Ремонт подвижности борнов (терминалов) тяговых АКБ. Мастер-класс по ремонту. Обучающий фильм.

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 1,3 тыс.

50% 1

Ссылка на ответное письмо по рекламации: disk.yandex.ru/i/GWGmsaMJHPtpfg
Приобрести фрезы для ремонта борнов (терминалов): t.me/mikhailbachev
0:00 Начало
26:06 Мастер-класс
27:06 Первичное измерение сопротивления
56:10 Вторичное измерение сопротивления
Финансово поддержать развитие канала:
Тинькофф 2200 7008 3244 2932
АКБ МАСТЕР г.Пермь
Тел: +79582375641
E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO

Наука

Опубликовано:

18 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 20

@user-qf7ok6gb3h 23 дня назад

Добрый день, просто, доходчиво, технически грамотно и познавательно. Из видео роликов многое взял на заметку, особенно реанимацию AGM батареи, для бесперебойника.

@user-ff7lp9zo9z Месяц назад

Здравствуйте ! Класс !!! Вы ПРОФИ !Спасибо !

@ABc-rs4tn Месяц назад

ясно понятно.. спасибо

@user-sn3po6ix6q Месяц назад

Разница в сопротивлении проявится на больших токах. У анализатора нагрузка не большая. При эксплуатации токи будут в десятки и сотни раз больше. Ну и нагрев соответственно.

@user-sx9nv3oh5r Месяц назад

Ну вообще у олова сопротивление почти в 2 раза меньше чем у свинца.

@user-sn3po6ix6q Месяц назад

@@user-sx9nv3oh5r Речь шла о неполном контакте. Не про олово.

@sergeyblinov4957 16 дней назад

Михаил, по части пластмассового уплотнителя, и чтобы он не "пригорал" к борну. А что, если перед нагревом и пайкой, сначала очень аккуратно между уплотнителем и борном намазать силиконовым маслом типа ПМС-100, или ПМС-200? Так, чтобы образовалась плёнка между ними, но масло не ушло вовнутрь. Буквально, 1, максимум 2 капли. Оно хорошо распространяется по поверхности.

@AKBMASTER 15 дней назад

Дело не в том что он пригорает, дело в том что он вытягивается.

@user-cn4wv7zi7b Месяц назад

Огромное Спасибо!!! За ваши научные видео. Я в школе прогулял химию И физику. Убил три АКБ подписавшись на Ваш канал восполнил прогулы профессионально занимаюсь предпусковым подогревателя Webasto. Где есть ограничение по напряжению где есть просадка ниже 11 Вольт предпусковой подогреватель Webasto выкидывает ошибку низкое напряжение при этом есть три варианта либо дохлая АКБ либо плохие контакты плюс-минус подключаю автомобиль к диагностике Webasto Я наблюдаю напряжение АКБ после чего замеряют напряжение АКБ на токовые выводы и на тока клеммах автомобиля.

@user-sn3po6ix6q Месяц назад

Вам нужен логгер. Если "профессионально" не шутка.

@AKBMASTER Месяц назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wOTVlVDM4M8.html

@user-cn4wv7zi7b Месяц назад

Ещё раз Благодарю Вас! Логгер не выход из положения эксплуатация транспортного средства в условиях Крайнего Севера. Где температура ниже 30° при использовании предпусковых подогревателей и коротких поездок Не говоря о утечки тока акб при должном уходе живёт три максимум 4 года при условии если он находится в термокейс с пластинами.

@AKBMASTER Месяц назад

@@user-cn4wv7zi7b Когда у вас появится логгер, тогда вы сами увидете что АКБ ходит не более 2х лет, не смотря на то что после 2х лет он вроде как рабочий. Когда появится логгер, мне скажете, я скажу куда смотреть. Вы ахренеете от этого параметра, я обещаю, и будете даже новые аккумуляторы выбраеовывать. Но, пока у вас нет логгера, придётся так же мандражировать...

@user-cn4wv7zi7b Месяц назад

@@AKBMASTER так вот где собака зарыта. Мы то кислоты слишком многого хотим¿

@Demimur186 19 дней назад

Подскажите пожалуйста как увеличить обороты тягового электродвигателя на балканкаре, я понимаю что не по теме но буду благодсрен

@user-wb4gw1kt1s Месяц назад

С охлаждением не согласен. При пайки радиодеталей нельзя дуть для охлаждения, появляются микротрищины в припое. Разное расширение разных металов приводит к микротрещинам в пайки.

@AKBMASTER Месяц назад

Ага.. Я же транзисторы паяю...