Ручник начинается с флажка и заканчивается винтом на который наворачиваются поршень, заржавел скорее всего флажок, но в принципе если корпус живой остальное можно всё восстановить и относительно не дорого
Я бы не доверил ремонт суппорта этому спецу. Под манжет флажка крепления троса закладывают смазку от trw , не жалея. Вся конструкция тщательно и многократно промывается от шлама.
Под флажок ручника я тоже закладываю смазку, для водоотталкивающих свойств и смазки, на переборку 2 суппортов уходит примерно один балон очистителя, доверять не доверять Ваше право, но уже более 10-12 моих суппортов ездят и успешно проходят технический осмотр! Меняю и втулки и валы этого флажка, спасал не однократно корпус суппорта, своё мнение не навязываю, каждому своё
Все сделано по технологии. Единственное что не по мне.Это медная смазка на манжет..под лапку ручника,хотя если это медная краска.То сойдет. А так хотя бы шрус4.
Если тебе интересно за что тебе ставят дизлайки, я например поставил за музыкальное сопровождение. Подобного контента на ютубе море, а хорошей подачи еденицы...
