Ревизия генератора Bosch 120А ( замена подшипников , токосъёмных колец . щёток и чистка) 

Никогда не писал негативных комментариев, но при виде подобного колхоза не удержался. Когда плоскогубцами выламывал контактные кольца - это вообще жесть. Стоит на пару десяток подогнуть вал, и щетки будут вылетать каждый месяц. Холодная пайка через время отлетит (нужно прогревать спаиваемые детали до расплавления припоя).Передний подшипник запрессовывается в корпус, прикручивается прижимная пластина, и лишь потом запрессовывается вал. Ещё масса недочётов, не таких критичных.Да, со своим авто можешь экспериментировать, но выкладывать подобное не корректно.Ведь кто-то может последовать твоему примеру.

Отвертку вставь заклинь внутренности и откручивай шкив:) Ай, когда стучал молотком по корпусу прям как серпом по яйкам))) он же силуминовый, на раз может крякнуть

Болт на 24 это гайка 😂 А гайки это болты Болты под отвертку это саморезы 🤣 Автор ты конечно мастер-слов😂

а почем запчасти были?

Короче склихасовский

1000 стуков спустя)) еще днем смотрел ролик. Слава Украине!

Ставь NSK или KOYO , про FAG лучше забудь.

А что с движком, почему такая грязь?

МОЛОДЕЦ ! ЕСЛИ ЩЕТКИ УЖЕ 5 мм ТО ИХ НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ!!! , ЕСЛИ МЕНЯТЬ НА АВТОМОБИЛЕ, ТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО ЗАКРУЧИВАТЬ ЭТИ ВИНТИКИ С НИЗУ КОТОРЫЙ ОДИН ТЫ ЗАБЫЛ ЗАВЕРНУТЬ ! ЗРЯ СРАЗУ НЕ ПОСТАВИЛ НОВЫЕ ЩЕТКИ !!! У ТЕБЯ ЩЕТКИ ИЗНОШЕНЫ КАК БУДТО ПРОБЕГ 350 ТЫСЯЧ... УСПЕХОВ 👍👍👍

Красавчик. Хочешь сделать хорошо, сделай -это сам. Сам владею астра g z14xe с 2004. Все сам делаю.

Я один заметил что автор забыл один винт закрутить. На плюсе вроде, перед тем как крышку поставить. На 52 минуте.

Шкивы эти бывает лопаются на пополам. Имел опыт😃

Если подшипники подделка, тогда лучше с ними не связываться . Их часто подделывают. Важно обратить внимание на следующие моменты: упаковка должна быть выполнена из очень плотного картона и иметь оригинальный дизайн (сочетание красного и белого), должны присутствовать наклейки с кодами (в сумме 3 кода для проверки), подшипник внутри коробки должен иметь целлофановую оболочку. На внутренней обойме фирменного подшипника выгравировано, или нанесено лазером имя изготовителя, страна пр-ва и артикул. 21:50 Родной он не может быть, потому что польский. Немцы в те годы, этот хлам в новые машины не ставили. Скорее он менялся одновременно. Глупо, экономить на подшипниках. А издох он от того, что металл низкого качества. Сейчас их клепают чуть ли не на коленке, Китай и восточная "европа".

Задний малый подшипник должен быть с маркировкой C3 в конце номера (норма для теплового расширения). Простой подшипник долго ходить не будет

У меня передний подшибник до конца не садится чуть меньше милима зазор

Красава. Спасибо за видео ...

КРАСАВЧИК

Всё сделано классно

Где можно так "ЗАСРАТЬ" генератор и моторный отсек?????

Красавчик, для первого раза... есть моменты, но это мелочь...

Малатсий

Чем кстати отмывал?

Спасибо большое за видео.

Спасибо за видео, помогло.

Крассавчик 👍🏻

Долбень. Держишь ротор, называешь его статором. После этого сразу выключается видео. Кебрик - это шедевр, как и "статор"

Кислотой надо было обработать!!

Привет 👋 На цепи сколько проехал ? Сам будешь менять ? Если возможность будет сними обзор замены грм. Такой же у меня z14xer тоже есть звук и цокот от цепи . Пробег 95к , но наверное больше по факту 130к это факт .

Спасибо тебе добрый человек за подробности и тонкости😉😎👍

Слышно музыку хорошо. А не подшипник. 😂

А какая резьба правая или левая гайки на шкива

Молодец красавчики

Молодец 👍