Регулировка ДПДЗ Датчика положения дроссельной заслонки моновпрыск Пассат Б3 

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

Очень полезно. Быстро, доступно, без соплей, кашля и не нужной бредятины...)))) Спасибо.

Молодчик все просто доступно объяснил , без анекдотов, без бредятиной, без приколов четко по делу 👍

Здравствуй Андрей!спасибо за видос,как всегда всё просто и доходчиво,всё по полочкам,дай БОГ тебе здоровья!

Спасибо вам огромное за ваши советы! Сейчас машины такого возраста далеко не каждый сервис у нас в городе на ремонт возьмëт. Просто не умеют. Приходится по вашим видео самому учится! Хорошо, что есть такие мастера! Ещё раз спасибо вам!

Всегда регурирую по этому видео спасибо вам Андрей всем здоровья и удачи на дорогах берегите себя

Дай бог вам здоровья и долгой жизни, оочень полезные материалы сняли 👍👍👍💯спасибо

У меня на гольф 3 1.8моно дергало когда нажимаешь на газ, я думал форсунки а оказалось что у меня на тестере показывало 0.30, сделали 0.18 и перестало вообще дергать. Спасибо вам.

Супер полезное видео, спасибо вам огромное, починил так свой моник 👍

Спасибо вам. Пишу 2023 года. Если прочитали это ком. Ответьте советы у вас хотел споосить

Спасибо !!! Сам являюсь мастером , так оно и есть !!!

Благодарствую. Познавательно.Единственный нормальный видос.

Молодец дядька всё чётко без лишних соплей 👍🏻

Спасибо огромное✊ Дали надежду в поиске причины. Завтра с утра пойду проверять

Андрей, поменял сегодня ДПДЗ и о чудо,перестала дёргаться! Замучался регулировать, выставляю 0,18-начинаю винтики затягивать и сразу же напруга падает до 0,14-0, 15вольт, затем приловчился-выставил 0,21,затянул и стало 0,18 после затяжки винтов! Машина стала плавно работать на холостых и обороты резко набирать! На старом датчике все четыре дорожки прошаркало до канавок,только выкинуть, мог бы показать на фото для ваших роликов.

СПОСИБО, даже чайнику понятно😂

Очень спасибо по вашем видео я сделал машину😉

Сделал как вы показали на видео, перестал дёргаться, пропали провалы, спасибо за видео

Буду пробовать, дёргает машину! Диагностика показала неисправность дпзп.. Спасибо огромное!

Просто и понятно. Спасибо!🤝

Молодец без лишних слов обьеснил.

Задвинуть рхх полностью можно и без батарейки. Отодвинув дроссель и включив зажигание ,нажать пальцем на шток рхх и он задвинется.Но сразу отсоединить разьем рхх.

Спасибо.отлично обьяснили.

Очень помогло спасибо большое,хоть одно толковое и по делу видео.

дякую дуже допомагаєте здоровя вам

Здравствуйте. Вот у меня между 1 и 5 1920 ом, причём пробовал три разных датчика, все рабочие. А так в остальном всё норм. П. С. У авто проблема, газку поддаёшь - глохнет((( Пассат б3 1.8 моно 1992г.в. Моно как у вас, один в один. Вот методом исключения ищу причину.

Спасибо большое. Бобежал замерять.

Здравствуйте. У меня аули 80 б3, моник. На холостых и при разгоне работает нормально. Если на нетрале, поднять обороты до 2000, появляются пропуски. При слабом разгрне, тоже поддёргивает. Искра ни где не прошивает, всё проверил. Поставил другие свечи, всё так же. На бензине и на гбо одинаково. Грешу на ДПДЗ.

Спасибо вам большое за помощь

Большое спасибо

Дзякуй, вельмі карысная інфа

По заводу стоит 0.21 в. Пломба. Пасат 1.8 ААМ. Все нормально.

Лучше всего прогреть мотор, снять фишку с лямбда зонда, к лямбде подключить прибор и на работающем двигателе на холостых по немногу крутить дпдз чтобы показания скакали от 0 до 0,5 вольта. Перед настройкой сбросить, то есть провести инициализации эбу. И после настройки. Удобно если есть по осциллографу немного точнее будет. Перед настройкой снять патрубок картерных газов чтобы он был в воздух иначе они искажают показания лямбда зонда. Так можно настроить только на заведомо исправном лямбда зонде. Лямбда зонд лучше поставить 4х выводный с подогревом и сигнальной массой.

Здравствуйте Андрей . Я уже 3 года борюсь с повышенным аппетитом моего пассата 88 год 1,8 моно , мотор был RP , лет5 назад заменён на контрактный ADZ. Отрегулировал дпдз как у вас на 1и 2 контактах 0.186 В , на 1и5 контактах 4.95 В. ДОТЖ синий который купил на емексе по wag оригинал почти за 2000р (кстати после его установки машинка полетела заметно резвее ) , ДТВВ в норме проверяли его работу , свечи BOSCH 1600р новые , лямбду NGK новую установил за 2900р, проверил на осциллографе показания от 0,1В до 0,9В изменяются , процессоры другие 2шт. пробовал , по 3 недели ездил на каждом ,проверял , записывал километраж и литраж , форсунку промывал на сервисе на стенде ,сказали все в норме , провода ВВ отличные новые за 3000р , накат машины отличный ,не тормозит , за давлением в шинах слежу 2ку держу , не троит, не тупит , на разгон резвая , компрессия 11 очков , масло не жрет от замены до замены один уровень держит , вакуум опережения зажигания на тамблере работает ,мембрана целая, стиль езды почти пенсионерский , не горцую практически , красный датчик не работал , снял его и заглушку поставил ,фишка красная с него висит лет 10 уже , адсорбер тоже отключен , шлангочку на моник с него заглушил, Но ты хоть тресни , жрёт 14л/100км , замеряю по полному баку по отстрелу пистолета приезжаю 200 300 км и заливаю опять до отстрела пистолета и провожу подсчет , зимой расход еще чуть больше . С выхлопной попахивает бензой , зимой на снегу черная сажа и дым бывает черный . Понимаю что богатая смесь , но как и что её богатит не могу победить .Езжу на нем 16 лет , раньше со жратвой у него все было нормально . Что делать с ним дальше не знаю даже . Все перебрал уже. Может вы чего подскажите ещё

2 и 4 контакты выставляются на 1.6 моновпрыск..а по этим подключениям 1 и 2 контакт я не мог ничего выставить,а подключился на 2 и 4 и все огонь..все выставил

Я вызвал мастера который настраевает моно. Он открутил эти 4 болта ДПДЗ и при 5000-6000 оборатах начал его крутить пока не поймал нужный звук двигателья. Получается за 15 минут он все мне настройл без измерительного прибора. Машина на холодную не держала хх глохла и на нажатие на педель газа дергалась не ехала.

Здравствуйте! Прошлой зимой выставил 1.82, вчера решил проверить, 4.77 показания и никак не настраивается, поставил другой рабочий дпдз так же 4.7-4.6 в чем может быть причина? Усики не касаются дорожек или в рхх проблема?

Отличное видео,жму руку,а то то дпдз для меня был темным лесом. А может из-за него пропадать питание на рхх?

Еще вопрос. Напряжение на дроселном датчике 018 А при заводке авто должно быть от 70 до 80 вольт. У меня плывет медленно до 100. Это потонциометр или выработана дросельная заслонка?

Такая вот проблема у меня машина бывает глохнет на холостых оборотах и очень сильно нестабильно работает двигатель бывает нормально работает примерно пять-десять минут потом опять тупит обороты сильно плавают возвышаются примерно до 2.000 И падает почти что в ноль почти глохнет замерил тестером вместо 18 показывает 37 это большой? Простите конечно за глупый вопрос я мало соображаю в этом деле

Привет у меня была проблема на холодную заводится но трясется потом как прогреется большие обороты открутил дроссельный датчик придел не выставляется только минимум вольт 0,65 или 0,75 где то так

Здравствуйте! Можно ли заменить изношенные контакты ДПДЗ сняв с другого моника? Там стопор внутри (правда подлезть к нему очень сложно). Боюсь если сниму, то уже не поставлю. Либо только вариант замены только всей нижней части моновпрыска, чего не хотелось бы.

Здравствуйте. Это для всех видов дроссельных заслонок подходит? Параметры у всех одинаковые? Зачем задвигать клапан холостого хода?

Добрый день. Снял крышку, а там контакты согруные. Минимальное напряжение - 0.89 В. Контакты выпрямить? Спасибо.

Зачёт,подписка!!!

Здравствуйте, не получается выставить 0,18 как не крути. Минимальные показания 1.43 и машина начинается глохнуть работает стабильно только на 2.20- 2.40, думал датчик неисправный, ставил другой- тоже самое Пассат 1.8 моно 89г.

Никакой воды все по факту

Здравствуйте, спасибо что отвечаете, на мои просьбы, вопросы. Хотел спосит у Меня на дхх ,зазор было около 0,7 . На дпдз 0,27 в. Это на переливания на холодной запуске и на расходы топлива влияло. Можете подскажите спасибо.

Д.д. авто было с кондером, в эбу есть разница с без клндерным, при перестановки кондера на другую машину? Заранее спасибо.

Здравствуйте скажите пожалуйста в чем проблема у меня Пассат Б3 1,8 75 л, на холодному двигатель оборот очень большой и после прогрева оборот плавится заранее спасибо

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель ААМ 1.8 моно,на холодную заводится хорошо,но через минуту начинает троит и свыхлопной трубы идёт черный дым богатый смесь,не могу разобраться в чем это дело может быть, заранее благодарю.

Подскажите, я выставляю как показано, но машина на холостых работать не хочет вообще. Работает только при показаниях больше 2.0

Здравствуйте. Почему на пассате в4 моновпрыск при включенном зажиганий постоянном работает бензонасос? Реле менял , ставил новый. Всё равно не откючается.

Саламалейкум братан. Я настроил на 0.17 v но у меня иногда особенно после заправки обороты поднимаются до 2.5. И я вытаскиваю фишку и ставлю обратно заведенном виде.

Андрей добрый вечер, может советом поможите. Пассат б4 1.8 ADZ. Расход топлива под 20 литров. Проверил ДПДЗ по сопротивлению между контактами 1-2, 1-5, 1-4 всё в пределах нормы. Напряжение на контактах 1-2 0.185 вольт. Между 1-5 4.8 вольта. ДТОЖ И ДТВВ в пределах нормы. Сопротивление форсунки 1.3 Ом. Зазор рхх отрегулировал, при 0.5 замыкание есть, при 0.45 нет. Лямбда 4х контактная, при прогретом двигателе коррекция смеси от 0.1 - до 0.9 вольт. Что делать с расходом топлива, это просто КАМАЗ. Заслонка зима лето работает, подсоса воздуха не видно и неслышно, по крайней мере я не заметил, при работающем двигателе пошатовал моновпрыск и изменение в работе двигателя не заметил. Зажигание выставил по звуку бензонасоса, свечи оригинал Бош новые, бегунок и крышка трамблёра тоже новые. Топливный и воздушный фильтра новые. Провода не новые. По сопротивлению проверял пару месяцев назад, норм. Термостат новый, машина нагревается быстро. Моновпрыск и саму форсунку не промывал. Обратка в бак продувается. Бак не течёт. Заправляюсь 95 м. Дыма чёрного из трубы невидно. Даже кажется и запах как у современных иномарок. Регулятор давления топлива чистый, мембрана целая. Заводится хорошо что в мороз на холодную что на горячую. Динамики разгона особо нет. Свечи черноватые, это понятно что смесь богатая. Специалистов толковых нет, а просто так каждому приеду и заплачу, и ничего не меняется, просто устал :((

Спасибо пригодилось 👍👍👍👍👍

Если на 1и2 1,7v а на 1 и 5 4,78v нужно регулировать? Заранее спасибо

А можно вопрос? При повороте дроссельной заслонки, напряжение между 1 и 5 тоже должно меняться, как между 1 и 2? Или нет?

Андрей.С АКПП ПРОБЛЕМА.Не. Включается третья .На ровном месте перестала переключатся.У кого есть опыт регулировки,буду благодарен , очень, очень.

А после того как настроил завел машину, обороты большие, трамблером уменьшил, но перепроверил напряжение изменилось, 1,28, так должно быть или опять перенастроить?

Андрей, такая проблема, Б3 1.6 л, завожу на холодную как положено завышает обороты, после прогрева опускает, но как проеду минут 20-30 на горячую, завышает холостые обороты на слух около 2000-2500 держит. Визуально ДЗ не закрывается полность, нажимаешь на неё, обороты падают. Вот думаю это ДЗ закусывает или всё таки какой то датчик на неё влияет?

Здравствуйте! Вопрос такой у меня B2 моновпрыск. Не поступает топливо на форсунки, насос работает и давит топливо хорошо. Откручивал подачу и обратную на самом распределители все норм. Ну свечи сухие.

Не подскажите опорное плюс5вольт напряжение должно меняться на 1-5 контакте при вращении заслоки?

У меня когда мультиметром подключаешь показывает 0, значит сам датчик неисправен?

Спасибо!

Привет Андрей. У меня венто 1.8 куб 1993 года. У меня 2 дпдз с моника брал привозных. При задвинутом рхх ставлю 0.186 выскакивает ошибка потенциометра не достоверный сигнал, вчера поставил на 1-2 ножках 0.19 и на этом рывки дергание при разгоме на 2-3 передачах. 1-5 ножках 4.40 вольт. Все датчики проверил, все работает. Помогите ребята

Это только на фольксваген? Или параметры для всех моновпрысков? Интесно на рено.

Андрей,отчего машина хочет заглохнуть именно при сырой погоде,когда идёт дождь или мокрый снег.Обороты падают,на светофоре ну вообще проблема.Летом вообще нет такого.

У меня 1-5 знак бесконечности не меняться дорожки подношиные может из-за этого при переключении глохнет

Добрый день. Подскажите пожалуйста, низкие обороты, особенно на холодную. В какую сторону копать?

Приветствую! Подскажите пожалуйста номер головки, которой откручиваются болтики на потонциометре?

заранее спасибо

Здравствуйте Скажите пожалуйста, у меня датчик дроссельной заслонки сама плата выпирает на 3-4 миллиметра, а китайские сделаны заподлицо, и у меня контакты на датчик-до платы не достают. Что делать? Менять полностью Моник или сам бегунок?

Привет на ауди 80 б4 двигатель АДА так же регулируется?

Здравствуйте не могли бы вы мне подсказать мою проблему машине обороты скачет вниз чуть ли не глохнет что это может быть?

У меня на 1-5 контактах сопротивление 82 Ом показывает. Что это означает? Ну других контактах все в норме

Здравствуйте У меня сопротивление норма но напряжение 1-2 контакты не соответствует? Незнаете почему так? Заранее спасибо

Как с вами можно связаться? Проблема с топливом очень много жрет, стоит новый моно впрыск , земененил лямбу и все равно такая же хрень, еще черный дым стоит всегда заливает свечи

Здравствуйте, сделал всё как вы показывали, все показания выставил. Пропал холостой ход, заводится с педалю газа. РХХ тоже регулировал по вашему видео, холостых нет, надо педалью держать ито плавают. Поменял дпдз и рхх тоже самое

Здравствуйте, Андрей заказал через Алиэкспресс дпдз, пришёл, а он не подходит, машина коробка автомат, и датчик семи контактный, вот такая беда.

Спасибо за видео.вы лучший.где проживаете?

Здравствуйте все сделал как вы сказали 1,2. 2.19 в это много?

Уменя первым и вторым было 0.30 ом насколько повлеять на расход топлево.

Здравствуйте , кто подскажет можно по этому схему пройти карандашом что бы восстановить протёртые места , слышал так можно оживить датчик на некоторые время

Здравствуйте, у меня напряжение 0, 15 (1 и 2 контакт) 4.95 (1-5)контакт. Сопротивление 1-2контакт на половину открытия есть а потом пропадает. Из-за этого может быть чёрный дым?

Всем добрый день мужики, Я так три моновпрыска запорол, настроил на слух и получилось у меня 367 в. До этого ставил 0.18, 021, машина не тянула и жрала что газ что бензин 17 литров по городу, я уже не знал что делать. Настроил 367 мужики не знаю как это так хотя везде настраивают 0,186. Вот так.

Доброго дня гольф 3 1.8 плавають обороти міняю датчик температури все добре а не на довго чи може бути датчик дпдз

Здравствуйте на холостом ходу чють не ровно работает от этого дпдз может быть. И при езде отпускаю газ ( скорость на передачи) машына дергает это тоже можетбыть от этого дачика.

Спасибо Вам. Если нет под рукой батарейки на 4,5в, можно ведь снять полностью РХХ, чтоб дроссельная заслонка закрылась!?

У меня ауди 80 б4 моновпрыск когда отпускаю педаль газа идут хлопки из трубы при движении не тянет двигатель дайте совет

Здравствуйте скажите пожалуйста уже 3дня мучаюсь начали плавать обороты помыл моник раньше было такое как промоешь так все хорошо а тут все равно плавают и регулировал на холодную если ставишь то нормально как нагреется глохнет начинаешь дальше крутить то глохнет то мало и не тянет и не едет что на газу то на бензине и на работу не могу не как выйти что делать не знаю

Добрый день! Это нужно мерить на холодный или на горячий двигатель? Спасибо жду ответа!

Якщо в мене 0.165,то що виставляти?

Ключ торекс на сколько та не подскажите?

Здравствуйте, скажите пожалуйста, вот я мерил мультиметром, ставил на 20ои , как у вас показано. На первый и второй разьём, у меня показывает 457. Переключал, на 200ом. Показывает 049. Ни как ни мог настроить на 0.18

а если 0,26 то что там творится предположительно? сегодня только померял....выставил на 0.19.мозги проработал как положено. обороты стали 900 четко,но в процессе езды стали ....то 1100 то 500 или 400 хз... на ауди два нижних деления, вообщем напрягает меня вся эта система....у дома уже нормально 900 держались,ждал когда вентилятор включится....на всякий случай...потом заглушил и и домой пошел

У меня 1-2 0.16в 1-5 0.488 сгодится или крутить? А сопротивление где-то 850 где-то 900

Если датчик 7-ми контактний,как проверить?

Здрастуйте я мерел у меня был 0:30 это на что влияет конкретно

А если сопротивления нет на 1 и 2 разьёме, а на 1 и 5 - 456, куда копать?