Регулировка клапанов Honda Civic 4D/5D 1.8 i-vtec (пошаговая инструкция)

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 138 тыс.

50% 1

Ссылка на видео: • Регулировка клапанов H...
Инструкция подойдет владельцам следующих автомобилей Honda:
- Civic 4D/5D (2006 - 2014) - двигатели 1.8л (R18A)
- FR-V (2007 - 2009) - двигатели 1.8л (R18A)
- Accord (2008 -...) - двигатели 2.0л (R20A)
- CR-V (2007 -...) - двигатели 2.0л (R20A)
В соответствии с последним регламентом проведения технического обслуживания Honda для стран СНГ и восточной Европы - проверка и регулировка каждые 3 года или 45.000 км (ранее было 30.000 км или 2 года).
Необходимый инструмент и детали:
1. Прокладка клапанной крышки оригинальная Honda(12341-RNA-A01)
2. Герметик высокотемпературный, предназначенный для соединения клапанных крышек (пример: ABRO Gasket Maker)
3.Ключ динамометрический 5-25 Нм (пример: FORCE 6472270)
4. Набор щупов для регулировки (пример: FORCE 618)
5. 1/2" трещотка, удлинитель, кардан* и торцевые головки на 10 и 19mm
6. 1/4" трещотка, удлинитель, кардан* и торцевая головка на 10mm
7. Плоская отвертка
8*. Короткая плоская отвертка либо торцевая головка с битой под шлиц
9. Рожковый и накидной ключи на 10
10. Пассатижи
11. Перчатки
12. Чистая ветошь
_________________________________
* отмечен инструмент, необходимый только для регулировки на Honda Civic из-за затрудненного доступа

Авто/Мото

Опубликовано:

26 июн 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 274

@applelab1862 7 лет назад

КТО вообще ставит дизлайки?? Самое понятное видео с четкой последовательностью действий. Автору спасибо.

@Mir_iva 3 года назад

Мастера с автосервиса, так как останутся без куска хлеба...

@user-su5up7vt2f 2 года назад

Сервисмены😁

@Chrono205 Год назад

Дислайки ставят те кто любит тик-ток кривляния, а тут пошла полезная информация которой их мозг сопротивляется.

@gevorkclockwork 7 лет назад

Наверно одно из лучших видео по ремонту на ютубе!!!!!!!!!

@user-ew7or6mv4c 7 лет назад

Как говорят:ВЕЛИКОЕ В ПРОСТОМ.Классный двигатель.16 клапанов , всего один распредвал и регулировка по русски.

@LDimon84 7 лет назад

классный он был бы с гидриками

@apheronck 7 лет назад

Stuntman Mike, нахер они нужны

@LDimon84 7 лет назад

Apsheronsk что б не лазить в движок.

@apheronck 7 лет назад

так гидрики менять тоже не вечные))) Я лично отрегулировал на 90 тыс клапана, могу смело сказать что можно в них не лезть до 140, зазоры все в идеале! Кстати в американском мануале регулировка на 100 тысячах

@LDimon84 7 лет назад

могу вам сказать что когда стоят гидрокомпенсаторы, то в мотор можно вообще не лазить а только лишь менять вовремя масло.

@user-xy7bb6mx1n 7 лет назад

Да вообще ахуенно ,ни чего лишнего !

@MrKarter010 6 лет назад

Отличное видео! Спасибо за работу

@MB-E-ALI 5 лет назад

Подписка и лайк👍🏾 всё четко. Такого пунктуального обзора не видел ещё 👍🏾

@user-uj5lq6zm4t 7 лет назад

Великолепное видео! Спасибо огромное за понятный мануал.

@lorx7804 5 лет назад

Спасибо, за чёткое и информативное видео. Побольше бы таких людей. Удачи во всем благом!

@user-hi9zi5vf8u 5 лет назад

Просто хочется крепко пожать вам руку!

@notnumbers 7 лет назад

Оно было охренеть как просто полезно и понятно! +

@NeUmni4ay 3 года назад

Автор, спасибо тебе человеческое! Таких бы людей в разных областях да побольше👍

@aleksplay88 7 лет назад

спасибо ,еще бы такое видео по замене натяжителя ремня)))

@volkodav2064 5 лет назад

Супер инструкция! Красавчик

@VasyaPupkin219 6 лет назад

Спасибище тебе огромное, мужик! 👍🙂

@user-su5up7vt2f 2 года назад

Просто шикарно. По такой инструкции можно и машину собрать самому👍🏼

@recordsmeen 7 лет назад

Большое спасибо! Очень точная последовательность действий, четкий видеоряд и понятные объяснения!

@andpash1984 6 лет назад

Молодец, чётко по делу пошагово со смыслом👍

@EvolverRenegade 2 года назад

Автору огромное спасибо! Четко, без лишней воды и строго по делу!

@lexbond1 7 лет назад

Круто! Очень наглядно! Спасибо! Добавил в закладки :)

@osoboe_otnoshenie 7 лет назад

Спасибо огромное! Лучше мануала и придумать нельзя!

@skladist13wad63 3 года назад

Вот это обзор!!! Вот это я понимаю подошёл к делу профессионально. Очень разжованно и максимально понятно.

@user-pz6tg1vq4r 3 года назад

Лучшее видео по регулировке.Все по делу и ничего лишнего

@anb9093 Год назад

Вот как и нужно показывать то что ты делаешь, респект и уважуха таким людям!

@speedrunna1 7 лет назад

Большое человеческое спасибо за видео, как раз срок регулировки подходит!

@user-bc2ck9vo5r 7 лет назад

Отличный отчет. Большое СПАСИБО!!!

@vitaliybaz1951 5 лет назад

МАЛАДЭЦ! самое адекватное видео, можно использовать как инструкцию ++++

@VseDela21 4 года назад

Мужик ты крут, спасибо за видео!

@user-bx1xr9xt5q 5 лет назад

присоединюсь ко всему выше сказанному, один из лучших видосов по теме , все четко , ничего лишнего, бери и делай

@howcome08 7 лет назад

Спасибо. Классное видео. У меня Honda fit ge8 там тоже что то похожее по мануалу.Видео снято просто круто.Спасибо

@seregatupichenko6359 3 года назад

Красавчик, самое лучшее видео, всё подробно объяснил 👍👍👍👍👍

@seregaf3619 3 года назад

Большое спасибо, сегодня делал по в вашему видео, ссылочку на видео оставлю на драйв2 , очень полезное. 👍

@alexfox8687 6 лет назад

Автор респект все четко, по порядку и по делу ! ))

@mawashi1388 Год назад

Просто браво, с такой инструкцией, даже девушка думаю без проблем справится с задачей👍👍👍

@user-re2ls1ls9l 4 года назад

Красавчик всё разложил по полкам 👍👍👍

@Evik-Europe 5 лет назад

Браво! Коротко и ясно. Респект автору!

@ALEX_LoMa 8 лет назад

Молодец!!! Отличная работа

@user-dg9sk5bw8g 4 года назад

Автор красавчик редкостный!

@user-kn6zc2kt3h 4 года назад

Присоединяюсь к благодарным комментариям, видео исключительно по делу, никакой "воды". Ради этого видео создал отдельный плейлист. Как раз готовлюсь к регулировке.

@user-xv7su4nz9v 4 года назад

Чётко, внятно, правильно, без лишних слов и рукожопства.

@user-nf9lx2nl5m 4 года назад

Спасибо за видео,собираюсь регулировать клапана на таком же двигатели уже 200тыс прошол думаю ни кто туда не лазил.у вас все подробно и по сути

@yaroslavnebesniy4413 4 месяца назад

Впервые вижу такой структурированный подход и грамотное описание всех действий🔥🔥🔥Без лишних слов и суеты🔥🔥🔥

@user-hg5nc8nn1c 3 года назад

Красавчик. Молодец, очень помго своим подробным видео

@user-hg5nc8nn1c 3 года назад

Забыл сказать, ты помог даже Сахалину👍👍👍

@almaz3785 7 лет назад

очень полезное видео. Лучше делать самому, чем доверять рукожопым мастерам! Большое Спасибо!!! Если можно , видео расказ про замену наружней гранаты!!!

@user-dt6ko2qm6h 2 года назад

Лучшее видео. Спасибо братан. Очень грамотно!

@aldiarkzsaiymbek7271 5 лет назад

Четкий видос. Автор красавчик. Всё по полочком разьяснил. Спасибо большое. А то все видео смотрел, все сопли живали. А тут все ответы получил сразу.

@user-uo9cx3fp2l Год назад

У меня нет хонды и машины, но смотреть это было одно удовольствие. Если бы все мастера были

@crossroad2123 5 лет назад

Всё чётко, понятно. Спасибо. Лайк.

@user-li2ms6ep5q 27 дней назад

Молодец 👏 все четко и понятно все по шагова , хумов нет посторонних голос что слышно красавчик !

@pavlov.b.rostok 3 года назад

Все четко объяснил и снял видос круто. Респект!

@edshli6629 8 лет назад

Спасибо за проделанную работу! Вы молодец!

@UCARby 8 лет назад

Рад, что удалось Вам помочь

@user-ads512 5 лет назад

Очень доходчиво! Спасибо!)))

@user-wc9px6zc2q 3 месяца назад

Спасибо за такое подробное видео всё понятно обьяснил 👍

@user-iu5zw1qj1i 4 года назад

Очень хорошо рассказываешь! Все понятно и все мелочи подмечены! Спасибо!

@UCARby 4 года назад

рад, если удалось помочь

@moto_maniak046 2 года назад

Спасибо огромное Вам! Отличное видео.

@Acronis2005 2 года назад

Отчаянный вы человек. Катастрофически не боитесь ничего уронить в двигатель)) То биту какую то используете, то герметик отковыриваете в сторону движка. Аккуратнее парни)) И спасибо за видос

@user-bx7ek1fu2g 3 года назад

Как грамотно объяснил респект автору 🤝

@user-ue3gc7fq1m Год назад

Конечно Вася очень полезно было. Ты молодец

@user-oe9gl9xt5h 3 года назад

Даже я рукожоп благодаря твоему видео смогу это сделать))) Спасибо большое)))

@SubRus56 4 года назад

Супер, чётко и ясно!

@user-rb2ju6no8e 2 года назад

Спасибо, автор! Пойду регулировать.

@donvito4239 5 лет назад

Малодца!!Все б так снимали! Вопросов 0 ))

@oleksandrostroumov2379 Год назад

Отличное видео. Молодец человек! Благодарю!

@user-su6zl5yn9v 4 года назад

Прям все разжевано и осталось только проглотить! РЕСПЕКТ, все грамотно!

@user-hz8kv4ii3n 7 лет назад

спасибо очень помогли!

@user-pu7hx1yp8v 4 года назад

Спасибо, очень полезное видео....

@user-zv6bj2du5s 7 лет назад

Молодец все чётко и ясно.

@pandaband1t356 7 лет назад

Шикарное видео! Спасибо большое!

@user-rt2uw7ir7v 2 года назад

А скажите пожалуйста через сколько тыс нужна регулировать зазоры?

@user-bm3yp1yz1t Месяц назад

Классно обьясняете!

@tol82 6 лет назад

Идеальный видос

@user-ke6mj4tk1b 3 года назад

Красавчик всё чётко и правильно!!!так держать!!!😀

@mrkyrgyzstanec7849 4 года назад

Вот это я понимаю информативное видео 👍👍👍👍👍😞

@user-drema1992 7 лет назад

Спасибо, очень наглядно :)

@bilolalimov462 3 года назад

Красавчик просто слов нет👍

@profiles1983 7 лет назад

Отрегулировал по твоему видео вчера клапана, результатом доволен, все как ты написал, спасибо.

@UCARby 7 лет назад

Рад, что удалось Вам помочь.

@andreyshkurenko4439 3 года назад

Результатом доволен?

@dzhamal_am 8 лет назад

Молодец . Очень внятно и подробно . Будьте счастливы.

@UCARby 8 лет назад

Спасибо

@dzhamal_am 8 лет назад

+RoadRiveR хочу купить такую , пожалуйста объясните что и как , буду благодарен .

@UCARby 8 лет назад

Вы имеете в виду слабые места? По кузову - очень тонкий слой краски, соответственно обычно быстро появляются сколы на капоте, передних крыльях, передних стойках и задних стойках в районе дверных проемов. Если не закрашивать, в скором времени может полезть ржавчина.Особенно если реагенты зимой суровые. Также из слабых мест - опорные подшипники передних стоек, правая гидравлическая опора двигателя, которая со временем начинает течь, мутнеет пластик передних фар, низковат передний свес, из-за чего часто встречаю такие с пострадавшим бампером, также стоит обратить внимание если есть стук в правом переднем колесе на мелких неровностях - обычно так выдает себя люфт в рулевой рейке, решается заменой пластиковой втулки, но скинуть на этом при осмотре можно хорошо. Лобовое стекло хрупковато, а стоит дорого - обязательно проверить на наличие трещин и повреждений, втулки стабилизаторов, переднего и заднего приходится относительно часто менять, хотя стоят копейки даже оригинальные. Радиаторы бывает начинают течь от коррозии после наших зим, тоже надо проверять. Из-за того, что ключ зажигания при повороте надо утапливать, а делать это хотят не все, бывает ломается личинка, так что для проверки стоит несколько раз попробовать завести-заглушить. Если клапаны давно не регулировались, зазоры могут быть увеличены и на холодную будет слышно как они цокают. На некоторых авто, когда крутишь стартер в сырую погоду слышен проскальзывающий звук (скрежет, не знаю как еще описать) - помогает разборка стартера с чисткой и смазкой, в принципе по вложениям не критично, но тоже повод для торга. Обдезает краска на поводках стеклоочистителей (скоро выложу видео по покраске). Также стоит обратить внимание не ушел ли развал задних колес, иначе будет очень хорошо подъедать резину - решается заменой пужин (особенно хорошо пойдут усиленные от версии Si). В принципе все, что пришло на ум, описал, если вспомню еще, дополню....

@dzhamal_am 8 лет назад

+RoadRiveR Благодарю вас . Очень хорошо делаете видео , продолжайте так же .

@fortuna_7777 2 месяца назад

Только начал смотреть и сразу же делаю репост себе на стену, машинку эту очень люблю и как делать регулировку клапанов всегда хотел узнать☝️😌

@user-qj9zt1yw3u 4 года назад

я не понимаю,какая чешуя может дизы ставить??ЭТО ЛУЧШЕЕ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ!!!

@user-je7xu3rx7d 5 лет назад

Лучшее видео!

@user-go3iv1ot4u 4 года назад

Просто автор красавчик.спс

@sergeyreut3067 4 года назад

Молодец, ни одного лишнего слова и действия!

@UCARby 4 года назад

В этом и была главная цель видео. По делу и без лишних разговоров

@user-bu9ml5gu4i 3 года назад

огонь, автору респект

@Oleg_nes 7 лет назад

отличное видео, спасибо!

@Kuderize 3 года назад

Красаучек отлично все объяснил.

@Zakhar3377 4 года назад

Молодец. Все четко и понятно. Даже самый тупой сможет по этому видео отрегулировать клапана. Спасибо.

@user-et6fd7tu5o 5 лет назад

Ты красава мужик !

@user-eo8gv1qj5e 7 лет назад

полезная инфа

@emercom0343 5 лет назад

Купил цивика этой осенью по тихонько покупаю по мелочи ходовку там всё просто самому менять а вот в клапана что то боялся лезть но после такого чёткого видео пелезу сам регулировать быстрее бы весна

@UCARby 5 лет назад

если время позволяет, то можно и самому сделать особых сложностей там нет

@user-fq1jv3vw8l 8 лет назад

спасибо👍

@leshaxxx5298 5 лет назад

Молодец 👍

@uncleandreas375 9 месяцев назад

Спасибо за видео! Парочка замечаний... Приподнимать толкатели, чтобы вставить под них щуп - ошибка: он должен с небольшим сопротивлением проходить между толкателем и головкой клапана _сразу_ , т.е. при исходном состоянии толкателя; если не проходит, или проходит, но со слишком большим сопротивлением или (наоборот) вообще без сопротивления - тогда регулируем. В месте нанесения герметика имеет смысл обезжирить поверхность - а не просто протереть чистой ветошью. Дожимать стопорные гайки после окончания регулировки не следует, т.к. это дожатие может вновь изменить величину зазоров.