Прошу Вашего совета по спорной ситуации :рельсовая цепь (+-100 м, даже ещё меньше). Напряжение на путевом реле в норме, но при наложении испытательного шунта по прямому направлению (по движению поезда на перегон, в нормальном направлении). Но если накладывать шунт по ответвлению - испытательным шунтом шунтируется только до первого токопроводящего стыка, а поезда идут без проблем. Основные и дублирующие соединители установлены, в токопроводящих стыках переходного не обнаружено. В чем может быть дело?
При нарушении целостности рельса код не появляется после того, как поезд находит датчик. Разве это не опасность для поезда, движущегося со скоростью 100 км / ч? Учитывая, что рельс сломался на расстоянии 5-10 метров от датчика.
в главным путей автоблокировке разрешено ли устанавливать счетчик осей (без рельсовый цепей)? При нарушении целостности рельса в системе осевого счетчика светофор и код не переключаются на запрещающий сигнал
@@maxkomogortsev9511 Как известно, рельсовая цепь состоит из 3-х режимов: нормальный режим, шунтовый режим и контрольный режим. В системе осевого счетчика (МПЦ) не учтено режим контроля целостности рельса. В РЖД имеется ли рельсовый цепь без контрольного режима?
это связано с шунтовой чувствительностью. При организации двустороннего движения на перегоне на один блок участок делают 2 РЦ в разном направлении чтобы занятие было именно с релейного конца. Если занимать РЦ с питающего конца, то не факт что путевое реле сразу обесточится про вступлении поезда на блок участок и будет ложная свободность
@@maxkomogortsev9511 При вступлении колёсной пары на изолирующий участок, не важно с какой стороны, путевое реле обестачивается. И на пульте горит занятость этого участка.
Только на перегоне действует такое правило, т.к. там, как правило, велика длина рц. Если надо проехать в обратном направлении, делают разворот перегона и ПК меняется местами с РК. А на станционных рц не важно откуда ты едешь.
А это правда, что если плохой парень захочет пустить под " откос" поезд, то для этого достаточно отрезком проволоки замкнуть между собой два рельса, как это недавно хотели сделать в Белоруссии?
