Тёмный

регулировка клапанов на рено с двигателем 1.4 и 1.6 8кл. +зазор. 

Роман Гомозов
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 9   
@НиколайИноземцев-ь1э
@НиколайИноземцев-ь1э 2 месяца назад
Носик, это эксцентрик. Носик находится над ротиком.😂
@ЭрикАров
@ЭрикАров 5 месяцев назад
Много болтовни
@АрманИмашев-х7ж
@АрманИмашев-х7ж Месяц назад
Без толковое видео
@wilhelmgustloff8341
@wilhelmgustloff8341 3 года назад
Подскажите,владелец авто впервые отрегулировал клапана на 170.000,когда машина начала глохнуть. Могли ли произойти серьезные последствия для двигателя,и как проверить такой двигатель перед покупкой?
@РоманГомозов-д7й
@РоманГомозов-д7й 3 года назад
Первым делом проверить компрессию, двигатель должен работать более менее ровно при любом температурном режиме, не должен дымить сизым дымом (запах горелого масла).
@Владимир196
@Владимир196 3 года назад
Данный цилиндр это 3 у Французов всё наоборот, а регулировка здесь такая же как на Ваз 2106 и т,д
@АлександрПерендышли
@АлександрПерендышли 9 месяцев назад
Немного неясности, ВМТ имеет два такта, такт впуска и такт сжатия. Я так понимаю, регулировка должна производится на такте сжатия, когда клапаны полностью закрыты.
@Александр-у5и6т
@Александр-у5и6т 3 года назад
Много лишней информации
@СергейБувайлик-щ1э
Поыо
Далее
Дикий Бармалей разозлил всех!
01:00