Спасибо. А самое обидное, не должен был это всё делать и в планах не было. Если бы на СТО сразу сделали бы так как нужно. Оплатить работу был готов, но у нас как всегда, на так сойдёт
Дак ты перегни кулису. Не сам рычаг, а шток который торчит из КПП. Выкрути три болта, достань её и перегни. На рычаг ремкомплект купи, чтоб он не болтался
У меня тоже.Станция Семлёво.Может знаешь.Асфальт есть,но в округе грунтовые.К тому же занимаюсь поисковой работой,машина нужна для этого не любая.Вариантов нет,или Нива или Уаз.
Из опыта обладания Уазом подготовленным к тотальному бездорожью лучше Нива. Она легче и дешевле в эксплуатации. А поисковыми работами занимался лет примерно 25 назад.
если пластиковая борода из ABS, то её можно паяльником переделать так же как резиновую часть, вырезать симметричным овалом и перевернуть тот выступающий элемент с дырой на 180 градусов и впаять на место. Для присадки можно ABS найти где угодно подкрылки, колпачки бачков и т.д. Правда на это весь день уйдёт и без противогаза надышаться пластиком можно сильно. У меня "борода" плоская без подстаканников и на ней это сделать легко получилось. Овал вырезал впритык к отверстиям под саморезы и мне хватило. Хотя у меня рамы нет, но толи что задница так же лифтована, толи что коробка от жиги или ещё по чему не знаю, но с рук взял и пришлось переделывать бороду. кстати были бы ножницы по металлу и наверно не прищлось бы паяльником вырезать овал, а только впаивать на место.
Посмотрел.Я из Вязьмы.Вот думаю,смотрю.Вообще реально купить Ниву за 400-500 тысяч?В хорошем состоянии.Вариантов для деревни нет,можно уаз рассмотреть,но для меня это проблемно.
Согласен. Так я имел в виду полноценный, полноприводный. Именно для работы покупал Ниву, у меня заказы не только в городских человейниках. Ладно, летом, а зимой в такой машине жизненная необходимость.
Новый кузов. Согласен. Только зачем новый кузов, сразу новую машину. Вообще не вопрос. При наличии денег можно и вертолет сразу. А если нет и не предвидится, то делаешь из того что есть.
Степень бронирования абсолютно разная. Для инкассации брали серийный автомобиль и обшивали бронелистами ни как не обрабатывая. Кузов гниёт с креплениями бронелистов, а лонжероны и подавно.
Привет ! Хор. рама. Кузов высоковат , посмотри , опусти ниже... Может днище переварить для новых реалий. На коменты не реагируй , ( бывают и разумные , не без этого)делай для себя . Везде у тя низины , прям блин , водяной... Из котов тушонку осенью заготовишь , чтобы в прок.... Ну , давай , тереби извилины . Лайкос , подписался , разродишься может... Может , где-то близко, есть разборка или металлоприемка , всё же , по - дешевле...
@@мастерЛевшаСмоленский У тя выхода др.нет , так чта вот ! По проводке , посмотри в маг электрика может там провода дешевше, наберёш цветных , да скрутиш , вот и новый косяк ! От косяка ---кайф ! Давай , не мумифицируйся , смотри на горизонт , отель бегут новые дни....
@@мастерЛевшаСмоленский но речь не просто за отечественные автомобили, а именно за ниву! Из отечественных это самое худшее что получилось у вазовских рукожопов...
@user-kx9mr9kr2g да, недостатков уйма, о комфорте и речи не может быть совсем, техническую мысль инженеров необходимо доделывать. Но мне для работы необходим такой автомобиль так как у меня работа выездная, а порой люди не слышали о приспособлении лопата зимой
Вес рамы 120 кг. Это вес пассажира. Я сейчас в другой стране. Ехал этой машиной. Дорогу держит превосходно даже учитывая износ резины. Крей серовская скорость 110 легко.
Каждому свою. У одних суп не наваристый, а другим бриллианты мелкие. Это аккурат про ваше видение мира. Не дай божи вам пережить потерю всего под ноль и в возрасте почтенном начать всё заново. Вот вам и ответ на ваше высказывание о чуши
@@мастерЛевшаСмоленский , при чём тут своё . посмотрите как нужно делать ниву . форум Нива клуб . Суицидомобиль (тот что сгорел) и ещё парочка есть там . и не вам мне про возраст говорить . 😉
