Раскоксовка димексидом Toyota Carina ED 4S-FE. Последствия нарушения технологии промывки. 

Парни, спасибо всем тем, кто активно помогает развиваться каналу, а так же оставляет комменты и ставит лайки. За репост отдельный плюс Вам в карму) Делитесь своим опытом в комментариях. Обзор на эту Toyota Carina ED ST200 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PG3WCa01Xms.html Осмотр после покупки Totota Carina ED ST200 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eYvpiKn4xAc.html В нашей группе в контакте, голосовалка, что дальше произойдет с мотором. Мнения разделились) Наша группа в контакте: vk.com/club116159268

Металлический звон это скорее всего детонация от паров димексида, надо было снять трубку с клапана вентиляции картерных газов.

Приветствую!подскажите ,а сальники коленвала меняли после промывки демиксидом?

Подскажите пожалуйста послечистки демексидом двс 3s-fe провалы газа авто как бы захлёбывается ,не едит ,тоже снимал и чистил поддон от краски и маслоприемник ,что может быть ?

Привет, прошло около года . Как сальники , колпачки. Очень хочется узнать , тоёта Ипсум два лира на 10000 расход масла . Хочу попробовать.

что как дела с мотором теперь? промывали отдельно еще цилиндры?

Скажи пожалуйста!!! Что льете в двс после промывки ??? На Тойота 5 / 30 sn cf5 стучат клапана на холодную и работает жёстко....

Двигатель был при смерти- залил Супротек. В первый день перестало стучать колено и компенсаторы, на второй из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца, в место них выросли новые! Двигатель перестал есть масло, заработал как новый! На третий день уменьшился расход топлива, на пятый снизился до нуля, через неделю движок стал сам вырабатывать бензин! На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, отросло новое правое зеркало в машине появился кондей, сиденья обтянулись кожей. У меня улучшился аппетит, сон и потенция, я похудел на 10кг, на работе повысили зарплату, жена сама привела молодую любовницу, спасибо тебе чудо присадка Супротек!

если дымит при запуске первые минуты, то это означает что изношены сальники клапанов. И как в таком случае поможет димексид???

Ждём с нетерпением продолжения!

Здравствуйте, а крышка на 4s крашенная ? Просто на 3s крашеная пластина.

Масложор на 3S-FE, 4S-FE из-за залёгших маслосъёмных колец как на большинстве моторов. Но усугубляется это тем что в поршнях очень тонкие каналы, которые очень быстро забиваются коксом, особенно если ездить на минеральном масле или долго на полусинтетике. Плюс ко всему система вентиляци картерных газов часто перестаёт функционировать из-за конструкции клапанной крышки. Внутри неё под пластиной своего рода лабиринт, он полностью закоксовывается и привет жрущий масло литрами 4S-FE. Был случай, мужик на Карине с 4S-FE приехал с оставшейся проблемой жора масла после кап.ремонта двигателя. Моторист посоветовал промыть клапанную крышку, после этого жор масла прекратился. P.S. Обратный пример борьбы с масложором можно увидеть на оппозитах SUBARU начиная с начала 70-х годов(оппозиты серии EA) и заканчивая 90-ми (оппозиты серии EJ). В обоих случаях конструктивно проточены большие каналы в поршнях, внутри клапанных крышек нет сложного "лабиринта", поэтому по опыту могу сказать что из-за этих особенностей проблема жора масла не усугубляется по этим двум причинам.

Хочу знать, что там хондаводы говорят,о такой промывке для r18a2?

Рисковые парни, однако. Будем ждать 1000 км.

День добрый. Я на приусе 20м промывал мотор 4 л масла 2 флакона демиксида 20 минут работы матора. Не снимая поддон. Летом в жару слил масло. Залил свежие и поехал. Замена через 5т езжу до сих пор жор масла минимальный

Можна ли лить демиксид в Форд скорпио 2?1995 год 2 литра

Здравствуй. Если вы с Омска, можно также с моей тойотой произвести. Жор примерно такой-же

Так не понял 1 этап делали? 400мл на 6л масла это очень мало. Выше кинул инструкцию с основателем. На днях буду раскоксовывать свою киа спектру

Так что спустя 8 месяца как движок ?

Всем привет,вопрос такой говорят что димексид снимает с поршней тефлоновые покрытия,чем это опасно,и нужно ли это покритие вобше

У меня тоже ед 1.8л продолжай снимать. Это хорошая тачка.

Сколько лили бутыльков? Чтоб краску растворило

Ну что за месяц 1000 не накатал? Что с расходом?

Немного баловался с димексидом в щадящем режиме(флакон в цилиндры,флакон в масло.) Какие выводы сделал для себя.Заливка в цилиндры особого эффекта не дает.Что то успевает расквасится,а основная масса димексида уходит в поддон. Суть не в том,чтобы поршни очистить.Задача расшевелить МСК.А поршни сами очистятся,если МСК будут работать как положено.А вот работа масла с димексидом при работающем ДВС я думаю должна принести результат.А дает результат (по моему мнению)-паровой эффект от тандема масло-димексид плюс температура.МСК отквашиваются именно паром.Второй вопрос-будут ли работать МСК(я имею ввиду-не потеряли ли они свою упругость)если конечно отстрелились. Плюсов больше конечно.Чистый мотор,динамика,масло стал кушать в 2 раза меньше.Надо повторить еще разок,ну подожду пока новое масло поработает и немного состарится.Жалко новое сливать. Вот пока иду в таком направлении.

Нихуясе. Демиксид отбалансировал колеса и починил кикдаун. Вот что, оказывается, в супротек добавляют

Доброго времени, прошло уже больше года что с двигателем ???

При смывке краски с поддона нужно было его прогреть и феном тоже на поддон. Он реагирует при нагревании 90-100 грудусов

Там скорее уже маслосъемныные колпачки дубовые, нужно менять.

Интересный опыт. Интересно как поживают всякие резино-технические изделия в моторе.

Привет из Болгарии 😉. Димексид очень хорошо работает 👌. Ето на мой взгляд

Как только придумали димексид лить в движок, производители димексида почувствовали не плохой выхлоп

Какой процент демиксида??

Ну как,мотор не лёг спустя 8 месяцев? Подумываю тоже проделать такую штуку :-)

Привет, зделай пожалуйста разкоксовку колец . 100мл демиксид на литр воды , как разкаксовку водой без очистки поддона на тоёте . Заранее спосибо.

В подростковом возрасте мечтал о ED), хотя и сейчас бы не отказался.

Что в итоге с двигателем?

раскоксовывал 1nz димексидом. залил по цилиндрам 1 пузырек, размешав с сольвентом. масло не сливал. поддон снял через 3000км. расход масла был 1литр на 1000. стал 0.5 литра на 1000км. краска слезла, завернулась в стружку и забилась в маслоприемник. маслу не мешала.

Сам делал эту процедуру на димиксиде , был жор масла, промыл ездил, ни чего не произошло, поменьше стал масло, но жрал, потом оказалось что двигателю пинда. Но это точно не задимиксида это 100% , ледом буду делать на форде, там грязи много. Ребят, снимайте побольше видео, вы молодцы. Я понимаю вы не рекламируете, а даёте информацию, а делать кому это или нет , дело хозяина. Спасибо, жду еще ваших обзоров.

Два раза промывал. До промывки 200 гр. на 5 тыс. было. После второй промывки жор полностью пропал. Цилиндры обязательно им промой, чтобы кольца расшивилить и нагар смыть.

Сколько вышло по деньгам ?

Товарисчи. Прям вот кастрол заливали и это лаковые отложения от него? И чем же это плохо?

Вам повезло с краской на поддоне что растворилась полностью, я на цивике 95г.в после после получасовой работы двигателя только на холостых, снял поддон и был неприятно удивлён, краска лохмотьями висела в чашке маслоприёмника и на поддоне оставались куски уже поднявшейся и сморщенной краски, после димексида промыл 2 раза маслом вперемешку с соляркой, потом уже залил нормальное, на первом масле покатался 1,5 тысячи км и слил, на второй замене проехал уже 2 тысячи долил 400г масла, но у меня зажаренные сальники клапанов, после запуска двигателя сизый дымок секунд 5 и пропадает, год назад проехал 10 км практически без масла и совсем без анифриза весь вытек стрелка была в самом верху в красной зоне, ехал ночью а когда утром завёл то и увидел дымок, двигатель d15b3 живуч однако даже в небрежных руках))

Привет! Как Вас найти в Омске?

При запуске дымит т.к не держат колпачки.Под замену.

Если будишь лить в цилиндры только в теплом боксе и на хорошо прогретый двигатель и держи не более 30 минут а то он крестализуется и будет капец

То что вы не попали на движок, это уже круто, надеюсь всё получиться по итогу.

Я месяц назад залил демиксид в тоиоту 4a-fe, заливал по банке на цилиндр. Поддон краску не снимал. Перестало дыметь на 70% проехал 2000 км. Жор масла стал НАМНОГО МЕНЬШЕ

Ребята у меня Ниссан пульсар тоже хочу попробовать демоксидом!масло жор ушёл?

Почему никто из ВАС димексидчиков не измеряет компрессию до и после применения?

Чему систему обратной вентиляции картерных газов не отключали!!! Влага в димексиде не должна попадать обратно

А я засранную плиту димексидом отмыл))

Чтобы детонации небыло надо отключать вентиляцию картера и глушить отверстия.

как поняли, что маслоприёмник чист, если не снимали поддон? если сняли, то почему не показали?

Здраствуй я из азербаужана ты хорошо обуесниш уминя емел 320 я толже с демексиде пробовал и резултат пака харош

сегодня разобрал мотор. кольца не залегшие были. но одного бутылька видимо мало было. обнаружил в крыльчатке муфты vvt отложения в виде пасты которая стопорила полный поворот муфты. и это за 35 тыщ пробега. за 150 000км до этого столько кокса не набралось в муфте. правда последние 20 тыщ масло вообще не менял. только доливал. видать подорванная димексидом муть гуляла по мотору. имхо - мыть димексидом с отключенной муфтой. и после хорошенько споласкивать мотор.

Поршневую нужно было сразу с двигателем промыть, отверстия в поршнях для масла наверняка забиты остались :(

Пробовал демиксид на 3s_fe. Через 15 минут оторвался шатун на 3000 оборотов не больше. Через дыру в блоке сыну объяснял что такое коленвал. Я думаю вам повезло за счёт грамотного подхода к промывке. Металлический стук который был у вас это износ вкладышей( датчик давления может не загораться ). В общем спасибо за эксперимент, но я лучше всё разберу и помою руками. Жор масла это закупореные маслоотводящие каналы в поршне и залегшие маслосъёмные кольца. Очень полезное видео

на мазде-фэмели 1990г.в. карбюратор 1,5л,делал промывку в цилиндры,и в масло.Поменял МСК колпачки,так как все равно дымила. Немного ушло,но дымить не перестало,компресия хорошая.Возможно в маслосъемных клапанах,забиты маслоотводящие каналы,видимо только механическим путем это сделать можно.После разборки двигателя.А жаль,хотелось без разборки...Видел как расверливали эти каналы большим диаметром,видимо так придется делать...

Никогда не думал что в будущем будет война наркоманов против автолюбителей ;))

Ребята моторы тойты серии S вообще очень надежды,а самое главное очень просты,и запчасти на них есть,кстати стандартных поршней только три размера,у вас 4s,а у меня 3s,по моему мотору размер 86,0 86,01 86,02 а у вас вроде74 и инженера допуски, причем размер поршневой указан на блоке под головкой на против каждого цилиндра набита цефра 1,2 или3 в книге размер указан,так что если после промывки с добавлением Димексида в цилиндры расход масла не победите не расстраивайтесь, снимайте бошку,и в идеале если блок в 1це вам просто методом прямого хонингования,алмазными зонами с обратным конусом пройти блоке и все,у этих моторов большой допуск по зазору между поршнем и цилиндром,так что если взялись за проект то в идеале вы должны ДВС отремонтировать ,а не менять,вам же нужно посчитать сколько денег уйдет на приведение машины в порядок,да мотор ваш 4$ найти хороший трудно,их выпускали боюсь ошибиться с93 по 95 год, кстати если что ставьте 3s,встанет пуля в пулю,они обсолютно одинаковые,кроме размера поршней,и вообще надо делать ставки,я думаю если будете работать своими руками тачка в идеале будет не более 300тр причем заметьте не сразу а в рассрочку,да и вообще я за вас рада даже у нас в приморье такую тачку трудно найти вам повезло,да и вообще машина очень хорошая,Форды,кия,и рядом не стояли,ну а мерсы шмерсы ,без аудехи просто панты ,удачи и ничего не бойтесь вы даже захотите шиш вы её сломает,ну а если что обращайтесь,найду вам детали во Владивостоке,мой телефон 89147389609, зовут Роман,сам механик с СТО.

Видео интересное, но название не мотивирует включать его. Надо бы придумать что-то такое, что мотивировало бы включать видео ))))

Познавательно

Я топил картер в бочке с кислотой . Краска и нагар потом смываются лёгким движением руки

При промывке камеры згорания забивается катализатор....

А камеру сгорания чего не отдимекстдили???

Так что с ЕД?!! Уже писал в в роликах последних? Комент Удоли ли. Что не ждать концовке?!!

Зачем заливать 0w30? Не понимаю, слишком жидкое ведь и пленка масляная будет не эффективная, особенно тяжко будет при утреннем запуске!

ну что не умер двс после демексида?

Ед прикольная машина, сам смотрю на них, но состояние( А 250 за бодрый вариант, что-то не хочется) Вообще в S серии, если всё вовремя делать, прото меняйте кольца и колпачки, как правило этим все решается)

Масло 10w-50 надо смешивать с демиксидом. Цилиндры мыть надо в первую очередь.

Тормоза и рейку тоже с помощью демексида?

Мыл по Крейзи Максу 7а фе на спасибо,жор был 1л на 1000км и итоге 1-й литр масла далил на 2500км потом вернулись опять 1л 1000км

Мне кажется,что при запуске дымит это за колпочков

Вы ещё дамас возьмите и красочно распишите. 😂👍

Металический хрюк, это может быть проворот вкладыша. И замена маслосьмных колпачков.

Оператору стоит сменить режим стабилизатора. Поставь слежение за рукой, а не фиксацию в пространстве

Залазили в цилиндры камерой? Надо сначала диагностировать откуда масло в камеру сгорания попадает. Потом видно, что делать мыть камеру и мотор или маслосъемные колпачки менять.

Как двс в 2021 себя чувствует? Каков расход масла?

Наступили на мои грабли Я также внутреннию пластину потдона неснимал а она крашенная!!!! Через 3 недели после проиывки в мороз минус 36 загарелась маслёнка снял Снял потдон Он весь был забит огромными лохмотьями краски с этой пластины внутренней части её Когда оторвал её был удивлён там под ней перегородки разделительные Краска в них вздулась И только дело времени когда она забъёт масло приёмник

У 4S-FE в поршнях узкие маслоканалы, поэтому тяжелей ракупориваются. Ну и плюс кольца маслосъёмные в хлам. P.S. Обязательно крышку клапанную нужно почистить внутри под пластиной. Каналы забиваются коксом и начинает масло жрать. Чтобы не высверливать заклёпки кто-то кипятил в порошке, помогало. Ну и клапан PCV, шланги нужно промыть. А "литьё" со старой Toyota Carina ED

Краска на поддоне хорошо смывается в ультразвуковой ванне.

Мыл свой мотор тоже особо не помогло все равно поджирает масло надо кольца менять пробег 300ткм Хонда цивик

Зачем в старую машину заливать масло 0 W 30?

Стакан воды в старое масло часик покатайся и движок внутри будет как с завода." Вода камень точит"

У вас в машине есть значительный косяк. Там как минимум 3s-ge должен быть)

Так если не ошибаюсь первое видео было с этой машиной и стоимость было 120

Продольную балку можно не снимать а только открутить и отодвинуть, все легко снимается

Лайк тебе, за ролик👍 у меня таун айс 98г 3 sfe 2л., делал раскаксовку Лавр или как там его, эффект был, но не надолго и дороговато почти 800 рублей за 0,2гр, Пробовал 2 раза, масло ест на 1т. км. 1литр масло. Буду пробовать димекс. Кому интересно, заходите на мой канал) ВСЕМ ДОБРА, И НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА!

Я один бутылек наливал почти в новое масло и пять тысечь накатывал и двигатель постипенно очищался но только летом он кресталезуется шутить сним не стоит

Металлические звуки, которые ты описываешь - это дребезжание пальцев при детоне.

Прям как у меня литр на штуку)

Промывал мазда кседос 9 кл двигатель 2.5 объем Были изношены сальники клапанов расход масла был 1 литр на 1000 км залил солярку 1 л, с 50 грамм димексидом поменял масло залил синтетическое масло паддон также не снимал масло жрать перестало маслоприемник не забило !

Для этого движка 5W40 надо лить. Нулёвку точно нет, тем более с большим пробегом

Краска гуляла 40 мин. по двигателю, норм.

Если дымит, кольца и колпачки меняешь и притирка клапанов, и всё. А щас 4s стоит 60к

краску с поддона я выжигал. Немного хвороста (Без фанатизма,иначе поведет). делов на 10 минут.

Марка машины указана не верно..Да и пытаться выжить из 4с+акпп глупо. Если пробен не 400к,то легко можно отделаться кольцами и колпачками...Бюджеть 15к

И где 3 часть?

Где видео после 1000 км?

После промывочного масла с мягкой промывкой 500км. И замена масла. С фильтром. Замена маслосьемные колпачки.