сказать, что насчет шумки вы сильно преувеличиваете. В салоне довольно тихо, не хуже чем в поло лифтбеке 21 года моего коллеги. Не хуже чем в Дастере. Единственно что я отметил - это шум колес на плохой дороге на трассе, и вой коробки.
@Flide
@Flide 8 месяцев назад
Ну не хуже, а лучше. Я владелец NG 2022 года. Хотел после покупки делать шумку, но просчитав все за и против, понял, что колхоз этот не даст столь ощутимого акустического комфорта, сколько расхлябаный салон и кое как нятянутая обивка на жирный слой шумки. Конечно, гаражные инженеры понимают больше - речи нет))) надо все покрыть виброй да побольше. Крч. в Весте с шумкой с завода порядок) единственное, что можно сделать, так это дверные карты пройти герметоном для более приятного звучания акустики (её я заменил)
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 8 месяцев назад
Ах-хах! Дастер теперь уже как эталон тишины :)))
@user-sd4df5og6i
@user-sd4df5og6i 8 месяцев назад
​@@Flideуши по бокам котелка у всех разные. Кто-то слышит, как ржавеет машина, а кто-то музыку погромче наваливает, и уже в салоне акустический комфорт 😂
@user-vy3oy8ml3n
@user-vy3oy8ml3n 8 месяцев назад
​​@@jevgenikulikovski2658Дастер теперь эталон автомобилестроения😂 Ютубные акспэрты то на бездорожье его ставят с танками и прочей нечистью, другие по комфорту и безопасности его мучают. А машину то создавали для голодранцев, с возможностью выехать с грунтовки на асфальт после дождя
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 месяцев назад
@@jevgenikulikovski2658 я не говорил про эталон, я просто сказал что не хуже. Поло вполне себе эталон в своем классе. Думаю что говорить про Весту что у неё, мол, нет шумки - это чушь. Есть, и не хуже чем у большинства аналогичных и более дорогих машин.
@user-lw5uq6pr6s
@user-lw5uq6pr6s 8 месяцев назад
Видел в своё время комплекты stp для 08,09,099 с монтажными картами и описанием...не рекомендуют сплошную оклейку... вес + , тормоза - и гниет без влагоотведения быстрее
@bishtravel6769
@bishtravel6769 8 месяцев назад
а как же впарить клиенту материал со своей накруткой от закупочной цены плюс прайс по площади закатки? лох не мамонт, ох не вымрет.
@Progrediens
@Progrediens 7 месяцев назад
Молодцы, хорошую, полезную работу делаете!
@aragornsonaratorna4282
@aragornsonaratorna4282 8 месяцев назад
Я хз , лично я проехал 60 т км на Весте . 4 года . Машина отличная . Сдавал в трейдын и плакал . На ней и по городу хорошо и на рыбалку по говну норм !
@user-ei3qs8gh4r
@user-ei3qs8gh4r 8 месяцев назад
а зачем сдал ино купил 7Х?
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b 8 месяцев назад
Что взяли, китайца?
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 8 месяцев назад
​@@user-vl1wo9gb1bмордвинца взял
@user-on4gc7zi1r
@user-on4gc7zi1r 8 месяцев назад
Спасибо дядя Илья за конструктивный обзор.
@user-cu2gs1ol7u
@user-cu2gs1ol7u 8 месяцев назад
Интересно было бы сравнить две Весты, довоенную скажем так, за 800 т.р тогда и вот это вот изделие от автоваза за скромные 1.5 млн! Обе разобрать и сравнить сварку, швы, проводку и т.д
@user-zr7ex8nr2v
@user-zr7ex8nr2v 8 месяцев назад
Не путай Не довоенную,а доковидную)) Спасибо леберде😊
@lex.z2557
@lex.z2557 8 месяцев назад
Всё тоже самое
@gttchoppag631
@gttchoppag631 8 месяцев назад
Я когда в Москве работал у меня был Ситроен С-Элизи, был пробег 75.000, продал по глупости на пробеге 120.000, не было никаких рыжиков, даже на нижней кромке двери где чутка облазила краска было девственно чисто👏 Сейчас Гранта 15 года, это боль по коррозии.
@user-qn4yo5uz8k
@user-qn4yo5uz8k 8 месяцев назад
Меган 2005г низа дверей как с завода🎉
@KataliZatorNEMO
@KataliZatorNEMO 8 месяцев назад
Зачем ты Ситроен на калину первую поменял???
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 7 месяцев назад
Там ни то что двери, там лале замятые пороги не гниют десятилетиями. Машина бомба по части кузова
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 7 месяцев назад
Зачем ты автомобиль на калину поменял ?
@seaman1319
@seaman1319 7 месяцев назад
@@tonyvredonyyermacoff5435в точку, очень смешно.
@Gonchar6666
@Gonchar6666 8 месяцев назад
Вчера про ЧанГан смотрел ,по кузову еще хуже, уже в цвету, сейчас надо все ведра обрабатывать особенно те что с ОАЭ привезли.😅
@AlexeiSigida
@AlexeiSigida 7 месяцев назад
СпасиБо Алекс за добрые и юморные советы. Очень акктуально, ну так… на всякий случай))))
@user-pi6vp5dl6i
@user-pi6vp5dl6i 8 месяцев назад
Ну, если откровенно, не все так плохо с внутрянкой, могло бы быть и хуже. Ценник расстраивает😢.
@denisf3100
@denisf3100 8 месяцев назад
По поводу безопасности есть официальные краштесты по методике ARCAP там она набрала 14,1 балла что достаточно хороший результат. Родная шумка достаточно хорошая, шум начинает раздражать при скорости около 100, а так в городе норм.
@ss7rt
@ss7rt 8 месяцев назад
аркап это наше дерьмо которое не имеет ничего общего с безопасностью
@yourcar2389
@yourcar2389 8 месяцев назад
Там не было бокового удара, это во-первых. А во-вторых, аркап, авторевю, то есть, проводила все испытания на мощностях автоваза, о чем сами и заявляют на своём сайте.
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 8 месяцев назад
​@@yourcar2389посмотри видео Академика там её об столб бьют боком.
@MrSensx
@MrSensx 4 месяца назад
​@@yourcar2389а при чем здесь "мощности автоваза", как-то влияет на физические показания приборов и меток?
@lucasworktv
@lucasworktv 3 месяца назад
@@yourcar2389в бок били
@user-kc4fq8zy5m
@user-kc4fq8zy5m 8 месяцев назад
А мне почудилось, что это не антикор лишний выходит из крышки багажника, а машинка опасается приближение Ильи и его добрых слов о ней)
@all_the_best_is_Russia
@all_the_best_is_Russia 8 месяцев назад
Оперенье на вестах было отличное. У меня св кросс 18-го года. 3-года назад ударил морду не сильно, но на капоте появились заломы и облупилась краска. До сих пор там ни ржавчинки.
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
Крутая у тебя тачка😂😂😂
@all_the_best_is_Russia
@all_the_best_is_Russia 8 месяцев назад
@@Dfy76 зато не в кредит и запчасти не клянчу подешевле.
@user-iz3jh4pp9g
@user-iz3jh4pp9g 8 месяцев назад
Так на битой и катаешься что-ли?
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
@@user-iz3jh4pp9g конечно епт!не на этом ведре же,как твое
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
@@user-iz3jh4pp9g я про недоразумение (как твой тазик)
@user-jr3eb9kd6u
@user-jr3eb9kd6u 8 месяцев назад
Была 5 лет во владении Веста отличная машина за свои деньги когда покупал . Особенно нравилось подвеска (энергоёмкая ), ржавчины было ни где, Сейчас у меня китаец Чери и вспоминаю Весту что неплохая то маши на в плане подвески.
@2012annihilator
@2012annihilator 8 месяцев назад
А как китаец по управлению? И вообще что за модель взяли? Мне тоже интересно лучше ли китаец?))
@sergeywolf2133
@sergeywolf2133 7 месяцев назад
Ключевое слово Была😂
@dmitryra1285
@dmitryra1285 8 месяцев назад
Хорошая машина- даже за эти деньги. Отличная машина- если брать нынешние реалии
@Grey8888
@Grey8888 8 месяцев назад
Не стоит этот позор АвтоВАЗа называть машиной. Ее место между катком и телегой.
@user-tl8pn1lg8j
@user-tl8pn1lg8j 8 месяцев назад
​@@Grey8888каток проехал по мозгу тебе чувак
@36Petroff
@36Petroff 8 месяцев назад
Реалии в том что у тебя об..бывают, а ты идешь и всё равно покупаешь
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 месяцев назад
@@Grey8888 безотносительно цены - я купил и доволен. Выглядит хорошо, едет приемлемо, на ощупь приятно, внутри комфортно. Никакого «позора» не ощущаю.
@user-mq6qb4tt5l
@user-mq6qb4tt5l 8 месяцев назад
Конкурентов, с учётом цены, у нее нет.
@denisr6737
@denisr6737 8 месяцев назад
Спасибо за обзор! Таки научатся наши люди проезжать перекрёстки только на зелёный, а не жёлтый и, ни дай Бог, красный. :)
@user-jj2rw9eq3q
@user-jj2rw9eq3q 8 месяцев назад
Спасибо за обзор ... Позновательно !👋👋👋👋
@TheWazelin
@TheWazelin 8 месяцев назад
5 лет назад ездил на дастере, сейчас езжу на ладе. Жизнь то налаживается! P.s. Если что, это сарказм. Дастер с его 2.0 движком с фазовращателями, гидрокомпенсаторами, бешеной тягой с низов, с полным приводом и мягкой подвеской, дает за щеку всему, что вырыгивает автоваз. Да, салон красивее у весты, на этом плюсы заканчиваются. А дизельный двигатель на дастере и жрет в городе 7-8литров, еще и тащить камаз может за собой на первой скорости.
@skydi82
@skydi82 8 месяцев назад
Лучше на ладе, чем на этом ведре (дастере)
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 месяцев назад
Езжу на новой весте. В сравнении с батиным дастером 1 поколения только положительные оценки.
@1979.SOLO.
@1979.SOLO. 8 месяцев назад
Ездил 5 лет назад на велосипеде GT 😂😂😂сейчас езжу на нём Же !!!Стабильность🎉
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 месяцев назад
@@skydi82дастер - нормальная машина. Уже 10 лет исправно возит батю в деревню и на рыбалку. Ничего плохого не могу сказать. Но и веста не хуже по большинству параметров.
@user-uz8xj5xl7u
@user-uz8xj5xl7u 8 месяцев назад
@@skydi82ты из будущего чтоль ? Или во сне приснилось, что Лада стала мировым брендом?
@user-gz3vg1vt4h
@user-gz3vg1vt4h 8 месяцев назад
Добрый день а почему на Весте св 2017 года шумка довольно приличная и до сих пор устраивает
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
Потому что у тебя не было машин нормальных
@user-el4gx1wu7v
@user-el4gx1wu7v 6 месяцев назад
Всегда полный 🤔 и понятный обзор, благодсрю😇👍
@shalametahorzeta1910
@shalametahorzeta1910 8 месяцев назад
Теперь все знают где у весты находится сердце!)
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 месяцев назад
👍 И если будут проявляться стуки из водительской двери или неожиданно заклинит стеклоподъёмник, то мы сразу поймём, что это "сердечко шалит")))😂
@a.d7566
@a.d7566 8 месяцев назад
Это средство передвижения из точки А в точку Б и стоить должно максимум 700 тыс, но никак не 1.5🍋👍
@maxsolo2652
@maxsolo2652 8 месяцев назад
надбавка за СВО
@user-pt1nx9en3g
@user-pt1nx9en3g 8 месяцев назад
В советское время Жигули стоили примерно 40-50 средних зарплат, люди в очереди за ними годами стояли. Веста стоит 25 средних, и вам все дорого. Вы не Оборзели господа?
@And56637
@And56637 8 месяцев назад
Нормально она стоит, как годовая зарплата
@a.d7566
@a.d7566 8 месяцев назад
Годовая ЗП 1.5 млн? Это где и у кого? Москва и Питер? А так на остальных просторах нашей необъятной люди и половины от этой суммы за год не зарабатывают! На том же вазе в окраске 70 тыс маляр зарабатывает, максимум 100 если жить там будет, ну и какая там нахрен Веста без кредита? 😆
@dnndns8397
@dnndns8397 8 месяцев назад
​@@a.d7566,в сельской местности за пол года отец зарабатывает на эту весту,тут не проблема в регионе а в тебе
@user-bu3sf6mr5e
@user-bu3sf6mr5e 8 месяцев назад
Сердечко - это ТОП😂 даже добавить нечего😊
@user-gx9uu8zb8s
@user-gx9uu8zb8s 8 месяцев назад
Побольше таких видео. Спасибо!
@Lexx018
@Lexx018 8 месяцев назад
Благодарю за информацию 🤝
@user-vw7my7wt3l
@user-vw7my7wt3l 8 месяцев назад
Скорее всего с поставщиками сидений до конца не определились, поэтому варят (временные усилители) кукой....
@porhporhev493
@porhporhev493 8 месяцев назад
Шумку лепят а под ней очень хорошо гниёт даже не сомневайтесь. Кто не верит, лепите дальше. У меня немец и по шуму всё устраивает.
@163tlt9
@163tlt9 8 месяцев назад
Мой Весте 4 года ,ни ,где нет даже намека на корозию,понимаю Илье клиентов терять не резон 😂
@kosteg555
@kosteg555 7 месяцев назад
Твоя Веста и Веста сегодня после санкций это две разные машины я так полагаю, просто название одно 😂
@user-id8lk4hv9w
@user-id8lk4hv9w 7 месяцев назад
​@@kosteg555Какая лучше в итоге ?
@user-bj1ci6mj7b
@user-bj1ci6mj7b 8 месяцев назад
Илья, замер шумомером до и после работ интересно бы было.
@beepbop9789
@beepbop9789 8 месяцев назад
тогда шумку не продашь
@user-fg4zy9gz8u
@user-fg4zy9gz8u 6 месяцев назад
Кроме шумки арок, все остальное вообще практически бесполезно. Самое слабое место в шумоизоляции с улицей на новой машине с новыми резинками - это стекла. Двойные работают сильно лучше, чем одинарные, но они слишком дорогие. Еще есть смысл закрывать двери, если для вас очень важна музыка. Двери гниют гораздо быстрее, петли провисают, но музыка звучит лучше. Покрывать шумкой пол и потолок - абсолютно бессмысленно. Вы этого вообще никак не почувствуете.
@user-cy7ge2jd5r
@user-cy7ge2jd5r 8 месяцев назад
Доброго времени суток, отличный ролик, отличный жизненный совет.
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 8 месяцев назад
Помоему он переигрывает
@user-zp6ol6xo2q
@user-zp6ol6xo2q 8 месяцев назад
Что касается усилителей дверей. При одинаковой площади сечения профиль имеет выше момент инерции и значительно прочнее круглой и даже квадратной трубы на изгиб. Сопромат.... 😂
@Alex_White_
@Alex_White_ 8 месяцев назад
Момент инерции 😅 Он-то здесь каким боком? У вас усилители в дверях вращаются что ли?
@user-zp6ol6xo2q
@user-zp6ol6xo2q 8 месяцев назад
@@Alex_White_ Прямая зависимость. По простому - момент инерции - сопротивление прогибу. Чем больше момент инерции, тем сложнее прогнуть. Для примера возьми линейку (обычную пласт массовую и деревянную) и попробуй погнуть ее, у них сильно различается момент инерции вдоль осей. Чем больше момент инерциитем тем позже появляется пластичность в крайних фибрах сечения. Сложнее гнуть. 😂😅🤣
@Alex_White_
@Alex_White_ 8 месяцев назад
@@user-zp6ol6xo2q Момент инерции - это инерция вращающегося тела. К прогибу никакого отношения не имеет.
@user-zp6ol6xo2q
@user-zp6ol6xo2q 8 месяцев назад
@@Alex_White_ Момента инерции в физике (начальных классов), эта величина используется для исследования вращения тел. В сопромате она появляется при выводе дифуравнения упругой оси балки.
@mihail1983rmi
@mihail1983rmi 8 месяцев назад
Анекдот ))) просто в кинематике и сопромате «момент инерции» это совершенно разные вещи 😂
@aleximamyn-ky9uz
@aleximamyn-ky9uz 8 месяцев назад
Илья приветствую🤝 Для интереса сравнить , до шумки и после, прибором!!! На много поможет бюджетной машине….
@user-mt2hl9jm1g
@user-mt2hl9jm1g 8 месяцев назад
Если бы была бы большая разница в шумоизоляции до и после, то давно бы показали на видео
@user-yn7zj4rr2w
@user-yn7zj4rr2w 7 месяцев назад
Скажем так , я зашумил двери музыка играть стала лучше это точно😊
@user-fg4zy9gz8u
@user-fg4zy9gz8u 6 месяцев назад
@@user-yn7zj4rr2w 100% потому что вы закрыли технологические отверстия и создали емкость для динамиков. Но теперь петли будут ускоренно изнашиваться, а сами двери гнить быстрее.
@user-lt1jc8zm1d
@user-lt1jc8zm1d 8 месяцев назад
В машине стало тише, кошелек у владельца тоньше, расходы на бензин выше, т.к. + 60-70 кг к весу. Есть ли смысл?
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 8 месяцев назад
Ну и разгон теперь тоже тише))))
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 8 месяцев назад
Вкинул в Приору килограмм 80 шумки. Средний расход увеличился примерно на 0.5 литра на 100км.
@user-bo8zi1ty9g
@user-bo8zi1ty9g 8 месяцев назад
Нет . Смысл вибру латками локально , остальное войлок, он невесомый
@polyak7140
@polyak7140 8 месяцев назад
Я бы ездил с удовольствием на такой машине, и радости были бы полные штаны
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
Какашек?
@polyak7140
@polyak7140 8 месяцев назад
@@Dfy76 нет мозгов , сочувствую.
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
@@polyak7140 ну да !чтобы за 1.5 взять это мозги нужны
@user-id8lk4hv9w
@user-id8lk4hv9w 7 месяцев назад
​@@Dfy76😂
@user-bn8tx6gw2u
@user-bn8tx6gw2u 8 месяцев назад
Надо провести краш тест вместе с инженерами данного изделия в салоне 😂😂😂
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 8 месяцев назад
4 звезды у весты.
@user-oi6gt9dn1r
@user-oi6gt9dn1r 8 месяцев назад
Ведь все мировые автопроизводители так и делают!!!
@user-bn8tx6gw2u
@user-bn8tx6gw2u 8 месяцев назад
@@akulenok_tururu ну странно, что не 5))) наши могли и пять нарисовать
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 8 месяцев назад
@user-bn8tx6gw2u не могли.
@user-qb4ht8jh4e
@user-qb4ht8jh4e 7 месяцев назад
Очень нужный совет! Не только для владельцев ВЕСТЫ!
@805480NIKL
@805480NIKL 8 месяцев назад
Спасибо Илья! Очень познавательно и наглядно!!!
@user-dc4xm6lk1l
@user-dc4xm6lk1l 7 месяцев назад
Интересно было бы посмотреть что там по двигателю, много ли там сер мяжного и работает ли вообще импортозамещение. А так спасибо за ролик
@Nftmdf
@Nftmdf 3 месяца назад
Китай там вместо Европы.
@UlanOrc
@UlanOrc 8 месяцев назад
Академик ее об столб боком лупил. Оказалось что лучше легендарного Марка
@niva_forever
@niva_forever 8 месяцев назад
он не новую, а старую весту лупил)
@prognostic553
@prognostic553 8 месяцев назад
2 см вправо, 2 см влево и геометрия кузова при дтп меняется на глазах, я скептически отношусь к таким краш-тестам.
@mityamilos8327
@mityamilos8327 8 месяцев назад
Она у него слетела с установки, не ровно по стойке ударилась вообще то
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 8 месяцев назад
Марк славен не тем что хорошо держит удар, а тем что собирает все столбы
@andreyivanov4976
@andreyivanov4976 8 месяцев назад
Марк был старый и ржавый
@kenblock4454
@kenblock4454 7 месяцев назад
Хотелось бы увидеть сравнение со старой вестой в предыдушем кузове.
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 4 месяца назад
Кузов то один у них, это рест но вот жаль замера шумов до и после установки шумки
@user-me5qg4ss6q
@user-me5qg4ss6q 4 месяца назад
У Асаты есть обзор, сравнивает
@lucasworktv
@lucasworktv 3 месяца назад
Где то также собрана, разве что на новой чуть технологичнее чтоли
@lucasworktv
@lucasworktv 3 месяца назад
@@user-me5qg4ss6qасата тоже мне обзорщик 😂
@user-dx1td9wu2t
@user-dx1td9wu2t 7 месяцев назад
У меня знакомый купил шестёрку , ездил за ней в Тольятти, было это в 2000-м году, так вот когда стал ставить назад овалы(динамики), там тоже на металле изнутри со стороны багажника была надпись нацарапанная :"как платят так и собираем"😂 я долго не верил, телефонов тогда не было, чтоб сфотографировать, но после этого сердечка на весте поверил, аж на душе легче стало, это же наше - российское 😂😂😂
@user-dz5ul4mo5p
@user-dz5ul4mo5p 3 месяца назад
делай свою работу качественно, не глядя на зарплату и ты будешь жить в другой стране.
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 8 месяцев назад
Надо снимать передний и задний бамперы, чтобы посмотреть на усилитель.
@user-iz3jh4pp9g
@user-iz3jh4pp9g 8 месяцев назад
Сзади его просто нет!
@VKasatkin
@VKasatkin 8 месяцев назад
Насчёт "недорого" за шумку - я б так не сказал. Мне объявили аж 120 000 ₽ за мой GAC GS8, в котором и родной шумоизоляции немало с завода.
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 8 месяцев назад
Ты просто отстал от жизни))) доллар тоже уже не по 33 рубля))))
@vitaliysevastopolskiy5505
@vitaliysevastopolskiy5505 8 месяцев назад
Спасибо Илье за обзор. Как всегда, с юмором и по делу
@blackravensheik777
@blackravensheik777 8 месяцев назад
Ребята вы большие молодцы тем чем вы занимаетесь
@dimanovikov2021
@dimanovikov2021 4 месяца назад
Хочется верить ,что мы способны делать лучше и для народа . Илье спасибо !
@user-fr8jm2fp5k
@user-fr8jm2fp5k 7 месяцев назад
Тоже делал шумку. Потом замучился штатную обшивку крепить. За счет увеличенной толщины часть пистонов не закрепляются
@HiKOLai4_72
@HiKOLai4_72 8 месяцев назад
Для тех кто слышит чужие голоса в голове, шумка не поможет 😂
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 8 месяцев назад
Пока не посмотрел видео, но мне нравится этот автомобиль)
@odminodminich486
@odminodminich486 8 месяцев назад
А меж тем боковой краштест весте делали и с весьма неплохими результатами. Так что этих усилителей вполне хватает.
@DayX155
@DayX155 8 месяцев назад
Ага, как не ДТП с вестой, она как банка из под пива сжатая в кулак 🤦🏼‍♂️
@user-dm1iw6ni3n
@user-dm1iw6ni3n 8 месяцев назад
там делали какой надо делали🎉🎉🎉
@alexpiterpisalexpiterpis2112
@alexpiterpisalexpiterpis2112 8 месяцев назад
Какой краш тест? Ты был на нём? Ты че несёшь, что в твоём понимании " Неплохие результаты"?
@Dfy76
@Dfy76 8 месяцев назад
😂😂😂
@odminodminich486
@odminodminich486 8 месяцев назад
​@@alexpiterpisalexpiterpis2112 Обычный лабораторный краш-тест, официальный, с манекенами и прочей фигней как положено. Ищется на раз два по запросу "лада веста краш тест боковой удар". А "неплохие результаты" - это значит примерно на уровне с машинами того же класса. С уважением, ваш КО.
@78kostoprav78
@78kostoprav78 8 месяцев назад
Илья в этом ролике мягко отозвался об Очетественном автопроме
@user-oh4xz8ly5e
@user-oh4xz8ly5e 8 месяцев назад
Финалочка была бы полной, если бы вы Илья рассказали шагнул АВТОВАЗ или остался на месте с тех пор, как вы разбирали коричневую Весту. Спасибо за работу.
@user-ko4hh7mi4k
@user-ko4hh7mi4k 8 месяцев назад
Или откатился назад в связи с санкционными войнами запада. И полным бла-бла-бла чиновников накануне СВО об успешном импортозамещении.
@_alexandr_84
@_alexandr_84 7 месяцев назад
С нынешней тенденцией развития российского автопрома Веста - это наверное пик. Считаю, что неплохой автомобиль, был бы он по цене хотя-бы Гранты. Сейчас тенденция клеить шильдики ВАЗа на китайские автомобили и в ближайшее будущее вряд ли что-то свое будет.
@user-ee4ke6gi8o
@user-ee4ke6gi8o 7 месяцев назад
​@@_alexandr_84с какого перепуга Веста стала Развитием российского автопрома!? Производство наладили французы, идею нарисовал англичанин. Когда все эти люди ушли, наши сразу обосрались по полной.
@dizeldizel6781
@dizeldizel6781 7 месяцев назад
​@@_alexandr_84для своего нужно время, рено не давало делать своё, они и Весту хотели похоронить и перейти на сборку своих моделей, на своих платформах и на своих запчастях, которые делаються глобально- по всему миру
@dizeldizel6781
@dizeldizel6781 7 месяцев назад
​​@@user-ee4ke6gi8oБрехло, Веста это платформа ВАЗ, проект был -Силует,, подвеску немного подшаминили французы а дизайн Стива Матина , которого ВАЗ взял на работу в самом начале работы рено, так что не флуди спамом
@user-bp8nk2vb3q
@user-bp8nk2vb3q 8 месяцев назад
Неплохо бы показатели шума указать до и после установки шумки.
@gertun
@gertun 8 месяцев назад
Показатели шума по приборам изменятся незначительно, а по ощущениям прилично, поэтому особого смысла в таких замерах нет
@user-sd4df5og6i
@user-sd4df5og6i 8 месяцев назад
Какие именно показатели? Основная проблема ведра - это просто шум из под днища, арок и из-за моторного щита. В децибелах может ничего не поменяться, а вот "белый шум" пропадет. Делать спектральный анализ? Бессмысленно в недорогой шумке.
@user-nt1ip4vo9g
@user-nt1ip4vo9g 8 месяцев назад
@@user-sd4df5og6i Шум снижается и очень даже значительно, По крайней мере в уазике я делал шумку, а там где рычаг коробки раздатки вобще поставил поролон 5 см. Скажу вам шум снизился даже не на 50% а где то на 80% и главное на кочках совсем ничего не бряцает и не поскрипывает.
@user-sd4df5og6i
@user-sd4df5og6i 8 месяцев назад
@@user-nt1ip4vo9g шум и децибелы - не одно и то же, я об этом. УАЗик сам бог велел закатать в шумку. )
@Artobjekt
@Artobjekt 8 месяцев назад
​@@user-sd4df5og6i согласен на все 100! Это можно без прибора понять просто покатавшись до и после шумоизоляция. По моим ощущениям разница колоссальная
@Aleks-fh5io
@Aleks-fh5io 8 месяцев назад
10:34 отчётливо видно один из масовых косяков - задний бампер отличается по цвету от кузова заметно желтее.
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 8 месяцев назад
Свет так падает
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 8 месяцев назад
Что-то на иномарках никто так внимательно не всматривался. 🙂
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 8 месяцев назад
Посмотри другие видео с машинами на этом канале, на всех светлых машинах через камеру цвет бампера отличается, на всех, а ты только очнулся и разглядел.
@Aleks-fh5io
@Aleks-fh5io 8 месяцев назад
Для те кто ещё не в курсе: на Вестах до 2023г. такого явного разнотона не было поскольку ЛКП закупали у зарубежного поставщика и АвтоВАЗ уже признал этот косяк, дилеры перекрашивают бампера по гарантии!
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 месяцев назад
Это стекающий из-под крышки багажника избыточный антикор так растёкся по всей поверхности бампера, образовав желтоватую жирную плёнку 🤦‍♂️
@user-js7xh9nn7n
@user-js7xh9nn7n 8 месяцев назад
Я когда снимал дверные карты тигуана(фольксваген) не увидел вообще ничего только внешняя обшивка и кусок пластика. Даже направляющие для стеклоподъёмника находятся в обшивке двери и они тоже пластиковые.
@alekskox4399
@alekskox4399 4 месяца назад
Спасибо, Илья, будем знать! Что такое хорошо и что такое вот тоже есть нехорошее.
@igrok.08.08
@igrok.08.08 8 месяцев назад
Ура ура ура наконец-то разборки начались😊
@user-wd3ue1ml5b
@user-wd3ue1ml5b 8 месяцев назад
А сколько обойдётся эта шумка бюджетная???
@user-uv6sf4wv6d
@user-uv6sf4wv6d 7 месяцев назад
Илья, с огромным удовольствием смотрю Ваш канал, здорово. А может посмотреть новую Весту и короллу, например? Разобрать одноклассников, и посмотреть, в чем разница, если она имеется?
@user-dw2rl6ss5h
@user-dw2rl6ss5h 8 месяцев назад
Вообще-то это виброизоляция, а не шумо. ВИБРО! Это разные вещи. Виброизоляция должна гасить мелкую вибрацию которая передается по кузову от двигателя, колес и т.д. К шуму она не имеет никакого отношения!
@DmitriyDragga
@DmitriyDragga 7 месяцев назад
Прекрасно имеет.
@johnwinter8023
@johnwinter8023 8 месяцев назад
Познавательное видео👍 Интересно узнать,а сколько стоит такая процедура(установка шумоизоляции и антикор)🧐
@John-nw4sc
@John-nw4sc 8 месяцев назад
85
@MrSensx
@MrSensx 4 месяца назад
​@@John-nw4scЭто, что, называется "недорого"?
@ivany41
@ivany41 8 месяцев назад
Илюшенька деточка всё не унимается нравится веста только бздит признаться в этом )))))))))))
@user-bj7eb9mw3s
@user-bj7eb9mw3s 8 месяцев назад
Странно, обычно у Весты ещё шумоизоляционный материал идет с завода по всему днищу, в виде то ли Ковролина то ли ваты. Это конечно не супер мега шумоизоляционный материал, но солярисов, рио, поло веста на лопатки кладёт. У меня машина 2018 года, с шумкой хорошей за эту цену, на тот момент 800 тыс. Странно что тут нет этой шумки, или её убрали... Хотя на обзорах все блогеры показывали, что эта шумка осталась
@user-fm7xl3he7x
@user-fm7xl3he7x 8 месяцев назад
Kia Cerato 2012гв - 12 подушек безопасности. Водительская, пассажирская, 2 в передних сиденьях , 2 коленные и 6 шторок по периметру , насчёт усилителей не знаю, не скажу. Видел только, что в дверях круглые трубы изнутри.
@lisovskiyevgeniy701
@lisovskiyevgeniy701 8 месяцев назад
Шесть шторок не много?
@user-fm7xl3he7x
@user-fm7xl3he7x 8 месяцев назад
@@lisovskiyevgeniy701 не знаю, зачем-то сделали в каждой стойке, наверное как-то расчитывали что именно столько необходимо
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 8 месяцев назад
​@@user-fm7xl3he7xболее бедную комплектацию посмотри там будет на много меньше подушек.
@user-sj8ld9qr1z
@user-sj8ld9qr1z 8 месяцев назад
Кстати, касаемо загогулин на дверях. В июле мной была приобретена Лада Веста кросс, и на дверях тоже что-то выцарапано наподобие подписи. Похоже местная заводская фича, или же просто очень творческие личности
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 месяцев назад
Бригадный "Знак Качества"!?) 👍😀
@matveylivanov7964
@matveylivanov7964 8 месяцев назад
Спасибо за видео. Здоровья тебе Илья.
@user-qm4pi3kd3s
@user-qm4pi3kd3s 8 месяцев назад
Илья приветствую! Ещё бы ее хорошо разобрать посмотреть на что импортозаместили
@dmitrifamiliy6001
@dmitrifamiliy6001 8 месяцев назад
Подскажите пожалуйста. Интересует что за материал по верху виброизоляции?
@Serguxa80
@Serguxa80 8 месяцев назад
НА кухне моечную зону вибро/шумоизолировал, так она неподъемная стала, ТАЗ после такой процедуры вообще сможет передвигаться?
@denisdenis7266
@denisdenis7266 8 месяцев назад
Здравствуйте А сколько стоит шумоизоляция такой машины материалы плюс работа, Спасибо за ответ
@user-yn7zj4rr2w
@user-yn7zj4rr2w 7 месяцев назад
В клубном 50 минимум, это же для вас парни
@Anri81
@Anri81 8 месяцев назад
мне в калину 2 въезжали в водительскую дверь на скорости 40км/ч. бошкой не ударился, порезов от стекла не было, был только большой синяк на плече от ремня, может подголовник помог. и даже домой своим ходом уехал, только ходовую повело.
@a_shilkov
@a_shilkov 8 месяцев назад
Запчасти доступны, ремонт, стало быть тоже. Это решает, особенно сейчас.
@MAXIRASING
@MAXIRASING 7 месяцев назад
Тачка огонь,внешка бомба но нужно ещё доработать как всегда но это обычное дело)
@m650oa
@m650oa 8 месяцев назад
Боковые подушки в Веста тоже есть, во всяком случае были в довоенных версиях в максимальных и предмаксимальных комплектация, в моей Весте SW они есть
@boardnotes
@boardnotes 8 месяцев назад
А в этой похоже нет даже и фронтальных. И пока её будут покупать за любые деньги в кредит+каски+прочие взносы, она так и будет дорожать и упрощаться. Ведь зачем улучшать, если вы за ней и так в очередь встаёте. Это рынок продавца, а не покупателя. Сейчас готовы за 1,5 брать, ну значит после НГ и за 2 возьмут, делов то.
@user-pk3jn4qm4w
@user-pk3jn4qm4w 5 месяцев назад
​@@boardnotesфронтальные есть, не несите чепухи.
@boardnotes
@boardnotes 5 месяцев назад
@@user-pk3jn4qm4w вы на себе проверяли? Если завод лишился комплектующих, то откуда он подушки мог взять.
@user-nn4hh3ss5j
@user-nn4hh3ss5j 8 месяцев назад
Еще бы в конце звуки закрытия, постукивания по панелям "до" и "после" шумки
@user-up1mv2mw4w
@user-up1mv2mw4w 8 месяцев назад
Во сколько шумка без работ обошлась если не секрет? И шумили ли ей потолок? Свою думаю закатать, а то реально стеклоподъёмники все периодически дёргаю думая что окно открыто. Илья красавчик🤝
@user-iz4ys7jb8e
@user-iz4ys7jb8e 8 месяцев назад
Пока больше 10 лет катаю на паджеро2 91г.в и не вижу на что можно поменять при данной жизни и ценах.В общем доволен! И если бы имел полтора ляма купил бы три б/у паджерика без вариантов.
@firsto
@firsto 8 месяцев назад
такая же фигня после эксплорера 03 года)
@482monax
@482monax 8 месяцев назад
Катаете по 3т.км в год?
@firsto
@firsto 8 месяцев назад
@@482monax 10-15) канеш при пробегах по 50к+ за год старую тачку будет дорого содержать, тут уж за комфорт придётся платить или отказываться от него)
@user-iz3jh4pp9g
@user-iz3jh4pp9g 8 месяцев назад
Ну если вы сейчас ездите на авто 91 года, то вам трудно будет её на что-нибудь поменять...
@firsto
@firsto 8 месяцев назад
@@user-iz3jh4pp9g запчасти есть любые, да, возможно что-то долго ждать и стоимость доставки больше самих запчастей
@user-cb5xq4ur2k
@user-cb5xq4ur2k 7 месяцев назад
Видел таксишную Весту с пробегом220000 км, с побитыми порогами и глубокими царапинами. На ней не было ржавчины совсем. Я в шоке.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 7 месяцев назад
Вся ржавчина внутри арок, порогов, там где скапливается грязь и может стоять вода, так же ржавчина под всякими мастиками и жидкими подкрылками, в кромках дверей. Примерно то место в котором на видео уже есть ржавчина. Времена когда ржавели царапины уже давно прошли, ну кроме УАЗ там все стабильно.
@user-cb5xq4ur2k
@user-cb5xq4ur2k 7 месяцев назад
@@slavaviktorov6053 если не ржавеет царапина, значит либо цинк, либо грунт. От влаги эти вещи не ржавеют.
@olegka2054
@olegka2054 8 месяцев назад
Давай замер звукоизоляции каждой машины, до и после шумки. Интересно будет всем
@RuRik_666
@RuRik_666 8 месяцев назад
Никакой разницы,особенное когда это делается в гараже жирного.
@oikaklmn
@oikaklmn 8 месяцев назад
Там разница будет в пару децибел. Рядовому обывателю это ничего не скажет, а может наоборот сработать как антиреклама
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 8 месяцев назад
@@oikaklmn Пара децибел это в два раза.
@oikaklmn
@oikaklmn 8 месяцев назад
@@user-bl4kj6zg9f ну не в два раза конечно, но разница есть. Увы, большинство не понимает что вроде бы небольшая цифра на бумаге в реальности означает существенное снижение звукового давления. Именно это я и имел ввиду в своем сообщении ранее.
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 8 месяцев назад
@@oikaklmn Ну если точнее то 3 децибелла это в два раза.
@SnowMan-yr2bf
@SnowMan-yr2bf 8 месяцев назад
7:25 АВТОВАЗ СДЕЛАНО С ЛЮБОВЬЮ ❤
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 месяцев назад
👌😀 "FOREVER TOGETHER"🤦‍♂️
@ALEXALEX3512
@ALEXALEX3512 8 месяцев назад
У меня было так, купил новую гранту люкс и шумку сделал в машине. Годик поездил, не понравилось, сделал шумку арок, и охренел , думал оглох!
@user-jp5wh3ex4i
@user-jp5wh3ex4i 3 месяца назад
Дык так и есть основные шумы в машинах это колеса. Гул от колёс самый сильный на шелушайках Б класса. И не потому что вот на машинах то классом выше щюмку ро делають. А потому что металл тоньше + меньше рёбер жёсткости от отсутствия дизайнерских изгибов и рельефов кузова, ну и колесо банально ближе к водиде и качество резины хуже на таком радиусе в продаже, ну и бюджете.
@abragln6439
@abragln6439 3 месяца назад
А где снаружи или внутри?
@user-ub6fh8tw8r
@user-ub6fh8tw8r 8 месяцев назад
Спасибо. Было весело
@DmitriyFH
@DmitriyFH 8 месяцев назад
Воронеж. Только белые цвета, только седаны. Штампованные диски. 1,45 цена. Налетайте, товарищи, пока не разобрали.
Далее
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
Просмотров 11 млн