Ремонт АКПП GM 6T30 (6T40, 6T45) от А до Я. Шаг за шагом. Часть 3. Сборка. Обкатка. 

Спасибо! 🙏

Пожалуйста! 🤝

Спасибо! И вам крепчайшего здоровья желаю! 🙏

В Турции ремонт дорого выходит?

Спасибо и вам за пожелания! 🙏 И Вам всего хорошего! Крепкого здоровья и исправной коробки передач!

Спасибо. Видео в помощь.

У меня с D на R токой средний пенок что можетбыть причины пробег 120 тысяч мосло менялись во время

@@user-cz6in1mr4s Это может быть нормой, на расстоянии не смогу сказать. Это чувствовать нужно.

Будут нужны запчасти, либо услуги по сборке, например - обращайтесь, помогу.

Хорошо обязатально обращусь за запчастями !Вы в каком городе находитесь ?

@@user-ns7eh6vl3f Санкт-Петербург, это в описании канала указано! 😉

А в суд подать на эти сервисы????

Они людей кидают потом меняю место и название !Короче бесполезно даже серьёзных людей дурили и не что им за это небыло

Спасибо! Это модернизированное (ремонтное) кольцо барабана 3,5, R. Иногда позволяет не только убрать проблему врождённую, но и сохранить повреждённый от родного кольца барабан. Купить можно в специализированном магазине по запчастям для АКПП, либо у меня.

Спасибо! 🤝

Спасибо, одного достаточно! 😉

Спасибо. Это отдельная история)) Но начиналось всё с детства. С интереса к технике и увлеченность ею с 9 лет.

Приветствую! Да, это он. Поменять не снимая коробку реально. Не супер удобно, но вполне реально.

Здравствуйте. Требуется замена комплекта соленоидов.

@@dabasir_avto а если у вас заказывать комплект соленоидов Сколько будет стоить

@@Fazer-1982 Нужно сначала разобрать и посмотреть, какого они поколения. А так да, конечно можно. По цене комплект около 16.000-16.900₽, которые действительно работают.

Здравствуйте! Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сделать так, как вы сказали и оценить зазор при одном варианте, и при другом. Если зазор такой же, то можно без проблем. Но нужно брать целиком пакет, со сталью и фрикционами. Я таким не занимался, говорю, как есть. Знаю, что если барабан всборе поменять вместе со ступицей, то они взаимозаменяемы. То есть если стоит барабан со ступицей на 3 тефлона (2 генерация), его легко можно поменять на барабан первой генерации, вместе со ступицей на 4 тефлона. И наоборот. А вот можно ли сделать так, как вы спросили, зависит от зазора, который будет получаться. Или глубину барабана измерить... Она может быть разная.

@@dabasir_avto спасибо большое, про высоту барабана была мысль а вот про зазор не догадался.

Спасибо, но обучением, тем более в комментариях, тем более бесплатно, я заниматься точно не буду.😆 И так показываю больше, чем нужно, имейте совесть! 🤣

@@dabasir_avto Большое спасибо за предоставленный материал! На каких условия взяли бы в ученики?😉

@@user-gq7ef2xb3q Пожалуйста .В данный момент ни на каких. А так обучение такое имеет только два варианта: 1) Лично самому, набивая шишки - это путь очень долгий, самый дорогой и совсем не такой лёгкий, как может показаться на первый взгляд. 2) Пройти обучение, где действительно научат. Но то, что предлагают за 30,40,50 тыс. ₽ - это не то, где можно научиться. По-настоящему можно обучиться только индивидуально, лицом к лицу и в рабочем процессе. А этот процесс не неделя/две, а может затянуться гораздо на большее время, зависит от ученика. Но стоимость такого обучения 150+, такова реальность. А еще жильё, дорога и еда. Оно конечно того стоит, но не каждый это понимает. Вложения потом окупаются с лихвой и недолго, но у меня сейчас времени на это нет пока, к сожалению.

Здравствуйте. Только в общем комплекте прокладок и сальников.

Поверьте, это дааалеко не единственное. Сделать можно конечно, но одно дело, когда делает человек, который знает, "рука набита" и т.д. А другое - первый раз. Иногда получается, что овчинка выделки не стоит и проще за работу заплатить. Но, опять же, люди с техническим уклоном сделают без вопросов. И сделать можно конечно, когда такое видео есть! 😆 А если нет? Уже сложнее))

@@dabasir_avto ну конечно по видео без видео соваться даже не стоит. И опять же вот по вашему видео я могу точно сказать что доверяю вам каробас а вот другим уже задумаюсь

Если именно с АКПП, то почему нельзя? Можно. Но по правилу 50/50 зачастую: скорость не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км. Если двигатель заведён, то ограничений вообще нет, т.к. работает масляный насос и присутствует давление. Но это при условии, что с уровнем жидкости всё в порядке. Но вопрос услышал, при возможности затрону.

Здравствуйте. Мне кажется, где-то я уже видел этот комментарий... А где вы взяли НОВЫЙ кобальт год назад? 🤔 Если он действительно НОВЫЙ, то либо прошивка, либо брак соленоида/в. А вообще много причин, так вам никто не ответит. В комментариях ответ не найдёте.

@@dabasir_avtoя брал его с салона новый, по началу как то не обратил внимания и сделал на стороне шумоизоляцию и мультируль поэтому с гарантии слетел, уровень масла я проверил и прошивку сделал у официалов салона, да ещё забыл сказать если перед тем как поехать пробежаться по скоростям с задержкой в несколько секунд P,R,N,D то дёргаться не будет, просто часто бывает что некогда ждать по 10 секунд на каждом передаче

Клапан контроля/регулирования уровня трансмиссионной жидкости. Такое чудо только на этой коробке стоит.

Ничего. Старые тоже будут держать. Другое дело, если забыть поставить...

Если с ним проблем не было, лучше не стоит. Оригинальные практически не выходят из строя. Меняются только при повреждении проводов. А вот новые которые могут и сами по себе через какое-то время переставать работать. Поэтому, если оригинал работает, лучше пусть он и работает.

Хорошо. Но снимать замену колец с помощью спец. приспособления думаю никому не интересно, т.к. вы не найдете его нигде... Скорее будет интересно, как их заменить в домашних условиях. Как появится время, сделаю.

​@@dabasir_avtoЗдравствуйте! Сделали?

@@xiaomiredmi3217 Что?

@@dabasir_avto 42:35 Как заменить кольца в домашних условиях?

@@xiaomiredmi3217 Аааа, понял. Нет, пока не снял. Если честно, просто забыл, на это время нужно. Проще их менять не в домашних условиях, это дело "пары нажатий", а в домашних условиях это занятие интересное, не сложное, но времени занимает много. Сниму на следующей коробке, попробую.

Всё вместе около 140.000₽.

Так вроде бы достаточно по ним отснято... Или что конкретно интересует, что имеете ввиду? Устройство, как работает? Чуть позже. Времени не хватает, чтобы макет подготовить наглядный.

@@dabasir_avto Имею ввиду доп.охлаждения, какую жидкость применить акпп взамен мобиля, периодичность их замены ит.д

@@ry5261 Приму во внимание. Думаю, что нужно сделать такой ролик, да. Скорее всего, так и назову его, "Автоликбез" 😆. Но, возможно совмещу его с устройством и принципом работы + постараюсь осветить моменты, которые слабо освещены в остальных видео. А это и какое масло, и охлаждение. Хорошая идея, спасибо.🤝 По срокам не скажу. Но как сойдутся звезды и желание, вдохновение и настрой пересекутся с возможностями, сразу сделаю.

Конкретно этот? 134.000₽, если не ошибаюсь. Но эта стоимость не всегда такая... Бывает профилактика просто от 80.000₽, а бывает разлетается кольцо, повреждает все планетарные ряды, корпус, обгонную муфту и т.д., там уже речь будет идти о суммах 180.000-200.000+. Поэтому , лучше не доводить до такого и вовремя делать профилактический ремонт и модернизировать кольцо барабана 3,5,R. В общем итоге сэкономите. Владельцы, прошедшие через это, знают о чём речь.

По какому вопросу?

хотел бы узнать из какого вы города и пригнать к вам на ремонт акпп пежо408@@dabasir_avto

@@user-wm2jw9bv9e В описании канала есть ссылка на группу телеграм. Там не сложно со мной связаться, но я на связи только если нужна моя работа и руки. Дистанционные консультации не оказываю, по этому поводу связываться не нужно. И в описании канала так же указано, что из Санкт-Петербурга.

Не называю по понятным причинам, конфликты никому не нужны. Тем более, что я это узнал со слов владельца, лично при этом не присутствовал. Не доверять владельцу оснований нет, но тем не менее... А сервис этот уже стал с нарицательным именем, к сожалению. Многие коллеги поймут без слов, о каком месте идёт речь, так скажу. Я, по крайней мере, когда услышал эту историю, спросил, не у них ли делалась. Он удивился и спросил: "А как вы догадались?". А тут чтобы догадаться, экстрасенсом быть не надо.🤷

@@dabasir_avto ну так в том-то и дело, что профи знают, а знать надо клиентам. В комментах хотя бы напишите "со слов владельца", где он до этого ремонтировался.