Ремонт полного привода Сузуки Гранд Витара 1998-2005 

Привет! Пробовали разбираться? Там сложного нет ничего. Рычаг выводит из зацепления кардан, но видимо не отключается насос, который подключает пер мост. Надо посмотреть датчик на раздатке, который сверху, на схеме номер 14. Он включает этот самый насос. Можно попробовать откинуть с него фишку, если все пропадет, датчик снимать и смотреть, что с ним. Может чистка поможет, а может и менять придется 🤷‍♂️ Но может и коротит где то, нужно смотреть с прибором. Я бы с самого начала посмотрел сам насос полного привода, он под пер бампером, справа. Я давно не видел схему, но кажется, с датчика летит питание на насос. Когда тот набирает давление, зажигается значок 4вд, тк концевик на насосе. Начать смотреть с насоса, потом датчик, проверить работоспособность(попереключать режимы рычагом), может просто концевик завис…

@@realdacha спасибо к датчику подобраться как лучше с ямы или консоль разбирать, и ещё в даной ситуации, у меня нет подключения кардана с роздаткой, кода режим 2н ?

Завтра посмотрю оба датчика под бампером на насосе и роздатка

@@Navahho77 Вот на память не помню, вроде можно сверху, но это не точно 🤭 В любом случает, некоторая работа предстоит. Кардан отмыкается, но если пер диф в зацеплении, то это будет ощущаться по машине, да и расход будет выше. Я раздатку снимал вообще без ямы, на пеньках! Да еще и с больной ногой 😂 Подумал еще, все таки я бы начал с проверки питания на насосе, а дальше бы делал выводы. Может просто его разобрать и почистить, там грязи бывает, пол ведра! Сам насос можно рассмотреть по ссылке www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/nasos_upravleniya_polnym_privodom_suzuki_grand_2601580712? В интернете можно найти инструкцию по чистке.

@@realdacha спасибо