Хто ще думає треба чи не треба чип, скажу так - це була моя найкорисніша інвестиція в авто! Ну і ксенон. Машина стала зовсім інша - тяга йде вже з 1700 обертів! Обігнати фуру - встигну чи не встигну питань більше не виникає. Мені здалось що розхід не змінився. Мастило міняю кожні 10тис. Заправка тільки 95 WOG. На рідних свічках проїхав з чіпом майже 50тис.км. Коли замінював, то майстер сказав що на них можна ще їздити. 220км/ч їхав Харків-Київ - якби не легенький поворот, то і більше б розігнав... оберти ще дозволяли.
Подскажи как решить проблему с оборотами, чтобы летом при запуске двигателя обороты были 0.85 а зимой 1.350 оборотов? А не наоборот как сейчас у всех пассатов сша
Підскажіть, будь ласка, де встановлювали і обслуговуєте гбо? Маю такий Passat, після встановлення такого ж комплекту гбо як на Вашому авто так і не змогли правильно його налаштувати, дякую!
Можно. В видео о процессе чиповки, задавал этот вопрос тюнеру и он детально рассказывал про это. Вопрос ещё в том, хватит ли мощности, чтоб без прошивки далеко шагнуть за отметку ограничителя
Тут стоково всего 170 сил, не на сильно больше, чем у тебя. + Момент веса автомобиля. Сколько твоя Субару весит? И кочегарить до максималки 5 минут, когда по пустой дороге не очень реальное и приятное занятие в условиях реального трафика
Ні, після чіпу поїхав до газовщика, підкоригувати налаштування і все працює відмінно. Газ двигуну не шкодить, якщо він коректно налаштований. З прошивкою газ теж нічого поганого не несе, так як в нього високе октанове число. Якщо б газ мав нижче октанове число - був би ризик ловити детонацію і можна було б "уграти" двигун. А так, октан більше 100, налаштовано все коректно, на піковій потужності авто, все одно, завжди працює на бензині - так що чогось страшного не бачу
@@BoykoDima Спасибо, не знаю 250 тысяч ходят слышал и всё... 2.5 вроде как 500к... Правда я не особо читал инфу за 1.8, может не проблемный движок, кроме цепи)) на 2.5 её редко меняют, а 1.8 - 150к +- и менять
250 - это заявленный ресурс от производителя. На 2,5 он больше указывается, но не 500. Точной цифры не помню. И опять же, это указано заводом при регламентном обслуживании. А все, кто любят свою машину, меняют масло не 15 по регламенту, а чаще. так что и ресурс, я уверен, будет гораздо больше
Тоже над этим думал. На фоне лёд фар туманки очень выбиваются. Хотя, у меня была мысль, в качестве эксперимента, наоборот бахнуть туманки в жёлтую пленку, чтоб в тумане прикольнее светило
@@BoykoDima якщо так, навіщо тоді продають окремо блоки для обд рево1 для налашт стаг або переходу на сток??? не розумію! ця штука коштує близько 8 тис грн…
@@BoykoDima стабілізація відключається за невеликі гроші, робив собі в 2021 році (гривень за 700, здається). Виводиться кнопка біля важеля передач, там де заглушки. Відео старе, але думаю, напишу, раптом ви не знали.
Цікаво які цифри, а саме замір авто на стенді, а також 0-100, 100-200 замір прибором драгі, або аналог. Наче прошили, а по факту що змінилося не ясно, пояснили чисто на пальцях. По відео абсолютно нічого не зрозуміло, окрім ваших суб'єктивниї вражень. Ні в якому разі не хочу вас образити, але до цього треба підходити набагато серйозніше
Так є вже домовленності про заїзд зі стоковим автомобілем. Тоді і драгі зможемо заміряти обидві машини, і наочно подивитися в заїзді чи є суттєва різниця, і яка вона
