Такой ремонт надо делать на базе а у нас как всегда все через жопу давай давай неповерю чтобы у связи не было денег у нас запчастей было море целыми узлами меняли а правда возили с собой запчастей море ну а гусянки только на базе
Добрый день, все правильно, в советские времена, когда связистов обеспечивало государство, с запчастями проблем практически не было, но даже в те времена из за таких поломок на базу за пятьсот вёрст технику возить не стали бы, не целесообразно, проще, дешевле запчасти на объект привести, были мобильные бригады, слесарей, агрегатчиков и Парма, но все это в лучшем случае, а в худшем случае как у нас, машинисты, мастера, разнорабочие, все под тракторами, спасибо за комментарии, удачи вам.
@@user-jj1ni6su4y ваш начальник вас не уважает заставляя вас работать на хламье при этом вы должны ему километры не делаете вы в минусе я путал связь в Архангельской области в лешуконье коми мыс канин а там болота
Вчера смотрел как у нас на участке РЖД экскаватор гусянку делали , куча народа , трех траков нету , наварена куча железа , костыли , какие то болты , быстро собрали и так без траков поехал работать .
Много лет работаю на таком но такой способ ремонта вижу впервые. У нас понятия такого нету, щёчки разбирать, и секса такого не бывает. Звено поменять час максимум.
Добрый день, Виктор! Мужики здесь тоже не студенты, просто кто работал в таких условиях, тот поймёт, болото утонул, тащи трос по колено кочки, мох, вода, ноги присасывает, пни через каждые пять метров, их надо корчевать, косогоры их надо срезать и многое другое, а тут ещё эти ремонты, то бортовая, то гусянку разорвёт и опять же многое другое, пол бригады мужики пенсионеры, спасибо им большое за активную работу, все уставшие, хотя это не правильно, заеб...е, конечно им уже не охота махать кувалдой, ковырять ломом, но тем не менее они это делают, спасибо им большое за это, другое дело когда, когда стоишь на отсыпаной дороге, подъехал самосвал высыпал кучку грунта, толкнул один, два раза, достал сигаретку покурил поспал часик, следующую толкнул, опять покурил, побил себя в грудь какой я специалист, в таком случае можно и за часик звено поменять. Спасибо за комментарий, удачи вам Виктор и работы без поломок.
@@user-jj1ni6su4y я не про то , работаете вы вообще отлично, мне стольку о людей не разу не помогали. Просто зачем возить кусок гусеницы если удобнее по звену и пару пальцев под болт.
@@user-kn7kh6km2z Виктор, пальцы ремонтные, попадались конечно и хорошие, но и были сырые, поэтому мы используем со старой ленты, а ленту возим с собой, здесь на видео она уже короткая, возили длиньше вся уже на том 170том, там гусиницу мы у директора выпрашиваем уже три года этот будет четвёртый, там ленты с обоих сторон, так скажем сборная СССР.
Максимум час заменить звено гусеницы это при условии что всё есть в наличии. И сварщик с резаком и электросваркой, запасные звенья, пальцы и инструмент.
@@user-cq1zk4vv8l не с пустыми руками и они приехали, можно выбить палец из запасной цепи которая лежит на боку, но на тракторе вбок Я выбивать не буду, всё это выдувается. И тд.
