Привет, Володя. Иногда лучше латки, чем заводской элемент покупать и резать на латки. Особенно толщина металла на заводских иногда очень весьма неподходящая
Привет, Ваня. Тут тоже заявлено, что износ цепи ( от которого должен работать как трактор), но мотор работает чисто. Только по мере прогрева не устойчиво. Буду значит для таких людей как ты снимать этот процесс
Привет Санек!!!!Быстро сказка сказывается да не быстро дело делается .Я в тебе не сомневался. Что бы не было мучительно и больно .Мой респект и уважуха
Сань, привет...!!! Третий раз начал смотреть ролик, надеюсь ни кто не отвлечёт... 🙄🤣 Как тебе не страшно браться за такую работёнку - кажется лишний "тык" и ВСЁ развалится... 🙄😂🤣 Интуитивно, я тоже давненько нашёл такой же способ нанесения антигравия... 👍👍👍 Саня, я в восхищении - ювелирная работа...!!! Латочки - ну, шо заводские... 👏👏👏 Мира, здоровья и денюжки...!!! Олечке, привет... 😊🌹
Привет! Почитал за что купили. Шок это по нашему! Толковище устраивать без толку деньги отданы. Хороших заработков! Работа должна радовать иначе жить на земле тяжко.
А иномарко не гниет да? Надо понимать, что к вазу большинство владельцев относится как к тазу, отсюда и получаем то что имеем. Иномарко ни ломаецо да? Ломается похлеще ваза, и в ремонте в разы дороже.
Привет друг. Запиши пожалуйста на следующем выпуске, свое мнение по поводу авто Санг Ёнг Рекстон. Хочу купить. Хотя бы минутку эфира удели мне друг. При записи эпизода в выпуске скажи что это для друга из города Байконур, для Девяткина.) Будет приятно слышать про себя в твоем видосе от тебя лично. Ты наш сенсей.
Привет. Спасибо конечно за доверие, но по-хорошему мне надо будет с этим вопросом обратиться к товарищу. У него только Ssang Yong Action. Не знаю, насколько они аналогичны. По поводу неё думаю он много чего интересного может рассказать. Проблема в том, что ближайший ролик выйдет в начале октября, раньше не получится. И вот при всём при этом надо бы не забыть о твоей просьбе. Наверное проще будет снять ролик именно чисто с обзором этой машины. Я щас напишу ему, что ответит, там уже посмотрим
Приветствую тебя Александр как показывает практика ты можешь починить любую технику но я сомневаюсь что ты сможешь починить свои глаза учитывая что в магазине запасных не купишь Ради бога одевай маску побереги здоровье если ослепнешь тогда никакими деньгами не восстановишь
Саша, привет. Спасибо за беспокойство. Есть такой физический процесс - преломление ультрафиолетовых лучей любым стеклом, в том числе и поликарбонатом. То есть в простых очках когда варишь, на роговицу глаза у/ф лучи не воздействуют. Те самые, от которых ночью глазки болят. И вдобавок я варю так, что вся душа сварки спрятана от моих глаз за соплом. Поэтому я может и не вижу процесс плавки металла, но глаза защищены
Саша привет, у меня вопрос к тебе как специалисту мне каблук предложили Рено кангу за 200тыс руб, 2005 года у него мотор дымит и рулевая рейка под замену ну и косяки есть Ремонтировать буду не сам найду мастера Как думаешь стоит его купить или нет, больше не уступит просил 250 Я тебе в ВК писал
@@4ekaHyTbIj я уже все лето ищу по объявлению 5 раз ездил в Пермь вроде на фото всë красиво а приедишь там такое г🙂 ищу каблук что бы логан не убивать, спасибо Саша за совет
Юра, посмотри в другой области. Машина специфическая, далеко не каждый купит её. Поэтому есть шанс, что км 500-600 ты успеешь до неё добраться. Только предварительно свяжись с продавцом, чтобы все косяки показал.
Что то не охотно взялся в эту пятнашку😁ну что заметил по конструкции,десятое семейство и приоры,сложность в форме и конструкции сильно отличается,нежели Самары
Та вот же, есть такое - упадническое настроение. Просто реально машина была куплена без моего участия и по завышенной цене. Замазаны глаза, так сказать... Был бы я там, они бы ещё мне приплатили, чтоб я от них ушёл молча и никому не рассказывал о её состоянии. А так... В общем теперь разгребать это мне!
Саня приветствую! Сделал нормально👍, скажи, а ты всегда вместо сварочное маски используешь простые очки🙈? как тебе потом спиться), часто по ночам плачешь 😊?
Привет. Да всё нормально. Простые очки преломляют ультрафиолетовые лучи, от которых страдает роговица глаза. Но при этом я так варю, что дугу за соплом не видно.
Привет Саня. Ну как всегда все супер. Продолжай в том же духе. А чего маску с крагами не используешь. А так прямо оживил корыто. А где ты брал дыракол или сверлишь
Привет, Владимир. Про защиту я писал - не попадаю под действие дуги. Про краги скажу честно - не умею я в перчатках работать. Дырокол меня покупной. Лет 20 назад брал
@@4ekaHyTbIj саня понял ото тоже искал дыракол не фига новых нет. Да тоже в перчатках не особо работать но когда много сварки то самое то. Когда про нивас видос.
Привет, Иван. Спасибо за оценку. Немного телефон дрожит, качество ролика так себе. А файлы снятые камерой программа перестала обрабатывать. Качество съёмки должно было быть лучше...
@@4ekaHyTbIj согласен, качество съёмок можно улучшать. Я про работу, да ещё и за 2 дня 👍 последнее видео у Сереги ГСК8 видел? Привет тебе там передавал))
И да, вот уж действительно пропустил, так пропустил. Такое важное событие, как получение приза розыгрыша. Ведь я смотрел стрим. Поздравляю с победой, Иван. Очень приятно познакомиться, хоть и через интернет. Рад, что нас интересы объединяют.
По хорошему надо бы еще просверлить наружнюю латку и прошприцевать пространство между латками литолом чтоб не гнило из нутри заново , но тогда мы останимся без работы ! А так через троийку лет они к нам приедут опять подварить стаканы ! 😊
@@4ekaHyTbIj та идей этих хоть пруд пруди... платить за них ни кто не хочет... а даром работать уже устал! Пусть молодежь своим умом доходит... а то купить хннеси за 10 т бутылку и нажравшись поссать этим хенеси за углом через час они деньги находят... а за наши труды под авто когда ты весь в окалине и краполях им видетили дорого ... я им советую очень дешеаый вариант тогда , купи всё для сварки и завари сам... и всё сразу поймете ! 😉🤣
Полностью переварка много времени занимает. Очень удобно когда есть стапель. Хотя бы не тот что тянуть кузова, а с контрольными точками. Закрепил, распанахал кузов до живого и вари все новые детали. А так приходится поочерёдно отрезать-варить куски, опасаясь чтоб не разъехался кузов.
@@4ekaHyTbIj да да,правы,так я и делаю поочерёдно, чтобы геометрия не расползлась, очень много времени уходит на эту очередность на удивление и как говорят варим пороги за 2 дня,не понимаю как можно это сделать за 2 дня, работу колосального обьема, вот только что порог внешний вваривать закончил, 2 часа его почти прихватывал в стык по отрезанному, ну и как за 2 дня тут управиться)))
Ну без опыта конечно за 2 дня не управиться. В принципе 2-3 дня на 2 порога можно потратить. Но это при условии что не надо очищать старый внутренний металл от ржавчины, срезал, новый обработал и приварил. В таком случае 3 дня на 2 стороны реально.
@@4ekaHyTbIj у меня тоже такая проблема вчера обнаружилась. 40%ржавчины.гдето с 12 по 5 часов(ржавчина в труху) вот теперь и страшно ездить стало. Не Знаю что теперь делать. Аппарат есть простой. Гаража нет. Денег тоже :-)
Должен сообщить, что после покупки машины аккумулятор был приобретён новый, так как на родном от него остался один минус. Поэтому этот + не засчитывается
Согласен, немного мы с ним не уравновешенно подошли к вопросу, имевшему под водой краеугольный камень. Теперь эти острые углы придётся сглаживать. За свой счёт
Нива вынуждена простаивать. Потому что наша жизнь всё дороже и дороже, а человеческая жизнь всё дешевле и дешевле. Приходится зарабатывать на разных заказах деньги. А так как гараж у меня один, то приходится её временно выкатывать под открытое небо. Без Азербайджанцев конечно таких машин хватает. Только куплены они при этом не за 210 тыс. А когда за такую сумму выдают гнильё за новое - вот тут уже неприятно.
Все хреново, ну на хрена ты грунтуешь каким то левым грунтом есть же специальный цинковый грунт. Побрызгал и не будешь уворачиватся от окалины .ДОЖДЕШЬСЯ приеду будешь стонать и плакать.Ну а так на 4 - сварка потихоньку растешь где то шов ровный ,а где то бык поссал не вари сразу найди удобное положение и по тихому спокойно клади точку на точку.
