Ремонт автомобильного газового редуктора Часть 2 Сборка и проверка 

Большое спасибо за классный урок. Особенно полезно мне было узнать о процессе настройки первой ступени до установки на автомобиль. Да и про вторую ступень тоже хорошо рассказано. СПАСИБО !

Да, все классно, все работает. Спс, очень помог, но столкнулся с проблемой несовместимости ремкомплекта. Это один момент и второй момент, это тот, которого нет на видео, а зря. При полной сборке, а именно при закрученной крышке редуктора, мембрана второй ступени может давить на коромысло и приоткрывать клапан. Таким образом получается, что собрали, поставили, а газ проходит в карбюратор при закрученном винте подачи. Проблема решается просто, на коромысле второй ступени есть латуневый или медный штифт с резьбой и контргаечкой им можно отрегулировать высоту коромысла так, чтобы мембрана на него не давила.

Добрый день, Дмитрий! Посмотрел с интересом три Ваших урока по ликбезу эксплуатации и ремонта ГБО 1 поколения. Все очень доходчиво и понятно показано. Очень хотелось бы четвертый и самый ожидаемый урок по ПРАВИЛЬНОЙ настройке ГБО. Сколько есть по этому вопросу видео, столько и методов. Причем многие отличаются сильно между собой. Найдите немного времени для нас, и просветите в этом вопросе.

Дима твоё видео на 5 баллов.Молодец ты хороший специалист!

Хочу поделиться своим опытом по переделке еще советского старого белорусского редуктора на ВАЗ 2104 карбюратор.Я сам не ожидал,что до нуля градусов буду заводиться и ездить без регулировок(только винтом расхода на шланге возле карбюратора).Сделал две переделки: 1. на коромысле выбросил подрезиненый клапан,а в отверстие в коромысле вкрутил толкатель диаметром 4мм. длиной около 4мм.Этот толкатель давит через шарик диаметром 4,5мм.(в конусе для штока с шариком высверлено отверстие диаметром 5мм.,глубиной около 7мм.) на конус(длина около 10мм.,угол около 45 градусов).Получается так,что теперь коромысло перекрывает газ второй ступени не через подрезиненный пятачок,а через латунный плавающий конус.Кромку на посадочном месте снять "заподлицо",просто пусть будет ровное отверстие с краем 90 градусов под плавающий конус. 2. сбоку стоит регулятор холостого хода,который с завода просто не может давать устойчивых холостых оборотов.Откручиваем верхнюю крышку,кладем в сторону-все остальное что находится под крышкой выбрасываем.По центру будет отверстие с резьбой-туда надо вкрутить жиклер от газовой плиты на пропан(не метан!а то холостые будут чересчур большие-пробовал),он меньше от метанового и ограничивает число холостых оборотов не больше 1200.Резьба подходит. Все работает без регулировок 60 тыс.,расход на нормальном газе меньше,чем на бензине(только если двигатель горячий,особенно в пробках хорошо).Главное,холостые устойчивые и заводится как часы,это все на механическом зажигании.Я сам до сих пор приятно удивляюсь такой работе советского белорусского редуктора.

Добрый день, Дмитрий. Я бы не рекомендовал использовать WD смазку для узлов, использующих резину. Я бы рекомендовал какую-нибудь силиконовую. Ибо WD негативно влияет на резину, снижает упроугость и сокращает срок службы.

Ваще агонь! Хоть узнал, что у меня гбо 1-е стоит, а не 2е, как всегда думал )))

огромное спасибо очень толково я рад что спецы не переаелись

мы все еще надеемся что дождемся видео как регулировать редуктор тесно

спасибо за подробности.

Спасибо очень помогло. Большое спасибо!

Здравствуйте. У меня ВАЗ 2107 Установил я себе в том году ГБО 2 с редуктором ТОМАСЕТО с двумя винтами ВИНТ КАЧЕСТВА И ХОЛОСТОГО ХОДА отрегулировал его все было класно Заводился и в -15 градусов И ВСЕ РАБОТАЛО. НА ЭТОМ ВИДЕО ДРУГОЙ РЕДУКТОР стоит ОДИН винт ). Спустя год появилась такая проблема. Бывало такое что у меня не было бензина и приходилось заводится СРАЗУ НА ГАЗУ . Так вот Раньше заводился при -15 свободно. А в этом году она стала и при -8 НЕ ЗАВОДИТСЯ. А сейчас и вовсе не заводится. А работает на газу после того как заведусь на Бензине и перейду на газ. Попытался перенастроить редуктор заново. Ни чего не получается. А еще вот какая штука появилась. Начал я регулировать редуктор и обратил то на что внимание что ВИНТ ЖАДНОСТИ ( на первую и на вторую камеру которые идут) начал я их крутить чуть закручиваю резко падают обороты двигатель тресет работет не стабильно дерганый и вот вот глохнет. Пробую выкручивать тем самым открывая больше канал доля газа тоже самое глохнет тресет всего. То-есть какой то порог регулировок появился. Такого раньше не было. Что это может быть???.

Спасибо большое за подробное видео Подскажи пожалуйста редуктор брс техно поменял новый ремкомплект а в первой ступени давление больше 0,7. Что делать урезать пружину?

спасибо за видео!

спасибо вам болшое за видео

спасибо за видео все понятно ,только один вопрос.можно ли перепутать местами патрубки охлаждения которые идут к редуктору ?

Спасибо Друг:-)

Хотел слить конденсат в таком же редукторе и сломал пробку,когда остатки выкручивал, то некоторые провалились внутрь. Решил снять крышку второй ступени и увидел вместо конденсата сажу (вся полость в хлопьях),хотя летом сливал жидкость ...почему сажа? Заправляюсь на одной заправке. Протирал седла,там также выработка как на этом видео,буду менять ремкомплект. Огромное спасибо за видео!

Дмитрий пожалуйста выложите видео настройки редуктора томасетто at 07 на моноинжекторе

полезное видео!!!у меня вакуумний атикер на ваз 21093,не могу справится с большим расходом,давление на входе во вторую камеру 0,5атм ,подскажите это нормально или нужно 0,35

ЗДРАСТВУЙ ДМИТРИЙ!!! РАСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА , КАК ПРАВИЛЬНО И ОПТИМАЛЬНО НАСТРОИТЬ ГАЗОВЫЙ РЕДУКТОР ТОМАСЕТТО!!

Дмитрий, подскажите какой фирмы вы посоветуете ремкомплект на редуктор томасетто at 07? какой более качественный? или какие отличительные черты нормального ремкомплекта?

мастерКЛАСС!!!

поменял ремкомплект на редукторе томасетто ат 07 на ланосе 1.5 второго поколения и расход 18 литров,если моно видео настройки этого рудуктора

Спасибо большое, Дмитрий, за отличное видео. Скажи только чем отмываете редуктора изнутри, ведь налет там как кость, ничего его не берет, ни бензин, ни растворители 646-647, ни саляра.

Доброго времени суток. Подскажите как меняется резинка во впускном клапане редуктора Томасетто. Не пойму как извлечь ее - корпус алюминиевый, боюсь повредить края если извлекать, как на этом видео Вы меняли резинку клапана первой ступени. Спасибо.

добрый день Дмитрий, очень качественные лекции, можно ли инструкцию по регулеровки редуктора томасетто первого поколения, так как мастер при настройке совсем не крутил винт холостого хода, все настройки проводил винтом чувствительности, машина на газу не работает пока не прогреешь ее до 90град, мастер грешит что температура газа в болоне минусовая, и необходимо прогревать мотор до 90, это же смешно, газ охлаждается только при испарении

Дмитрий, добрый день. Подскажите пожалуйста, в brc AT90P электроклапан только для пуска?

Добрый вечер. Я замотался, заменил родной рем комплект на таком Боснии, но на малых работает очень плохо, а при движении спросил педаль газа, двиг глохнет, поясните почему?

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какой переключатель ставится на брс техно 100 кв от?

Здравствуйте. Редуктор Томасетто ат 07, авто Део Сенс.Прі глушіння на газі і при наступному старті йде хлопок.Раньше такого не було, яка причина?

Дмитрий возможна такой редуктор установить на бензогенератор?

да класс!! только что то видео нет... может случилось чего???

Где винт чувствительности редуктора tomasseto at04?

Дмитрий спасибо за инфу ) если не сложно подскажи пожалуйста когда будет видео с регулировкой ? у меня ваз 2110 (2004 года, 1597 см3, 16 клапанов, инжектор ) и стоит редуктор , хочу сам настраивать..... если можно объясни как сделать при регулировке, расход минимальным . Заранее благодарю !

Ланос --поляк 1.5 редуктор BRC Tecno.70kw-ремкомплект поменян.При переключении с бензина на газ глохнет,х.х. не держит(на бензине все норма,кнопка-новая,эмулятор тоже)ЧТО может быть?ЗАДОЛБАЛО.Зарание спасибо.

Дмитрий, добрый день. У меня такая проблема, авто ВАЗ 21099, ГБО 2 поколения LOVATO. На бензине машина работает без нареканий, электрическая часть в порядке. При работе на газу, плавает холостой ход, на регулировку редуктора откликается хорошо, рем комплект поменян неделю назад. А проблема заключется в том что при сбросе газа при движении накатом машина глохнет. В чем может быть причина? Плохие свечи? или же придется менять редуктор?

Я знаю что у многих есть проблема с запахом газа на холостых оборотах..-у меня в том числе...-ездил к своему мастеру -он попшикал везде, помазал и отправил меня- сказав что утечек нет....-но запах-то есть...-я от запаха избавился путем самостоятельной регулировкой редуктора -поскольку убедился что мой мастер умеет только деньги за установку брать...-но появилась другая проблема -долго падают обороты холостого хода(как-бы зависают на 4-6 сек.)...- к своему мастеру ехать боюсь поскольку -не доверяю...-может Вы что-то посоветуете....-у меня машина Ланос --поляк 1.5 редуктор томасето-2-е поколение...

Дмитрий где обещанное видео о регулировке ГБО?

Лайк,

Brc at90e. Клапан пропускает газ когда машина заглушена все перебрал проблема также подскажите пожалуйста что делать

а про тамасета когда будет?

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ТРЕБУЕТСЯ ВАША ПОМОЩЬ, У МЕНЯ КОГДА МАШЫНА СТОИТ НО С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ И ПРИ ВКЛЮЧЕНОЙ ПЕЧКИ ВОНЯЕТ В САЛОНЕ ГАЗОМ УЖАСНО, ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ПРОВЕРИЛ ВСЕ НОРМАЛЬНО. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА, МАШЫНА ВАЗ 21099 ГБО БРС ТЕХНО, МАШЫНА НА ГАЗУ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО НО ВОТ ВОНЯЕТ УЖАС.

Como estou precisando desta aula em minha lingua

Дмитрий здравствуй!!! у меня такая проблема редуктор ловато 2 поколения не поддается регулировке мастера говорят что нужно менять редуктор так-как замена ремкомплекта ничего не даст они утверждают что корпус редуктора поведен и замена ремкомплекта деньги на ветер . и теперь о проблемах...не устойчивый холход запах газа и конечно-же большой расход машина тупит .регулировали несколько мастеров и все бестолку .помоги пожалуйста.Алексей Белгород Россия

Здравствуйте Дмитрий! Не хотите на учить меня по ремонту и по настройке гбо, если можно пожалуйста берите меня помощником!

Когда будет про регулировку томассето Дмитрий? С вами что то случилось?

хотя бы двух неделя

подскажите кто нибудь. Имею ваз 2109, расход бенза 8л средний режим. Сколько газ не настраивал, ест газа 12, бывает и больше. Ставил и смесители и врезки, к каким только газовщикам не обращался, ничего не помогло. Гбо 2 го поколения томасетто. Ремкомплекты менялись. Утечки тоже вроде бы нет. Была как то девятка у меня, там расход был средний 9 литров. Дайте совет, может редуктор купить новый?

Дмитрий привет!!! ГДЕ НОВЫЕ ВИДЕО!!!!!очень жду

я так понял ,что настройку ГБО парняга зажал(